Commentaires - WRC Nlle-Zélande Jour 1 : Loeb devant, Latvala dehors, comme d'habitude

Il est bon Hirvonen, il est bon!

A ce stade, le directeur du team peut les laisser s'exprimer, les pilotes Ford ayant pris l'habitude de vider leurs chargeurs dans leurs pieds, ce qui ne leur donne pas pour autant des godasses de plomb...

le directeur du team (Citroën, of course)

Moi je ne le trouve pas lassant ce championnat..

Certe c'est touours pareil que ça se termine mais n'oublions pas qu'un rallye dure 3 ou 4 jours..

Si les pilotes Ford officiels ne sont pas capable de gérer leurs limites et celles de leurs autos, les pilotes Citroen en sont eux..

Et c'est tout à leurs mérites..

Vive Citroen COCORICO

Loeb (comme Hirvonen) roule à 90-95% selon ses déclarations.

Les pilotes Ford sont à 110% dès le début et font donc plus de fautes.

Mais bon Loeb part bientôt en endurance (et sans doute en Global RallyCross) et il y aura donc de la place....ce sera plus lent, il y aura moins de talent, mais les grincheux seront joisses.

"On s'attend de toute façon que les consignes tombent rapidement du côté de Citroën."

On s'attend de toute façon à ce que les consignes tombent rapidement du côté de Citroën.

Cette tournure me semble plus correcte. (s'attendre à quelquechose)

Latvala comme en moto de Pugnet sont bourrés de talents ,mais ils ont des problèmes pour l'un de largeur de route et pour l'autre d'équilibre

Petit rappel sur l'ordre des départs du 2e jour en WRC: depuis le début de cette année, il se fait dans l'ordre inverse du scratch pour les prioritaires de rang 1. En conséquence, Loeb partira dernier des P1 (à priori 13e si zéro abandon dans la première journée) et Hirvonen devant lui (12e) Si les ES sont mouillées ou boueuses, Hirvo aura un léger avantage sur Seb (!!! à la gestion du quota des 10 pneus tendres alloués pour chaque pilote sur l'ensemble du rallye). Par contre si il fait beau (1er jour de l'hiver en NZ !!) et que les ES sont sèches, il n'y aura pas de balayage pour les 2 Citroën officielles. A partir du 10e passage, la piste sera "nettoyée". CQFD.

Demain ça sent la consigne à plein nez au détriment d'Hirvonen cette affaire... J'espère me tromper car ce serait lamentable vu la quasi certitude de Citroen de remporter les 2 titres...

Moi ce que je retiens c'est l'erreur de pneumatiques de Solberg qui lui fait perdre 1min30, c'est le genre d'erreur que l'on entend à chaque Rallye et pour tous les pilotes, même Hirvonen, mais par contre pour Loeb ça n'arrive jamais! Alors pourquoi? C'est qu'il est irréprochable depuis 10 ans? ou c'est que même quand il fait un mauvais choix il est tellement rapide par rapport aux autres que ça ne suffit pas pour le distancer ?

Il est incroyable ce mec quand même

12h28 : C'est faux ce que tu dis.

Bon ben voilà, comme l'avait fort justement deviné Patrick dans son article, ces nazes de Citroen figent les positions... C'est lamentable une fois de plus. On pourra pas dire que Loeb sortira grandi de cette saison où son boss lui a offert le titre sur un plateau! Quand je pense que Citroen a volé une victoire à Hirvonen en lui donnant une voiture non conforme et qu'en plus, à chaque rallye, ils lui demandent de rester derrière Loeb c'est bien triste...