Commentaires - Vidéo - Nouvelle Volkswagen Passat : Caradisiac était à la présentation officielle

VW plonge aux USA avec -22% en Juin. -9% au Canada. La Gol se vautre de 50% au Brésil.. -9.5en France, -5.2 en GB, etc. ça part vraiment en kouille cette affaire là...

ça se vend pas en France. Et c'est jamais qu'une grosse Golf avec un châssis de Golf dépassé par la 308.

les sièges sont déjà tout tachés:ptdr:

Pas assez de chrome je trouve.

Tu vas poster tes petits cacas un peu partout ce soir ?

Tu ne nous parles pas du record de vente juin en Chine ?

Pas plus que de la progression continue des ventes monde Audi et Porsche ?

Et à ton avis z'ano, on gagne de l'argent sur quelles gammes .... à ton avis...

A part ça, confirmation de l'hybride plug-in sur cette Passat.

Qui avec 650 litres, pourra se permettre de perdre un peu de capacité.

Modèle très attendu par les gestionnaires de flottes.

Mais qu'est ce qu'ils ont tous à foutre que leur putain de coffre sur des familiales. Non mais sérieux un hayon!!!!

De toutes façons, si vous voulez gagner du pognon, ne pas se lancer dans l'automobile ! Uniquement pour l'emploi.

5 photos ? Décidément Caradisiac est de plus en plus pingre :mouais:

Le Grand Bataille n'allait pas laisser toutes ces bières s'ennuyer sur les plateaux des loufiats voyons....

Le nombre de photos suffit pour se rendre compte que c'est une belle daube !

J'aime bien le chef de produit qui zappe totalement la Laguna comme concurrente...

Bon sinon l'intérieur je peux pas, rien à faire. L'avant pas mal (mais très Passat CC restylée), le profil on voit pas trop, l'arrière identique à l'actuelle.

Voiture classique sinon quelconque, je me demande qui voudra mettre la thune pour acheter la version 280 ch, ya tellement plus attirant chez les autres...

Un Boches a fait coulé sa bière sur le siégé arrière?

il y a quoi de nouveau sur cette caisse? il faut les trouvé les détail qui tue...un chassie de Golf rallongé poutré par une simple 308 pure-tech 1.2 e-THP a 22 000 euro...

Le chef de produit est le franchouille de service qui passait par là. Plutôt diplomate le gars.

Car bien évidement, les concurrentes seront à chercher auprès des Opel Insigna et future Mondeo. Les japonaises ont disparu, les Coréennes ( i40 et Opirus )pas bien vaillantes, c'est dire la vitalité du segment sur lequel la new Passat va surfer haut la main.

Bien entendu, ce sont les premium qui tiennent le lead :

Série 3, A4, Classe C, S60...

VW obligé de vendre en Chine pour se maintenir, et après il critique Renault, le caillou!

Et quand les chinois vont se rendre compte que VW se fout de leur gueule, que va t'il se passer? La même chose qu'en Europe?

Rien de bien nouveau pour ce qui concerne la lisibilité de tes commentaires.

Allez, avoue, tu t'es fait aider par la réceptionniste de ta concession Peugeot la semaine dernière. Tu devrais continuer à la serrer...

Très attendu par les gestionnaires de flotte???? Tes sources le roi des liens ou ça sort de ton cerveau embrumé....

C'est sûr qu'à date j'ai dû beaucoup critiquer Renault sur le niveau de leurs ventes en Chine... qui a dû zapper un soir de bringue ce qu'était et ce qui sera durablement le premier marché mondial...

Je prefere un bon ptit SUV à la Passat, c'est moins cher et plus stylé

Essai de t’asseoir dans une belle 508 full option bien plus confortable qu'une Passat...Tellement que les sièges sont rêche , que tu finira avec un culs de Babouin ..

Mes sources ?

Oh... juste une TVS égale à zéro sur ce type de véhicule...

Et à ton avis, une caisse de société disposant de 204 ch et quelques centimes à l'usage pour les kilomètres du week-end, tu crois que c'est de nature à t'attire opprobre des gens qui en seront dotés z'ano au front bas de 20h53 ?

