Commentaires - BMW reconnaît un souci de fiabilité aux USA et accepte de payer près de 500 millions de dollars

ah ces ricains...

ils achétent japonais ou bmw s'ils ont du fric...

et délaissent leur industrie ricaine archaique... mal finie gourmande...et peu fiable...

et attaquent en justice...les étrangers..

hé oui allez faire un procés à gm... c'est perdu d'avance aux states!! lol...

remarquez chez rino... aussi!!!

faut 5 ans mini pour se faire rembourser totalement un dci qui casse à 1OO OOO!!!

aprés procés et expertise couteuse...

Pagani... RIP.

"le souci était connu chez BMW : il s'agit d'un défaut de l'écoulement d'eau au niveau du coffre, ce qui provoque des infiltrations dans le puit de la roue de secours"

Franchement un problème pareil et à si grande ampleur, je ne m'attendais pas à ça de la part de BMW...

"et délaissent leur industrie ricaine archaique... mal finie gourmande...et peu fiable..."

Oui enfin quand on voit le parc automobile américain aux heures de pointes, ils ont globalement le goût d'acheter des véhicules plus exitants que les français qui sont content avec leur SUV mazout de 110ch.

Et dans les autres pays, ça se passe comment ?

On a le droit au combo : plus sous garantie / devis à x000€ / signez ici ?

Étonnant. Les BM sont relativement fiables.

Ce soucis aurait pu être réglé avec un petit rappel, ça ne doit pas être compliqué de remettre ça en état.

Les Américains attaquent en justice leurs propres marques autant que des marques étrangères. Je suis très loin d'être pro-américain, mais essayer de faire croire qu'ils se bornent à attaquer des marques non-US est mensonger

https://www.hbsslaw.com/cases/general-motors

On achète quoi d'américain?

Il n'y a que Ford (plutôt fiable), Chevrolet n’étant plus là. Cadillac Jeep et Tesla sont très peu présent chez nous.

Peu de chance qu'on leur fasse un procès

Je ne vois pas le rapport. Ce n'est tout simplement pas (encore) ancré dans la culture européenne.

Les Américains font des "class action" dès qu'un défaut sur un produit (voiture, électro-ménager, outillage,...) entraîne des accidents ou dégâts corporels et quelle que soit la marque ou la nationalité du produit.

Et oui, les voitures allemandes peuvent aussi présenter des problèmes de fiabilité, que ce soit aux USA ou en Europe. C'est si difficile à admettre ?

BMW sont bien calme, mais le jour où ils retirent l'usine de spartanburg c'est 100.000 emplois qui disparaissent dans la région, et autant dire que BMW quand on les fait un peu trop chié ils font pas dans la demi mesure.

Les problèmes comme ça sont encore d'actualité chez beaucoup en réalité. Certes c'est décevant de la part d'un premium.

La dernière en date c'est la Toyota GT86 qui avait le même problème sur pas mal de modèle.

Faux , toutes les procédures demandent du temps , vous souhaitiez moins de fonctionnaires payez en les conséquences ...

Rien à voir avec le fonctionnariat. Renault n'est pas une entreprise publique !

La preuve qu'ils n'attaqueraient jamais GM :

http://money.cnn.com/2015/09/17/news/companies/gm-recall-ignition-switch/

General Motors will pay $900 million to settle criminal charges related to its flawed ignition switch that has been tied to at least 124 deaths.

9OO millions de dollars, c'est rien, n'est-ce pas, l'expert en chiffres ?

Enfin!!!!! ça fait des années que tout le monde le sait, excepté les journalistes. bmw depuis qques années ne construit que des M..... que les journalistes (grassement payè) font l'éloge. Messieurs les journalistes où est passé votre neutralité. La confiance des lecteurs se mérite et quand je vois comment vous faites l'éloge de la dernière bm série 5 "la ligne de toit, la nervure etc...."c'est tout simplement une caisse pareille que l'ancienne et avec un intérieur qui date de 100 ans en conclusion : UNE M.....

On en parle de la fiabilité de FCA tout entier... ? :ptdr::ptdr:

Vous me faites marrer avec votre fiabilité y a que ça qui prône quand vous acheter une bagnole on dirait.

