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Commentaires - Abarth 695 Rivale : à partir de 28 000 €

Audric Doche

Abarth 695 Rivale : à partir de 28 000 €

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Par §Mys787ek

Le prix n'est pas vraiment competitif..

Par

Franchement le prix pour un simple 1.4 est vraiment salé .......

Par

Plus une habitabilité réduite , cela vaut pas son prix .... pour le tarif vaut mieux acheter une compacte sportive style léon cupra

Par

tout ça sur une plateforme conçue au siècle dernier.

qu'ils se la gardent !

Par

Pour se prix tu peu déjà avoir une belle sportive , et autre chose que se pot de yaourt .

 

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Par §207503gI

28750€ avec la finition bois Je préfère qu'une clio Herpès avec ces plastiques playskool et la boite EDC***r

Par §Laf148fV

695 rivaLE mais la marque de yatch c'est Riva...

Par

je propose à Fiat de faire l'edition spéciale pour les 50 ans d'ENI, le pétrolier italien, et aussi les 75 ans de Tutti quanti ou les 15 ans de Forza Italia puis aussi l'edition spéciale des 500 ans de la Joconde ou les 750 ans de ce qu'ils veulent.

Quand on est un préparateur, un accessoiriste, et non pas un constructeur, c'est normal qu'on passe plus de temps à célébrer des anniversaires de tout et n'importe quoi plutot que de concevoir et fabriquer de nouveaux modeles

Par §Lit601Ji

En réponse à n1cool

je propose à Fiat de faire l'edition spéciale pour les 50 ans d'ENI, le pétrolier italien, et aussi les 75 ans de Tutti quanti ou les 15 ans de Forza Italia puis aussi l'edition spéciale des 500 ans de la Joconde ou les 750 ans de ce qu'ils veulent.

Quand on est un préparateur, un accessoiriste, et non pas un constructeur, c'est normal qu'on passe plus de temps à célébrer des anniversaires de tout et n'importe quoi plutot que de concevoir et fabriquer de nouveaux modeles

   

En attendant, Fiat a fabriqué une véritable icône du monde automobile. Un objet de désir qui se vend comme des petits pains, partout où il est proposé. Contrairement à Renault, qui propose une vulgaire copie mal fichue, qui elle fait un bide (sauf en France bien entendu, chauvinisme oblige...).

Elle est chère, mais collector et très exclusive.

Par §500064Oi

En réponse à kidde

Pour se prix tu peu déjà avoir une belle sportive , et autre chose que se pot de yaourt .

   

pourquoi " se se " prix et pourquoi ""se se " pot ? Avec un ""C" ce serait y pas mieux ? Hein, CE CE !

Par

En réponse à §207503gI

28750€ avec la finition bois Je préfère qu'une clio Herpès avec ces plastiques playskool et la boite EDC***r

   

C’est sur que la 207 avec son design de batracien ça fait rêver.

Par

Vous me faites marrer les gars avec vos comparaisons. ...... arrêtez et comparez ce qui est comparable, bien sûr, pour le prix vous pouvez toujours avoir autre chose, mais en réalité, en comparaison de cette Abarth il y a quoi? Rien, dans sa catégorie elle est seule, et n'en déplaise aux rageux, Fiat à reussi à faire de sa 500 une réelle icône, et Abarth reussi sur cette base à faire des petites bonbinettes uniques, amusantes et sans concurrence !

Par §Maî044fF

En réponse à nicotdi

Plus une habitabilité réduite , cela vaut pas son prix .... pour le tarif vaut mieux acheter une compacte sportive style léon cupra

   

Je pense que tu n'as pas saisi le concept d'exclusivité.

Par §FXX512hF

En réponse à §Lit601Ji

En attendant, Fiat a fabriqué une véritable icône du monde automobile. Un objet de désir qui se vend comme des petits pains, partout où il est proposé. Contrairement à Renault, qui propose une vulgaire copie mal fichue, qui elle fait un bide (sauf en France bien entendu, chauvinisme oblige...).

Elle est chère, mais collector et très exclusive.

   

Vous avez vu juste, cette voiture est une icône et il n'en restera pas une invendue, n'en déplaise aux détracteurs de tout bord.

Quand à Renault, je vous laisse seul juge, n'ayant jamais possédé de telles abominations.

Par §myn552LJ

ça commence à faire cher la citadine...

pour le même prix, on peut avoir une fiat 124 bien plus désirable...

Par §myn552LJ

En réponse à §Maî044fF

Je pense que tu n'as pas saisi le concept d'exclusivité.

   

+1

y a le monégasque qui s'achète un yacht à 5 millions d'euros et qui rajoute en bonus la 500 abarth 695 rivale à 30k€ aux mêmes couleurs... elle couterait 20k€ ou 70k€ que ça ne changerait pas grand chose pour lui....

Par

En réponse à §myn552LJ

ça commence à faire cher la citadine...

pour le même prix, on peut avoir une fiat 124 bien plus désirable...