Mais si tu veux te débétir, il existe quelque littérature sur le thème :

http://www.flotauto.com/

http://www.automobile-entreprise.com/-Magazine,14-

T'as le droit de t'abonner...

Moche, bling bling, austère, fiabilité douteuse, cher. Pas de doute on est chez vw

Elle fait très bas de gamme, ça ressemble à une Skoda ce design tout carré. Mais l'avantage de ce design c'est que ça offre de la place pour les enfants, le frigo, les cadeaux pour les vacances au bled.

Tu nous expliqueras comment une caisse pourrait être à la fois bling-bling e austère z'ano....

L'Octavia est aussi bien, voire même mieux puisqu'équipée d'un hayon, et au moins elle vaut vraiment son prix contrairement à cette Passat qui se négociera une brique de plus pour pas grand chose.

Moins cher!! tu entends quoi par petit SUV, si tu prends un SUV plus petit en taille genre : Tiguan, Kuga, Q3, GLA, ok c'est plus stylé par contre pour le tarif c'est pareil voir plus avec moins de place ,moins bien fini, qui consomme plus avec des pneus qui coûte un bras. ( voir deux)

bling bling extérieur et austère intérieur. Mais même l'extérieur ils ont réussi l'exploit d'allier un peu de des deux -_-

Que c'est Zoli... La planète en rêvais Vag l'a fait

Roc ... t'est redondant jusqu'à la nausée avec ton expression "Z'ano" , il vas falloir que l'on se cotise pour t'acheter un dico de synonymes .

La meilleure façon de mettre fin à cette scie z'ano serait sans doute de songer à t'identifier, toi et tes potes tapoteurs frénétiques de captcha.

Une idée comme une autre quoi...

OK. Il dit qu'il voit pas le rapport.

La meilleure façon de stopper tes commentaires de gros frustré aigri raciste anti Français et pro vag serait que tu mette fin à tes jours. Chiche ?

Si mon identifiant est caca et poussière ce fait de moi quelqu'un

de moins anonyme ?

Juste qq d'identifié qui ne se fait plus chier à taper des lettres idiotes..

Mais bon, le gars en Scenic ou en Meg doit adorer l'anonymat.

Doit y'avoir un gros public pour ça...

Et toi t'est pas frénétique quand tu nous concocte des réponses

pleines de mauvaises foi , de demi vérités et d'un partis pris écervelé ?

tu n'a aucune substance et les Z'anos sont ta nouvelle façon justifier

tes propos qui souvent frisent le ridicule.

Et au fait qui te dit que les Z'anos n'aiment pas taper les Captchas ?

C'est un très exercice pour la coordination yeux-Doigts .

Peut-etre ceux qui s'ennuient assez pour poster tous les quarts d'heure h24 sur caradisiac ?

Ha , un conducteur de Passat est " Wild" lui ?

" Et au fait qui te dit que les Z'anos n'aiment pas taper les Captchas ?

C'est un très exercice pour la coordination yeux-Doigts ."

Mais que répondre à ça....

" Wild" ?

Celui qui choisira la 280 ch sans doute un brin oui... sinon, libre à toi de la comparer avec un Scénic. Un z'ano peut se permettre toutes les audaces...

belle caisse, jai hâte de la voir rouler

encore de bonnes ventes en perspective

C'est toujours aussi triste et banal ce truc.. tout comme les grandes soeurs Audi.. sans compter la fiabilité douteuse et le prix élevé.

Bien envoyé.

LoL c'est quoi ce commentaire à deux balles? LExus, infiniti, Honda avec sa future TLX pour 2015 pour l'Europe, sans compter les autres corréennes accessibles et dont les équipements de série violent sans capote ta demi-skoda de demi luxe moche et pas fiable lol.

Froide aucun style particulier,bref du vw pur jus! certainement bien fini comme d'hab mais l'émotion est ailleurs... dans le prix peut-être?

Tu parles de niveau de vente à deux balles avec ce que tu viens de citer...

Quand à Honda et ses éternelles promesses. Quand on désire remplacer une auto, on commence par ne pas tuer le modèle qui précède.

Et si ta TLX ressemble à "bec-en-sabot" Acura, bonne chance pour en cloquer ici...

