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Commentaires - WSR au Paul Ricard : 60.000 spectateurs, le sport auto plait encore

Jean-Marie Farina, Patrick Garcia

WSR au Paul Ricard : 60.000 spectateurs, le sport auto plait encore

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Par §ren724nO

super Week End, mais juste pour comparaison, 120 000 spectateurs la dernière fois qu'ils sont venus au Mans en 2009...!!!:bah:

le Castellet n'a pas les infrastructures pour accueillir de grands évènements!!! :pfff:

Par Anonyme

Eh merde, j'espere juste qu'ils vont pas enlever Spa une fois tous les deux ans juste pour qu'il y ait un GP de France. Spa est un des plus beaux circuits du monde et la FIA serait prete a faire ca???? Alors la, non, pas question, j'espere qu'ils feront le bon choix et pas de betise.

Je suis ni belge ni francais et ca permet d'etre objectif. Y a pas besoin de GP de France:nanana:, d'autant plus si ca doit etre en alternance avec Spa. Tous les pilotes prefereraient largement garder Spa. Mais bon j'imagine que pour cet enfoiré d'Ecclestone, c'est autre chose qui compte.

Par §Mat811fL

Le Castellet est surement super, mais très mal situé. Vaut mieux un GP au centre de la France (Magny Court ou Le Mans).

Par Anonyme

C'est autre chose que les rassemblements de kéké en Taudi ou de Beaufs en VW...

Là pas de jantes 20" sur du TDI 105 mais des vraies caisses de passionnés à l'inverse des caisses pour poseurs de chez VAG.

Par

En réponse à Anonyme

C'est autre chose que les rassemblements de kéké en Taudi ou de Beaufs en VW...

Là pas de jantes 20" sur du TDI 105 mais des vraies caisses de passionnés à l'inverse des caisses pour poseurs de chez VAG.

   

Ah ... je vois ça d'ici... 60 000 spectateurs, alors disons 40 000 merveilleuses supercars garées de part et d'autre du Beausset.

Et rien que du lourd : des R19 GTL impeccables, de rares Mégane Classic, des Kangoo à girafon, des R21 bi et tricorps et aussi des Nevada.

Et même des voitures de VIP : Laguna, Safrane, Vel Satis... si si !

Mince, tu nous a vraiment mis l'eau à la bouche.

Surtout que des Renault, on en verra de moins en moins, à observer les chiffres de vente.

Faut pas laisser passer sa chance.

 

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Par Anonyme

La wallonie n'a qu'a être rattachée à la France, loin des flamands francophobes, et voilà, vous l'aurez votre grand prix de France...Avec Spa :buzz:

Par §ren724nO

En réponse à roc et gravillon

Ah ... je vois ça d'ici... 60 000 spectateurs, alors disons 40 000 merveilleuses supercars garées de part et d'autre du Beausset.

Et rien que du lourd : des R19 GTL impeccables, de rares Mégane Classic, des Kangoo à girafon, des R21 bi et tricorps et aussi des Nevada.

Et même des voitures de VIP : Laguna, Safrane, Vel Satis... si si !

Mince, tu nous a vraiment mis l'eau à la bouche.

Surtout que des Renault, on en verra de moins en moins, à observer les chiffres de vente.

Faut pas laisser passer sa chance.

   

tu dis "à observer les chiffres de ventes"

bah non justement au contraire, RENAULT va encore enregistrer des ventes records cette année, encore plus que l'année dernière, qui était déja une année record!!! renseignes toi la prochaine fois, cela t'évitera de passer pour un blaireau!!! :coucou:

Par

En réponse à roc et gravillon

Ah ... je vois ça d'ici... 60 000 spectateurs, alors disons 40 000 merveilleuses supercars garées de part et d'autre du Beausset.

Et rien que du lourd : des R19 GTL impeccables, de rares Mégane Classic, des Kangoo à girafon, des R21 bi et tricorps et aussi des Nevada.

Et même des voitures de VIP : Laguna, Safrane, Vel Satis... si si !

Mince, tu nous a vraiment mis l'eau à la bouche.

Surtout que des Renault, on en verra de moins en moins, à observer les chiffres de vente.

Faut pas laisser passer sa chance.

   

C'est vrai que ton acharnement récurrent contre Renault et d'ailleurs contre à peu près tout et n'importe quoi commence à devenir risible...

