Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
Logo Caradisiac    
Publi info

Commentaires - Volvo: un nouveau moteur diesel

Marius Guérin

Volvo: un nouveau moteur diesel

Déposer un commentaire

Par Anonyme

franchementpour leur maquette de presentation ils auraient pu faire un sablage/vernis du turbo....

Par Anonyme

Franchement, ils auraient pu mettre des néons et des stickers tuning..............:cyp: Ce n'est d'ailleurs pas une maquette de présentation mais une photo d'un moteur de présérie.........

Par Anonyme

Pour bosser en assemblage proto develloppement, je peu te dire que ce n est pas un moteur pré-série.Ensuite si on regarde, le double volant moteur de fourniture LUK, et lui sablé/chromé,idem pour les partie non alu du mécanisme d'embrayage, on peu dire quec est idem pour les carters moteurs... sans parler du teasing sur fond noir... enfin, si ca peu te faire plaisir c est un moteur pré série lol...si autant de soin est apporté à un moteur pré série, on comprend que volvo arrive pas a faire d economie et que GM le mette en vente

Par Anonyme

Si tu es aussi sûr de tes infos , on va te croire...Au faite, Volvo appartient à Ford, pas à GM. :ange:

Par Anonyme

Bof, de toute façon ça se trouve sous le capot et on n'en verra, à la rigueur pour se pignoler un coup en surtant du concess, qu'un bout de plastique. Ils peuvent bien le peindre en vert fluo si ça peut leur faire plaisir....

 

Abonnez-vous à la newsletter de Caradisiac

Recevez toute l’actualité automobile

L’adresse email, renseignée dans ce formulaire, est traitée par GROUPE LA CENTRALE en qualité de responsable de traitement.

Cette donnée est utilisée pour vous adresser des informations sur nos offres, actualités et évènements (newsletters, alertes, invitations et autres publications).

Si vous l’avez accepté, cette donnée sera transmise à nos partenaires, en tant que responsables de traitement, pour vous permettre de recevoir leur communication par voie électronique.

Vous disposez d’un droit d’accès, de rectification, d’effacement de ces données, d’un droit de limitation du traitement, d’un droit d’opposition, du droit à la portabilité de vos données et du droit d’introduire une réclamation auprès d’une autorité de contrôle (en France, la CNIL). Vous pouvez également retirer à tout moment votre consentement au traitement de vos données. Pour en savoir plus sur le traitement de vos données : www.caradisiac.com/general/confidentialite/

Par Anonyme

et un mazout de plus:ouin: peut etre qu'un jour on arretera de fabriquer des truc pareil.

Par Anonyme

205 ch ? Nom d'une pipe, je me souviens du bon 2.4 litres 6 cylindres qui équipait les 240 et les 740, et qui sans turbo développait... 80 ch ! Pas de doute, ça progresse...

Par Anonyme

+1 saucisse land. on attend un T4 biturbo!

 

SPONSORISE

Actualité Volvo

Toute l'actualité