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Commentaires - [Vidéo] Une Nissan GT-R à la poursuite d'une Porsche Carrera GT sur la Nordschleife

Cédric Pinatel

[Vidéo] Une Nissan GT-R à la poursuite d'une Porsche Carrera GT sur la Nordschleife

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Par Anonyme

1er ! VIVA GTR :coolfuck:

Par Anonyme

Putain le passager de la GTR, il est en train de crever ou quoi??? Il aurait du se la fermer qu'on profite plus du chant de ces deux super machines!

Par Anonyme

N'empêche qu'en accélération la Carrera enterre "easy" la GTR.

Olix

Par Anonyme

A choisir je prend la carrera Gt le son fantastique de son V10, son look vraiment superbe, la GTR est excellente mais elle est moin jolie, pas rare et son moteur ne chante pas aussi bien :tourne:

Par Anonyme

C'est plutôt le conducteur qui parle tout seul... :jap:

Vu comment il halète... Et à la fin, sa gestuelle correspond à ses cris quand il exulte.

 

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Par Anonyme

Euuuh les deux derniers commentaires y'a rien qui vous dérange ?

Entre une voiture à + de 300 000€ et une à 80 000€ c'est pas vraiment du comparable... Pour le prix d'une Carrera GT tu peux t'offrir une GTR pour les perfs, une Ferrari pour le bruit, et une Civic pour tout les jours...

Par Anonyme

Le passager se masturbe ou quoi ?

Par Anonyme

Là au moins on est sur que les 3.5s au 0 à 100 de la gtr sont du pipot!

Par Anonyme

C'est n'importe quoi cet articles et ces commentaires. Déjà y a pas de passager, c'est le pilote qui parle. Ensuite le gars qui est dans la Porcshe je pense que même ma mère elle conduirait plus vite, sur chaque ligne droite il lui met un gros vent à la Nissan et ensuite il se fait rattrapé au moindre virage ... Non mais serieux, comparer une Porsche avec une Nissan, qu'est ce qui passe par la tête les gens ...

Par §pha355gU

Déja 8 coms et pas de trolls anti GT-R :beuh:

blague a part , tres belle vidéo, et maintenat il va encore avoir des types pour dire que la GT-R est une arnaque .

Par Anonyme

C'est pas si exceptionnel que ca pour ceux qui se rappelle de la bonne vieille M3 E30 préparée par DM Performance qui collé au cul d'une Carrera GT jaune sur le Nurb il y a quelques années ... :cubitus:

Par Anonyme

les mecs là sont vraiment de très bons pilotes

ce que fait le type en gtr est impressionnant

dommage qu'on ai pas la vidéo de celui en carréra gt

en tout cas l'anonyme de 18h32 est visiblement aveugle car je suis persuadé que cette grande gueule ne ferait même pas 8min15 avec la gtr ou la carréra gt

comme quoi il reste encore des gens persuadés que la gtr ne peut battre une porsche... malgré les vidéos et les différents tests

pourtant ici on ne parle pas de battre mais simplement de prendre du plaisir (ce qui témoigne les cris du pilote )

Par Anonyme

Mais c'est incroyable c'est même étrange où sont passés les antis-GTR ??????:buzz:

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

C'est n'importe quoi cet articles et ces commentaires. Déjà y a pas de passager, c'est le pilote qui parle. Ensuite le gars qui est dans la Porcshe je pense que même ma mère elle conduirait plus vite, sur chaque ligne droite il lui met un gros vent à la Nissan et ensuite il se fait rattrapé au moindre virage ... Non mais serieux, comparer une Porsche avec une Nissan, qu'est ce qui passe par la tête les gens ...

