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Commentaires - Fiabilité Volkswagen Golf Plus : que vaut le modèle en occasion ?

Manuel Cailliot

Fiabilité Volkswagen Golf Plus : que vaut le modèle en occasion ?

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Par Anonyme

Possedant une golf plus 1,4 TSI 140 cv de aout 2006 totalisant 61000 KMS,je rencontre que des problemes depuis l'achat neuf chez le concessionnaire espace 3000 a Belfort,depuis le depart problemes de synchro sur la boite de vitesse a 36000 KMS + compresseur a  29000 KMS .des le depart j'ai fait part des problemes de synchro + bruit de raclement dans la boite,ils ont remplace les synchro mais non pas localise le bruit de raclement,et maintenant j'apprend que cela provient d'un defaut du purgeur hydraulique de boite qui provoque l'usure premature du volant moteur et l'embrayage.J'apprend egalement que le fabricant rappelle tous les vehicules a ce sujet.Je vais monter un dossier de prise en charge ,toutes les personnes se trouvant ds la meme situation se manifeste ,dans l'attente de vos reponses,a bientot.

Par Anonyme

y a-til des golf plus six vitesses

Par §snu253vo

2 golf + de 2005 2006

Roulement arrière HS vers 100.000 km et 80.000 km .. etrange

Par Anonyme

Je possède une golf + en tdi 105 depuis janvier 2006 (12.000 kms) actuellement 122600 kms et ras ... super caisse!!

Par Anonyme

J'ai une Golf Plus 1,9L 105 TDI bte DSG , achetée neuve en janvier 2006 , avec 120 000km au compteur à ce jour en mars 2011 : RAS

 

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Par §xia743Vx

En réponse à Anonyme

Je possède une golf + en tdi 105 depuis janvier 2006 (12.000 kms) actuellement 122600 kms et ras ... super caisse!!

   

Bonjour,

je suis en cours de reflexion pour l'achat d'une Glof Plus TDI 105 de 2006.

Me la recommandez-vous ?

Merci

Par Anonyme

c'est ce que j'ai acheté : 105cv confortline de 2006 et j'en suis ravie, bonne voiture, faible consommation, top confortn

Par Anonyme

Je possède une Golf plus TDI 105cv DSG 7 de 2009. Agréable voiture, sobre. boite de vitesse automatique bien étalonnée. quelque à coup au démarrage lorsqu'elle est froide et bruit à l'accélération sont pour moi, ces deux seuls défauts. Quand es-ce que les voitures Française pourront égaler les voitures Allemandes dans tous les domaines ?

Par §sch784Ow

Je possède une golf plus TDI 105 de 2009. Elle a 55 000 km et l’embrayage est en train de rendre l’âme. Des bruits bizarres sont aussi en train d’apparaître.

La qualité allemande est en train de prendre du plomb dans l’aile

Par Anonyme

Je suis en cours d'acheter une golf Tsi R-Line, 6cv, 1,4l diesel, automatique année 1995 à un particulier mais je ne la trouve nul part. Il n'y a aucun renseignement dessus. Que dois-je faire? Quelqu'un peut-il me conseiller, étant donné que je ne m'y connais pas trop. Merci

Par Anonyme

:areuh::areuh::ange::jap::jap::tourne::tourne::tourne::ml::ml::love::love::love::love::mad::lover::cry::cubitus::coolfuck::colere::colere::colere::colere::colere::colere::colere::colere::ouin::ouin::pfff::pfff::pfff::pfff::ptdr::coucou::orni::orni::areuh::bah::lol::ml::violon::buzz::peur:

Par §rib180WF

Propriétaire d'une Golfplus 140 carat de 2010 - 40 000 Km.

Excellente voiture tant dans ses finitions que dans sa modularité.

J'apprécie la facilité avec laquelle on replie les sièges arrières, le coffre à double fond et la qualité des sièges qui offrent d'ailleurs un très bon maintien.

Le moteur 140 est puissant, la voiture accèlère de 0 à 100 km/h en moins de 10s. Pour avoir possédé 2 golfs, celle-ci dispose d'un espace intérieur beaucoup plus important et d'un meilleur confort notamment sur les trajets autoroutiers. Elle est plus lourde et plus pataude sur des routes sinueuses mais possède un excellent freinage et une tenue de route tout à fait satisfaisante.

Moi qui étais parti pour acheter une 3ème golf lorsque je me suis rendu à la concession, je n'ai jamais regretté on choix. C'est une voiture qui gagne à être connue.

Par Anonyme

Bonjour,

Golf Plus 2.Ol 136cv version United de Mars 2008 totalisant 112M km achetée il y a 1 semaine. 1200 km parcourus à ce jour, confort et qualité des matériaux ainsi qu'assemblage sont de grandes factures. Belle impression ...

Par §tre053JW

J'ai acheté ma golf plus 1,6 TDI 105 Comfortline en 2004.

173000 kms.

Hormis le régulateur changé sous garanti, pas un seul problème.

J'hésite à m'en séparer, vu les prix des nouvelle Golf Plus.

 

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Golf Plus (2) 1.4 TSI 122 TRENDLINE (2010)

Par  le 28/06/2023

J'ai acheté ma golf Plus d'occasion fin 2018. 1ère mise en circulation datait de 2010. En première main elle avait appartenu à un vieux monsieur qui a abîmé la carrosserie en de multiples endroits (il se garait "à l'oreille" quand ça faisait crac ou scrouitchhhhhh...). En tout cas, quand je l'ai acquise cette golf Plus avait un faible kilométrage (23000 km en 9 ans...) . Du fait des nombreuses griffures et des qq petits coups sur la carosserie, le concessionnaire avait bien diminué le prix. Niveau motorisation c'était une essence TSI, 122 cv, trendline.Roule au SP95 E10. Un vrai bijou sur la route, parfaite pour moi. Excellente reprise, trajectoires fluides. J'ai adoré cette voiture, un plaisir de conduite autant sur autoroute que sur route de campagne, très sécurisante, spacieuse pour les passagers arrière sans pour autant être un monospace. Etant de 2010, pas d'écran tactile, ni GPS, mais je m'en suis passée ma foi. En conduite cool en montagne, je consommais entre 5.6 et 6.3 l/100 en moyenne selon le dénivelé.J'ai dû malheureusement lui dire adieu la semaine dernière car j'ai été percutée de plein fouet sur une route de montagne en sortie de virage. Elle est partie en épave, ça m'a vraiment fait mal au coeur mais on est tous vivants et pas trop gravement bléssés. Dans le camion des piompiers, les gendarmes m'ont dit que j'avais eu de la chance car ma voiture avait absorbé le choc et peut être qu'avec une autre voiture lse blessures auraient été plus graves. L'habitacle n'a pas bougé malgré la violence du choc. Le choc a broyé toute la partie avant gauche de ma voiture (coté conducteur donc..)

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