Commentaires - Voici la Volvo S60 Polestar et ses 508 ch!

Amortisseurs Öhlins et boite manu.

Juste dommage que ce soit un modèle unique pour l'instant, puis des LSD méca auraient été mieux, mais c'est de la pinaille.

rien a voir avec une préparation Motorsport c'est juste du tuning sobre de kéké sur base S60 faisable avec n'importe qu'elle véhicule du commerce d'ailleurs le train avant dois peser avec un T6 dessus ...

Moi qui suit fan de BMW reste impressionné depuis 2-3 ans avec les dernières productions Volvo! Bravo pour ce modèle sportif qui j'espère fera beaucoup parler de lui! Chapeau pour la puissance de 508 chevaux pour un 6 cylindres même turbo! Et le choix d'un système 4 RM est fort intéressant!

Boîte manuelle...

Belle bête !

Magnifique, boite manuelle en plus !

J'espère la voir sur les routes !

169ch/L ... Quid de la fiabilité ?

Ca fait plaisir de voir Volvo se lâcher un peu mais j'aurais préféré que ce soit sur la S60R de 2003-2005 (une vraie beauté !)

Un chef-d'oeuvre !!!

j'adore !

j'aimerai bien la voir en version V60 , que je trouve très réussit question design...

l'esprit scandinave avec un peu de brutalité en plus !

moooooche et fade comme toutes les volvo

magnifique et enthousiasmant, comme toutes les Volvo.

Elle s'attaque plus au niveau des E63 AMG, M5, CTS-V pour ses perf.

propulsion, traction ou 4x4 ? Merci !

Bah Haldex en général c'est du 4WD, c'est eux qui font le système Quattro de chez Audi par exemple.

Ca serait sympa qu'ils la sortent en série, avec un ptit T5 de 350ch par exemple (Focus RS500).

Volvo aurait pu mettre autre chose qu' un vieille arriere de citroen C5 de l'epoque.........et cette avant qui fait penser à celui d'une grosse mercedes je sais plus laquel d'ailleur ...

Faut laver les carreau de tes lunettes ou acheter un labrador là parce que c'est grave d'en arriver là ...

Putain si ça c'est fade qu'est ce tu dois penser en voyant une BM ou pire une Audi. Le monde automobile doit être triste à tes yeux. Vaut mieux être à moitié aveugle comme 10h22 à ce compte là ...

si cette volvo est fade , les tracteurs allemands c'est quoi ? lol quoi y'a pas pire que les allemands pour etre fade

Toi tu t'y connais.

La version T6 normale fait déjà 300ch. Ensuite le moteur de la Focus Rs500 c'est le T5 de chez Volvo qui existe donc sur toute la gamme depuis des plombes.

23ème essais pour poster, faut en vouloir ici.

Suffit de rafraîchir le code plusieurs fois et tu peux le taper d'un coup après.

Tiens abasc, tu dit plus rien? C'est pas toi qui disait que cette VOLVO n'arriverait même pas à la cheville d'une Mercedes C63 AMG? Qu'est ce qu tu vas nous inventé comme excuse pour défendre Mercedes cette fois_ci?

Si, les Japonais, excepté un modèle où l'autre.

si je pensais aux japonaises juste apres avoir ecrit mon com si il dit que volvo est fan et qu'il aime les japonaise je lui rigole au nez

Elle est belle, elle se distingue même pas de la R-line du voisin et son minable 1.6 diesel ford/psa :ptdr::ptdr:

J'imagine le pigeon qui achète ca, il a pas fini de passer son temps chez Volvo pour faire réparer tout ce qui est cassé, vu la puissance spécifique (Volvo est un cancre à ce niveau...)

Et puis être obligé de passer par 4RM, ca fait tache quand les vraies sportives encore plus performantes le font sur 2 à l'arrière. Quel savoi faire. Un peu comme Audi en somme, qui rebadge de la traction avant signée VW/Seat/Skoda et lui colle un 4RM quand il y a trop de chevaux, de la belle bidouille d'amateurs

Je rappelle aux incultes qui trainent ici que le summum du sport auto (F1) est en mode propulsion, le reste: shame on you

Clair et net, le jour ou je deviens un bon gros kéké avec un bide de femme enceinte, je m'achète une S60 Polestar. Chez M et AMG ils doivent être pliés de rire

Power only is nothing!