Si vous les conserver plus de 200'000kms c'est votre problème vous étonnez pas derrière qu'il y ai des soucis

J'ai jamais gardé une voiture avec plus de 100'000 au compteur, et je fais 35'000 mini par an, du coup plus de problème de fiabilité.

Quid de Rino, leader sur le non fiable ?

Ce n'est pas comme s'ils étaient attaqués par Trump. Ici, ils sont attaqués par des clients de la marque. Alors, évidemment, ils peuvent prendre la mouche et aller produire ailleurs. Mais là, c'est effectivement Trump qu'ils auront sur le dos, avec des taxes sur les importations, donc encore plus de clients mécontents.

C'est vrai que le ça fait longtemps que le client n'est plus roi, surtout avec des marques comme BMW, mais il faut quand même faire attention à ne pas trop le dégoûter.... Plus de clients, plus de BMW...

Pour un si petit défaut, c'est dommage de la part de BMW mais il accepte rarement des remboursements

En Europe c'est plus simple : quand on achète un premium allemande on frime, et quand sa voiture premium allemande a des soucis, on ne la ramène pas trop auprès de son entourage.

Surprenant.

Un post sur BMX et on retrouve deux ou trois gros connards qui parlent de Renault ou des japonaise !

aller comprendre !

Le client n'est plus roi? ça dépends pour quoi, j'ai eu un soucis de colonne de direction sur une E90, elle avait 3 ans et 90.000km ils l'ont pris à 100% en charges sans avoir à discuter, alors que j'étais même pas le premier proprio. Tout dépends de la concession, des gens qui y travaillent, etc. T'as des concessionnaires BMW où les mecs se plient en 4 pour ravire leur clientèle, ça se fait rare mais ça existe encore, je vois dans mon entourage, on roule tous en voiture différente, mon frère et moi sommes BMW on a jamais eu à se plaindre des voitures et des services en concession, par contre, Mercedes, Audi, Renault, PSA, Volvo, Mazda et VW, on a pas les mêmes retours.

J'allais répondre la même chose, mais je voulais écrire Nevada et non Scénic

Si tu veux. À ce que je sache une Panda, une Ghibli, un Grand Cherokee ou une Giulia ne prennent pas l'eau.

Il n'y avait rien de sarcastique mais bon...

Ils iront bosser chez Alfa.

Et nous en Europe on continu de se faire en***é en beauté, et avec le sourire !

C'est beau

Le truc rigolo, c'est que les problèmes de fiabilité chez FCA sont racontés par les personnes qui sont bourrées de préjugés, des gens qui n'ont jamais possédé l'une de ces voitures et bien sûr les haters.

Les soucis de bmw par contre sont directement rapportés par les clients.

Tu saisis la nuance champion ?

Et oui, une bmw. Vaut mieux la revendre avant les 100000 km.

:ptdr:

Je dirais plutôt : RIH

H pour hell bien sûr.

Je suis commercial chez BMW et crois moi mes préjugés sont largement fondés.

Nombre de mes clients viennent de ce groupe la larme à l'oeil.

Un haters c'est le gars qui vient se palucher sur tous les articles de VAG et BMW pour se marrer un bon coup et se sentir un peu plus supérieur du haut de leur misérable vie.

En fait j'ai tout saisi au contraire, champion

Tu n'es pas plus intelligent que le reste en disant ça, tu restes coincé à quel époque ?

BMW est aujourd'hui très fiable, aucun problème.

Et un service premium qui plus est, pas valable chez tout le monde

Je pensais la même chose.

Bizarre ce que tu dis. Nombre de mes connaissances et clients me disent "bmw plus jamais.

Et je suis beaucoup plus crédible que toi dans cette histoire car je n’ai aucun intérêt la dedans.

alors que toi le commercial, t’as tout intérêt à nier que ce que tu vends, c’est de la merde.

Relis le titre de l’article bonhomme.

Relis le bien!

Ce n'est pas parce que tu as quelques clients qui viennent de chez FCA la larme à l'œil que les préjugés sont fondés. Je connais des personnes qui achètent des voitures du groupe FCA et qui sont très satisfaits de leur achats. J'ai moi même eu des Fiat et j'en ai été très content. Par contre, je connais aussi des personnes qui ont acheté allemand et qu'on y reprendra plus. Comme quoi...

