Commentaires - Alpine ou la mécanique de l’allumeuse

C' est bien pour ça qu' il faut qu' ils ns la sorte après ns l' avoir tant montrée, pour l' heure je me sens tt orphelin ..!!

La voiture a "rien faire"... ça va c'est pas comme si on l'attendait depuis 5 ans. Renault fait durer le suspens uniquement pour ses fans qui finissent par se lasser

Bah entre les fan qui les attendent au tournant et les homologations qui doivent être compliquées sur ce genre de voiture, il faut mieux qu'ils prennent leur temps pour peaufiner la voiture.

En espérant que les financiers ne mettent pas un coup de frein à l'aventure.

il y a des gens qui commentent mais qui apparemment n'ont pas compris l'article. la critique ne porte pas vraiment sur la durée entre l'annonce et la livraison du produit, mais sur la communication de la marque pendant tout ce temps. perso, j'avoue que j'ai été saoulé par tous ces concepts et reports. ainsi que sur le marketing foireux qui nous promet quelque chose d'authentique alors qu'on aura une voiture finalement assez standard mis à part sa ligne (qui évoque assez bien les anciens modèles il faut l'admettre). pour le reste on aura un banal 4 cylindre turbo, des gadgets inutiles, un prix conséquent... une sorte de nouvelle mini cooper à la sauce renault.

Clair ! Si l'industrie du jeu vidéo se le permet avec ses jeux malfoutus a 35 balles (aller, on va multiplier par 3, histoire de compter -largement- les DLC devenues payant), il est logique qu'on ne sourcille point pour une caisset qui en vaut plus de 50.000€.

Pertinence, toussa ...

Mékèskidi Bobby 2 B?

Allez les vieux nostalgiques! Plus qu'une vingtaine d'années à attendre.

Pa sun mot sur la mécanique qui pourrait bien provenir finalement de chez....Mercedes AMG ?

Ce serait tout de même énorme pour la marque qui revient cette année se ridiculiser en F1...

Quel camouflet ce serait si c'est confirmé.

le fabuleux moteur d'exception 1.8L Nissan-Gordini va rugir

1.8 Tce Nissan passé entre les mains des sorciers de Gordini venus de Dacie

Quel ironie !

Un article pour dénoncer une soit disante omniprésence sans finalité.

Mais au final elle prouve bien votre système de rémunération.

Il n'y a rien à dire mais vous avez réussi à y consacrer 70 articles.

Autant de vues de page, que de coûts par impression et coûts par clics.

Vous prouvez juste que vous Caradisiac est prêt à tout pour améliorer sa rentabilité au détriment d'une information de qualité.

(Mais au passage, 70 articles c'est aussi faire du social pour occuper le triste sir de Roc chômeur de longue durée)

Mon dieu, que dites vous là malheureux?:"mignonne comme une 500" a n1cool?.

L'autre qui pense (c'est un bien grand mot) que les moteurs Mercedes de F1 sont les mêmes que sur les voitures de série...

Et que dire d'Aston Martin qui est aussi client chez AMG pour sa DB11 ?

Comme toute entreprise d'envergure,Renault se doit de faire une voiture de ce type.Après,vu le marché et la surabondance de propositions,on ne peut que lui souhaiter bonne chance.

@Gravillonb "Ce serait tout de même énorme pour la marque qui revient cette année se ridiculiser en F1... Quel camouflet ce serait si c'est confirmé. "

Kamouflet de la part d' un ..mouflet qui promotionne qqe choses qui n' est pas en F1 ..!!

Pas le même public, pas les mêmes enjeux... La ou je veux en venir, c'est que si t'es pret a débourser plusieurs milliers d'euro pour un achat d'une auto "passion", le report d'un tout nouveau modèle (ne mettons pas la charue avant les boeufs : Alpine à déjà du mal à sortir un modèle, alors parler de marque, la tout de suite ... ) risque de te faire aller à la concurrence, t'as ptet pas envie d'attendre l'Arlésienne. Et t'as pas plusieurs milliers d'euros comme ça, facilement.

Ton jeu alacon, il est reporté ? Pas grave, tes 35 boules permettent d'acheter un autre jeu en attendant, tes 35 balles tu les auras aussi facilement plus tard.

