Par Anonyme
Dommage, le WTCC mérite d'être démocrtisé un peu plus. Il y aurait du coup plus de marque et serait vraiment un nouveau pilié du sprot automobile (et vu ce qui se passe en F1, on en a besoin :cry: )
WTCC: Les impressions d'Yvan Muller avant le meeting décisif de Macao
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Par Anonyme
Dommage, le WTCC mérite d'être démocrtisé un peu plus. Il y aurait du coup plus de marque et serait vraiment un nouveau pilié du sprot automobile (et vu ce qui se passe en F1, on en a besoin :cry: )
Par Anonyme
Déja, Muller a quand même de fortes chances de se retrouver chez Chevrolet. Concernant Seat, effectivement leur avenir n'est pas clair cela dit ils pourraient s'engager avec seulement 3 voitures l'an prochain, pour BMW c'est a peu prè pareil il y aurait une réduction d'effectif (4 autos au lieu de 5). Sinon concernant les diesels, ils seront interdit à partir de 2011 ou les moteurs 2L seront remplacés par des 1,6L turbo, d'ou l'année 2010 un peu vide au niveau des constructeurs qui attendent 2011 pour s'engager (on parle de Ford, Volvo, Subaru)
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