Les BM dont "aujourd'hui très fiables"... Faute avouée est à moitié pardonnée j'imagine. Sinon je ne vois pas trop le rapport avec FCA? Perso, je garde un bon souvenir de la seule BM que j'ai eu. Un moteur fabuleux, apte à faire oublier un vieillissement nettement moins fabuleux. Elle prenait aussi l' eau dans le coffre d' ailleurs, par le joint du troisième feu stop.

De tout le premium Allemand BMW est de loin le meilleur motoriste.

Et dire que BMW est de la merde faut vraiment ne pas aimer l'automobile et etre de mauvaise foi.

Ford Europe n'a pas grand chose d’américain à par la récente Mustang .....

Oui j'ai lu, les series 5 E60 de 2004 ont eu, comme ça peut souvent arriver sur des modèles de certaines marques, des problèmes.

En somme rien d'alarmant, à part quelques petits ajustements electronique parfois, tout roule chez nous.

Sauf que si on lit bien l'article BMW admet un problème sur les e60 de 2007 et après. Accord pour les véhicules de moins de 10 ans et 200000....

Si l'Europe devait faire payer les ricains pour la qualité merdique de leurs bouses de chez Chrysler , la marque aurait coulée depuis longtemps sans meme un rachat par un autre groupe de pouilleux aux voitures qui rouillent

Ce fut un probleme ULTRA classique chez le groupe VW avec les feuilles mortes qui bouchent une entrée d'air et qui fait que t'as les pieds dans 4 cm de flotte au bout de quelques mois dans l'habitacle , sur Passat , Golf , Touran , A4 , A3 ....... C'est autre chose qu'un bac à roue de secours , y'a pas eu de rappel et ca Cacadisiac se garde bien d'en parler va ....

Attend mais qu'est ce que tu te prend la tète , tu parles à un guss qui est tout fier d'annoncer rouler en Volvo ......

Et pourtant ..... BMW / Alfa la tendance s'inverse , chez BMW c'est les allées d'expo de voitures neuve et les bureaux des commerciaux qui sont remplies de clients la ou le SAV est désert , chez Alfa c'est l'inverse ......

L'un des rôles du commercial, c'est de minimiser les problèmes.

Tout le monde sait celà.

En attendant, levez vous, le juge est là!

Mais puisqu'il nous dit que tout roule.

Il faut le croire. C'est un commercial bmw tout de même!

Je suis surtout fier de ne pas être comme toi.

Ca c'est juste ton avis ... de commercial bmw !!!!!

Next.

Fiable peut être , mais je ne dirais pas " trés fiable " car aucune marque à mon sens connait une fiabilité irréprochable ... Niveau fiabilité BMW , j'en suis déçu ( mes parents ont eu un X6 35D ) et puis niveau service ... quand tu déposes ta BMW en révision pour une journée et que tu dois louer une BMW à la concession , excuse moi mais j'appelle pas ça du service ...

Je demande à voir, je demande à voir. D'ailleurs, à titre personnel et te connaissant, ta parole ne vaut pas un pet.

"Attend mais qu'est ce que tu te prend la tète , tu parles à un guss qui est tout fier d'annoncer rouler en Volvo ...... "

Volvo est un précurseur de la sécurité automobile. Et les modèles de la marque sont bien plus sexy que les pachydermes allemands. Donc, désolé, il n'y a aucune honte à rouler en Volvo.

"Un haters c'est le gars qui vient se palucher sur tous les articles de VAG et BMW pour se marrer un bon coup et se sentir un peu plus supérieur du haut de leur misérable vie."

C'est valable pour n'importe qui. Un mec qui vient critiquer plus que de raison les marques italiennes - suivez mon regard - ou rabaisser les fanas de voitures italiennes pour se sentir supérieur - mon regard se fait insistant - est aussi un hater. Mais là, on t'entends moins.

"Je suis commercial chez BMW et crois moi mes préjugés sont largement fondés."

Rien que cette phrase me fait douter de ton impartialité. C'est comme si je disais qu'en tant qu'agent de sécurité, mon employeur est la meilleure boite de sécurité du monde.

