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Par Anonyme
Youpi, samedi départ pour l’Italie.. en GT allemande une K aussi mais pas comme Kawa. Avant de succomber pour cette belle allemande estampillée GT, nous (avec ma moitié) nous sommes intéressés au cas de miss GTR. Il faut dire qu’avec son regard aguicheur, sa cylindrée prometteuse et son tarif bien placé, elle avait tous les atouts pour nous séduire. Alors ni une, ni deux, nous filons chez les K pour un essai sachant que nous étions clairement dans une perspective d’achat dans cette catégorie. Monsieur K nous dit : « c’est prise de rendez-vous et durée mini de l’essai 1 Heure ». Ah bon, c’est du sérieux, rendez-vous donc la semaine suivante. Arrivés sur place nous récupérons les clés et nous nous intéressons de plus près à la grosse bête. Tout d’un coup la plastique de cette machine est gâchée pas ses plastiques de piètre qualité. Finalement, elle est chère cette machine. Mais bon, ne nous arrêtons pas à ces points de détail. En route, ah oui, y’a le truc electronique qui se glisse dans la poche pour faire office de clé de contact. Dans ma tête de garçon un peu bordélique, je me projette tout de suite : Bip dans poche, poche de jean, jean dans machine à laver. Bon je n’aurai qu’à faire attention. Elle en impose la titine. Surtout avec les valises latérales qui semblent avoir été rajoutées au dernier moment. Position sportive, les poignées et les cervicales sont instantanément en tension. Démarrage de la bête. Le moteur tourne. C’est un moteur à essence. Rien de plus. Bobonne prend place en place arrière et vocifère instantanément ne trouvant pas naturellement les poignées de maintien. A croire que la morphologie des femmes nippones est différente de celles des européennes. Il doit bien manquer 5 cm de longueur de bras à mon épouse pour se sentir à l’aise. Pff, elle grogne : je suis loin et penché sur l’avant. En route, on sort de la ville en montant gentiment les rapports. Elle est un peu pataude, mais ca va. On sent bien la route et surtout ses défauts de revêtement. Panneau de sortie de l’agglomération, sur un filet de gaz en sixième, 70 km/h route dégagée, je tourne la poignée et vue la cylindrée de la K, ça va le faire instantanément. Euh.., je descends donc un rapport. Ca fait plus de bruit, mais la montée en régime est toujours aussi fainéante. Allez encore un, quatrième… Allez, on va dire que les qualités des K se situent largement plus haut dans les tours. Ah, les fameux moteur Kawa rageur à souhait, sûr, elle doit avoir des gênes de Ninja cette grosse demoiselle. Et puis c’est tant mieux car la position de conduite invite logiquement à s’amuser un peu, au moins les longs trajets seront fatigants mais amusants. Même si j’ai convolé en justes noces, j’aime quand même épater mon épouse histoire de lui rappeler qui est le mâle à la maison, le respect se gagne tous les jours… Donc là attention, à l’approche d’une route virolante et au bitume parfait, je tapote le cuissot de ma moitié, (dans notre code cela veut dire VA Y AVOIR DU SPORT). Ni une, ni deux mon épouse sert les fesses, le message est passé. 80 KM/h, 4ième, ca va arracheeeeeer !!!!! Gaazzzz… 100 m plus loin les bras pas plus allongés qu’avant, je descends un rapport et je re-tapote le même cuissot mais cette fois de manière plus ferme, le message est reçu, VA Y AVOIR DE L’HYPERSPORT .. Re gazz. Ca commence à faire du bruit… Mais rien, la montée en régime semble enrouée. Bref au bout d’un quart d’heure petit arrêt/point de situation et mon épouse très diplomate à ses heures me lance : ‘C’est nul, pas confortable, on rentre’ . Je tente une négociation et fini par obtenir gain de cause : ‘Je crois que si l’on rend la moto au bout de 15 mn pour un essai d’une heure, ils vont pas apprécier’. Donc, sans enthousiasme et à la recherche sans succès d’un peu d’âme verte, nous rentrons à la concession. Heureusement, à ce moment là le vendeur était tout affairé à discutailler avec un client potentiel d’une moto verte. On lui tend les clés (euh le bip), un petit merci poli au passage. Et là vite on s’en va, pourvu que personne ne demande notre avis, nous sommes polis à la maison. J’essaie depuis de trouver un truc bien et je finis par me dire que cette machine doit être super de l’autre côté du Rhin. Dommage, j’habite les bords de Seine. Et puis y’ a aussi le fait que d’autres machines de la même catégorie doivent également être super de cette autre côté de la frontière mais elles sont aussi pas mal par chez nous. Tant mieux, nous roulerons en GT de chez BM. . A chacun de voir évidemment, faut essayer.
