Commentaires - WTCC: Priaulx, Champion envers et contre tous ?

Fuck le diesel !!!!!

Tout à fait d'accord avec Andy... certains ne voulaient pas que ce soit BMW et un de ses pilotes qui gagnent... et bien ils en sont pour leurs frais !!   Bien joué Andy...à l'année prochaine pour un autre titre  ;-)

Vive le WTCC, BMW et Bravo :bien::bien::bien:

"La règlementation cette année a totalement pénalisé BMW." C'est pas totalement vrai d'ailleurs lors de la manche inaugurale les BMW étaient avantagées avec une réduction de leur poids mini de 15kg suite à la décision de prendre un départ lancé en course 1. Le résultat a été une large domination des BMW et la FIA a tenté de résoudre le problème à Zandvoort (réduction de 25kg du poids des tractions). Le gros problème cette année a été un article du règlement technique ajouté en début d'année dans lequel il est dit que la FIA pourra ajuster à tout moment le poids des véhicules afin que les différentes voitures engagées soient compétitives. Faut quand même pas oublier qu'en WTCC les voitures sont radicalement différentes, il y a des tractions/propulsions, essences/diesels, bi-corps/tri-corps. Faut pas oublier que les voitures proviennent de la "grande série"  et qu'il est par exemple interdit de passer une traction en propulsion. Priaulx ne dit pas que les BMW 320si sont avantagées par leur propulsion (usure moindre des pneus et meilleure motricité), l'aéro est aussi meilleure que celle des Seat. Le seul point faible de la BMW est sa boite de vitesse, BMW utilise une boite 5 en H alors que les autres utilisent une boite 6 séquentielle et pour cela la BMW dispose d'une réduction de poids de 30kg. Alors qu'il arrête de faire sa pleureuse parce que sont titre il le doit aussi un peu à la chance.

Quelle pleureuse... il me déçoit beaucoup. Comment peut il dire que la reglementation a défavorisé les BMW ? elle etaient grave devant en debut de saison et ont fait le plein de points. Seat a donc décidé de passer au TDI pour essayer de refaire le retard, ça a payé malheureusement ils ont été chat noir à Macao. BMW on a l'impression que quand ils sont devant c'est normal alors que des qui'ils perdent ils crient au scnadale. En meme temps c'est comme Mercedes en DTM, ils ont une grosse influence sur le reglement...

Andy :roi: y a cru jusqu'au bout ... et i la eu raison, je suis certain qu'il aurait préféré se battre jusqu'au bout avec Yvan muller, mais pas de chance sa seat a cassé !! La chance il faut pouvoir la saisir  !!:langue:...BMW a  une tradition en tourisme mais de là à dire qu'ile influencent le règlement je suis pas d'accord  :q  Ont peut aimer ou ne pas aimer une marque ou un pilote mais faut pas raconter n'importe quoi non plus :mad:... Andy est champion pour la 4° fois et j'espère bien que ce n'est pas fini, que cela déplaise ou non à certains..  BMW à déjà remporté les 24 heures du nurburgring avec un diesel, s'il le faut ils connaissent le mode d'emploi pour contrer le TDI de Seat...