Pour les défauts recensés des véhicules automobiles, faites une recherche su rue site européen recensant les rappels : https://ec.europa.eu/consumers/consumers_safety/safety_products/rapex/alerts/main/?event=main.search

Les americains ont (pour une fois) l'intelligence de ne pas se faire couil**onner par une marque aux véhicules peu fiables, habituée au service client déplorable, qui ne reconnnait même pas les casses moteur ou turbo à 80 000km (vécu) et dont le coût de la main d'oeuvre est exubérant.

En europe par contre, c'est carton plein pour BM. Le tir aux pigeons à plein regime, et personne se plaint. Allez BM!!

Je suis triste pour le porte monnaie des européens.

Y'a pas grand chose à voir , j'ai travaillé la dedans ( pas trop chez BMW vu que je n'ai eu à y aller que 2 fois en 2 ans pour un voyant de pression d'huile sur X5 et une "perte de puissance" sur 325i E93 facile à retenir , chez Alfa malheureusement c'est beaucoup moins facile de se rappeller de tout , le plus marquant reste surement le siege conducteur électrique à 45°c face au volant pour une sécurité maximale .......... :ptdr::ptdr::ptdr:

Parce que vous êtes impartial vous les fanboy italienne aigris ? Y'a pas plus jaloux , frustré et secrètement envieux du succès BMW qu'un fanboy FCA , dit moi juste le contraire que je te sorte une video Youtube ou l'Italie toute entière se déchaîne sur une pauvre 320i qui se fait bouffer par une 156 GTA sur une course de dragster entre gros beaufs , les mecs t'as l'impression qu'ils ont gagné au loto ou un rencard avec Margot Robbie cette bande de dégénérés .... Va voir le nombre de fans BMW fiers de gagner contre une Alfa Romeo , crois moi il doit pas y en avoir beaucoup .......

Non une BM ridiculisee par une Alfa ça dû te faire mal au cul hein Penzizi t'inquiètes il y en aura d'autres et puis une fois que le passage est fait hein...?

Ciao bello

Salade de carabistouilles.

Comme d'habitude.

Vu comment vous êtes obsédé par le moindre article FCA, la frustration se trouve chez vous.

Elle vous ronge même.

Et j'en suis bien content.

Parce que vous ressemblez à quelque chose vous ?

:ptdr:

Le meme defaut sur les opel vectra, on aurait du les attaquer en justice...bmw au meme niveau qu'opel, ca devient grave tout ces problemes de fiabilite chez eux.. Courroie sur les diesel et j'en passe...

Pardon chaine se distribution sur les diesel...

" Y'a pas plus jaloux , frustré et secrètement envieux du succès BMW qu'un fanboy FCA"

Franchement, je m'en secoue les baloches de BMW. Loin d'être jaloux - je n'ai jamais été attiré par la marque bavaroise - , ce n'est qu'un prétexte pour m'amuser sur ton dos.

Toi par contre, vu les critiques que tu émets systématiquement sur les italiennes - surtout Alfa d'ailleurs - soit c'est compulsif, soit tu es toi même REELLEMENT jaloux.

" dit moi juste le contraire que je te sorte une video Youtube ou l'Italie toute entière se déchaîne sur une pauvre 320i qui se fait bouffer par une 156 GTA sur une course de dragster entre gros beaufs"

Sors nous la ta vidéo, allez un peu de c...lles que diable! Toujours à l'ouvrir et ne jamais passer à l'acte! J'espère que t'es pas comme ça avec les fille, toi.

Je confirme.

Et ça veut dire quoi en français?

Sinon, tu sais, je n'ai pas besoin d'aller voir sur Youtube ou ailleurs pour voir le comportement des fanas de Béhème vis à vis d'une Alfa. Te lire me suffit amplement pour m'en faire une idée.

En termes de performances? Oui sans doute.

En termes de fiabilité moteur? Mercedes mange BM haut la main, ce n'est même plus la même ligue. En fiabilité moteur BM c'est du niveau du groupe VAG, cad ça vaut pas grand chose

Le jour où l'Europe fera payer BMW sur les N47 et N57, ça sentira le cramé chez les Quandt

ça sent le vécu là.