Commentaires - Vidéo en direct du Rétromobile 2015 - Nostalgie chez Matra, "la marque des copains"

Très étonné d'entendre dire que la Matra 530 est moins sensible de la corrosion. Ils ont oublié, étonnant pour des gens de l'Amicale 530, le châssis poutre ou la rouille s'installe très facilement et si la poutre est pourrie, la voiture aussi.

Petit test: il n'y a qu'à enlever le toit, rouler un peu et essayer d'ouvrir la porte. Si la porte s'ouvre facilement pas de problème, si celle est relativement dure et petit coup d'épaule aide bien, attention méfiance, le châssis est malade....

Oui hélas, jusqu'a la baghera, ensuite la murena était galvanisé, châssis increvable, moteur idem en 2.2,

.... Personne pour parler de la collection de Corrado Lopresto exposé à retromobile ???

Bonjour... Sur la 530, il n'y a pas de poutre, ni de châssis. Sur la 530 on parle de plate-forme. Dans votre lettre, que viennent faire les gens du club matra530 car il n'y avait pas de club 530 à rétromobile.

Bonjour. Tout à fait d'accord avec vous. Quand on est interviewé, il faut connaître le sujet sur lequel on est interrogé. Là, on en est loin. De plus, un journaliste, qu'il soit de la presse écrite, télévisée ou radiophonique est là pour informer...et non pas pour raconter des salades. Pour cet interview, "ils" auraient dû demander au responsable du stand ou au propriétaire des autos exposées. Quand aurons-nous des articles qui tiennent la route???!!!

Tel les 914 ^^

Bonjour

La Bagheera a marqué ma jeunesse, elle fut ma première auto.

Dommage que la mécanique manquait de bio

Alors que les sports protos bénéficiaient d'une fabuleuse motorisation

Mais la Nostalgie faisant, j'ai toujours une Matra à la maison