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Commentaires - Volkswagen est-il devant Toyota en 2014 ?

Adrien Raseta

Volkswagen est-il devant Toyota en 2014 ?

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Par §MrS304SQ

Même sVolkswagen passe devant Toyota

Par §MrS304SQ

En réponse à §MrS304SQ

Même sVolkswagen passe devant Toyota

   

Autant pour moi!

Même si Volkswagen passe devant Toyota, il n'y a rien de glorieux! Toyota c'est 2 marques, Volkswagen c'est 11 minimum ( je pense que j'en ai oubliées ).

Volkswagen groupe, je n'arrive vraiment pas, seul la Porsche 911 et encore!!

Par

Moi, ce qui me surprend, ce sont les communiqués de KIA qui nous prévoyaient 8 000 000 de ventes pour 2014.

Juste 450 000unités de moins. Un réel échec commercial pour le groupe coréen.

Par §Gro806Iy

bravo VW ,pour en arriver là il faut reconnaître que les produits sont de qualité

Par

En réponse à §MrS304SQ

Autant pour moi!

Même si Volkswagen passe devant Toyota, il n'y a rien de glorieux! Toyota c'est 2 marques, Volkswagen c'est 11 minimum ( je pense que j'en ai oubliées ).

Volkswagen groupe, je n'arrive vraiment pas, seul la Porsche 911 et encore!!

   

On les connaît un peu moins ici, mais Toyota c'est quand même plus que 2 marques.

Toyota, Lexus, Daihatsu, Scion et on peut ajouter Hino pour les VU (inclus dans le chiffre de 9,8M en principe).

 

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Par §Tea183cM

En réponse à §MrS304SQ

Autant pour moi!

Même si Volkswagen passe devant Toyota, il n'y a rien de glorieux! Toyota c'est 2 marques, Volkswagen c'est 11 minimum ( je pense que j'en ai oubliées ).

Volkswagen groupe, je n'arrive vraiment pas, seul la Porsche 911 et encore!!

   

c'est pas grave que tu les aimes pas.....ils t'en voudront pas!

moi j'ai une 911 et c'est pour moi la meilleure voiture au monde!

Par

En réponse à Foerdom

On les connaît un peu moins ici, mais Toyota c'est quand même plus que 2 marques.

Toyota, Lexus, Daihatsu, Scion et on peut ajouter Hino pour les VU (inclus dans le chiffre de 9,8M en principe).

   

ET VW, c'est 12 marques depuis mai 2014 avec l'arrivée de Scania dans le groupe. Je ne sais pas si ses ventes ont été comptabilisées ici.

Par §PRO755fx

En réponse à lex-is

Moi, ce qui me surprend, ce sont les communiqués de KIA qui nous prévoyaient 8 000 000 de ventes pour 2014.

Juste 450 000unités de moins. Un réel échec commercial pour le groupe coréen.

   

lex-is tu chipotes! je trouve que ces "seulement" 7 550 383 véhicules écoulés est un beau score pour ce petit groupe de deux marques malgré les 8 millions de ventes "annoncés selon tes propos" donc 7.5 millions de véhicules vendus est pour toi un échec! t'es un garçon exigeant...

Par §777270ge

En réponse à lex-is

Moi, ce qui me surprend, ce sont les communiqués de KIA qui nous prévoyaient 8 000 000 de ventes pour 2014.

Juste 450 000unités de moins. Un réel échec commercial pour le groupe coréen.

   

La progression de Hyundai-Kia en 2014 (4,4%) est meilleure que celle de l'Alliance Renault-Nissan (2,7%). On doit surtout cette progression de 2,7% à Nissan et Dacia et non à Renault qui ne vend presque plus rien au-delà des frontières de l'Europe.

