Commentaires - Arnaud Montebourg victime d'un accident, son auto se renverse sur l'autoroute

Revoyez le titre: accident montebourg lol

« Mr Montebourg»

En français, l’abréviation de monsieur est « M. »

Mr. se traduit par Mister !!

L'essentiel est qu'il n'y ait pas eu de blessés graves ni de tués dans cet accrochage.

Mais bien sûr, il était à 3 grammes...peut être.

On met un mec dont on peut parfois penser qu'il a la grosse tête dans un SUV, et voilà le résultat d'un équipage bien peu équilibré ... !

Il y aurait pu AVOIR désolé

Il c'est arcroché avec no made in France

Il aime faire la tourné des bars...

Les espagnols que j' adore sont tjrs gnols ..!!

Être et avoir... Par ici, la confusion est fréquente

Tournée des bars, peut-être.

En tout, cas on ne l'a pas vu souvent avec des thons.

Montebourg Loves Kronenbourg and Calembours

La kro, bien indiqué pour accompagner les moules !

Tant qu'elles sont marinières, évidemment.

Chaque fois que je suis derrière un 3008 je regrette que la vue du du train arrière ne soit pas plus belle. Je ne sais pas si les concepteurs des trains roulants tiennent compte de l'esthétique. En tous cas ce 3008 a sans doute les meilleurs trains roulants dans sa catégorie, si j'en crois la presse et je n'ai pas de raison de penser le contraire. Le train arrière donne l'impression de traîner par terre. Idem pour 308, 5008, C4, Picasso etc...

Toujours plus belle qu'une alfa 147 avec son échappement rouille pourries

Désolé mais je crois que vous faites erreur...

Équipements sécuritaires ainsi que protection du conducteur... Le Scenic est meilleur!

Scenic : https://cdn.euroncap.com/media/35667/euroncap-2016-renault-scenic-datasheet.pdf

3008 : https://cdn.euroncap.com/media/36809/euroncap-2016-peugeot-3008-5008-datasheet.pdf

L'EuroNCAP ne compte pas la sécurité dans ce cas précis!

En core moins quand un PL te rentre dedans à haute vitesse!

De plus, les notes en choc latéral sont à l'avantage du 3008...

Donc, plausible!

et bien sur il va balancé que c'est parce que il roulé trop vite

Que dire en tant que ministre c'était un bon a rien en temps que député aussi et donc en automobiliste aussi car faire un tel exploit en Peugeot on sait que leurs SUV ne tiennent pas la route la il l'a prouvé PUB

Mais c'est très intelligent tout ce que tu nous racontes.

Et puis même, en terme de sécurité, RENAULT n'a de leçons à recevoir de personne.

Qui est le premier à avoir obtenu 5 étoiles au crash test EURONCAP en 2001 ?

"En juin 2001, une nouvelle étape fut atteinte lorsque la Renault Laguna devint la première voiture à recevoir 5 étoiles pour la protection des occupants. Depuis 2001, les niveaux ont augmenté de sorte qu'il est plus fréquent d'atteindre cette note et de plus en plus de fabricants considèrent que cinq étoiles pour la protection des occupants adultes est le but à atteindre pour tous leurs nouveaux modèles."

https://www.euroncap.com/fr/euro-ncap/timeline/une-premi%C3%A8re-voiture-obtient-5-%C3%A9toiles/

MERCI RENAULT.

Pour info, c'est une "femme" à barbe

fait attention a tes arrières

Il montait le bourg quand le véhicule de Arnaud c'est renversé !!!

familiale bientôt dispo en occasion m montebourg

http://www.automobile-magazine.fr/tous-les-essais/article/18703-essai-ferrari-gtc4lusso-t-developpement-durable

0 à 200 en 10.8s avec 2 écrans "bien integrés"

Ça vous sauvera votre costume la prochaine fois. apres le gp de Chine

Longue vie au routier espagnol

et bonne route. vaya con dios et hala madrid

Qui as mis au point le 1er test?

C'est pas des expert du Cric et de l'étoile par hasard?

"un poids lourd espagnol qui se serait rabattu précipitamment à l'approche d'une zone de travaux" serait ce la peur de la présence d'un radar de chantier qui a occasionné ce compertement ...

C'est justement parce que c'est un SUV 3008 qu'il a eu un accident !!! avec un Scénic 4 , aucun risque ! bande de troll !

La lecture de cet article m'a fait me poser cette importante question: "et...?"

Parlerait-on de Mme Chombier, Gisèle de son état, se faisant renverser dans les mêmes circonstances à bord de sa 205/R5/Diane (biffer les mentions inutiles), et qui elle, en plus d'avoir de plus sérieuses blessures, n'aurait sans doute pas eu d'autre véhicule pour l'amener à bon port?!