Roc, c'est des nouveaux copain ce soir...c'est a mourir de rire...on se fait tout petit?

Le retour de coups de gourdin mon chère Roc?

Tu nous ferais pas une p'tite crise de jalousie là Matrique ?

Je préfère tout de même la Peugeot, mieux positionnée dans le design contemporain et la douceur intérieure d'un habitacle.

Trop classique , trop VAG .

Moi , elle ne me fait pas vibrer , aucune émotion .

Qu'elle se vende ou pas c'est le cadet de mes soucis , cela dit hier j'ai vu une Q50 dans un parking et là j'ai ressenti quelque chose .

Infiniti , Lexus j'en vois de plus en plus depuis peu certes .

Et avec sa caméra de recul, ta nouvelle 508 propose maintenant ce qui se fait de mieux en matière de high-tech à la pointe...

Mais parler de douceur de l'habitacle... sérieux... aussi sinistre que la salle à manger de François Fillon un soir de novembre dans la Sarthe.

Comme d'habitude, la Passat est un monument élevé au bon goût, au style et à l'excellence technologique.

On cherchera en vain à y trouver le moindre défaut.

L'excellence allemande a encore frappé.

Vous voulez dire aussi engageant que « l'Homme du Picardie » ?

Les jalouses frustrées et sans un rond sont en train de maigrir. Suprématie germanique et pas qu'au football

Aux relents de tabac froid en moins.... oui.

A écouter en boucle dans la 508 sur les route à betterave de ch'Picardie une nuit de grésil...

Tu crois qu'elle est dotée d'un lecteur USB notre torpille technologique nationale ?

http://www.youtube.com/watch?v=kQBrWqw_0yU

Comment peut-on être jaloux de la production VAG ?

roc et gravillon n'a pas descotché de son pc de la journee

je vous raconte pas les lunettes double foyer

Et c'est un futur acheteur de Cactus qui nous pond ça....

Ben oui...comment ?

Ray Charles ne l'était pas.

Autant acheter une A4 pour se la jouer "riche" ou pour les rationnels une Octavia... Qu'apporte de plus cette Passat par rapport à ses deux consœurs?

J'ai comme la sensation qu'elle n'a plus vraiment de raison d'être.

Dans cette Passat vous écouterez ceci, par USB comme aux Carpates.

https://www.youtube.com/watch?v=kjsfaYv_3TQ

Si si, elle a une raison d'être, son horloge à aiguilles qui vous lorgne comme un satyre. Elle présente un niveau de finition très appréciable, sans la tarification prétentieuse d'une Aoudi.

Roc il aime la technologie car lui il sait naviguer sur le net et paraît même que des fois il écoute des MP3. Trop au top ce Roc!!!

Bonjour,

moi qui donnerais ma vie pour une passat, je pense que je m'arrêterais à la 7e génération.

Même si la nouvelle version n'en est pas moins classe et élégante, pour moi, le tableau de bord serait plutôt celui de la future skôda superb.

De plus, la magnifique clef de la passat actuelle semble avoir été remplacée par une clé des plus banale.... ce qui selon moi fait perdre à cette splendide voiture une grande part de son raffinement et de sa modernité.

Tout se joue en effet dans la clé. C'est la clé de la réussite :p

Mon dieu que c'est moche...

M'abonner à tes torches-cul! Tu plaisantes, je laisse ça à des nœuds-nœuds comme toi qui ne voient et ne vivent (dans ton cas, on a un doute) que pour les bagnoles.

Tu as retrouvé la chanson du fumeur se mouvant en 508 en Germanie....

Euhhhh....et les 22 millions d'exemplaires vendus, a ton avis, c'est du pipi de chat dans les comptes de la boite ?

Salut grouillot,

faudrait que tu penses à dégorger un peu, tu me fais penser à un collègue célibataire tout rageux....jusqu'au jour où il a rencontré quelqu'une (ou quelqu'un d'ailleurs!).

Et pense à la veinarde (ou veinard?)....

Egoïste va

Mr Bataille : "Le cockpit, malheureusement toujours aussi austère"

cela ne concerne que votre avis ! gardez le pour vous s'il vous plait !

