Commentaires - Brexit : General Motors "inquiet" pour l'Europe

marrant ils vont chez les anglais pour faire de la bidouille financiere.. sur les taux de change..

Et maintenant il pleure..

On entend le meme son de cloche que chez les banques...

Et d'ailleurs pourquoi la pologne (autre liue de prodution des voitures en europe) est tjs en Zloty et pas en euros...?

donc la france peut rester en Europe et prendre le Franc et ainsi on est protegé par l'Europe mais on peut jouer sur les taux de change ? l'actuelle Première ministre polonaise, a affirmé à plusieurs reprises qu'elle n'entendait pas abandonner le złoty tant que le niveau moyen des salaires polonais ne serait pas aligné sur celui des salaires allemands et a même décidé la fermeture du service qui était chargé de préparer la Pologne à l'adoption de la monnaie unique, repoussant cette échéance sine die.

C'est beau l'Europe.. avec toutes ces monnaies differentes, ces reglementations differentes..

Bonne nouvelle qu'ils aillent vendre leurs poubelles ultra polluantes chez eux

Bonne nouvelle qu'ils aillent vendre leurs poubelles ultra polluantes chez eux

Les constructeurs les plus pollueurs c'est Fiat, Lancia, Alfa, Jeep et Suzuki.

Les constructeurs les plus pollueurs c'est Fiat, Lancia, Alfa, Jeep et Suzuki.

dit-il avec son blason VW... Aucune honte, ils osent tout! c'est même à ça qu'on les reconnait!

marrant ils vont chez les anglais pour faire de la bidouille financiere.. sur les taux de change..

Et maintenant il pleure..

On entend le meme son de cloche que chez les banques...

Et d'ailleurs pourquoi la pologne (autre liue de prodution des voitures en europe) est tjs en Zloty et pas en euros...?

donc la france peut rester en Europe et prendre le Franc et ainsi on est protegé par l'Europe mais on peut jouer sur les taux de change ? l'actuelle Première ministre polonaise, a affirmé à plusieurs reprises qu'elle n'entendait pas abandonner le złoty tant que le niveau moyen des salaires polonais ne serait pas aligné sur celui des salaires allemands et a même décidé la fermeture du service qui était chargé de préparer la Pologne à l'adoption de la monnaie unique, repoussant cette échéance sine die.

C'est beau l'Europe.. avec toutes ces monnaies differentes, ces reglementations differentes..

Bonne nouvelle qu'ils aillent vendre leurs poubelles ultra polluantes chez eux

Les constructeurs les plus pollueurs c'est Fiat, Lancia, Alfa, Jeep et Suzuki.

Je suppose que c'est de l'humour ... ?!

Tu as oublié VAG, Renault et Mitsubishi - ces deux derniers faisant partie du même groupe.

Concernant FCA - t'étais pas obligé de citer toutes les marques du groupe tu sais - c'est surtout l'Allemagne qui a des soupçons (mais bon, personnellement, je ne fais plus confiance aux allemands). Ils vont chercher la faute chez les autres pour masquer la leur.

Les constructeurs les plus pollueurs c'est Fiat, Lancia, Alfa, Jeep et Suzuki.

marrant ils vont chez les anglais pour faire de la bidouille financiere.. sur les taux de change..

Et maintenant il pleure..

On entend le meme son de cloche que chez les banques...

Et d'ailleurs pourquoi la pologne (autre liue de prodution des voitures en europe) est tjs en Zloty et pas en euros...?

donc la france peut rester en Europe et prendre le Franc et ainsi on est protegé par l'Europe mais on peut jouer sur les taux de change ? l'actuelle Première ministre polonaise, a affirmé à plusieurs reprises qu'elle n'entendait pas abandonner le złoty tant que le niveau moyen des salaires polonais ne serait pas aligné sur celui des salaires allemands et a même décidé la fermeture du service qui était chargé de préparer la Pologne à l'adoption de la monnaie unique, repoussant cette échéance sine die.

C'est beau l'Europe.. avec toutes ces monnaies differentes, ces reglementations differentes..

http://www.agglotv.com/?p=45374

Et non pas vw ...tu suis pas l actualité ?

Pas envie du franc pas envi de payer ma baguette 7 francs pas envi de changer ma monnaie a chaque frontières comme avant et donner des taxes de change aux banques et des nouvelles charges sur les entreprises aussi !

t'inquiètes ils sont pas cons les anglais (nous oui) ils sortent de l'Europe pour revenir par la porte du tafta

On peut faire confiance à ces nullards de chez GM pour préserver leurs sous-sous. Si les conditions ne sont plus optimales pour la production, ils vont sans doute tout délocaliser en Europe centrale ou de l'est. Je déteste cette marque, qui a un management parmi les plus agressifs. Ils ont été incapables de faire ce que VAG a fait, c'est à dire gérer correctement une galaxie de marques différentes ayant une identité propre tout en partageant le maximum d'éléments permettant des économiques d'échelle. Ce sont des nullos qui ont bénéficié du fric public pendant la crise pour ne pas faire faillite, et également ceux qui ont coulé un max de marques, dont Saab par leur seule incompétence. J'espère pour Opel qu'ils ne vont pas prendre de décisions hatives étant donné que la marque commence enfin à redevenir rentable. Batards de GM...

On peut faire confiance à ces nullards de chez GM pour préserver leurs sous-sous. Si les conditions ne sont plus optimales pour la production, ils vont sans doute tout délocaliser en Europe centrale ou de l'est. Je déteste cette marque, qui a un management parmi les plus agressifs. Ils ont été incapables de faire ce que VAG a fait, c'est à dire gérer correctement une galaxie de marques différentes ayant une identité propre tout en partageant le maximum d'éléments permettant des économiques d'échelle. Ce sont des nullos qui ont bénéficié du fric public pendant la crise pour ne pas faire faillite, et également ceux qui ont coulé un max de marques, dont Saab par leur seule incompétence. J'espère pour Opel qu'ils ne vont pas prendre de décisions hatives étant donné que la marque commence enfin à redevenir rentable. Batards de GM...

Exactement , les Anglais risquent pas de laisser faire , suffit de faire de Londres un paradis fiscal !

c'est ce que j'ai toujours dit, mais a chaque fois on me tombe dessus!! GM c'est des nullos, leurs bagnoles sont nulles, moches (Corvette et Camaro mis a part), et ils maltraitent leurs employés comme si c'était de la merde!! Quant a Gropel / Vauxhall, avec leurs autos en acier de vieux Panzer...

Melangez GM et GB et on obtient un cocktail d'opportunistes malsains...

Euh... l'affaire du logiciel truqué, ça ne te dis rien?

Personnellement, je suis plutôt satisfait de mon Zafira.