Oui mais le Scenic serait resté sur ses roues!

SUV = anti-sécurité

SUV = consommation supplémentaire

Bizarre pour un soi-disant spécialiste de l'écologie de choisir un véhicule polluant et peu sur.

Montebourg, Royal... C'est la sortie des vielles reliques poussiéreuses en mal de visibilité ?

C'est qui qui commercialise Dacia et ses 3 étoiles au NCAP pour l'ensemble des modèles...?

Le camion était il espagnol ou catalan ? Attention, c'est pas pareil :p

Si j'étais lui, j'irais quand même faire contrôler l'ABS...

Pfff, un camion espagnol se serai rabattu !!!! Mais bien sur ! Tout le monde sait qu'il a eu un accident parce qu'il ne roulai pas à 80 kmh !!! N'est ce pas monsieur macron !!! La vitesse et responsable des accidents !

Personne ici ne dispose d'informations fiables puisque n'étant pas sur les lieux pour apprécier les causes véritables de l'accident, néanmoins si les causes révélées sont réelles , pour l'avoir vécu souvent, je me demande si les routiers , ne déboitent pas n'importe comment, du genre je déboite, je mets le clignotant après et tu te débrouille pour freiner ou te déporter à gauche même s'il y a dumonde qui arrive et je ne parle pas des intervalles entre poids lourds par route mouillée...Enfin là c'est surtout qu'il s'agisse de M Montebourg qui préoccupe les gens ...

Ce qui me fait réagir ici c'est surtout que je suis souvent confronter à des comportements sur l'autoroute qui me mettent en danger même si ma vitesse est adaptée aux circonstances et que je suis mis en difficultés par le comportement d'autres usagers y compris "professionnels de la route"....

Quelques fautes de frappe " souvent "confronté" "tu te débrouilles " veuillez m'en excuser, j'aurais certainement dù me relire...

De toute façon, sa tête était déjà bien endommagée avant et ne risquait plus rien.

Quoiqu'on pense d'un homme politique, c'est avant tout un être humain... Et ce genre d'accident peut très bien vous arriver à vous comme à moi.

C'est mon opinion.

Le poids lourd mangé des tacos en roulant, il manque plus la desperados dans le coffre de la 3008. ..

t es gentil avec ton 2001....on est en 2018! tellement a fond renault que ca en devient vraiment ridicule.

oui longue vie aux automobilistes qui ont un routier qui leur colle au cul ou qui deboite sur autoroute juste au moment ou on arrive.

À quelle vitesse, l'arrivée ? En ligne droite ou en courbe ?

En courbe, dans la cabine ils ne voient pas toujours bien loin, masqué par le cul de la semi dans les rétroviseurs.

Alors parfois, ça peut en effet faire drôle quand on arrive derrière dans des virolos...

Ça m'est arrivé, une fois en courbe, une autre fois en ligne droite, dans les deux cas bien loin de rouler à 130...

As a rule of thumb: dépassement d'un gros cul, c'est aux aguets, en levant le pied...

Tiens , ils viennent de découvrir qu'un SUV à la moindre secousse finira sur le toit alors qu'ils s'imaginent tous que c'est plus "sécuritaire" ....

Ou une mauvaise signalisation?

C'est curieux sur la photo on ne voit pas le "rétrécissement pour travaux" qui aurait fait se déporter un "camion espagnol"... Le zigzag est plutôt décevant pour un véhicule certainement équipé d'antidérapage...

Le 3008 à visiblement freiner fort vu les traces au sol. Avec les amortisseurs avant bien comprimés , Il a commencé à grimper les blocs de béton centraux. Deja plus tres horizontal Et la décompression des ressorts aidant, le voilà sur le flanc

Belle contrepèterie !

" eu un accrochage avec un poids lourd espagnol qui se "serait rabattu précipitamment à l'approche d'une zone de travaux"

Pourquoi ne suis-je pas surpris ?

Jusqu'à preuve du contraire, et n'en déplaise aux indépendantistes, la Catalogne fait partie du Royaume d'Espagne.

Il en est sorti sans égratignures l'Arnaud, c'est l'essentiel. D'un autre côté, le ne connaît pas beaucoup de voitures- fussent des SUV- qui, en cas d'accident avec un camion, feraient le poids- sans vilain jeu de mots.

C'est curieux un ABS qui laisse des traces de freinage au sol...

ce sont les points d appuis des pneus en pls quand la caisse partait en sucette, l abs c est bien en ligne droite, mais en tête à queue???

Un poids lourd espagnol ? C'est un coup de Judas Vals !

Une bouse de SUV en moins sur la route.