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Commentaires - (Vidéo) Nouveau Polaris Slingshot: enfin dévoilé!

Antoine Dufeu

(Vidéo) Nouveau Polaris Slingshot: enfin dévoilé!

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Par §aka785AF

Morgan Three Wheeler über alles!

Par §biz616Ck

pas beau. ça n'a pas l'air plus jouissif qu'une moto. Pas du tout plus sécurisant qu'un twizy. Encombrant. pas pratique, a voir si c'est plus efficace qu une ariel atom ou q une ktm xbow, ou une elise.

différent c'est pas forcément mieux.

Par Anonyme

Si ce mix entre moto et voiture de sport vient à être proposé sur nos marchés à hauteur de 15.000 euros, sûr qu'il pourrait y rencontrer son petit succès.

Mais bon, faut pas rêver, s'il est importé un jour, il sera proposé aux mêmes prix en euros qu'en dollars, comme d'hab.

Par Anonyme

" un moteur 4 cylindres 2,4 litres d’origine General Motors qui développe 173 ch à 6 200 tr/mn pour un couple de 225 Nm à 4 700 tr/mn " Mais c'est complètement nul !!!

Par Anonyme

Moins cher que le Can-am mais sans doute moins plaisant à piloter.

 

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Par Anonyme

c'est une pub destinée aux footeux ou au club junior ?

Sinon, l'engin a l'air original mais plutôt destiné aux circuits, sauf à risquer de s'emplafonner un semi-remorque venant en sens inverse, ou, qui précède, pour les plus maladroits

Par §Et 638Dz

Voila un concepte qui rapelle enormement le Secma F16.

Surtout que ce dernier a existé d'abord en trois roues.

Comme lui le raport prix/perfs est sans concurence.

Mais il semble encore moins polyvalent pour un usage "classique" que le Secma qui peut avoir un toit et des portieres.

Par §Et 638Dz

En réponse à Anonyme

Moins cher que le Can-am mais sans doute moins plaisant à piloter.

   

"Moins cher que le Can-am mais sans doute moins plaisant à piloter."

J'espere bien que non, parcequ'avec toutes ces brides electroniques,

le Can-am Spyder est certe performant dans l'absolue, mais pas vaiement

fun pour ce type d'engin.

Par §C3R408gg

je suis deçu ... c'est 10cm plus large que la mienne et j'ai déjà du mal à rester sur ma partie de route en montagne quand on est tout le temps dedans.

et c'est aussi long sans coffre (faut le fait quand même).

bref, j'espère qu'on pourra le louer car l'acheter ne sert à rien (et encore moins avec une puissance pareil ... car il est lourd ! 770kg alors qu'on a du 550kg en général).

Après, c'est pas chère ... ou c'est chère suivant qu'on la budget d'une moto sous les yeux !

Par

J'aime bien l'esthétique de petite bestiole colérique...

Mais franchement, ils auraient pu trouver mieux comme bloc moteur, quelque chose de plus petit, genre le 1.6 Ecoboost de la Fiesta ST...

Par Anonyme

En réponse à §Et 638Dz

"Moins cher que le Can-am mais sans doute moins plaisant à piloter."

J'espere bien que non, parcequ'avec toutes ces brides electroniques,

le Can-am Spyder est certe performant dans l'absolue, mais pas vaiement

fun pour ce type d'engin.

   

Tu en as déjà piloté un? Bien sûr......

Par §Sca852wo

De source sûre il sera commercialisé très prochainement en France, selon des essayeurs (que j'ai eu en live des US) je cite "on est collé au sol dans les virages et ça burn en 1°,2°,3°".

A voir !

 

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