Commentaires - Alfa Romeo : deux nouveaux moteurs pour le Stelvio

C'est vraiment une puissance faible 200cv pour ce bel engin qui a de la personnalité comparé aux bouses insipides allemandes. Évidemment pas besoin de parler du mazout qui n'a sa place sous aucun capot de voiture... Vivement la version musclée.

Malheureusement, de nos jours : Alfa Romeo = SUV + Diesel.

Reste à voir la puissance aux roues par rapport à celle au moteur .

Alors tu vas nous expliquer en quoi un Stelvio est plus original qu'une Allemande, surtout quand on le présente toujours en gris, noir ou bleu marine.

Tu vas aussi nous dire pourquoi Alfa s'inspire d'une marque insipide comme BMW pour faire ses nouveaux modèles comme la Giulia.

Peut-être pour vendre des modèles tout aussi insipide et avec la qualität en moins? :ptdr:

J'attends ton argumentation.

Perdu... il est bien là et signale à tout va. Il me convoque même en mp, peut être pour m'inviter dans le bordelais?

2 nouveaux emmerde

le suv qui n'est pas capable de franchir un trottoir

et ça va encore descendre en puissance pour gratter quelques ventes supplémentaires

C'était sur quel sujet ce bashing ?

Tu oublies le cousin Jeep.

Après les Alfa Romeo qui renversent des camions de livraison ou mettent sur le toit un Hummer en lui arrachant une roue, les Jeep qui n'aiment pas les cons. https://www.youtube.com/watch?v=67CphtIqL2Q

Et ta sl machin aux ailes déployées sur ton avatar, elle est capable de voler?

Elle est là la qualität...

Quand notre marque chérie sort le GLE coupé, on se tait.

Le dernier sujet sur la 4C

C'est nettoyé domage.

Dommage car c'était grandiose.

:ptdr::ptdr::ptdr::ptdr:

A voir si Alfa va élargir l'offre avec de plus faible puissance encore pour appâter les entreprises.

Même si un jour le Stelvio doit sortir en 150 CV par ex comme la Giulia cela reste cohérent car il s'agit avant tout de combler le besoins de l'absence de break dans la gamme et le Stelvio reste un des pus léger du marché à motorisation égal.

Petit lien pour les personnes qui doute de la finition (Bonjour à nos amis du dimanche ) :

https://www.youtube.com/watch?v=7ehR-y_ejp0

C'est comme ça qu'on rentre du fric...

Certes ce n'est pas nécessairement ce qu'on attend d'une Alfa, mais bon... si ça permet de financer de jolies berlines et coupés à conduire...

En tout cas j'ai lu un des essai dans un mag sur Stelvio 280, et même s'il a une habitabilité moyenne et une finition en deçà de celle d'une Rolls, il remporte tous les suffrages en conduite dynamique...

En gros, un SUV pour qui aime conduire.

Non seulement il est l'un des plus légers, si ce n'est le plus léger, mais de plus le 150cv en boitoto profite de 450nm de couple à 1750tr/mn...

C'est certes personnel comme point de vu, mais oui, moi aussi je trouve que la ligne d'un Stelvio est plus originale que les redites perpétuelles allemandes.

Si on rajoute qu'il sera moins diffusé, c'est donc bien un modèle qui sera plus exotique qu'un X3/X5 ou pire Q3/Q5...

Ca vaut pour la jolie Giulia face aux allemandes...

Mais surtout, c'est le ton de ta réaction qui me fait sourire. Décidément, les BMistes, c'est super soupe-au-lait :D

Ben non... je suis le seul à vouloir avoir une conversation constructive...

Contrairement au gars qui vient dégueuler sur les Allemandes dans un sujet sur le Stelvio.

Fan des pilotes du dimanche ?

Quand on pense qu'ils ne sont pas fan d'Alfa( même si

un des deux est tombé sous le charme de la Giulia), ils font des bels éloges sur Alfa.

Ce que je trouve bien chez eux, c'est qu'il ils sont à des années-lumière des guéguerres de nos fanboys Italo germano nationaux.

Je conseille à tous d'aller voir leurs vidéos, sympathique et sans prise de tête

"Tu vas aussi nous dire pourquoi Alfa s'inspire d'une marque insipide comme BMW pour faire ses nouveaux modèles comme la Giulia."

Tu sais, BMW n'a pas inventé la voiture à trois volume, hein.

"Ben non... je suis le seul à vouloir avoir une conversation constructive..."

Je ne sais pas pourquoi, mais j'ai eu un sourire en lisant cette phrase.

"Contrairement au gars qui vient dégueuler sur les Allemandes dans un sujet sur le Stelvio."

