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Commentaires - WTCC: Vers un plateau très réduit en 2010 ?

Lionel Lucas

WTCC: Vers un plateau très réduit en 2010 ?

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Par Anonyme

Heureusement les independants sont la pour gonfler le nombre de participant, et pourquoi pas l'arrivée de structures privées pour racheter et faire courir les serie 3 et les Leon non engagés par Bmw et Seat: ça fait quand meme 6 voitures sur le carreau, ça peut faire les beaux jours de quelques team près à s'engager en Wtcc... Un peu comme ce qui avait eté fait en Wrc avec les Xsara reprises par Kronos avec succes.

Par Anonyme

d'ac' avec Sebracing81!!!

Par Anonyme

depuis qu'il y a ces merde de TDI a la con je regarde plus cette discipline :) au vue de l'état de santé du championnat, je ne suis certainement pas le seul a avoir fait de même :ptdr:bien fait pour leurs gueules .

Par Anonyme

Idem : depuis qu'il y a ces putains de diesel, c'est terminé pour moi !!! Idem pour Le Mans !!!

Par Anonyme

Info de dernière minute : Lada compte se retirer car l'entreprise Avtovaz ne compte plus financer sa part....Il ne reste qu'à trouver d'hypothétiques investisseurs privés...pas gagné d'avance. Ca ne fait plus que Chevrolet en lice !

 

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Par Anonyme

@ Sebracing 81 : en anglais independant = privé en français :wink: Ils sont déjà présent avec les SEAT Exagon et de Coronel ou  BM Engstler 

Par Anonyme

Une catégorie sans réel intérêts... je ne comprends pas par exemple qu'une chaîne comem Eurosport diffuse toutes les courses de ce championnat et qu'elle laisse de côté GT2, GT3, LMS... Des voitures si lentes et si faciles à conduire n'éveil aucunes émotions. Moins de 300 chevaux pour des voitures si lourdes... Laissez moi ça sur les routes de campagne pas sur des pistes ou elles n'arrivent même pas à se faire l'aspi tellement ca se traîne.

Par Anonyme

Déja Eurosport diffuse les courses parceque c'est eux (ou du moins une de leur filiale) qui organisent le championnat. Par contre effectivement l'an prochain le plateau risque d'être réduit même si les indépendants devrait remplir la grille et on devrait se retrouver avec une vingtaine de voitures qui feront la saison (ces dernières années sur certaines manches il y avait jusqu'a 30 concurents) Sinon pour la puissance et la facilitée de conduite, je te dirait qu'a Pau les voitures de WTCC tournaient à 2-3sec des temps des Porsche 911 GT3 cup. Pour info la Leon a un gros soucis d'aérodynamique que seul l'arrivée du diesel a compensé et depuis les courses de Pau les performances des diesels ont été sérieusement réduites par le règlement (diminution de la pression de turbo). Sur cette fin de saison la BMW 320si était la voiture la plus performante et Farfus aurait pu viser le titre si il était plus régulier. Je rajoute que a partir de 2011 les diesels seront interdits en WTCC.

Par Anonyme

c' est vrai depuis qu ' il y' a les diesels pour moi c' est très énervant car je concidère  que  le diesel n' est un carburant noble vive l'essence l' ethanol et l' hybride essence :tourne:

 

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