Commentaires - WRC - Ogier champion et vainqueur en Espagne!

Nul. Il n'y a même plus de public. Le WRC est mort. Faut dire que VW est aussi excitant qu'un pot de chambre repli de merde...

Bravo à Ogier

Le WRC a montré de bonnes choses cette année. Hyundai a montré que dans certains conditions ils pouvaient rivalisé. Ils ont encore du travail, mais ça va dans le bon sens! Le retour de Toyota va également redistribuer les cartes

Encore une enième branlée donnée à la face du monde à des marques comme Ford, Citroen ou Hyundai, après avoir dominé BMW & Mercedes en DTM, sans oublier Toyota et Porsche au Mans, le groupe VAG confirme encore son ecrasante superioté, mais que reste il aux autres marques? Des talibans jaloux, aigris qui peuvent pas rouler en Audi et donc les cassent gratuitement, restez en Citron pipau, une Allemande ça se merite ça se gagne et ça gagne.

Belle perfo! Chapeau bas

Vivement la prochaine saison

@gronholm65 Bravo!!! Mais quel trollisme, exemplaire!

Tu as la langue propagande et sans aucune subtilité.

On dirait une sorte de fasciste fanatique NAZI, mais version pro Volkswagen, tu vois l'tableau?

Dit, ton spitch là, tu l'avait écrit tranquillement la veille ou c'est vraiment du live? Si oui chapeau!

On est encore pas pret de voir S. Ogier faire de la publicité à la télé.

Si il était moins arrogant les gents l'aimerait plus.

Loeb est le 3éme sportif préféré des français derrière Parker et Zizou.

Qu'est ce que ces trois là on en commun? Malgré un palmarès époustouflant, il ont garder une humilité et une simplicité étonnante. Et ce malgré l'ego énorme qu'il faut avoir pour atteindre et maintenir un tel niveau.

Ogier lui fait partit de ces grand sportifs pilote extrêmement talentueux, mais prisonnier de leurs égo, comme Senna, Shumi, Lauda qui n'en n'ont rien à faire de ce que l'on peu pensé d'eux.

Tout ce qu'il veut c'est gagner par tout les moyens, et il s'en donne les moyen. C'est respectable, mais rien de plus. Je préfère de loin Latvala, pourtant il n'est même pas français, mais il a toujours le smile, ça fait trop plaisir.

Bravo pour cette victoire en WRC

Mais donne nous donc le palmarès international du groupe VAG dans un championnat badgé FIA.

F1? WRC? WTCC? WEC et rallye cross?

C'est bien maigre.

Petit rappel le DTM n'est QUE le championnat d'Allemagne.

Pour le reste en endurance Audi c'est fait taper par Peugeot, a par au Mans, ce qui n'enlève rien a l' exploit mais qui est le reflet de se groupe VAG, faire le maximum sur ce qui se voit (dans les voitures des séries ca donne, beaux ajustements de carrosserie, belle peinture, mais fiabilité aléatoire, normal, le client ne voit pas ca en concession). Ensuite Toyota a de grande chance de leur donner une branlée, comme tu dis, au championnat.

En WRC combien de titre ses 20 dernières années? Belle stratégie, on attend que tous annoncent leur départ, on pique les meilleurs ingénieurs pour le coup libre et plein d'expérience et hop on reconstruit une DS3 avec une carrosserie de polo.

En F1 catégorie reine du sport automobile, la c'est surtout l'endroit a ne pas fréquenter pour ce groupe de loser, il y a les meilleurs et ne sont pas prêt de partir.

Une dernière petite chose tu nous racontes qu'Audi représentant du groupe VAG a même taper Porsche en WEC, bravo mais il font aussi partie du se groupe, ce qui m' attriste. Porsche est une vraie marque qui me fait vibrer, par contre AUDI et autre vw Skoda et compagnie ne sont que des marques d'attrape blaireaux.

Message pour gronholm65 bien entendu

Ford n'est pas présent en WRC, c'est M Sport qui les représente sans aucun soutien de Ford depuis 2 ans. Citroën attend tranquillement la fin de ses obligations et Hyundaï arrive sans aucune expérience. Vachement glorieux comme victoire.