Par ailleurs, en matière des meilleures progressions du top 5, le groupe Hyundai-Kia avec ses 4,7% est second derrière le groupe VAG et ses 5% qui représente la meilleure progression du top 5.

http://focus2move.com/volkswagen-group-beats-toyota-takes-global-automotive-leadership-2014/

Par §ste156Pt

euh les chiffres vous etes sur de vous !! janvier à novembre 2014 toyota motor corporation worldwide production du 1 janvier 2014 au 30 novembre 2014 : 9.468.932 +1,4% toyota-scion-lexus : 8.293.855 + 0,9% daihatsu : 1.007.325 + 5,4 %; Hino : 167.652 + 2% ( production total dans le monde; en vente environ 9.370.000 ??? ) meme si toyota vendait en décembre 830.000 ventes cela ferait 10.200.000 voitures vendues !!

une vente de 830.000 voitures en novembre a fait baissé un peu mais faut plutot compter sur 850.000 ventes en moyenne par /mois soit je pense 10.200.000 ventes sur l'année 2014 soit environ +2.2% 224.400 ventes en +

janvier a novembre 2014 vw group ( sans Man et scannia ) : 9.080.000 + 4,6% man et scannia environ 220.000 ventes bus et car et camions de janvier a novembre ?? donc 9.300.000 + ou - sachant que vw group vend en moyenne 840.000 à 850.000 ventes je pense à 10.120.000 ...?? en 2014 : 9.750.000 ventes avec Man et Scannia environ + 370.000 ventes

http://www.7pm-auto.fr/wp-content/uploads/2014/12/BI_14_12_15_le_groupe_volkswagen_a_pour_la_premiere_fois_livre_plus_de_9_millions_de_vehicules_au_cours_des_11_premiers_mois_de_l_annee.pdf

on ne sait pas toyota était au coude a coude avec une différence de 75.000 ventes mais je ne me rappel plus qui a l'avantage...

toyota ventes 2013 : 9.980.000 +2% et la 9.818.609 soit -161.391 ventes ???

Par §777270ge

En réponse à §ste156Pt

euh les chiffres vous etes sur de vous !! janvier à novembre 2014 toyota motor corporation worldwide production du 1 janvier 2014 au 30 novembre 2014 : 9.468.932 +1,4% toyota-scion-lexus : 8.293.855 + 0,9% daihatsu : 1.007.325 + 5,4 %; Hino : 167.652 + 2% ( production total dans le monde; en vente environ 9.370.000 ??? ) meme si toyota vendait en décembre 830.000 ventes cela ferait 10.200.000 voitures vendues !!

une vente de 830.000 voitures en novembre a fait baissé un peu mais faut plutot compter sur 850.000 ventes en moyenne par /mois soit je pense 10.200.000 ventes sur l'année 2014 soit environ +2.2% 224.400 ventes en +

janvier a novembre 2014 vw group ( sans Man et scannia ) : 9.080.000 + 4,6% man et scannia environ 220.000 ventes bus et car et camions de janvier a novembre ?? donc 9.300.000 + ou - sachant que vw group vend en moyenne 840.000 à 850.000 ventes je pense à 10.120.000 ...?? en 2014 : 9.750.000 ventes avec Man et Scannia environ + 370.000 ventes

http://www.7pm-auto.fr/wp-content/uploads/2014/12/BI_14_12_15_le_groupe_volkswagen_a_pour_la_premiere_fois_livre_plus_de_9_millions_de_vehicules_au_cours_des_11_premiers_mois_de_l_annee.pdf

on ne sait pas toyota était au coude a coude avec une différence de 75.000 ventes mais je ne me rappel plus qui a l'avantage...

toyota ventes 2013 : 9.980.000 +2% et la 9.818.609 soit -161.391 ventes ???

   

Tu sais lire?

"Rien n'est officiel pour l'instant ni du côté de Toyota ni du côté de Volkswagen"

Par §ste156Pt

janvier a novembre 2014 vw group ( sans Man et scannia ) : 9.080.000 + 4,6% man et scannia environ 220.000 ventes bus et car et camions de janvier a novembre ?? donc 9.300.000 + ou - sachant que vw group vend en moyenne 840.000 à 850.000 ventes je pense à 10.120.000 ...?? en 2014 : 9.750.000 ventes avec Man et Scannia environ + 370.000 ventes ou peut etre + 400.000 ventes !!

Par

Encore un article laissant place à l’ambiguïté, véhicules vendus pour les uns, véhicules livrés pour d'autres, écoulés pour certains, voire peut être commandés je ne sais encore . Soyez précis SVP.

Par §ste156Pt

En réponse à §777270ge

Tu sais lire?

"Rien n'est officiel pour l'instant ni du côté de Toyota ni du côté de Volkswagen"

   

lol !! tu penses que toyota vendra 448.609 vehicules en decembre si on prend en compte les soit disant 9.818.609 ventes !!

