Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
Logo Caradisiac    
Publi info

Commentaires - [Vidéo] Drag race entre une Ferrari 458 Italia et une Shelby Cobra 427, le vainqueur surprend

Cédric Pinatel

[Vidéo] Drag race entre une Ferrari 458 Italia et une Shelby Cobra 427, le vainqueur surprend

Déposer un commentaire

Par Anonyme

"le vainqueur surprend" Pas moi en tout cas .. c'était totalement prévisible ... :rs:

Par Anonyme

c'est prévisible et ca confirme: 1) les européennes sont faites pour virages....2) les américaines pour aller tout droit...

Par Anonyme

La vidéo ci-dessous montre une drag-race organisée entre deux véhicules qui n'ont pas grand chose à voir entre eux

Par Anonyme

Je serais surpris si cette cobra est réellement une version originale non-préparée de 1965...

Par §wan401Px

En réponse à Anonyme

Je serais surpris si cette cobra est réellement une version originale non-préparée de 1965...

   

La 427 fait 410cv à 485cv d'origine, pour sa version la plus velue.

Sachant qu'elle fait 1050 kgs... Le RPP est de 2.16

La Ferrari fait 570cv, 1485 kgs... Soit un RPP de 2.6

Le résultat est physiquement évident... Launch Control ou pas!

 

Abonnez-vous à la newsletter de Caradisiac

Recevez toute l’actualité automobile

L’adresse email, renseignée dans ce formulaire, est traitée par GROUPE LA CENTRALE en qualité de responsable de traitement.

Cette donnée est utilisée pour vous adresser des informations sur nos offres, actualités et évènements (newsletters, alertes, invitations et autres publications).

Si vous l’avez accepté, cette donnée sera transmise à nos partenaires, en tant que responsables de traitement, pour vous permettre de recevoir leur communication par voie électronique.

Vous disposez d’un droit d’accès, de rectification, d’effacement de ces données, d’un droit de limitation du traitement, d’un droit d’opposition, du droit à la portabilité de vos données et du droit d’introduire une réclamation auprès d’une autorité de contrôle (en France, la CNIL). Vous pouvez également retirer à tout moment votre consentement au traitement de vos données. Pour en savoir plus sur le traitement de vos données : www.caradisiac.com/general/confidentialite/

Par §pie584BY

Pas surprenant du tout !

Par Anonyme

@12h07: c'est une Shelby 427.

Cette petite bébette est mue par un V8 de 7litres et 410chevaux pour la moins puissante (485 pour la plus) et un couple de 66mkg à 3700tr/min

son poids n'étant que de 1137kg (on rajoute du liquide et un peu de barbaque on arrive à 1300kg sur une propulsion.

La 458 italia fait 570ch, 55mkg à 6000tr/min et 1485kg (donc 1650kg en gros avec le bonhomme et les liquides)

rapport poids/puissance:

shelby 3.1 kg/ch en prenant la moins puissante (et 2.7 sinon)

458 italia 2.9 soit des valeurs plus ou moins identiques

Mais...la shelby a un meilleur couple et plus bas tout en étant moins légère.

Sur un run plus long la 458 l'aurait sans doute mangé, mais pas sur cette distance :)

Par §Gre726gH

La Cobra est celle qui a battu la mythique 250 GTO a l'époque c'est dans l'ordre des chose si elle bat toujours l'entrée de gamme de Ferrari 40ans plus tard.

La Cobra 427 est resté longtemps dans l'histoire comme voiture de route la plus performante,il fallut attendre les supercars des années 80 pour qu'elle soit détrônée et de peu.

Par Anonyme

Bon là il devrait théoriquement y avoir le pré-pubère viper ACR qui devrait débarqué avec tout son attirail:

"Monstre de technologie", "la viper ACR n'a aucune technologie je vous rappel", "Vous etes vraiment des gamins à sous estimer l'hégémonie de la GM", "la viper hennessey lui aurait dit aurevoir à ces crottins", "God bless la ford F-150", "boire 1L de coca & manger un Macdo par jour c'est bon pour la santé", "Si si Al Quaida existe vraiment", "on a jamais construit de pipe-line en afghanistan"

Sans oublier les multi-postes (la plupart du temps c'est un "bien dit camarade" pour faire croire qu'il n'est pas le seul bouffon à avoir une opinion aussi tranchée & réductrice).

Sinon pour en revenir à l'article joli run, je suis d'accord sur une plus longue distance ça aurait peu être été différents mais il y a combien d'années d'écart entre les 2?

Par Anonyme

Est-ce que l'un d'entre vous pourrait me donner le lien qui montrait un travail exceptionnel de construstion d'un réplique d'AC Cobra entièrement en aluminium ?

Elle ressemblait à celle de la vidéo au niveau carrosserie avec un chrome intégrale. par contre tout le chassis était taillé dans la masse en alu.

Ces photos de toute la construction étaient accessibles avant le relooking du site mais depuis plus moyen de mettre le main dessus.

Par Anonyme

"Si si Al Quaida existe vraiment", "on a jamais construit de pipe-line en afghanistan"

Totalement en rapport avec le sujet. Des commentaires qui prouvent le niveau de certains.

Par §Sar200TZ

En réponse à Anonyme

c'est prévisible et ca confirme: 1) les européennes sont faites pour virages....2) les américaines pour aller tout droit...