Ouah, Audi est champion d'Allemagne de voiture de tourisme, quel pied pour les blaireaux. Nota, Citroën est champion du Monde de voiture de tourisme, c'est autrement plus prestigieux.

A part Le Mans, Audi a gagné quoi cette année? Comme d'habitude, pas grand chose.

oulaaaa les rageux, fuyez vite vous cracher a la figure dans le topic wtcc ou les commentaires sortent de la bouche des enfants...xD

si vous n'aimez pas le rallye, ce n'est pas notre faute....

Ils ragent les talibans de marque Françaises, pourtant Citroen est engagé officiellement et avec une auto d'usine, pas comme Honda en WTCC, donc Citroen se fait exploser et rouster par VAG en Rally, après Peugeot qui a pris sa branlée par Audi (me sortez pas les autres courses, on s'en fout le championnat n'existait pas à cette epoque). N'est pas Allemand qui veut.

GRONCONNE65 T'es vraiment le connard notoire du site. Complétement débile tes coms....He mon gars faut te calmer, si tu es aussi anti Français: DEGAGE chez les prussiens pauvre tâche, taré, débile....

Oui, ils attendent la fin du contrat avec Abu d'Habi, comme motivation on fait mieux.

En WTCC, c'est le moteur qui pose problème et problème pour toi, c'est un moteur d'usine

Et le championnat LMS, tu connais? Audi, c'est pris des tôles à répétition, que tu le veuilles ou non, c'est la vérité. C'est vrai que les 12H de Sebring, Petit Le Mans sont des courses de quartier absolument sans importance.

On attend ton avis éclairé ici

https://www.caradisiac.com/commentaires/Volkwagen-le-dernier-rappel-en-Chine-ne-satisfait-pas-les-clients-98491.htm#saisieComm

C'est un moteur client, comme l'auto, si c'etait un moteur d'usine le developpement se ferait toute la saison. Allez essaie encore le rageux aigri anti VAG.

QUand au fait que j'aime pas la france, desole je l'aime plus que vous; seulement on est naze en auto c'est tout, on est fort en train, en aero, en nucleaire, en vin, en fromage (d'ailleurs je mange Français moi) mais pas en auto c'est tout, apres c'est de la mondialisation mon telephone est jap, ma voiture allemande, ma TV coreenne, ma bouffe française, mes fringues françaises et europeennes c'est comme ça que ça marche, le protectionnisme pour le protectionnisme c'est debil ça amene la pauvreté et des peuples comme l'ex RDA à rouler dans des Traban.

Développement interne durant la saison , oui, mais pas sur l'auto de course. L'homologation couvre 1 seul variante pour l'année. Dommage.

gronohlm a raison en voiture on a dix ans de retard sur les allemands et ca date pas d'aujourdhui!!!c'est comme ca les voitures allemandes on un prestige et une image de marque que les voitures francaises n'auront jms!ils essayent notament psa en copiant le groupe vag a fond mais malheuresement le logo citroen et peugeot ne valent que dalle!!!! quand a ogier bravo a lui c'est le meilleur pilote du plateau avec la meilleur voiture.Loeb a ete un grand champion mais sans aucun panache il a tjs eu la meilleur voiture est de loin!!!il aurait relevé un challenge avec ford ou une autre marque et gagné la il aurait été au pantheon des pilotes mais pour moi ce n'est pas le cas il lui manqueras tjs ca ,au contraire d'un rossi en moto gp ou un schumi!!

Les voitures allemandes ont au moins 10 ans de retard sur les voitures françaises mais tant qu'il y aura des connards dans ton genre pour propager la légende des voitures allemandes, il y aura des couillons pour le croireet acheter des sous merde à prix d'or.

Il a qui comme pilotes au palmarès prestigieux en face de lui le petit Ogier? Personne

Loeb a mis à la retraite un paquet de champion du monde, Ogier a juste attendu que le pilote N°1 parte pour venir assurer sa domination de pacotille.

comme Citroën en WTCC...