Commentaires - Formule 1 : le Grand Prix de Monaco sera diffusé en clair sur C8 (programme)

Genre ils diffusent un GP où il y a très peu de dépassements. Merci du cadeau...

je suppose que les pubs seront également de la partie...?

"Genre ils diffusent un GP où il y a très peu de dépassements. Merci du cadeau..." Personne ne t'oblige à le regarder.

"je suppose que les pubs seront également de la partie...?" Abonne-toi à Canal+ plutôt que de faire la fine bouche.

ah mince y a encore du monde qui regarde la F1 !!

avant je regardais la F1" gratos" sur Tf1 ou la 5 et puis çà été privatisé,

résultat je ne suis plus du tout la f1 , je me contente de regarder les résultats dans la presse, la f1 a perdu 33% d'audience entre 2008 et 2016, soit 200 millions de telespectateurs en moins, çà leur apprendra a privatisé!

Regarder un un bien grand mot, surtout pour une marque de somnifères.....puissants.....Bref on ne rate pas grand chose.

Le grand prix le plus chiant de la saison, encore plus chiant que Monza, merci canal-...

Bolloré ne ferait-il pas mieux de se concentrer sur ses autos électriques AutoLib

Les grands prix de F1, c'est devenu d'un chiant en effet ... Pour ceux qui aiment les sports mécaniques sur circuit, un grand prix moto GP est autrement plus passionnant. Ça se dépasse bien plus souvent, et les derniers tours sont généralement l'occasion de passes d'armes d'anthologie qu'on ne voit qu'une fois ou deux en F1 ... par décennie!

Vivement que la F1 revienne sur TF1, et que l'on arrête le racket

C'est bien connu, Monaco a toujours été le GP le plus ennuyeux depuis sa création...De plus il sera diffusé en accès libre sur C8, c'est vraiment pourri...merci pour vos commentaires éclairés les crétins aigris (pour rester très poli).

La F1 s'est véritablement "assagie" non pas a partir de la mort de Senna (Bien que c'est a ce moment la que des mesures ont été prise pour commencer a sécuriser efficacement les circuits), mais durant l'hégémonie de Michael Schumacher qui pilotait comme l'aurait fait un ingénieur en prenant tout un tas de paramètre en compte afin de maitriser totalement chaque course.

Personnellement, j'ai décroché en même temps que Schumacher a arrêté la F1. (Mais ca faisait un moment que je trouvais la F1 ennuyeuse...En fait depuis le Début des années 2000.)

Je trouve le WRC bien plus intéressant.

Voilà, faut remonter à plus de 20 ans pour avoir un grand prix F1 passionnant à Monaco. Sur un Moto GP, il n'est pas rare que la première place change plusieurs fois de main rien que dans le dernier tour.

La F1.../baille

Ce n'est plus ce que c'était.

Tout l'inverse des années 60-70 où la F1 était de vrais jeux du cirque avec des morts et des blessés graves à chaque saison.

Dans ce genre de délire meurtrier, il reste le Tourist Trophy de l'ile de Man. Des mecs qui roulent comme des déments en traversant des bleds sans zones de sécurités : tu tombes, tu finis forcément dans un mur, un poteau, une cabine téléphonique, etc ... Depuis le début de l'épreuve (une fois par an depuis plus de 100 ans), ça doit être en moyenne deux morts chaque année.

Si j'ai évoqué le grand prix de Monaco de 1996, c'est justement pour souligner son improbable scénario qui a déjoué tous les pronostics établis. (Je pense que si une personne a parié sur Panis sur ce grand prix, elle a du faire fortune...)

Je m'en souviens comme si c'était hier et d'avoir le souvenir d'une course de F1 encore 21ans après, c'est rare. (Tellement la plupart d'entre elles ont été ennuyeuse a regarder ensuite...)

La F1 actuelle manque d'accrochage et d'accident spectaculaire, de fun, de forte personnalité (Mon dieu, que Vettel est lisse...), voir carrément de tête brulé.

Schumacher a lancé la mode des analystes au volant et de ce fait a éliminer les pilotes qui fonctionnaient a l'instinct. (Alonso en était une, mais il a très vite compris qu'en F1 ca ne fonctionnait pas...Hamilton a dit lui même que la F1 manquait de fun...)

Cependant, voir des morts ou des blessés graves, perso je ne suis pas fan et on a pas besoin de ca pour rendre une course spectaculaire.

Un exemple ?

L'accident de Sébastien Bourdais a Indianapolis ou sa voiture a percuté un mur a 350km/h.

Quand j'ai vue le choc, j'ai cru qu'il serait gravement blessé, voir qu'il ne pourrait jamais plus piloter.

Finalement, il n'en ait rien bien qu'il ait eu de multiples fractures, il s'en sort plutôt bien vue l'extrême violence du tampon.