Par Anonyme

"La rééducation de la population locale aux sports automobile passe par cette nécessaire phase de ré-accoutumance progressive à la chose mécanique et sportive mais c'est en bonne voie, la ferveur existe encore."

"la région sait encore être réceptive aux spectacles de sport automobile."

Dans la région il y a des grand teams et des circuits remplis tous les week ends avec des journées clubs... c'est pas en PACA qu'a été refusé le projet de grand-prix, mais bien à Flin, désolé... :)

Par §she087xM

demandé a un intelligent de faire l'imbécile.

Mais demandé a un imbécile d'être intelligent...

si Renault était de la daube, il n'existerait plus.

Par §Gro712KO

En réponse à §she087xM

demandé a un intelligent de faire l'imbécile.

Mais demandé a un imbécile d'être intelligent...

si Renault était de la daube, il n'existerait plus.

   

... et un semblant d'accord correct d'un verbe du premier groupe, c'est vraiment trop te demander?

Par Anonyme

Tu peux aussi respecter la syntaxe d'une phrase taper sur un clavier : on met un espace avant un point d’interrogation ;-)

Par Anonyme

"La rééducation de la population locale aux sports automobile passe par cette nécessaire phase de ré-accoutumance progressive à la chose mécanique et sportive mais c'est en bonne voie, la ferveur existe encore."

"la région sait encore être réceptive aux spectacles de sport automobile."

Non mais est-ce que les personnes qui ont écrit cet article sont allés voir un rallye ou n'importe quel événement automobile dans le PACA ? Dois-je rappeler que la région PACA compte également les Alpes Maritimes ? Honnêtement vous pensez vraiment les "gens du sud" comme vous aimez à les appeler n'ont plus le sport auto dans le sang ? Vraiment ? Alors c'est qu'on ne doit pas voir les mêmes sources d'informations !!! AUjourd'hui le Paul Ricard s'ouvre de plus en plus au public et on ne peut que se féliciter de ça après les 10 très très longues années de fermeture comme vous le soulignez bien !

Dans le sud on aime le spot auto, sinon pourquoi aurions-nous tous ces beaux circuits et ces rallyes tellement mythique depuis toujours ?

Merci de ne pas généraliser votre jugement sur "les gens du sud", rassurez-vous niveau éducation automobile ils sont bien au point et la flamme est toujours là, bien vivante ! Vive le sport auto avant tout et je me réjouis véritablement de voir de tels événements avoir lieu au Paul Ricard !

Par §pat422Xh

En réponse à Anonyme

"La rééducation de la population locale aux sports automobile passe par cette nécessaire phase de ré-accoutumance progressive à la chose mécanique et sportive mais c'est en bonne voie, la ferveur existe encore."

"la région sait encore être réceptive aux spectacles de sport automobile."

Non mais est-ce que les personnes qui ont écrit cet article sont allés voir un rallye ou n'importe quel événement automobile dans le PACA ? Dois-je rappeler que la région PACA compte également les Alpes Maritimes ? Honnêtement vous pensez vraiment les "gens du sud" comme vous aimez à les appeler n'ont plus le sport auto dans le sang ? Vraiment ? Alors c'est qu'on ne doit pas voir les mêmes sources d'informations !!! AUjourd'hui le Paul Ricard s'ouvre de plus en plus au public et on ne peut que se féliciter de ça après les 10 très très longues années de fermeture comme vous le soulignez bien !

Dans le sud on aime le spot auto, sinon pourquoi aurions-nous tous ces beaux circuits et ces rallyes tellement mythique depuis toujours ?

Merci de ne pas généraliser votre jugement sur "les gens du sud", rassurez-vous niveau éducation automobile ils sont bien au point et la flamme est toujours là, bien vivante ! Vive le sport auto avant tout et je me réjouis véritablement de voir de tels événements avoir lieu au Paul Ricard !

   

Il me semble que vous n'avez pas bien compris le sens de ma phrase ni le fait que je m'adresse à ceux qui croient que dans le sud (où je suis né et où j'habite), on préfère aller à la plage.Le rallye étant gratuit on voit justement qu'il existe des passionnés mais cela n'est pas suffisant. Selon moi, le problème du Paul Ricard est qu'il est resté fermé 10 ans et que depuis la réouverture chaque évènement était jusqu'à présent payant, ce qui n'attire à chaque fois que ce contingent de passionnés qui parfois trouvent le tarif trop cher pour le spectacle proposé (c'était vrai surtout au début). Pour attirer au delà du cercle de passionnés forcément limité (sur un rallye vous ne trouverez jamais 60.000 personnes), il faut replacer les sports mécaniques dans les activités intéressantes à vivre. Et cela passe par un accès gratuit ou tout du moins très peu cher. Pour faire savoir qu'un plat est bon, il faut organiser une dégustation gratuite afin d'attirer les clients ensuite.