   

A ce détail près qu'en 1965, il y en avait pas beaucoup des européennes pour concurrencer la Shelby...même dans les virages!

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Bon là il devrait théoriquement y avoir le pré-pubère viper ACR qui devrait débarqué avec tout son attirail:

"Monstre de technologie", "la viper ACR n'a aucune technologie je vous rappel", "Vous etes vraiment des gamins à sous estimer l'hégémonie de la GM", "la viper hennessey lui aurait dit aurevoir à ces crottins", "God bless la ford F-150", "boire 1L de coca & manger un Macdo par jour c'est bon pour la santé", "Si si Al Quaida existe vraiment", "on a jamais construit de pipe-line en afghanistan"

Sans oublier les multi-postes (la plupart du temps c'est un "bien dit camarade" pour faire croire qu'il n'est pas le seul bouffon à avoir une opinion aussi tranchée & réductrice).

Sinon pour en revenir à l'article joli run, je suis d'accord sur une plus longue distance ça aurait peu être été différents mais il y a combien d'années d'écart entre les 2?

   

Oula encore le même enragé frustré/jaloux anti-américain qui ne sait toujours pas remis des postes et liens dans les articles précédent tant la vérité à été dure à encaissé:blague: Et qui en plus n'a toujours pas su apporté d'arguments pour contrer:chut:

L'intelligence, c'est comme un parachute : quand on n'en a pas, on s'écrase !:fleur:

:ml:

Par Anonyme

Putain...une seconde et 15km/h de différence...

Avec une bagnole bien plus récente, un super chassis, une boite avec des rapports plus courts et qui passent très très vite...

ça fait vachement mal quand même...

Elle a la pêche cette Cobra

Par Anonyme

Oui, prévisible, mais au premier virage l'écart fond juste à la réaccélération. :lol:

Par Anonyme

Aaaahhh vive l'Amérique:lover:

Par Anonyme

Est-ce que l'un d'entre vous (ou Mr Pinatel directement) pourrait me donner le lien qui montrait un travail exceptionnel de construstion d'un réplique d'AC Cobra entièrement en aluminium ?

Elle ressemblait à celle de la vidéo au niveau carrosserie avec un chrome intégrale. par contre tout le chassis était taillé dans la masse en alu.

Ces photos de toute la construction étaient accessibles avant le relooking du site mais depuis plus moyen de mettre le main dessus.

Par

Ah bon, c'est sensé êtres surprenant... Ben moi ça me surprend pas, honnêtement, c'était hyper prévisible.

Par Anonyme

je rejoinds tous le monde : hyper prévisible

puis les F ne sont pas faites pour le drag, c'est connu

Par Anonyme

Qu'est ce qu'on sait de cette cobra ?? a part le titre de la video ? Rien... Honnetement pas de quoi s'eerniser la dessus. Déjà les drag avec ds ferrari c'est completement con, je ne vois pas l'interet, ensuite en quoi cette cobra est elle stock? Personne ne le sait, et vu la quantité astronomique de cobra et autres copies modifiées honnetement, ma main a couper que celle ci développe bien plu que les 400 et des bananes annoncées.Arretez un peu de délirer sur vos chiffres rapprt poid puissance, y'a 40 ans de diff donc venez pas me dire que la cobra a la motricité la meilleure au monde etc etc. N'importe quel engin a 4 roues préparé peut battre la meilleure ferrari du monde en drag (hormis F1 peut etre) donc pas de quoi pavoiser.

Par Anonyme

AC cobra 427: 0 à 100 kmh en 4.6 ou 4.8 sec si hyper bien maitrisé, donc plus souvent autour de 5 sec.

F458: 0 à 100 kmh en 3.4 sec, facile a réalisé avec le launch control par n'importe qui (un reel progres?) ...

Avec une Vmax de 325 kmh pour la ferrari et autour de 270 kmh pour la cobra,

des passages de rapports hyper lents et une aero moins bonne a votre avis la cobra est-elle stock ?

Par Anonyme

Toujours des commentaires ferraristes !

La cobra a gagné, point barre. Le rapport poids puissance est la clé, et non pas les passages de vitesse à la con des ferrari.

Que dire de plus ? A part que la cobra est d'origine ?

Ah oui.... ça me rappelle vaguement les quatre années consécutives ou ferrari s'est fait botter le cul au mans par les ford gt 40 ! Qui étaient elles aussi préparées par Carroll Shelby...

Par Anonyme

Le mec dans la Ferrari ne sait pas passer les viteses, deja qu il a du mal a s aligner au départ cote a cote de la Cobra pour la moitié de la vidéo, effectivement le résultat est prévisible.

" ça me rappelle vaguement les quatre années consécutives ou ferrari s'est fait botter le cul au mans par les ford gt 40 "

Ford avait une structure et un budget au moins 10 * plus important que l artisan Ferrari qui a l'époque etait sur le point de se faire racheter par ford tellement il était en crise ,c etait david contre goliath des V8 de 4.7 L et 7L ..Quel mérite c est vrai !!:ptdr:

Par Anonyme

il n'empeche que les américain savent faire des sportives,preuve ici avec cette cobra ^^

 

SPONSORISE

Actualité Ferrari

Toute l'actualité