Usa 215.057 +12,69%

Chine 125.000 +15.3%

et le Japon ?? peut etre 150.000...ah oui j'y suis 490.057

9.818.609 /12 = 818.217 de moyenne alors que novembre 2014 830.106 ventes soit - 6,6% le mois le moins bon de Toyota group; vw group avait du faire 834.800 ventes en novembre + 0,7 % ( sans compter Man et Scannia ).

Par §De 471tj

En réponse à §Tea183cM

c'est pas grave que tu les aimes pas.....ils t'en voudront pas!

moi j'ai une 911 et c'est pour moi la meilleure voiture au monde!

   

Ah oui c'est celle de ton avatar ?

:cubitus:

Par

En réponse à §PRO755fx

lex-is tu chipotes! je trouve que ces "seulement" 7 550 383 véhicules écoulés est un beau score pour ce petit groupe de deux marques malgré les 8 millions de ventes "annoncés selon tes propos" donc 7.5 millions de véhicules vendus est pour toi un échec! t'es un garçon exigeant...

   

Je ne critique pas le chiffre.

Je me marre une nouvelle fois de plus de la manipulation marketing de KIA pour camoufler un échec.

Toujours pas de 8 000 000 d'immatriculations pour 2014 mais nombreux ont été les articles marquant 8000000 d'immatriculations...Ceci s'appelle de la manipulation.

Par §ste156Pt

En réponse à §ste156Pt

lol !! tu penses que toyota vendra 448.609 vehicules en decembre si on prend en compte les soit disant 9.818.609 ventes !!

Usa 215.057 +12,69%

Chine 125.000 +15.3%

et le Japon ?? peut etre 150.000...ah oui j'y suis 490.057

9.818.609 /12 = 818.217 de moyenne alors que novembre 2014 830.106 ventes soit - 6,6% le mois le moins bon de Toyota group; vw group avait du faire 834.800 ventes en novembre + 0,7 % ( sans compter Man et Scannia ).

   

Autant pour moi je tenais a rectifier je ne connais pas les chiffres exacts de ventes toyota en Novembre 2014, il se peut que toyota a ralenti sa production de vehicules worldwide production novembre 2014 : 830.106 - 6, 6% ventes ???

Production janvier 2014 : 855.145 +5%

Fevrier : 850.403 +4, 9%

Mars : 928.648 + 4%

Avril : 832.198 -4, 5%

Mai : 821.689 -4, 5%

Juin : 886.718 +5%

5.174.796 production +2, 4% ventes : 5.097.000 + 3, 8% comme quoi prod et ventes ne sont pas réalitées. Ecart : 77.796

Juillet : 888.551 +2, 5%

Aout : 757.945 + 1, 8%

Septembre : 913.375 + 5, 2%

Worldwide production 7.734.667 +2, 7%

Worldwide sales 7.615.000 +2, 8% de janvier a septembre 2014. Ecart : 119.667

Octobre : 904.159 -1%

Novembre : 830.106 - 6, 6% / ( 2014 : 884.892 ) worldwide production janvier a novembre 2014 : 9.468.932 + 1, 4% sales ?????? Pas d'information. ? Disons 9.340.000 : 128.932 écart ??? Je pense qu'ils ont réduit la voilure pour ajuster les ventes en décembre ( l'objectif chine 1.100.000 annoncé non atteint debut novembre par toyota : 1.032.400 : - 67.600 ventes sur l'année 2014 ).

Desolé

Par §Tom846MZ

Et Ford il est où la dedans??? Oublie?

Par §Tom846MZ

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Ouep je pense ça aussi, mais tout le monde ici semble etre intéressé par leur marques franchouillards et ou aux Allemandes qui ne sont guère mieux.

Par §cha482zp

Si on parle de Renault Nissan comme groupe (qui n'existe pas légalement ) , où se situe le groupe Dongfeng Peugeot ?

Par

En réponse à §cha482zp

Si on parle de Renault Nissan comme groupe (qui n'existe pas légalement ) , où se situe le groupe Dongfeng Peugeot ?

   

Pas plus que le groupe Hyundai KIa puisque hyundai ne possède que 34% de Kia.