   

Les temps des 2 autos sont très similaires : http://en.wikipedia.org/wiki/N%C3%BCrburgring_lap_times

no more comment :roll:

Par Anonyme

La vidéo leur a fait trop mal pour qu'ils puissent s'exprimer les pauvres:violon:

Par Anonyme

Heuu les gars c'est un peu vous qui les cherchez la quand même :ddr: Mais elle est clairement impressionnante ... coller au cul d'une voiture qui coute 7 ou 8 fois son prix la on dit respect !!! :coolfuck:

Par Anonyme

Je suis un fan de Porsche, pour moi c'est la marque qui me fait rêver, depuis des lustres. En revanche pour répondre à qqun plus haut, je ne trouve pas et je n'ai jamais trouvé la Carrera GT très belle. Au contraire, pour moi c'est la moins belle, devant (quand-même) le Boxster (986) que je trouve carrément raté. Les anciennes Porsche ? Je leur trouve un goût indescriptible... Celà-dit je ne trouve pas que la NGTR soit une reine de beauté, mais s'il fallait donner une note ça serait 5 pour la Porsche et 7 pour la Nissan.

Après faut pas être buté non plus.. Nissan a frappé fort en terme de rapport prix/perf pure.. C'est tout faut l'admettre, comme faut admettre qu'il y a plus intelligent que soi-même. Ce qui est rassurant c'est qu'il y a toujours plus con.. Faut arrêter les bagarres puériles de bac à sable les gars. Si Nissan fait des voitures dont les performances sont proportionnelles au prix, sur la base d'une NGTR, alors je me demande où on va aller.. Nissan n'a pas l'aura de Porsche mais c'est peut-être maintenant, au moment où on parle, que Nissan fait la légende.

Par Anonyme

Meu non on ne les cherche jamais. Du mois personnellement. C'est plutôt eux(les pros-Porscherie) qui ont la critique facile sans jamais apporter le moindre argument. Là on ne fait que les narguer et ils le méritent bien d'ailleurs.

Par Anonyme

@20h18

Si seulement tout les pros-européens avaient la même franchise que la tienne:lover:

Par Anonyme

Hey ! Chez Caradisiac ils regardent leurs videos avant de les commenter? ^^ Il n'y a pas de passager, entre 8 minutes 04 secondes et 8 minutes 07 secondes ont voit clairement que c'est le pilote qui se tape un délire tout seul.

Bon puis faudrait revoir le code source de votre site aussi les gars, parce que retaper le code de vérification plusieurs fois, systématiquement lorsque que l'on veut laisser un commentaire, alors que le code entré est bel et bien celui affiché, c'est assez énervant.

Par

Mais c'est quoi c'est histoires de pro-machin, anti-truc... On a pas le droit d'adorer une Porsche Carrera GT ET une Nissan GTR??? c'est pas possible ça? on peut pas aimer l'automobile???

Par Anonyme

Compte à l'hypocrite de madseb qui ose parler d'amour automobile et qui s'amuse à descendre des marques comme Honda....no comment:cubitus:

Par Anonyme

"Nissan n'a pas l'aura de Porsche mais c'est peut-être maintenant, au moment où on parle, que Nissan fait la légende."

Nissan a déjà sa légende. Depuis 1969. C'est pas parce qu'on a l'impression que le sol est plat que la terre n'est pas ronde.

Par Anonyme

C'est moi où le pilote de la carrera attend la gtr à partir de 4min35?

Par §pie584BY

Alalala...si vous aviez déjà conduit une GT-R, vous en seriez bouleverser ! perso, depuis 3800km effectués avec, je ne vois plus le monde automobile de la même manière ! Il suffit de mettre tout les bouton en "R" et d'ecraser en ligne droite ou en courbe pour se rendre compte que Godzilla renvoi dans les cordes nombres de Supercars.

Après on peut épiloguer sur le fait qu'elle soit pas belle, moins chère patati patata, c'est du pîpot. Pourtant Ferrariste, je me réjouissais de mettre 100m à une 16M à chaques péages entre Paris et Monaco ! Mais bon, ce qui me fait le plus plaisir, c'est la branlée que prenent les Morsche (pas taper)

La Carrera GT est une supercar fantastique, mais Nissan a jeté un très beau pavé dans cette marre très fermée. Et encore, imaginez ma R36 :)

Par Anonyme

C'est toi.

Par Anonyme

@21h58

C'est toi.

