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Par Anonyme
ça manque surtout de couverture médiatique...
Commentaires - WRC : Mini et Prodrive absents au Monte-Carlo
WRC : Mini et Prodrive absents au Monte-Carlo
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Par §yyy163Zn
En réponse à
Commentaire supprimé.
C'est pas tout à fait juste ;)
- rallye de Monte Carlo 2013 : 1818 km dont 465 km de chronos en 18 spéciales
- rallye du Portugal 2013 : Powerstage de 52km
Par §moe721tn
la fin des groupes B ça été la fin du rallye,il y eut quelques illusions avec les Subaru ,Mitsubishi et ensuite plus rien
Par Anonyme
Je suis en parfait accord avec Anonyme de 14h05.
Ce qui manque cruellement au WRC, c'est une couverture médiatique digne de ce nom. A force de ne pas voir les épreuvres, on s'y intéresse de moins en moins, les sponsors sont frileux car les retours sur investissement ne doivent pas être énormes.
Résultat : Peu de marques, peu de pilotes...
Après, une Polo, une Fiesta, une DS3 ou une Mini sont aussi intéressantes à voir qu'un mitsubishi Lancer ou ou Subaru Impreza d'une autre époque ! Le problème n'est pas là.
Par Anonyme
Je ne comprends toujours pas le manque d'implication et de budget de la part de BMW dans ce beau projet de Mini WRC!
Et comme ça a été dit, les Sub, Mitsu, 206,... manquent, de même que les Mc Rae, Gronholm, Panizzi, Burns,... et bientôt Loeb!
Le WRC ne fait plus autant rêver malheureusement...
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
Je suis en parfait accord avec Anonyme de 14h05.
Ce qui manque cruellement au WRC, c'est une couverture médiatique digne de ce nom. A force de ne pas voir les épreuvres, on s'y intéresse de moins en moins, les sponsors sont frileux car les retours sur investissement ne doivent pas être énormes.
Résultat : Peu de marques, peu de pilotes...
Après, une Polo, une Fiesta, une DS3 ou une Mini sont aussi intéressantes à voir qu'un mitsubishi Lancer ou ou Subaru Impreza d'une autre époque ! Le problème n'est pas là.
+1,effectivement il y a depuis déja une dizaine d'années plus aucune tv non payantes qui s'y intéressent,le Dakar,la course des champions c'est identique ...Par contre le foot c'est a profusion ...
Par §bvm800aW
En réponse à
Commentaire supprimé.
Heu on m'explique la différence entre sympathique 206, et lesFiesta, DS3 et Polo ? Les WRC actuelles ont tout autant de gueule que les anciennes. Je comprends qu'on soit nostalgiques des tricorps Impreza et Lancer, même si les temps ont changés et le marché automobile avec, mais 206, c’est la même que les actuelles, faut pas exagérer les coup de gueules gratos non plus.
Par Anonyme
Comme le dit bvm6, les WRC d'aujourd'hui sont encore impressionnantes à voir passer, certes ce n'est pas la magie et la puissance des groupe B des années 80 mais elles sont au niveau des WRC des années 90 à 2010 voir encore meilleur.
Ceux qui se plaignent des autos d'aujourd'hui sont souvent ceux qui ne sont jamais aller à un rallye WRC et qui trouvent sympathique une 206WRC sur google images.
Pour revenir au sujet, c'est vraiment dommage pour Mini de ne pas participer au Monte-carlo cette année, ils ont sans doute lâché de grosses sommes d'argent pour financer le développement et l'arrivée de la Mini WRC et ils laissent tout tomber à la 2ème saison, surtout que leur résultat n'était pas si mauvais( 35 points marqués au championnat par Sordo en 2012 dont une 2eme place au monte-carlo justement !)
Par Anonyme
Le problème vient aussi de la non présence du rallye 2. Je comprend que certain sponsor soit frileux a l'idée de se dire que si la voiture sort ou casse une pièce, le rallye est finit et cela des le 1er jour. La couverture médiatique n'aidant pas non plus hélas. Mais bon en revenant plus en arrière, je n'ai jamais eu trop souvenance de grande rediffusion sur quelques chaines public ou privée qu'il soit. Si on avait une rediff de chaque rallye comme le rallye de France cette année par Canal, ca serait que du bonheur.
Dommage pour Mini, a mon avis Sandell sera comme l'année dernière sur une Mini privée, enfin esperont pour les voir tourner.