Par §cha482zp

En réponse à lex-is

Pas plus que le groupe Hyundai KIa puisque hyundai ne possède que 34% de Kia.

   

Il y a une grande différence , si Hyundai motor possède effectivement 34% des actions , Hyundai engineering , Hyundai steel , et Hyundai Mob en possèdent ensemble plus de 50% le reste étant aux mains de fonds d'investissements et de pension .

L'ancien Kia possède encore moins de 1% .

Dans ce cas il s'agit bien d'un groupe totalement aux mains de Hyundai comme Lada et Dacia font partie du groupe Renault .

Nissan reste coté en bourse comme société indépendante qui consolide ses propres bilans et distribue ses dividendes en dehors du groupe Renault .

Il n'est donc pas correct de consolider les ventes .

C'est la raison pour laquelle si vous allez sur le site Renault et que vous allez au chapitre "groupe" ils parle de Avtovaz (Lada) et de Datsun et pas de Nissan .

Ceci bien sûr pour la petite histoire .

Dans cette optique , mon allusion à un groupe Dongfeng /Peugeot est évidemment une boutade puisque en Chine Dongfeng est également associé à Renault et à d'autres marques :smile:

J'essaye toujours de ridiculiser le nationalisme stupide parce que la finance n'a pas de nationalité et qu'il faut se rappeler que les entreprises américaines emploient directement plus de 500.000 personnes en France sans parler des sous-traitants .

Il ne faut donc pas toujours les critiquer en oubliant qu'ils sont un rouage essentiel et vital de notre économie .

Par §cha482zp

CORRECTION : Sur le site Renault ils parlent du groupe Renault-Avtovaz (Lada) et DACIA . Pas Datsun bien entendu comme je l'ai écrit par erreur !

Par §geo304RF

En réponse à §cha482zp

Il y a une grande différence , si Hyundai motor possède effectivement 34% des actions , Hyundai engineering , Hyundai steel , et Hyundai Mob en possèdent ensemble plus de 50% le reste étant aux mains de fonds d'investissements et de pension .

L'ancien Kia possède encore moins de 1% .

Dans ce cas il s'agit bien d'un groupe totalement aux mains de Hyundai comme Lada et Dacia font partie du groupe Renault .

Nissan reste coté en bourse comme société indépendante qui consolide ses propres bilans et distribue ses dividendes en dehors du groupe Renault .

Il n'est donc pas correct de consolider les ventes .

C'est la raison pour laquelle si vous allez sur le site Renault et que vous allez au chapitre "groupe" ils parle de Avtovaz (Lada) et de Datsun et pas de Nissan .

Ceci bien sûr pour la petite histoire .

Dans cette optique , mon allusion à un groupe Dongfeng /Peugeot est évidemment une boutade puisque en Chine Dongfeng est également associé à Renault et à d'autres marques :smile:

J'essaye toujours de ridiculiser le nationalisme stupide parce que la finance n'a pas de nationalité et qu'il faut se rappeler que les entreprises américaines emploient directement plus de 500.000 personnes en France sans parler des sous-traitants .

Il ne faut donc pas toujours les critiquer en oubliant qu'ils sont un rouage essentiel et vital de notre économie .

   

Et RNO à la bourse Euronext Paris, on parle de quelle société indépendante ? Voilà quelques informations pour t'aider à être beaucoup moins ridicule dans tes commentaires :-D :-D :-D

Renault à la bourse de Paris :

https://www.euronext.com/fr/products/equities/FR0000131906-XPAR/company-information

Nissan à la bourse de Tokyo :

https://www.google.com/finance?q=TYO%3A7201&ei=tGGyVIOOJeXDwAOsr4HoDQ

Le PDG de Renault est Carlos Ghosn

Le PDG de Nissan est Carlos Ghosn

Il existe une structure commune aux 2 sociétés, réunies dans "l'alliance Renault/Nissan", cette dernière cumulant les résultats de toutes les entités du groupe.

Mais surtout continue, j'aime lire ton combat pour mettre en ridicule le nationalisme stupide :-D :-D :-D

au fait, elle t'a fait quoi la France pour que tu l'exècres autant ?

Par

Merci pour ces éclaircissements.

Donc Renault/Nissan est plus un groupe au sens juridique que l'est Hyundai/kia.