Par Anonyme

Perso, la GT-R a son originalité. Je ne la trouve pas moche du tout. En noir et en rouge elle en jette. Ça m'a fait beaucoup plus d'effet par rapport au design lassant des 911...:jap:

Par Anonyme

pour ce qui critique nissan c des bouffon il conaise rien......voila de koi et capable une gtr r35 stok sur ce circuit. 7:26.70 Nissan GT-R (2009) Toshio Suzuki 23 April 2009 Nissan Motors conducted test. video confirmed. Best Motoring (08/2009)

voila la porche

7:28.71 Porsche Carrera GT Walter Röhrl 2 July 2004 (07/04

voila une gtr r35 vs ferrari enzo

http://www.youtube.com/watch?v=WYSPokfd1l0

Par Anonyme

je diré pluto que c le pilote de la gtr qui galére un peu.....

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

"Nissan n'a pas l'aura de Porsche mais c'est peut-être maintenant, au moment où on parle, que Nissan fait la légende."

Nissan a déjà sa légende. Depuis 1969. C'est pas parce qu'on a l'impression que le sol est plat que la terre n'est pas ronde.

   

Non, faut rester objectif la légende Nissan n'existe pas encore. Mais elle est en bon cours..

Par Anonyme

Faut vraiment être un abruti borné pour croire que la gtr bat la carrera gt. Enfin, si ça rassure certain de le croire...

Par Anonyme

"Non, faut rester objectif la légende Nissan n'existe pas encore"

:blague::blague:

Bah alors je peux te pardonner. Fait dont des recherches sur les anciennes sportives de Nissan, leurs succès, les modèles de collections(oui oui il y a bien des Nissan de collection tout comme Toyota avec par exemple sa 2000GT)etc...Google est ton ami.

Il ne faut jamais balancer de bêtises sans savoir de quoi on parle:wink:

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

"Non, faut rester objectif la légende Nissan n'existe pas encore"

:blague::blague:

Bah alors je peux te pardonner. Fait dont des recherches sur les anciennes sportives de Nissan, leurs succès, les modèles de collections(oui oui il y a bien des Nissan de collection tout comme Toyota avec par exemple sa 2000GT)etc...Google est ton ami.

Il ne faut jamais balancer de bêtises sans savoir de quoi on parle:wink:

   

Alors je te laisse le soin de nous faire un inventaire :roll:

Je TE laisse le faire parce que ça te sera instructif. Dresse-nous un comparo Nissan-Porsche, après on verra. Et je précise, je respecte les 2 marques, là n'est pas le problème. Seulement les tiffoso débiles, je supporte pas.. ;)

Par Anonyme

Ca me fait rire les pro-Porsche qui ne supporte pas de voir une Nissan coller au cul d'une CGT.

Sinon, c'est vrai que Nissan n'est pas aussi "légendaire et prestigieux" que Porsche mais il y a quand même les anciennes Skyline GT-R qui sont, à mon goût, superbe.

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Ca me fait rire les pro-Porsche qui ne supporte pas de voir une Nissan coller au cul d'une CGT.

Sinon, c'est vrai que Nissan n'est pas aussi "légendaire et prestigieux" que Porsche mais il y a quand même les anciennes Skyline GT-R qui sont, à mon goût, superbe.

   

T'as vraiment pas tout lu, parce que pour une fois il me semble que ça reste sobre.. Je suis d'un naturel plutôt sobre, fan de Porsche mais pas bêtement aveuglé. J'ai plus 15 ans, ni 25..

Par Anonyme

Ce qui est bien depuis la gtr c'est que nissan est devenu un constructeur légendaire, la skyline un mythe, les porsches sont devenues moches, la carrera gt est devenue moins rapide que la gt2, et encore plus impressionant: La gtr réinvente la physique! Oui oui!! 360kg en plus, 100ch de moins, des bons vieux freins en aciers et ça va plus vite!

Par Anonyme

@00h08

Par rapport à Porsche il n'y pas autant de légendes chez Nissan mais dire qu'il en existe pas faut être un sombre ignare complètement stupide.

De la Datsun Z de 1969 en passant par les 300ZX(Z31) et Z32 à la dernière 370Z nous avons déjà là de grandes légendes. Les Fairlady sont des légendes et tout le monde le sait. Sans parler des S50 nées en 1962 , Prince Skyline Sport Coupe ainsi que toute les anciennes Skyline GT-R débutées en 1969.