Donc : pertinence de ta comparaison ?

Pas le même public, pas les mêmes enjeux... La ou je veux en venir, c'est que si t'es pret a débourser plusieurs milliers d'euro pour un achat d'une auto "passion", le report d'un tout nouveau modèle (ne mettons pas la charue avant les boeufs : Alpine à déjà du mal à sortir un modèle, alors parler de marque, la tout de suite ... ) risque de te faire aller à la concurrence, t'as ptet pas envie d'attendre l'Arlésienne. Et t'as pas plusieurs milliers d'euros comme ça, facilement.

Ton jeu alacon, il est reporté ? Pas grave, tes 35 boules permettent d'acheter un autre jeu en attendant, tes 35 balles tu les auras aussi facilement plus tard.

Donc : pertinence de ta comparaison ?

@Gravillon "Pa sun mot sur la mécanique qui pourrait bien provenir finalement de chez....Mercedes AMG ?"

Didi a fait longtemps des totos avec des Kulasses poreuses, des distributions qui s' emmêlent, des embrayages et des bv auto qui pètent, des ..!!

Bien sûr ils vendent moins de voitures après qu' elles aient fumé ..!!

Klassé dernier au ..!!!

"Car le jour où la nouvelle berlinette roulera pour de vrai, elle aura sur ses jantes une pression maximum". Tant mieux, cela devrait permettre d'avoir une Alpine de qualité....

C'est la loi des alliances entre constructeurs automobiles. On s'échangent des moteurs, des technologies pour faire des économies, je ne vois pas où est le problème... C'est Jagu, des moteurs proviennent bien de chez Ford...

C'est vrai que chez Caradisiac, il y a beaucoup d'articles pour pas grand chose, il suffit de lire celui là...

"Caradisiac a consacré près de 70 articles à cette seule résurrection et à ses à-côtés"

Bahhh tout est dit.... de la pub... du parti pris...

pareille pour l'argus!!!! souvent des articles dédies a ALPINE!!!

@rich "Bahhh tout est dit.... de la pub... du parti pris."

Parce que c' est un vrai sujet ALPINE, le retour, tout simplement, m' enfin ..!!

Et voila le 71 ieme article sur le sujet... On attend le 72 ieme sur la rumeur de moteur AMG... alors qu'il a été déjà dit qu'il s'agit du moteur de la Clio RS réalésé à 1.8... Avec a chaque fois des commentaires à foisons qui vous font vendre de la pub, pas vrai Michel!

quand je pense a tous ceux qui tape sur Alfa et le reatrd de Giulia.. c'est dire que cette Alpine est deja mort né.

en meme temps sans tout ces articles on parlerait des voitures et on se rendrait compte qu'on achete tous de la merde a tres cher..

donc faut faire rever.. ca fait vendre le reste !

Certes certes mais je constate QUANQ MEME qu'à chaque fois qu'on parle qu'on lit Alpine dans un titre d'article on voit 5 à 20 pages de commentaires ! ça prouve qu'Alpine et Renault sont très fort sur ce coup là !

" Lotus " ? C'était pas avec Caterham...

En tout cas cette union leur a coûté de l'argent et du temps. Pour rien. Retour à zéro, page blanche.

Article bourré d'erreurs, cela fait officiellement 3 ans et demi que la marque a été lancée en grandes pompes dans le cadre d'un partenariat avec Caterham... et non Lotus.

Et arrêtez avec cette impatience (4-5 ans pour developer une voiture), saluons au moins le fait d'avoir fait renaitre une marque qui a fait fantasmer plus d'un.

Jamais contents ...

Que veux tu Bzep....c'est comme au cinoche...y'a plus de spectateurs pour un truc genre "Camping" qu' à la salle d'art et d'essai Agnès Varda...

" d'avoir fait renaitre une marque "

l'accouchement n'est toujours pas terminé et le bébé se présente mal...

Toujours pas appris à lire Los Débilos ?... sinon. pas mal ton avatar chocolat Duplo.... dommage d'être hors sujet une fois encore.

Comme dit dans l'article, 4ans pour créer une nouvelle entreprise, concevoir un véhicule, travailler sur la promotion et faire parler de la marque ce n'est vraiment pas de trop.

