Commentaires - Essai de la KTM 690 Supermoto 2007 : extra-KTM-terrestre

elle est sympatoche cette katoche... :D

Sympa ton CR :jap:

Belle bécane, 67cv y a de quoi s'amuser sur les routes de montagne

J'en ai une et j'ai deja 1300 km, c'est le de la dynamite pur, j'ai mis un pneu pirelli supercorsa mixte et ca derappe de plaisir. Sur route de montagne, c'est la folie il faut etre bien concentre car les virages arrivent tres vitte :p :p :p

concernant la 690 je la trouve très moyenne au niveau esthétique, alors espérons qu'un jour il reprenne le même moteur et qu'ils le mettent sur une bécane qui déboîte esthétiquement, parce que la franchement je trouve que ktm a un peut craqué (pour une fois), enfin si ça plait à certain, pourquoi pas, il en faut pour tout le monde apres tout, n'est ce pas !? ;)

Pour moi, prochaine bécane, toujours du KTM mais ce sera sûrement un Superduke avec les 2 petits "r" qui vont avec !! :p

Vivement que ca arrive... :sol:

A quand la version adventure  ????????

Je suis en possession d'une 690 depuis peu. Encore en rodage, on sent clairement qu'elle a un sacré potentiel et il est difficile de rester calme à son guidon tellement elle est facile d'utilisation. Du bonheur donc, le confort est plutot pas mal comparé à d'autres SM (j'ai essayé KTM 640 et XR par le passé) sans compter une très belle finition (encore heureux à ce prix me direz vous) Quant à son look, au final on s'y habitue très vite et perso je commence à apprécier. Mais il faut bien des précurseurs de nos jours. Une moto à recommander donc, essayer c'est l'adopter!

hello!  afficionados des jap depuis 25 ans (he oui déja 43 balais le père) j'ai tous juste 3500km au gidon de ma mob de 690cm3...une paire d' akra pour faire chier les vieux et roule ma poule !!! que du beurre cette moto... plus besoin de taper les 250 sur ligne doite pour avoir le cul qui te gratte !!! à 90 dans les petites departementales , la nique aux gsxr et autres r1...et des sensations de ouf!!! bref, ces messieurs qui cherchent du lourd à ce mettre entre les jambes , courrez essayer ce petit bjou et vous conserverez votre carton rose encore quelques temps !!!

Excellent ton CR Antoine !! Je possède également le 690 (d'origine et 1500 km au compteur), et c'est vrai que dans les virolos  et partie sinueuse tu colles la nique aux japonaises mais le moindre bout de ligne droite et là c'est le katoche qui est à la rue !! Mais bon l'intéret est de conserver son papier rose, s'éclater, de la glisse et tout va bien ..... Quelques regrets qd meme sur la fermeté de la selle qd tu fais plus de 100 bornes d'un coup !! Les "joies" du supermot' !!! Mais l'essayer c'est l'adopter

slt je voudrai savoir a peu pres sa vitesse maxi petit question merci d'"avance

 je viens d en prende une ! vraiment agreable! ktm dans la peau j appreci bocou sa vivacite c vrai ke cette geule 2 canard  c assez surprenan mais en une apres midi c devenu ma tite chouchoutte surtout kan tu habite a la reunion personellement je l ai bloqué a 192 kmh  mais sa me sufis largement car j aime pas trop lé ligne droite aucun interé  moi j aime lé bon travers et les etincelles

Bonjour, j'ai un 690 SM de 2007 avec 35000km double akra et cartographie qui va avec !!!!!! Super moto pour le fun et surtout pour garder son permis. je la trouve confortable de selle pour un supermotard biensur et le son j'adore !!!!!!!:bien: j'ai pas de vibration sur la mienne par contre on sent bien les coups de piston en ville ( sous 3500tr/min) mais aprés c'est de la balle. Pour ceux qui on peur de lever de l'avant , il faut quand même lui tiré dans la gueule ou jouer de l'embrayage pour quelle parte en wheeling. Conso 5L au 100km c'est cool vu le prix du SP95. Bien faire l'entretien et surveiller l'huile pour avoir une bonne fiabilité.