T'es sur que t'as assez dormi ?

Non-stop sur Caradisiac de 6h30 à 0h30 tous les jours ca commence à faire

22 millions depuis sa sortie en...??????

L'arrivée en Slovaquie et l'expansion future de la Qoros risque de changer la donne pour la passat en Europe.

que c'est laid :/

beau corbillard !

En 1973 z'ano.... et ???

Il s'est donc vendu plus de Passat à travers le monde que de VW Coccinelle

produites entre 1938 et 2003.

Work in progress....

Oh le bon gros pignolage!

et roc ?

et roc quoi ???

Va donc t'occuper de ta BX Tonton, et achète toi un Bescherelle à l'occasion...

Alors là je reste bouche bée devant le débordement d'abnégation de nôtre cher R&G, défendre une caisse aussi douteuse avec autant de hargne dépasse le stade du simple fanboy!

Je ne connais pas ta fonction au sein du groupe, mais arrête là, tu le dessers!

Tu penses que VAG a besoin de tes diffamations et de ton hypocrisie pour vendre?

A moins que ce ne soit la ligne directrice de l'entreprise...

22 000 000 d'exemplaires on vous dit plus que la cox , c'est une information qui sans doute fait partie de la culture générale .

On vous le répète de 6 h du matin à minuit .

Essayez de vous en souvenir il va y avoir une évaluation de vos connaissances , ce serait dommage que notre Roc y passe toute la nuit pour nous le rappeler .

Moi aussi je pense que Roc dessert son groupe , c'est contre-productif.

voiture statutaire, en apparence, ne conviendra pas à un jeune couple, sauf si depressif, mais parfaitement adapté aux gros cons en chemise blanche, avec le bide qui touche le volant, ou wesh wesh de retour du bled avec ses plantes vertes.

le défaut des vw???? la plupart des proprios, ne mettent pas les clignos, conduisent comme des burnes, et sont tellement fiers d etre des pigeons du marketing, que leur mentons touchent le toit ouvrant,une réalité constaté au boulot, ds la rue, bref, c est l auto qui fait le bonhomme, ou la bonne femme, qui pour exemple, à mon taf, cette greluche à 25 ans, vient de signer son cdi d esclave, et prend soin de garer sa passat de 2008 bien en face de l entrée de l usine, ou se trouve la table de pose extérieur, pour que tout le monde la voit bien arriver ds sa vw d esclave, c est magnifique, un cdi, une vw, une maison, tout à crédit, pour une vie de surendetté, qui courbera l échine au boulot pour payer ses dettes, une vie revée quoi, je suis un esclave, mais j ai une vw, et une barraque de merde, le tout pour un crédit de 30 ans.quelle réussite

L'austérité n'est pas dénué de charme ; des formes épurées sans fioriture sur lesquelles glissent nos zœils fatigués par l'overdose de l'imagerie consumériste.

Austère : qui est dépourvu de tout ornement, de tout agrément ; sévère (nous dit la rousse).

On dirait que ça te fait juste bien chier qu'une nana de 25 piges roule dans une caisse plus longue que la tienne z'ano de 15h31... je me trompe ?

Macho basique va...

Révise donc les accords du conditionnel avant de vouloir donner des cours du soir mon pauvre tonton...

Et continue rouler en position basse, on va finir par remarquer ta connerie.

Étrange ton argument, c'est pas parce que tu as aimé la Passat de 1973 que tu aimera le truc de 2015 qui n'a strictement rien à voir avec la première "Passat".

A moins d'avoir des œillères et de rester fidèle à la dénomination "Passat" jusqu'à la mort, soit tu montes en gamme, soit tu as la même chose pour moins cher.

Qui te parle d'aimer ou de ne pas aimer... je donnais juste des chiffres de vente.

La Ford T avec ses 15 millions d'exemplaires, la Cox avec ses plus de 21, la Corolla aussi...avec carrément près de 40 millions d'exemplaires.

Sur le segment des grandes berlines ( échelle européenne s'entend ), cette caisse tient son rang. Rien de plus gars...

Combien de Twingo au fait ?

