Commentaires - Vidéo : quand GT5 et GT-R se rencontre : 310 km/h en R35 !

Très sympathique reportage en tout cas...ça donne envie d'acheter le jeu juste pour ça. :D En tout cas on sait clairement que c'est la Skyline la mascotte du jeu, pas la Viper comme certains le prétendent. Enfin bref, il doit avoir une vie difficile mr. Yamauchi...^^

Marrant comment le voyant d'ESP/antipatinage s'allume à 250...

Vaiment étonnante cette R35, j'attend de pouvoir la conduire (piloter!) un jour......sur GT5:D

tu vas te faire chiez a la conduire dans gt5 pour avoir testé.. en realité en voyant les videos ca semble beaucoup moins exitant que d autres voitures

J'allucine ! Le producteur est un Japonais ! Il a sans aucun doute fait pression sur l'administration de développement pour mettre en avant la Nissan GT-R, qui vient de son pays. Eh oui, c'est lui le producteur, c'est lui qui paye, c'est normal de lui laisser quelques faveurs. Mais enfin je suis déçu, je pensais qu'ils avaient choisi cette voiture comme celle de référence parce qu'elle était réellement bonne, que c'était une révélation. Mais non, simplement parce que le producteur est un Japonais. Incroyable. Rassurez vous, je ne dément pas les quelques qualités de la Nissan, je me rend simplement compte qu'elle n'est sans doute pas si fabuleuse que je ne le pensais. Non, elle n'est pas sur le devant de la scène (du jeu-vidéo) pour son prodige, mais bien pour un action commerciale.

"Mr Yamauchi à 310 km/h sur route ouverte (une première pour une auto japonaise)". A croire qu'il y en a qui ne connaissent pas les préparateurs jap, et plus extreme, les courses de wangan :blague:.

Un peu hors-sujet par rapport a cette news mais hier, je suis tombé sur ca: http://www.gameblog.fr/blog_353_gt-5-prolo-ou-race-driver-grid Evidemment, race driver grid, n'est pas encore sorti et cette video est peut etre un peu mensongere dans ce sens la mais elle met en avant l'aspect extremement asceptisé de GT5. La course auto, c'est sensé etre nerveux et nous filer un boost d'adrenaline. Polyphony digital a peut etre tout déchiré du coté graphique et on ne peut que s'incliner devant le travail de titan pour ce qui est de la modélisation des caisses, mais est-ce que GT ne reste pas sur ces mecanismes vieux d'il y a 10ans? Polyphony digital est peut etre tout simplement passé a coté de l'essentiel.

A côté de l'essentiel? Ah oui, proposer des courses réalistes. Si ça ne te plaît pas, retourne sur NFS parce que ton Race Driver est un jeu pur arcade. GT est une simu, peut-être pas aussi hardcore que certains sur PC (Rfactor, Live For Speed), mais dont le but est de proposer une conduite réaliste. Pas du dérapage et du crash à tout va. @Spec R: j'imagine qu'il parlait pour une voiture d'origine... faut pas s'exciter aussi vite.

Comment savoir si race driver est un jeu pur arcade alors qu'il n'est pas sorti... Ce n'est pas moi qui est monté cette vidéo mais en la regardant, on voit un exemple flagrant qui montre des choses pas réalistes pour un sou avec GT5. Mais bon, t'inquietes pas tu vas le rentabiliser ton GT5 prologue, le vrai jeu ne sort que dans 1 an et demi. Pour en revenir a race driver, je parierai pas ma chemise pour dire qu'il va etre pur arcade ou pas. Les premieres preview semblent dire qu'il y aura un variabilité dans l'assistance au pilotage. A la maniere de l'excellent forza2. Quand je parlais d'etre passé a coté de l'essentiel, je parlais du fait de s'amuser. Refaire 15 fois la meme course pour engranger des crédits ca va un moment. J'ai débloqué 45% de GT4 et apres, j'ai jeté l'éponge par ennui. Sinon, NFS n'est pas du tout ma tasse de thé.

frenchement, gt5 prologue est le jeu idéal pour....se faire chier!!!! j'y ai joué a peu pres 5, 6 heures et paffe jsuis retourné sur forza 2 immediatement!!!

je suis sur que Kazunori va changer radicalement son prototype du GT5 prologue.Le fait que Ferrari apparaisse dans la série changera tout.Avoir une caméra intérieur en Ferrari enzo modélisé à la perfection avec son vrai bruit dans un circuit urbain avec une variation de la météo au cours du temps,je regette mais moi je dis c'est le rêve quand même.C'est vrai que en vue intérieur,on ne sens pas la voiture qui secoue et l'effet flou du décors en haute vitesse,mais j'ai confience en Kazunori.Je suis certain qu'on ne sais rien du futur GT5.En fin moi je leur souhaite bonne continuation pour le développement du sans doûte meilleur jeu simulation du siècle (je fait éxprès d'en rajouté des tonnes mais ça se sera une méga ultra top création japonaise).

Méga ultra top création Japonaise = Mauvais pour l'Europe.

Je ne vois pas où tu veux en venir "15H25"!

Au fait, la GT-R de base a fait le tour du 'Ring en 7:29!!

Comparatif mythique  !!!!  :

heu...désolé, mais c'est avec Forza motorsport II que je me suis véritablement fait chier ! et mon frere qui avait acheté la 360 avec ce jeu a été très déçus de voir que  GT5 est autrement plus dynamique et moin pénalisant concernant les petites érreurs de pilotages, dans Forza II une touchette sur les gravillions ou pelouse et c'est la sortie de route assuré si ce n'est pas le 360 ( surment en sympathie pour la machine xD ) Non franchement je pensais que Forza II était une bombe quand j'ai entendu les critiques (comme par hasard des memes qui on une 360 -_- ) ben j'ai été déçu, c'est lent, avec la vu "kart" on a l'impréssion de voler au dessus du sol, rien avoir avec GT5 ou tu as tout les mouvement de suspension et du dénivelement de la route, en meme temps Yamuachi connait toutes ces voitures, pour avoir conduit les plus prestigieuse, alors qu'est-ce qu'on sait de Forza II ? programmé dans une salle par des fanas de VROOM ? Tout est dit quoi.

Merci Slower pr ces précisions. Moi j'attends le vrai GT5, car payer 40 ou 45 € pr 5 malheureux circuits, autant attendre encore une éventuelle baisse du prix de la PS3 et le vrai jeu. J'espère aussi qu'on retrouvera le circuit de Rome et le long circuit en ville de nuit dont j'ai oublié le nom. Et que les bruits moteur de certaines seront améliorés. Au fait, je n'ai tjs pas fini le GT4, restent les courses endurance de + de 4 heures ... Sinon, tous les permis en or !

@Drake : Special stage R11 :bien:

Sur gtplanet,ils ont dit qu'il y alait avoir le circuit urbain de madrid dans gt5 final et que ce circuit était à quelques kilomètres du circuit de catalogne (Grand Prix d'Espagne).ce serait super qu'ils puissent également mettre ce circuit dans gt5 mais ça demande des moyens financiers toute fois donc pas sur:bah:.