Liste de smileys
Par Tortel
Il y a aussi un nouvel affichage numérique (en option). Et tant qu'on est dans les détails, vous avez oublié la prise USB sur la console centrale (car celle dans l'accoudoir central n'est pas pratique pour charger son téléphone.
Commentaires - BMW Série 4 restylée : coup de pinceau - Vidéo en direct du Salon de Genève 2017
BMW Série 4 restylée : coup de pinceau - Vidéo en direct du Salon de Genève 2017
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Par §Wal356ma
dommage que tous les cabriolets fassent un peu barquette
Par §Arn843dA
"Rendez nous la toile"? Quel rapport avec la choucroute du restyling de la S4? D'autant que BMW propose la S2 avec la toile pour les amateurs.
Par §Pag532wX
Toujours indétrônable sur son segment 
Par §cap513Av
En réponse à
Commentaire supprimé.
Une BMW n'a pas besoin de frein à main pour faire un tête à queue ! Leurs châssis minables même en M s'en chargent très bien.
Sinon toujours aussi insipide et pas fiables. Rien à en retenir.
Par §Pag532wX
En réponse à
Commentaire supprimé.
Tout à fait ! C'est quand même plus appréciable de pouvoir encore gérer "le plaisir de conduire" sur une caisse qui à pour vocation d’être parmi les meilleurs voiture de son segment ( et j'imagine mal sortir une version frein à main manuel uniquement pour les versions ///M ) Les Active Tourer , X5 , X6 , F01 et G11 l'ont le frein à main électrique .... Et à choisir je préfère même le frein au pied by Mercedes 
Par §Rag372Cy
En réponse à §cap513Av
Une BMW n'a pas besoin de frein à main pour faire un tête à queue ! Leurs châssis minables même en M s'en chargent très bien.
Sinon toujours aussi insipide et pas fiables. Rien à en retenir.
lol, retournez vous coucher pauvre troll, vous faites pitié.
Par §Maî044fF
"réduction des mouvements de roulis ou encore comportement plus neutre aux limites d'adhérence"
Est-ce un bien ?
"BMW a su préserver l'équilibre de la ligne du cabriolet malgré la présence toit rigide rétractable, au mécanisme complexe. Mais pour moi, cela a moins de charme que la capote en toile que proposent les concurrentes. La tradition a du bon"
Vous direz aussi cela pour les compteurs à aiguilles.
Par §Maî044fF
En réponse à §cap513Av
Une BMW n'a pas besoin de frein à main pour faire un tête à queue ! Leurs châssis minables même en M s'en chargent très bien.
Sinon toujours aussi insipide et pas fiables. Rien à en retenir.
t'y vas un peu fort là, et qu'importe ce que l'on en pense, la Série 4 est sûrement l'une des plus belles de son segment toutes marques confondues
Par §doc585mp
En réponse à §cap513Av
Une BMW n'a pas besoin de frein à main pour faire un tête à queue ! Leurs châssis minables même en M s'en chargent très bien.
Sinon toujours aussi insipide et pas fiables. Rien à en retenir.
Tu roules dans quoi l'artiste ?
Par Baylelom
Mwai, je suis fan de bmw mais franchement la déçu, 3 ans (2014-2017) pour changer les feux arrière et avant ça fait maigre même si la voiture reste sublime et niveau moteur aucun changement ...
On attend un minimum de nouveauté/innovation d'une marque premium de ce niveau
Par §doc585mp
En réponse à Baylelom
Mwai, je suis fan de bmw mais franchement la déçu, 3 ans (2014-2017) pour changer les feux arrière et avant ça fait maigre même si la voiture reste sublime et niveau moteur aucun changement ...
On attend un minimum de nouveauté/innovation d'une marque premium de ce niveau
Il y a des changements à l'interieur avec notamment les compteurs numériques.
Difficile de revoir une telle ligne déjà si bien 
Sinon tu peux dire la même chose pour Mercedes ou Audi particulièrement.
Par ab2o12
En réponse à §doc585mp
Il y a des changements à l'interieur avec notamment les compteurs numériques.
Difficile de revoir une telle ligne déjà si bien
Sinon tu peux dire la même chose pour Mercedes ou Audi particulièrement.
Les intérieurs Mercedes ont énormément évolué entre les 2 dernières générations !!
Alors que chez BMW nous sommes encore à l'air des compteurs orange ... un style qui n'a pas évolué depuis 2005 et le démarrage de la E90...
Ça commence à dater