Par Anonyme

"tiffoso débiles"

:lol:c'est l'hospice qui se fout de la charité.

Merci anonyme de 00h37.

Par §cd9364ul

Pourquoi compare-t-on toujours les perfs des Porsche et des GTR ?

Nissan vise la performance absolue en négligeant la fiabilité au contraire de Porsche. Allez faire une journée complète de limage de bitume avec une GTR et une 911 et ensuite, comptez les pièces à remplacer sur chacune d'elle : rien sur la 911 et surement un paquet sur la GTR !

Je pense que Porsche saurait faire bien plus rapide que la GTR s'ils laisaient de côté la fiabilité mais ce n'est pas leur philosophie ....

Par Anonyme

Je ne suis pas anti-GTR, j'aime beaucoup le style de l'actuelle et l'audace technique que les conepteurs ont eue. Mais, une fois de plus, je demande à voir 2/3 tours de plus... Comment les pneus et freins de la GTR supporteraient les 1.7tonnes de "Godzilla"... sans parler de la consommation... Nissan a produit une super auto, mais, pour la vendre, trop teintée de marketing. Il est physiquement impossible que cette auto tienne la distance avec des concurrentes (i.e.: à perfs papier "égales") plus légères... Sur un tour, peut-être, mais plus, comme dirait une certaine pub: "ce n'est pas possible!"... CC

Par Anonyme

Je trouve l'essai un peu bizare...on dirait que la CARERRA GT attend la GTR sur certains freinage??? Qu'en pensez vous?...ou moins stable au freinage?? en tout cas, dans les bouts droit, y a pas photo!!!

Elle passe fort cette NISSAN quand meme, si elle avait 70CV de plus et 200kg de moins, ce serait vraiment une arme redoutable!!!

Espèront que NISSAN y songera meme à 150000E...

Par Anonyme

Moi aussi je préfère la Carrera GT pour son loock et son moteur mais ces 2 voitures ne sont absolument pas comparable au niveau du tarif!!!

La GTR passe très fort mais elle ne tient pas les accels de la PORSCHE!!

Par Anonyme

les S13 / S14 / S14a et la S15 sont aussi des modeles mythique chez Nissan moins forcements que porsche mais carrement plus abordable pour le commun des mortels.

le 2lT de la s14a , si seulement elles etaients pas surcoté maintenant.

Par Anonyme

Je ne comprends pas pourquoi vous remettez en cause la fiabilitée de la NISSAN meme si elle a effectivement eut quelques soucis avec le LAUNCH CONTROL.

NISSAN va corriger ce défaut, son plus gros endicape est a mon avis son poid élevé!!

Par Anonyme

Au final, la porsche est devant et elle le restera toute la course! il n'y a pas a polémiquer.

Par

Donc on a d'un coté 612cv, transmis par une boite manuel dur comme de l'acier, un chassis pointu, un V10 hurlant sa rage à presque 10000tr/m, le tout aux seul roues arrières, sans Esp.

Et de l'autre coté une voiture 5ans plus moderne, de 480cv (ou 515, ou 530, ou 500 on sait jamais vraiment en fait...), bardé d'electronique, doté d'une transmission integrale rigoureusement parfaite et d'une boite sequentielle ultra-rapide, le tout le cul posé dans un siège confortable comme mon canapé.

Et vous osez essayé d'emettre l'idée d'une possible comparaison? J'offre mon c*l au premier capable de faire un tour du nurb en mode arsouille sans se planter avec une Carrera gt. C'est uen quasi-voiture de course cette bagnole, ça se pilote pas le petit doigts en l'air, c'est là pour donner du plaisir et de la jouissance, pas besoin d'aller vite pour ça!

La gt-r est exceptionnellement rigoureuse et imperturbable, en restant confortable et avare (à relativiser, là on parle d'une carrera gt en face...) de sensations (les vrais, pas les "waaaaaa ça avance trop bien"). J'adore la Porsche, j'adore la GT-R, mais ces 2 voitures ne sont absolument pas dans le même esprit. Comparé une Enzo et la Porsche, OK. La gt-r se compare à une Porsche Turbo !!!

