Commentaires - Alfa Romeo Giulia : un mode semi-autonome pour 2020 ?

une technologie fiable chez alfa c'est comme une renault kwid avec 5 etoiles au crash test

De toutes façons, la VA dans une voiture passion, c'est comme vendre une alliance à un curé : inutile et quasi impossible!

Donc en 2020 ils proposeront ce que Tesla propose aujourd'hui ? Quel avant-gardisme...

En résumé: "D'ici 2020, on espère n'avoir que 5ans de retard sur la concurrence"

Non, "d'ici 2020 on fera des bagnoles de m**** ", comme tout le monde quoi!

Grave, ils y vont à reculons... Les gens ne comprennent pas ça...

Moi je comprends que le constructeur qui me vendra une bagnole neuve dans 20 ans n'auras aucune VA dans sa gamme!

C'était bien la peine que les ingés Alfa aillent se faire suer à pinailler sur la direction ou autre arbre de transmission en carbone... Si c'est pour que ce soit A2D2 qui aille en profiter...

Et avec un châssis issus de la Chrysler 300, elle-même issue d’un châssis de la très ancienne classe E de MB..... Bonjour la modernité...

Surtout que la Giulia est issue de la plateforme Giorgio... 100% Fiat. Avant de parler, il faut se renseigner.

http://www.italpassion.fr/3474-giorgio-la-future-plateforme-dalfa-romeo.html

http://news.autojournal.fr/news/1479293/Maserati-Giorgio-Sergio-Marchionne-Alfa-Romeo-Transmission

mais pourquoi diable ne proposer cette technologie qu'en 2020? dans les congestions, c'est bien agréable de ne rien faire, non? pour le reste, c'est volant dans les mains, clutch vitesse et go!

La Giulia déçoit les adeptes de la marque, rendre cette voiture autonome pourrait encore ajouter au trouble en signifiant à leurs possesseurs qu'ils conduisent comme des nouilles (bien que ces dernières soient chinoises). Cela étant dit, si l'installation d'un tel dispositif est pour l'instant renvoyé à 2020, beaucoup d'eau coulera encore sous les ponts (croisés ou non). Réveillée par un nouveau président de la République, la clientèle française pourrait bien accepter plus aisément ce style de conduite automatisée ou, au moins, superassistée.

Car il est maintenant prouvé que, en France, le choix d'une automobile dépend du type de président de la République qui gouverne.

C'est pénible de devoir lire des commentaires aussi absurdes.

D'après son pseudo, un nouvel Audiste: faut pas s'attendre à des miracles en terme de culture auto hein :D

Je ne vois pas en quoi la Giulia déçoit les amateurs d'Alfa... Bien au contraire: accent sur le plaisir de conduite (avec une immense réussite d'après les tests), propulsion... C'est absurde de dire ça...

Pas grave...

En plus il a oublié le moteur Fire. Il ne connaît décidément rien.

Parle pas de châssis avec ta saucisse A5.

Ils vont déjà la restyler en 2020, on va attendre alors.......

Sympa cette caisse, j'aime beaucoup le design, ça change.

Avez-vous interrogé les possesseurs de la nouvelle Giulia ?

Pas faux.

Donc ils veulent des voitures premium, avec un super châssis sportif, un moteur de ouf, un poids plume et aux même temps des plastiques moussés partout, des automatismes pour ne plus avoir à conduire leur voiture, des consommations de citadine pour le prix d'une voiture chinoise..

Faudrait bien réfléchir avant d'écrire n'importe quoi...

J'espère que tu as conscience que je peux te retourner la question?

Le fait est que:

- les alfistes attendaient clairement un retour à la propulsion et au plaisir de conduite absolu

- les tests montrent que c'est une réussite à ce niveau là

Donc...

On rajoute un intérieur réussi, une ligne moins magistrale qu'une 156 mais quand même pas mal... Et là va falloir m'expliquer comment cette voiture peut décevoir les alfistes...

Je rajouterai aussi un panel de motorisations assez pour satisfaire pas mal de monde..

En tout cas sans moi,actuellement une Giulietta QV sous peu une Giulia,alors leurs machins autonomes ils peuvent tous se les garder.