Commentaires - Constructeurs : la leçon de gramme air

André Lecondé Le 05/03/2017 à 15:38

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Par §zem778mOLe 05/03/2017 à 16:04

Enquête magistrale monsieur Lecondé :bien:

Par §Bru233KoLe 05/03/2017 à 18:02

Oh c'est bizarre mais j'ai l'impression que cet article ressemble étrangement à cet autre article publié 2 jours plus tôt :

http://www.lepoint.fr/automobile/innovations/automobile-la-chasse-au-gramme-de-co2-s-intensifie-03-03-2017-2109011_652.php

qui est lui même tiré d'une dépêche AFP mais au moins ils le mettent.. Pareil chez le parisien :

http://www.leparisien.fr/flash-actualite-economie/emissions-de-co2-la-guerre-des-grammes-fait-rage-dans-l-automobile-03-03-2017-6729285.php

Ils ont aussi la décence de mettre l'AFP en auteur.

La moindre des choses c'est de citer votre source qd vous pompez l'intégralité de l'article chez quelqu'un d'autre.

Par roc et gravillonLe 05/03/2017 à 18:46

L'inspecteur Lecondé serait du genre Pénélope au Monde Diplomatique ?

Allons allons....

Par roc et gravillonLe 05/03/2017 à 18:47

....non, pas au Monde Diplomatique....a la Revue des Deux Mondes....

Quelle publication compte le plus de lecteurs ?

Par ceyalLe 05/03/2017 à 20:07

Recopie mot pour mot d'un article de CCFA publié il y a quelques jours.

Bon pour faire une étude originale, il faudrait plutôt s'intéresser aux particules fines

exemple

Peugeot 208 diesel BlueHDI 100 https://www.adac.de/infotestrat/tests/eco-test/detail.aspx?IDMess=3905&info=Peugeot+208+BlueHDi+100+STOP%26START+Allure

sic Particules fines PN : 0,0052 10¹¹/km soit 0,5 milliard/km

Toyota Yaris Hybride https://www.adac.de/infotestrat/tests/eco-test/detail.aspx?IDMess=3939&info=Toyota+Yaris+Hybrid+Style

sic Particules fines PN : 1,45907 10¹¹/km soit 146 milliards de particules fines/km soit 300 fois plus de particules fines que la 208 Diesel

Smart 90CV (alias Twingo TCE90) https://www.adac.de/infotestrat/tests/eco-test/detail.aspx?IDMess=3915&info=smart+fortwo+cabrio+0.9+turbo+prime+twinamic

sic Particules fines PN 828,44357 10¹¹/km soit 82844 milliards de particules fines/km soit 165000 fois plus que la 208 diesel

Moralité : pour baisser le cO2 et surtout le sparticules fines, roulez au diesel, pas à l'essence

LOL

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Par GY201Le 05/03/2017 à 20:28

En réponse à roc et gravillon

....non, pas au Monde Diplomatique....a la Revue des Deux Mondes....

Quelle publication compte le plus de lecteurs ?

Le diplo, forcément nous l'avons a la maison.

Par GY201Le 05/03/2017 à 20:32

Un exemple du machin qui est là pour satisfaire une norme de mesure: le stop & start.

Sur la mazda 6, 100 mille km, 50 heures d'arrêt. Soit, sur la base de 1,35 euro le litre et 0,5l/h a l'arrêt un gain de 25 litres et 33,75 euro. Résumé 12 euro par an d'économie ou 8l/an.

Dérisoire, a réserver sur option a des voitures qui vont plus souvent en ville. Ou bien comme chez Jaguar, désactivable pas le concessionnaire.

Par §Men705kVLe 06/03/2017 à 05:32

Ce style ampoulé et ces "effets de style" poussifs à chaque article... Pffff :bah:

Par pdumoulinLe 06/03/2017 à 11:20

La fin des voitures classiques, Ess et Diesel, l'avenir sera Électrique et Hydrogène, la transition passera par l’hybride pour des questions d'autonomie et de coût...

Par roc et gravillonLe 06/03/2017 à 12:56

En réponse à GY201

Le diplo, forcément nous l'avons a la maison.

Le facteur risque pas de s’emmêler les pinceaux...

Par roc et gravillonLe 06/03/2017 à 12:57

En réponse à §Men705kV

Ce style ampoulé et ces "effets de style" poussifs à chaque article... Pffff :bah:

....je vais lui envoyer une carte de membre d'honneur du Club des Adorateurs des Ampoules à Filament.... :jap:

Par roc et gravillonLe 06/03/2017 à 13:00

En réponse à GY201

Un exemple du machin qui est là pour satisfaire une norme de mesure: le stop & start.

Sur la mazda 6, 100 mille km, 50 heures d'arrêt. Soit, sur la base de 1,35 euro le litre et 0,5l/h a l'arrêt un gain de 25 litres et 33,75 euro. Résumé 12 euro par an d'économie ou 8l/an.

Dérisoire, a réserver sur option a des voitures qui vont plus souvent en ville. Ou bien comme chez Jaguar, désactivable pas le concessionnaire.

....si en effet tu n'es pas souvent en ville ( ou que tu ne penses pas à activer le truc si BVM ), l'économie est en effet dérisoire....