C'est vrai qu'il n'y a pas de fan-boys d'allemandes qui viennent gerber sur les sujet concernant les Alfa, hein.

D'ailleurs, bizarrement, la moitiés des commentaires sur ces sujets viennent d'eux.

J'ai regardé la vidéo, je me suis abonné dans la foulée.

Autre site très sympa, mais en anglais : Autogefühl.

https://www.youtube.com/channel/UCG0__4AhnoCWRH7TPO0PQyg

Ça sent le fake cette vidéo. De plus, leur réaction n'est pas plus intelligente que celle du proprio de la Béhème (qui peut se retourner contre eux pour dégradation de véhicule, au passage).

Fan non mais j'aime bien leur vidéo car ils ne se prennent pas au sérieux, je pencherai plutôt pour POA si je devais choisir.

Ils sont plutôt pro VW et Audi mais reste objectif lors des essais et c'est ça la passion automobile, choses que l'on ne retrouve pas souvent ici quand des nazes style Pagani ou autre passe leur a raconter des ânerie parce qu'il n'aime pas tel ou tel marque.

Donc plutôt content de voir que le Stelvio tient la route (dans tout les sens du terme).

Autogefühl est sympa aussi mais Thomas est pas du tout objectif parfois quand il s'agit de ces modeles préféré, je conseils plutôt CarWow (ex du test de l'audi Q5 ou il doit être le seul a montrer les plastiques dur...)

BMW a été sujet d'inspiration pour le renouveau d'Alfa

C'est pas pour troller ni rien que je dis ça c'est un fait, pas pour rien qu'on compare sans arrêt la Giulia à la serie 3 / 4.

Je ne me sens pas concerné

J'irai voire ce site, merci.

"pas pour rien qu'on compare sans arrêt la Giulia à la serie 3 / 4."

Logique, elle sont de la même catégorie.

"Je ne me sens pas concerné "

Et pourtant, ces derniers temps tu te paganises mon cher.

Effectivement, il faut avouer que BMW a été source d'inspiration pour Alfa et personnellement je trouve ça bien.

Pour ma part, fan d'Alfa, je leur en voulais de ne plus faire de propulsion et il faut dire que BMW m'a séduit dans les 90's sur le segment des berlines sportives laissé vacant par Alfa Romeo. A cette époque beaucoup de constructeurs donnaient des perfs équivalentes à Alfa pour moins cher et mieux fini et BMW, en plus sont arrivés avec des super 6 cylindres. Après niveau fiabilité, sincèrement, je ne crois pas qu'ils soient meilleurs mais ils avaient la prop, le 6, les perfs, la finition...et ils gagnaient depuis les 80's....alors qu'Alfa ne gagnaient plus...et il est vrai, prenaient de haut les clients.

Du reste, le match Alfa BM en ETCC était sensass donc oui si BMW inspire Alfa comme Alfa avaient inspiré BM dans les 70's alors je suis preneur!

T'as parlé à qui pour dire ça avec certitude ? On les compare toute les deux parce qu'elles ont la même vocation sportive etant en plus toute les deux des propulsions ni plus ni moins ce qu'Alfa a toujours fais dans les années 60-80 tout comme bmw, rien de copier ni chez l'un ni chez l'autre de plus elles jouent dans la même catégorie, le segment D ni plus ni moins ..

Il parle au niveau du style de la voiture. C'est plus flagrant avec la version QV.

Je parle pas de copie mais d'une inspiration, d'un point de vue stylistique mais aussi de sportivité.

Une Giulia est bien plus proche d'une serie 3 qu'une classe C par exemple.

Classe C plus axé confort, un peu moins sur la sportivité surtout due à une masse conséquente.

Enfin bref en tout cas c'est une belle inspiration

Alfa est plus ou moins reparti d'une feuille blanche depuis la Giulia. Donc c'est normal qu'ils s'inspirent du marché.

"Je parle pas de copie mais d'une inspiration, d'un point de vue stylistique mais aussi de sportivité.

Une Giulia est bien plus proche d'une serie 3 qu'une classe C par exemple."

En effet.

Oui, mais c'est nécessaire si tu veux voir encore le badge Alfa Roméo sur des calandres plus séduisantes comme la Giulia....

Imagine un boulanger qui ne fabrique que de la baguette, rien que de la baguette. Mais que 50% des gens achètent de la baguette farinée à l'ancienne.

Est-ce que le boulanger persiste et ne pourra jamais vendre de baguette à 50% des gens ? Ou se met-il à faire les 2 et accroit son chiffre d'affaire donc probablement son bénéfice ?

Bien dit.