Par

En réponse à §pat422Xh

Il me semble que vous n'avez pas bien compris le sens de ma phrase ni le fait que je m'adresse à ceux qui croient que dans le sud (où je suis né et où j'habite), on préfère aller à la plage.Le rallye étant gratuit on voit justement qu'il existe des passionnés mais cela n'est pas suffisant. Selon moi, le problème du Paul Ricard est qu'il est resté fermé 10 ans et que depuis la réouverture chaque évènement était jusqu'à présent payant, ce qui n'attire à chaque fois que ce contingent de passionnés qui parfois trouvent le tarif trop cher pour le spectacle proposé (c'était vrai surtout au début). Pour attirer au delà du cercle de passionnés forcément limité (sur un rallye vous ne trouverez jamais 60.000 personnes), il faut replacer les sports mécaniques dans les activités intéressantes à vivre. Et cela passe par un accès gratuit ou tout du moins très peu cher. Pour faire savoir qu'un plat est bon, il faut organiser une dégustation gratuite afin d'attirer les clients ensuite.

   

Bravo et merci à Mister Garcia de parfois descendre dans le zoo défendre ou préciser ses points de vue.

Mais des rallyes avec 60 000 spectateurs, ça existe ... le Tour Auto historique par exemple, combien de centaines de miliers de spectateurs sur le bord des routes, sur les péciales, circuits ou aux étapes? Et le spectacle est tout autant gratuit.

Ce n'est qu'un exemple...

Par Anonyme

TOCS ET POSTILLONS

TOI QUI EST SI MALIN FAIT EN UN MEETING AVEC TA LUPO TDI 70 QU'ON RIGOLE

ON VERRA LE NOMBRES DE SPECTATEURS SUR LE BORD DES ROUTES TOI QUI EST LE PRO DES CHIFFRES

Par §pat422Xh

Le Tour Auto dure une semaine, ça n'est pas un rallye "sudiste" et ça n'est pas qu'une compétition automobile, c'est aussi un défilé de beautés rares qui ont déjà écrit leur histoire. La promotion de l'épreuve est faite par les autos qui y participent. Ici, le propos est d'écrire à nouveau une histoire au présent et de redonner envie à une population régionale de revenir voir des compétitions modernes sur le circuit Paul Ricard.

Par Anonyme

Merci pour ces précisions Patrick Garcia, on est bien d'accord, mais avouez que l'article peut être interprété comme je l'ai (mal) compris hier ! Mais je vois qu'on est d'accord !

Mais heureusement qu'on ne voit pas 60 000 spectateurs dans un Rallye ! On en vient déjà à annuler certaines spéciales à cause du trop plein sur certains bords de routes...

Mais c'est une évidence, il faut que le circuit Paul Ricard (puisque c'était le propos de départ donc je me suis éloigné) soit plus accessible ! Étant également né et vivant ici j'ai des souvenirs extraordinaires de karting, de quad, de moto cross ou encore d'être allé voir des courses de camion, ou encore voir s'entrainer les Peugeot 905 !!! Et tout ça sans contraintes, sans payer et sans personne pour vous emm... Mais tout ça est bien loin maintenant ! Mais j'espère qu'on y reviendra un jour prochain ! (même si pour le kart il est heureusement possible d'y retourner avec grand plaisir !).

Et il est vrai qu'avec la rénovation du site, on se fait désormais gentiment escorter dehors si on a le malheur de s'aventurer là où autrefois on pouvait allé s'arrêter tranquille pour regarder passer les voitures depuis les grilles de sécurité. Bonjour l'accueil !

Vivement le retour aux grand événements de sports auto ici ! Je ne comprends toujours pas comment avec un

1er ministre fana de sports mécaniques on arrive pas à plus changer l'image du sport auto ! Jean Todt fait du beau travail, espérons qu'il continue à nous annoncer de bonnes nouvelles et un bel avenir pour les fans de sport auto !

 

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