Et je dis ça sans pretention, je suis à des années lumières d'avoir le niveau pour piloter ces 2 bolides dans ces conditions, m'enfin ça devrait paraître evident à des soit disant "passionnés". Pourquoi en France doit t'on s'obliger à avoir une préférence pour quelques chose, et ne pas pouvoir aprécier 2 voitures pour leur qualités respectives...?

Par Anonyme

Bien dis.....ces deux voitures si differentes sont extraordinaires!!!

La Porsche pour sa qualitée, sont originalitée, son bruit moteur hurlant, son look, sa raretée....et la NISSAN pour sa bestialitée, sa facilitée en utilisation utilisation sportive, son rapport prix/perf.

Enfin deux jouer que certains s'amusent à critiquer alors qu'ils sont incapables de les exploiter ne serait-ce qu'a 50% de leurs capacitées!!

Par

En réponse à Anonyme

C'est plutôt le conducteur qui parle tout seul... :jap:

Vu comment il halète... Et à la fin, sa gestuelle correspond à ses cris quand il exulte.

   

"vu comment il halète" Tu crois que c'est une promenade de santé un du ring à fond, que le mec ne prend pas de G dans la gueule, et que c'est facile?

Et à celui qui disait "la porsche se fait rattraper dans les virages": Normal, puisqu'ils vont tous les 2 moins vite. Dans les courses de F1, ça fait le même effet élastique. Et un mec qui est devant un autre en F1, je dirais pas qu'il est mauvais.

Par Anonyme

Faut arrêter de se tripoter la nouille, la Carrera GT enterre la GTR (ça rime, en plus)... Quand on connait le Nürburgring, on voit clairement que le pilote de la Carrera attend celui de la GTR à Flugplatz, Angstkurve, Plantzgarten et la grande ligne droite... Chronométrez, la GTR se fait prendre quasi une seconde à chaque virage, même si elle marche très fort... CC

Par Anonyme

Ché pas. Dans les chronos de la Nordschleife c'est la GT-R qui enterre la Carrera GT:bah:

Par Anonyme

Désolé de faire tomber votre reve, car vous raivez tout debout là, la NISSAN n'a pas la moindre chance face à la PORSCHE Carrera GT ultra rapide!!

Faut comparer ce qui est comparable!!!

Pourtant j'adore la GTR.

Alors pourquoi ces journalistes ont fait cette vidéo de guignol truquée!!!

Rien qu'avec les partie très rapide, la GTR ne pouvait pas revenir sur la Carrera meme si celle ci passait les courbes un peu moins fort...donc le pilote de la Carrera GT atendait par moment POINT.

D'ailleur si je ne me trompe, ce temps n'est pas validé??

mais bon pour 82000E, ça envoie dur et ça passe vraiment très fort

Par Anonyme

:eek: Pourquoi la NISSAN se dois toujours d'etre comparée à plus grosse qu'elle??? :bah:

Si ça continu comme ça, on va finnir par trouver une vidéo de la GTR qui bouffe une F1!!!

Comencez déja par faire les temps comparatifs avec le meme piolote!!

Par Anonyme

Je suis un passionné moi aussi. Je suis un fan de Porsche, mais également des sportives Nissan, qui sont depuis pas mal de temps irréprochables en ce qui concerne la tenue de route.

Ce qui à mon sens fait le charme de Porsche, c'est leur célèbre 6 cylindre à plat (le Flat 6 pour ceux qui l'auraient oublié), ce qui fait d'ailleurs que la Carrera GT n'est plus dans MON mythe Porsche.

Or chez Nissan, ils sont restés à un "petit" V6, donc comparable aux célèbres 911.

Pour finir un petit lien sur les chronos du nurburgring, que du bonheur.

http://www.youtube.com/watch?v=WYSPokfd1l0

Par Anonyme

La Carrera Gt rend hommage au palmares Porsche en 1998 avec la GT1 !Rien n est fait au hasard!Franchement si t es aussi borné pour seulement un détail technique qui en plus en fait la supercar avec la meilleure musique tu n es pas un fan Porsche mais juste un gros tocard.

