Commentaires - WRC: Hyundai de retour en 2009?

ils devaient pas aller en f1 en  2010?

He Marius,  t es faché avec Subaru ?

Eh voilà... Une copine qui débarque dans une pièce et le Marius il perd les pédales. Merci de m'avoir rappelé à mes devoirs. J'ai rectifié le tir.

Au train ou vont les choses, Hunday risque d'être, en 2009, le seul constructeur présent en WRC. Un championnat parrallèle, beaucoup moins onéreux, semble attirer les constructeurs..    

Au train où vont les choses, le futur du WRC pourrait bien être fondé sur des "Super Super 2000", bref, des Super 2000 à moteur turbo.

Le WRC est au bord du gouffre, il y a le feu. Le super/super/super/super 2000 n'est pas une fin en soi. Moteur turbo sur deux roues motrices essentiellement des tractions avant, ça passera pas au sol. Donc, allons-y pour 4 roues motrices. RM; moteur turbo, cylindrée 2 l ou 2 l 5, ça te rappelle pas le réglement du WRC ?? Les acteurs du WRC reproche à ce réglement son coût très élevé et le peu de retombées médiatiques qui s'y attachent. Le choix du modèle (207, punto, corsa) sera la vitrine du changement de réglementation, mais le changement se devra d'être beaucoup plus profond sous peine d'enterrement de première classe.      

La Getz?

LA i30 BIN SUR !

et les autres constucteurs alors, il font quoi. Il vont quand même pas tous aller dans l'irc j'espère, sinon le WRC se sera de la merde à coté. Sa se serait bien si il pouvait y'a voir des retombées médiatique comme en Formule 1 ou comme dans d'autres sports. D'ailleurs je ne comprend pas pourquoi le WRC n'est pas médiatisé comme les autres sports s'est trop con, mais bon c'est comme ça. Il faudrait juste bouger les dirigeants des chaînes de télévisions car ils ont de la merde dans les yeux, franchement même si la F1 s'est bien je prefére le WRC, enfin bon c'est comme ça.

franchement je ne pense pas pas que Hyndai sans sortira, sans retombées médiatiques et avec les coûts trop élevés, il faudra vraiment un énorme budget environ 700 millions d'euros au moins, déjà avec ça ils pourront tenir 3 saisons et même plus. Déjà un rallye sa coûte des milliers et des milliers d'euros donc si l'ont rajoute tous le reste ça fait une note assez salée, enfin bon chance tout de même à l'écurie, merci aussi de revenir et j'éspère du fond du coeur que l'écurie va rester longtemps et que d'autres vont venir la rejoindre.

Bjr concernant le budget de HYUNDAI Motros, il n'y a pas lieu de s'inquiéter ils ont des moyens financiers énormes. Ne pas oublier qu'à l'orée de 2010 ils ont pour objectif d'être le 5 ° constructeur mondial. Ils sont sixiéme actuellement. Ils font peur aux meilleurs marques nottament au n° 1 c'est le PDG de cette marque qui le dit alors on peut le croire. Les moteurs actuels sur leur modéles sont fabriqués par leur usine. Ils ne sont pas comme beaucoup de marques, qui empruntent des moteurs. C'est un gage de savoir faire. Leurs véhicules sont de plus en plus fiable contrairement à beaucoup de marque à forte notoriété. Alors soit tranquille ils vont de l'avant.

Moi je dis la i10 avec le plus gros moteur possible!