   

Oui la 124 est bien désirable, sauf que chez Abarth une 124 c'est 40000..... Et on ne peut comparer la 124 de chez Fiat avec cette 695. Peut être bien qu'Abarth sortira une Abarth 124 Rivale, pour trôner fièrement sur le pont des grands yacht!

Par

En réponse à §Maî044fF

Je pense que tu n'as pas saisi le concept d'exclusivité.

   

Si l'exclusivité est d'être un pigeon , en effet là j'ai pas tout saisi ...

Par

28 000 euro pour ce pot de yaourt. ..:cyp:

Par

En réponse à n1cool

je propose à Fiat de faire l'edition spéciale pour les 50 ans d'ENI, le pétrolier italien, et aussi les 75 ans de Tutti quanti ou les 15 ans de Forza Italia puis aussi l'edition spéciale des 500 ans de la Joconde ou les 750 ans de ce qu'ils veulent.

Quand on est un préparateur, un accessoiriste, et non pas un constructeur, c'est normal qu'on passe plus de temps à célébrer des anniversaires de tout et n'importe quoi plutot que de concevoir et fabriquer de nouveaux modeles

   

T'inquiètes n1 cool,la justice française est en train de préparer une prune de 9 milliards au Sergio.Fini la jolie voiture,on pourra enfin continuer à rouler dans des tanks ou des compressions de César,sans être dérangés par le beau.

Par §Iti433rl

Pas asez chère mon fils

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Ah, et oui, mon pseudo vient aussi de ma jeunesse :) Bien que ma voiture perso de l'époque était une Uno Tie , On avait une Gtv6 à la maison, qui n'était pas à moi mais j'étais son conducteur principal , enfin "pilote " principal :) ! Puis elle a été vendue et tout comme toi la vie de famille,la maison..... Mais j'espère bien un jour pouvoir me refaire plaisir, et c'est vrai que la série Production était assez belle, je l'aimais beaucoup en rouge foncé, avec les phares jaunes (en France ) de l'époque ça donnait un beau look! Un jour j'espère.....

Par

les gens c'est quoi que vous comprenez pas dans le mot collector :bien:

Par

En réponse à nicotdi

Plus une habitabilité réduite , cela vaut pas son prix .... pour le tarif vaut mieux acheter une compacte sportive style léon cupra

   

Le mec qui achète ça s’en fout pas mal d’une Seat...

C’est un achat coup de cœur pour quelqu’un bien aisé. Un joli jouet, très cher, mais un joli jouet.

Perso je ne serais pas client de ça, mais je la trouve quand même vraiment jolie comme tout, ça doit être plutôt fun comme truc. Mais oui ça ne vaut pas son prix, c’est irrationnel.

Par §nou418ps

En réponse à §Mys787ek

Le prix n'est pas vraiment competitif..

   

C'est à l’évidence une voiture coup de cœur ,

tant pour ce prix là il existe beaucoup de voiture aussi performante ou plus

et bien plus agreable au volant meme pour un usage sportif.

Je pense à la Mx5, à la 208 GTI By Peugeot Sport, une Bmw 120i......

Par

Le prix est totalement déraisonnable c'est un fait, mais celui qui n'a jamais conduit d'abarth 595 ne peut pas comprendre le bonheur d'en conduire une.

Je commence à bien connaitre ce modèle, ma femme ayant jeté son dévolu sur une 595C turismo l'an dernier, c'est la seule de ses voitures que je lui emprunte a chaque occasion.

Le seul véhicule moderne avec lequel on prend un réel plaisir sans avoir besoin de rouler vite (et donc de perdre son permis).

Inconfort total (malgré un équipement pléthorique), sonorité splendide pour un 4 pattes, des sensations dignes d'une MINI COOPER de la période AUSTIN mais avec des performances actuelles.

Autre point, cette petite auto suscite plus les sourires que la jalousie et ce, toute génération confondue.

En bref, pour ce prix, on trouve plus puissant, plus sportif, plus confortable, plus habitable...

Mais un tel achat est tout sauf cartésien.

Par §Maî044fF

En réponse à nicotdi

Si l'exclusivité est d'être un pigeon , en effet là j'ai pas tout saisi ...

   

Si tu veux parler de pigeonnerie, on peut parler de VW... Mais je ne tiens pas trop à déborder...

Par

En réponse à nicotdi

Si l'exclusivité est d'être un pigeon , en effet là j'ai pas tout saisi ...

   

non c'est plus abouti...trop compliqué pour toi, mais comme disait zezette : "evidement, ca depend ca depasse!!"

Par

C'est une voiture fun et basta !

Le plaisir automobile est entrain de disparaître, alors quelques soit le prix, laissez les constructeurs se lâcher un peu !

Vous trouvez ça cher ok, mais ne crachez pas dessus, vous seriez bien content d'en avoir une :bah:

 

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