Par

En réponse à §geo304RF

Et RNO à la bourse Euronext Paris, on parle de quelle société indépendante ? Voilà quelques informations pour t'aider à être beaucoup moins ridicule dans tes commentaires :-D :-D :-D

Renault à la bourse de Paris :

https://www.euronext.com/fr/products/equities/FR0000131906-XPAR/company-information

Nissan à la bourse de Tokyo :

https://www.google.com/finance?q=TYO%3A7201&ei=tGGyVIOOJeXDwAOsr4HoDQ

Le PDG de Renault est Carlos Ghosn

Le PDG de Nissan est Carlos Ghosn

Il existe une structure commune aux 2 sociétés, réunies dans "l'alliance Renault/Nissan", cette dernière cumulant les résultats de toutes les entités du groupe.

Mais surtout continue, j'aime lire ton combat pour mettre en ridicule le nationalisme stupide :-D :-D :-D

au fait, elle t'a fait quoi la France pour que tu l'exècres autant ?

   

Mais pourquoi nier l'évidence ?

Le Chat t'a expliqué par le menu la structure Rîno-Nissa et consort...

Et tu t'obstines à nier l'évidence : communication de 2 bilans, bidouilles entre ces deux comptes pour faire paraître vert un des deux bilans qui serait dans le rouge ( tu vois lequel j'espère, et tu peux compter sur bibi pour cette année encore aller tracer les versements assurant l'équilibre ).

Pas de groupe mais une ALLIANCE donc.

Au fait, c'est pas marqué dessus ?

Par §geo304RF

En réponse à roc et gravillon

Mais pourquoi nier l'évidence ?

Le Chat t'a expliqué par le menu la structure Rîno-Nissa et consort...

Et tu t'obstines à nier l'évidence : communication de 2 bilans, bidouilles entre ces deux comptes pour faire paraître vert un des deux bilans qui serait dans le rouge ( tu vois lequel j'espère, et tu peux compter sur bibi pour cette année encore aller tracer les versements assurant l'équilibre ).

Pas de groupe mais une ALLIANCE donc.

Au fait, c'est pas marqué dessus ?

   

Tu nous montreras le moment venu les versements assurant l'équilibre.

Il y a forcément un bilan séparé pour les 2 entreprises, elles sont toutes les 2 indépendantes, je n'ai d'ailleurs pas écrit autre chose au dessus.

Je passe sur la notion de groupe, les 2 sociétés sont liées par des participations croisées, Renault ayant le contrôle de Nissan avec un peu plus de 40% des actions, Nissan possédant 15% de Renault sans droit de vote.

Le tout est contrôlé par une société Néerlandaise Renault - Nissan.

Par §geo304RF

En réponse à roc et gravillon

Mais pourquoi nier l'évidence ?

Le Chat t'a expliqué par le menu la structure Rîno-Nissa et consort...

Et tu t'obstines à nier l'évidence : communication de 2 bilans, bidouilles entre ces deux comptes pour faire paraître vert un des deux bilans qui serait dans le rouge ( tu vois lequel j'espère, et tu peux compter sur bibi pour cette année encore aller tracer les versements assurant l'équilibre ).

Pas de groupe mais une ALLIANCE donc.

Au fait, c'est pas marqué dessus ?

   

Tu as parfaitement raison sur l'appellation alliance, car la volonté première est la coopération entre les 2 entreprises, tout en gardant une autonomie forte.

Je ne suis pas sûr que la notion d'alliance soit une forme juridique, à creuser.

Par §geo304RF

En réponse à roc et gravillon

Mais pourquoi nier l'évidence ?

Le Chat t'a expliqué par le menu la structure Rîno-Nissa et consort...

Et tu t'obstines à nier l'évidence : communication de 2 bilans, bidouilles entre ces deux comptes pour faire paraître vert un des deux bilans qui serait dans le rouge ( tu vois lequel j'espère, et tu peux compter sur bibi pour cette année encore aller tracer les versements assurant l'équilibre ).

Pas de groupe mais une ALLIANCE donc.

Au fait, c'est pas marqué dessus ?

   

Audi

Est elle une société indépendante ? Oui

Est-elle cotée en bourse de façon indépendante ? Oui

Publie-t-elle son bilan séparé ? Oui

Tu peux m'expliquer la différence avec Renault....

 

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