Commentaires - Citroën C-Aircross Concept : digne successeur - Vidéo en direct du Salon de Genève 2017

Wow, ça pique aux yeux...

Vivement de voir la version de série

Waoao!!!

Et pas qu'un peu...

Et bien moi j'aime beaucoup,

meme si je crains fort helas que la version de série n'ai pas droit aux portes antagonistes,

en particulier sans montant central.

Petit à petit Citroen est entrain de se construire une image fun et décalé

qui a enfin du sens face à celle plus severe de Peugeot.

Il était temps que ca arrive ,

en particulier avec la relance de DS comme marque premium autonome,

et plus encore avec l'arrivée d'Opel/Vauxhall.

Z'avez des yeux biens fragiles. Pas encore mare des intérieurs tout de noir funèbre vêtus?

Si sur un concept, les touches voyantes vous effraient, où faut-il mettre de la gaîté?

.

horrible, pas mieux que le Cactus, qui n'est déjà pas un succès commercial

Encore une bagnole de playmobil .

Des prix trop elevés le Cactus ?

A part chez Dacia c'est quoi les SUV citadin moins cher

à motorisation habitabilité et équipement proches ?

Le cactus soufrait de l'absence de banquette arriere 1/3 2/3 et d'une transmission auto mediocre.

De mémoires ces points sone resoluts.

De meme dire que le Cactus est un bide est tres exagérés, il se vend moins que le 2008 mais c'est aussi un produit clairement moins "generaliste" et plus decalé.

Tu peut prefere une VW Up ! Cross... C'est à peut pret le meme prix.

la WV Cross Polo etant totalement hors de prix au catalogue...

Je ne sais pas comment il sera en réalité, mais dans l'état, pour des raisons de sécurité je n'achète pas. Aucune vision possible de 3/4 arrière ... le truc sympa pour faire des créneaux en ville :)

C'est pas comme si la version de serie ne serait pas prevue

pour sortir equipée de radars et de cameras de recule...

Original et beau, j'approve

Horrible , le bon goût français , !!!

Mouaaarrrrrrrrrrrrffffffffffffffff

Répugnant !!

j'ai des yeux, ma tête peut pivoter sur mon cou ... pourquoi avoir besoin de caméras ??

uniquement pour corriger les délires du bureau de design ?

Bonjour!

Le soucis avec les couleurs vives abondantes, c'est qu'on s'en lasse si il n'y a pas de peps mécamique pour le justifier. Par exemple la leon 1 orange me faisait pas mal réver, mais aujourd'hui un peu moins pour une mécanique qui ne suit pas. Une focus RS vert alien, ou une ST orange, là oui, encore toujours!

D'un côté, c'est vrai que ce C3 est sympa, l'effet plastique des teintes va bien avec les choix de couleur ça à l'air funky, mais pour l'aspect ludique s'en tient là.

Enfin on sent que Citroen se différencie de Peugeot. Il etait temps. Moi je trouve ça plutôt réussi objectivement même si ce n'est pas trop mon genre.

Et bien je dois dire que j'ai rarrement été aussi impressionné par un véhicule....depuis le FIAT Multipla.

La vache que je trouve ça laid. Pour le coup faudrait que le résultat de série soit à 90%....différent !!!

Ca peut plaire, ca plaira même....mais je crois que les ténors de la catégories peuvent rouler tranquilles encore lonnngtemps.

Voiture gadget qui sera vite démodée.

Moi j'aime bien , plutôt original , reste à voir la version de série , sinon bravo Citroen

Je ne comprends pas son positionnement par rapport au Cactus ?

C'est identique pour moi...

Les couleurs choisies sont dignes de celles de chewing-gum de mauvaise marque .

Superbe !!!

La créativité à la Française s'exprime de brillante façon dans les dernières Citroen.

Bien entendu, tout le monde n'est pas réceptif au design mais l'ignorance par manque de culture esthétique (ou d'ouverture d'esprit) est pardonnable quand on a pas eu la chance d'être éduqué au beau.

Citroen sait très bien qu'en misant à fond sur le design cela ne plaira pas à tout le monde : les moutons qui ne veulent pas prendre de risque et qui pensent que rouler en VW ça fait "classe" sont nombreux ! J'approuve totalement la démarche prise par Citroën, qui ne vise pas la masse mais permet justement de se distinguer.

Des gens , des pubs , des objets dont l'objet est l'interpellation ne sont pas à identifier à des gens , des pubs ou des objets guidés par la culture du beau , comme tu l'écris .

La créativité n'est pas systématiquement synonyme de recherche du beau .

Continue donc à te prétendre éduqué au beau , peu me chaut .

Les meilleurs stylistes auto sont italiens et certainement pas français .

C'est fini mon grand, les bureaux de style italiens sont tous mort à 80%..

Je partage au moins une vue avec toi : la créativité n'est pas synonyme de beau.

Cependant, elle a le mérite d'interpeler, de titiller la rétine et l'esprit quitte à en déranger certains.

Je n'ai pas du tout la prétention de savoir ce qui est beau ou pas, mais j'avoue que j'ai eu la chance - dans mon enfance - d'avoir des parents ouverts aux expériences visuelles, gustatives et culturelles ... du coup le conformisme bourrin ou les choix faits pour une supposée appartenance à une catégorie sociale "supérieure" m'affligent !

Le design Italien j'ai aimé, testé et récidivé 6 fois (!) : Lancia, Fiat et Alfa-Roméo j'ai succombé à de belles (ou originales) autos mais je suis passé à autre chose suite aux trop nombreux problèmes traités avec mépris par ce groupe automobile.

Concernant les meilleurs stylistes ... le C4 Cactus a par exemple obtenu le prix mondial du design, quitte à ne pas faire un carton (à mon avis plus lié à un problème de communication "sur la voiture essentielle" ou à certaines économies (vitres AR non descendantes et banquette monobloc au départ) qui allaient à contresens du désir - croissant - de valorisation des clients.