Oui, enfin ça reste quand même une Passat n'est-ce pas. La jeune fille est peut-être très fière d'être passée d'une Twingo à une Passat, mais ça lui passera. Chez d'autres la fierté passe par une A3, un monospace (si si, et avec l'atèle pour faire croire que... ), un SUV avec de grandes grandes roues et une grande grande atèle, une Mini, une Abarth, etc.

Mais vouons que la Passat reste une automobile fort bien finie, soignée dans sa conception, passe-partout mais bien faite. En d'autres termes, le possesseur en a pour son argent.

écoute le, le gros con de base jaloux comme pas possible

ouvre tes yeux pleins de merde mec tu crois qu'il y a que des mec en VAG qui ne mettes pas les clinio ?? il te faut des lunettes d'urgence

vraiment le stéréotype du gros con de français toi !:ptdr:

le premier a critiquer les gens... et alors sa veut dire quoi ?

25 ans = twingo de 60cv ?

tu est vraiment une grosse burne !

Ce topic est étonnant entre le nombre de posts sur une bagnole aussi insipide et le fait qu'il y a des gens qui puissent imaginer qu'on puisse être jaloux d'un proprio de Passat.

Mais non!!

Encore une VW ratée!!!

On reste sur l'éternel débat du "chiffre de vente" vs "quotient émotionnel"

Oui la Passat est une réussite en terme de chiffre de vente, mais tout est fait pour ratisser large. Ligne sage, comportement sage, motorisation sage, bonne partout, meilleure nulle part...bref, pas difficile d'appliquer la même recette depuis 30 ans.

Une voiture de flotte oui... ou pour un particuliers ayant l'illusion de se sentir "sur-classé" sauf lorsque les cousines Audi&Skoda sont garées à côté.

Tu remarqueras que c'est la recette appliquée par Dacia, et que celle-ci fonctionne à merveille. Pourtant, pas de quoi vibrer... (sauf pour les propriétaires des deux firmes rivales et malheureusement ce n'est ni toi, ni moi qui sommes aux commandes)

Et je te pose la question : que propose la Passat qu'une Octavia ne propose pas?

Ps : Chiffre de vente de la Twingo? Pour prouver quoi? Je ne l'aurai jamais acheté dans sa version "sage" même si, à la même manière de la Passat, elle est pétrie de qualité dans son segment.

Magnifique, au moins çà a de la gueule...en quoi roulent ceux qui osent dire que c'est une daube ?

Dis donc, toi t'as été servi avec une louche le jour de la distribution de connerie...t'as même eu du rab !

"Bonne partout , meilleure nulle part "

On pourrait rajouter mauvaise niveau fiabilité .

Ces propriétaires ont fini par en être agacé .

Ne pas oublier c'est une VW .

Splendide cette Passat. C'est pas mon rayon, mais si je devais choisir un break, ça serait celui-là.

P.S. : GROS CRETINS DE FROUZES DE MERDE.

en koleos, en Logan, en Duster, en Laguna...

C'est quoi les Zefrou tu peux développer poliment .

Parce que moi la Passat ne me plaît pas , comment donc vas-tu me qualifier ?

On parle ici de caisses ce n'est pas la peine d'être insultant , chacun ses goûts .

la planche de bord fait cheap je trouve (à part la console centrale). Bien la plugin hybrid !

qu'est ce qu'on peut trouver à la passat et pas aux autres? (de skoda à citroen)

Personnellement je trouve les WV esthétiquement réussi (sauf la sirocco qui est quand même bof et on comprendra pourquoi après).

Donc ce que j'apprécie chez les WV, c'est d'abord leur ligne.

Ce qui peut repousser pour certain (ligne fade) est pour moi un atout, pas ostentatoire, fluide, sobre, équilibré, discret, passe partout, car on ne veut pas être vu. La ligne des alignements des pièces carrosserie sont correctement pensé et s'alignent toutes parfaitement. Les phares sont acérés, ce qui provoque un sentiment de dynamisme général, grace aussi à la faible hauteur des ailes. Ce qui crée la fluidité.