Soyez indulgents, et patients.

D'autant que c'est RENAULT aux commandes et qu'ils n'ont pas que ça à faire, regardez tout les nouveaux modèles qu'ils sortent en Europe et dans le monde...

C'est déjà pas si mal tout se travail accompli.

Si on extrapole ton propos, étant donné que ton groupe gag vend des millions de voitures à des moutons, il serait à l'automobile ce que ce navet de 'camping' est au ciné...

t'inquiète, je t'ai très bien compris, par contre t'as du mal à lire entre les lignes

" Si on extrapole ton propos "... ben tu vois....t'as décidément rien pigé au propos une fois encore....évite surtout d'extrapoler Los Débilos....et comme tu sais si bien le faire, contente toi de compter tes doigts...

Il y a une vidéo sur le net (Alpine Avenue) où l'on voit la zone rouge du tableau de bord commencer à 7000 t/minute, le bouton sport et les compteurs digitaux ainsi que le bruit du ralenti

Toujours dans l'insulte et la suffisance, le gravillon, quand on n'a pas d'argument à opposer ? Et tu te crois plus fort comme ça ? En fait, c'est le signe que tu es un être faible qui sort en prime tout un tas d'inepties.

L'une des dernières en date m'a d'ailleurs fait sourire: "le moteur électrique est aussi vieux que l'électrique" ;-)

Parmi les charlots qui sont ici, combien d'entre vous ont vu, se sont assis dans.. et mieux ont conduit une berlinette, certainement trés peu...

y a même une autre vidéo ou on la voix manoeuvrer et on entend me bruit du moteur . Et honnêtement il sonnent super bien très proche du bruit d'une r5 turbo ou on entend le turbo même au ralenti à peine accélérer ..... Ça promet si il ne change pas ça. ..

surement le 0.9 TCE

http://www.turbo.fr/actualite-automobile/800598-rumeur-moteurs-amg-alpine/

Voici la phrase exacte :

"Mais voilà, le haut responsable de Renault Bruno Ancelin vient de confier aux journalistes anglais d'Auto Express qu'il n'excluait pas l'utilisation de moteurs AMG pour de futurs modèles Alpine : « Nous collaborons déjà avec Mercedes-Benz sur d'autres projets. Un tel partenariat ne poserait aucun problème "

Il n'est jamais dit que la petite Alpine, objet de l'article, sera équipée d'un moteur AMG, mais qu'il n'est pas exclu d'utiliser des moteurs AMG pour de futurs modèles Alpine.

On voit toute la rigueur du Roc à interprèter dans le sens qui l'arrange.

le retour, le retour,.....pour l'instant c'est que du vent! normal avec renault, mauvais partout et surtout en marketing.......même la dernière présentation n'était toujours pas la version définitive...lol...apres tant d'années ils ne savent même pas quelle puissance moteur il y aura...pffff

Ce soir promis, j' enlève le bas ..!!

Ah qu' il est fort Karlos number one ..!!

Que tu ne saches pas une chose, cela ne veut pas dire que personne ne sait.

Sauf à te prendre pour le centre du monde...... Ce que tu n'es pas, je peux te l'assurer, mais tu as parfaitement le droit de la croire :ptdr:

ah merde jsuis grillé

A comme Alpine ou comme l'Arlésienne ?

A noter que j'ai rencontré une entreprise de conception de réservoir automobile février dernier, et qu'ils travaillaient justement sur celui de l'Alpine. Je vous laisse apprécier le temps qu'il faudra encore attendre...

Attention, Gordini avait officiellement été ressortie et homologuée comme marque du groupe Renault. Résultat: juste des voitures peintent en bleu et ensuite enterrement de Gordini (pour la 2ème fois). J'ai peur qu'il nous sorte seulement 1 modèle, et ensuite...

Lors de la présentation, l'auto n'avait pas de réservoir par exemple (encore en conception, j'ai rencontré l'entreprise qui le conçoit).

Je l' ai Kompris à la dernière Konf, Karlos a fait trois doigts et quand il fait trois doigts, la KonKurence a les jetons ..!!

Une auto affriolante qui en jette et qu' on attend pour ..l' investir, Komme une soubrette ..!!

Une française Koi ..

La célébration avait le moteur de la gtr..