C est comme dire qu on aime pas la Ferrari F40 parce qu elle a un V8 Bi turbo alors que la marque s est fait connaitre avec les V12:fresh:

Par Anonyme

Milles excuses, le lien était celui-ci :

http://auto.ca.msn.com/photos/galerie.aspx?cp-documentid=21355894&page=6

Par Anonyme

Donc tu en conclu tout comme je viens de dire, à savoir que la Carrera GT est une très bonne voiture, qu'on aime ou pas... mais c'est une Porsche à part entière, se rapprochant d'un véhicule de course.

Je vais pas te raconter toute l'histoire de la marque, wikipedia est notre ami.

Je fais part de mes opinions ça me regarde, je n'ai en aucun cas critiqué la CGT, elle n'est pas à mon goût.

Moi je parle du fait que Porsche est capable de faire des merveilles avec un 6 cylindre, valable pour la 911, qui est la rivale de la GTR...

Je reste tout de même un tocard borné, mais au moins j'ai peut être été plus compréhensible.

Par Anonyme

pour les guignole anti nissan faite un pe de recherche sur les meilleur recor du nubu le meilleur record de la r35 et de 7:26.7 et pour votre carera gt le meilleur et de 7:28 http://www.supercars.net/PitLane?fID=0&gID=3&tID=10073&viewThread=y maintena vous avé la preuve sou les yeu que la nissan et superieur a porche!!!!!

Par Anonyme

@16h51. super l'orthorgaphe!!!

comparons ce qui est comparable. une GTR stock et une turbo stock. ok. une GTR preparee comme celle des 7min 26 ?- alors comparons là avec une turbo préparée.

mais comparer les temps d'une gtr preparee en 2009 et une carrera Gt stock de 2005...? ça me laisse pantois.

quant a la fiabilité des GTR... nissan en a dèjà rappelé plus de 600 pour faire remplacer le moteur. Porsche n'a jamais eu à le faire dans toute son histoire.

ma 911 est en moteur et boite d'origine...223000km. a bon entendeur.

Par Anonyme

pour info:

https://www.caradisiac.com/Nissan-GT-R-une-supercar-au-rappel-mais-en-mode-VIP-56453.htm

Par Anonyme

Par Anonyme le 18 Août 2010 à 21h49

Quel est le but de ton commentaire?

Par Anonyme

pour info la nissan et stok et a été etabli par nissan regarde sur wikipedia...... ensuite un autre conparatif sur un autre circuit le célébre circuit de l'emision top gear la osi tte les voiture son stok regarde la porche carera gt et deriere la nissan http://www.bbc.co.uk/topgear/show/powerlaps.shtml

Par Anonyme

Eh oui la GTR fait mal... c'est comme ça!!

Bien sur, elle n'a pas les qualités d'une Carrera GT (moteur central arrière, V10, raffinement, design, etc) mais elle en a d'autre!!! Une transmission phénoménale, une répartission des masses idéale et un moteur qui est loin d'être ridicule.

Tout ceci la rend très facile a conduire ce qui est loin d'être négligeable quand il faut attaquer. Elle distille surement aussi beaucoup moins de plaisir que la Carrera GT.

La Carrera GT est intrinsèquement plus rapide mais peut etre beaucoup moins sécurisante.

Sinon pour ce qui est du (sur)poids de la GTR, lorsque la voiture est (bien) 'lancée' ce n'est plus vraiment un problème je pense...

Ah quelle merveille cette GTR!!! :D

Par Anonyme

les sensations ne sont pas exactement les mêmes je pense, certes la porsche est une voiture qui se "pilote" un peu plus que la GT-R mais ca ne peut qu'apporter du plaisir (sauf quand on la pilote dans le mur en bout de ligne droite)

Par Anonyme

Les sensations ne sont pas exactement les mêmes, on va dire que la porsche se pilote plus que la GT-R, mais pour eviter de la piloter dans le mur il faut un minimum de compétences, la GT-R est plus facile a conduire mais procure moins de plaisir, après chacun choisit selon son style (en même temps si on peut se payer une carrera GT on peut avoir comme "seconde" voiture une GT-R)

 

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