Au contraire d'autres marques, pas de gonflement d'aile m'as-tu-vu à la Renault dont on a l'impression étrange de voiture obèse. Pas de feu (avant ou arrière) qui remonte trop haut tel qu'on dirait des grenouilles. (Et là on explique le problème de l'arrière de la sirocco, les ailes arrières déborde de la ligne des vitres, moi j'aime pas, tout comme les Renault).

Bref, c'est carré, propre, austère peut-être mais moi j'aime.

Peugeot et Citroen font la même chose et je les aime bien.

Passons à l'équipement. Tout est bien pensé, avec le détail bien réfléchi, qui tombe sous la main. C'est pratique, des équipements qui sont généralement absents chez les autres pendant quelques années. Toujours en avance donc. Les lignes des planches de bord sont à l'image des lignes de carrosserie. Donc j'aime.

Chez Citroen et Peugeot, il y a toujours un truc mal pensé ou absent alors qu'on en aurait bien besoin, des incohérences d'équipement. Pour nous faire monter en gamme. Franchement toujours refuser de mettre les 4 vitres électriques ainsi que retro dès les versions de base devient aujourd'hui mesquin. Alors qu'on s'en fou des régulateurs à ce niveau.

Idem chez Renault avec en plus une planche de bord vraiment moche.

Les moteurs, là je ne sais pas, tous les constructeurs s'équivalent donc ex-æquo. Les durées d'entretiens et les couts sont les mêmes et, on a vite envie que les garanties se finissent pour enfin se mettre à faire l'entretien soit même et ne plus perdre du fric pour rien. Avec une qualité souvent meilleure. Qu'elles aillent en atelier quand nous avons nous même détecté le problème.

Alors pourquoi pas Skoda? Certe, quasi un copier/coller. Sauf que le ressenti fait plus toc sur les plastiques. Je comprends que certains préfèrent donc l'aspect WV.

Maintenant j'aime bien les WV, mais malheureusement je n'ai pas les moyens de m'en acheter une même d'occaz. En effet il faut rester lucide, une française coutera moins cher pour moins de km. Du coup on fait des concessions.

WV n'a pas non plus un vrai monospace pratique tel que l'évasion/806.

J'espère etre resté objectif sans faire de provocation. Ce n'est que mon ressenti, mes arguments et non pas une vérité que je veux imposer à tous.

Cordialement

Enfin un avis bien rédigé et qui n'a pas de honte à dire que c'est une question de goûts. Merci.

Pour ma part, j'ai les goûts inverses, ce qui fait que suis un habitué de PSA (XM, Xantia et actuellement 407 SW). D'autant que je n'ai jamais eu de problème de fiabilité sur ces voitures (en même temps, je les choisis avec soin => toutes dépassent les 300.000 km (et auraient pu mieux faire sans accidents) sauf la 407 SW qui est à 210.000 actuellement).

Tout d'abord, au niveau du style, je trouve assez désagréable d'avoir une Passat qui ressemble grandement à une ... Polo ... En plus, ces dernières années, chaque génération est très très proche de la précédente, ce qui est un peu rasant (selon moi).

Pour l'intérieur, le seul avantage que je pourrais trouver pour la Passat vis à vis de ma 407 c'est les plastiques de meilleure qualité sur la partie basse du tableau de bord. Pour être monté une fois dans une 508, je peux affirmer que ce défaut est bien moindre désormais.

Pour terminer, au niveau de la fiabilité, je pense que les Allemandes en général et les VW et surtout Audi en particulier sont largement surcôtées dans ce secteur depuis 2005 environ. Par exemple, mon beauf a eu 2 Passats (la VI et la VII) et a surtout eu 2 pannes graves sur ses véhicules : le turbo sur sa Passat VI et la Chaîne de distribution sur la Passat VII (si si, vous avez bien lu, la CHAINE). Il a aussi eu un C4 Picasso entre ses 2 Passats et a eu droit au volant moteur... Heureusement, il était en leasing...

Au final, quelle est la "meilleure" voiture ? je dirai simplement, celle qui nous plait le plus et avec laquelle on ne rencontre pas de problèmes.

Justement, on ne peux pas toujours se tromper.....

Pas besoin de s'insulter, on aime ou on n'aime pas....point barre !