Il y a d'ailleurs une comparaison on ne peut plus parlante entre son accident et celui de Gordon Smiley en 1982 sur le même circuit et au même en endroit.

Dans celui de Gordon Smiley, la voiture explose littéralement et il est tué sur le coup:

https://www.youtube.com/watch?v=rIGck5i2_mk

L'explication réside par le remplacement du mur rigide qu'a percuté Gordon par un mur avec des amortisseurs qui ont pu absorber une partie du choc.

PS: Je trouve navrant que CARA n'ait pas pris la peine de relayer l'accident de Sébastien Bourdais soit écrit en passant.

Mon commentaire ci dessus s'adresse aussi a toi.

Diffusé comme toujours sur la RTBF [chaîne belge] avec des commentaires acceptables et la course en 1/4 image lors de la pause pub!

pendant ce grand prix on a pu remarquer le talent de renault en tant que motoriste.

et leur capacité a marquer des points (vu leur longue expeérience en F1)

Idem! Très mauvais calculs de la part des argentiers de la F1 car les plus jeunes ne connaissent même pas les GP! Quoique ce n'est pas une grosse perte en fait!

Bravo,la palme d'or du commentaire à la con d'un Troll de base....

C'est de circonstance avec Canne juste à coté.

Sinon Monaco c'est à la fois le GP le plus spectaculaire en terme de pilotage mais aussi le plus nul en intérêt. Un pilote même plus rapide de 1 seconde par tour restera derrière vu l'impossibilité de dépasser. Quand on voit qu'à certains endroit du circuit il n'y a tout simplement pas la place pour faire passer 2 monoplaces cote à cote on aura vite compris que de passer à 200km/h c'est du suicide.

Ca faisait longtemps que je n'avais pas vu un Grand Prix.... toujours aussi efficace pour s'endormir peinard en cuvant son rosé dominical.

Rien que pour ça, je peux comprendre qu'on puisse payer pour accéder à ce bienfait...

Tu m'excuseras, mais se plaindre que la F1 ou que n'importe quel sport mécanique manque de crashs...

Je ne dirai pas ce que j'en pense, c'est assez clair à mon avis...

Et niveau pilote calculateur, le premier "vrai" fut Nicky Lauda, mais Prost était aussi très fort à ce petit jeu...

Et ce qui fait l'ennui de GP actuel, ce sont ces stupides règles techniques ! Il suffit pour comprendre de regarder le WEC pour s'apercevoir qu'en lâchant la bride aux ingénieurs et pilotes, on peut se retrouver avec des courses fabuleuses, et sans crashs...

....règles tellement réussies qu'il n'y a plus que deux marques en mesure de jouer la gagne... devant des tribunes le plus souvent quasi-vides hors Le Mans.

Et ne me cause pas des catégories annexes....ça n'intéresse personne.

Les probémes d'interet en F1 ne date pas d'hier...

Un article de 2011:

"La Formule 1 est souvent décriée pour son manque de dépassement en course : alors que certains accusent le règlement technique d’être à l’origine de cette absence de spectacle, d’autres préfèrent montrer du doigt certains circuits, comme le tracé d’Abu Dhabi, qui n’offrent aucune possibilité de dépassement et qui sont donc inintéressant pour le public. Pourtant, à y regarder de plus près, la saison 2010 a été la plus fournie en dépassements en piste depuis 20 ans. Alors que la F1 continue de s’améliorer, toujours à la suite de l’hégémonie de Schumacher et Ferrari entre 2000 et 2004 (plus que désastreuse pour la réputation du « show d’Ecclestone »), on peut se demander quels sont les changements que nous réservent la FOM et la FIA pour 2011 et les années à venir, afin d’embellir la F1"

http://blogautomobile.fr/manque-de-spectacle-f1-un-point-circuits-videos-1-97306

Prost et Lauda avaient eux aussi des capacités d'analyses mais pas aussi élaborées que celles qu'a pu mettre en place Michael Schumacher et l'équipe Ferrari qui ne laissait guère la place a l'approximation...

D'ailleurs on a une très célèbre séquence a ce sujet ou Prost tombe en panne sèche juste avant l'arrivée: (Preuve si il en était, que les données étaient moins maitrisables a cette époque...Tout a l'honneur de Prost d'ailleurs qui ne pouvait compter que sur lui, on connaît tous son surnom...)

https://www.youtube.com/watch?v=tM62Mw4GZJc

Tin au passage, un joli dépassement de Prost par Alboreto dans le GP de Monaco en 1985:

https://www.youtube.com/watch?v=lMTyGe8l5gI

Le Baron rouge m'a plus impressionné par une maitrise des courses rendue bien plus facile. (Mais évidemment que si Schumi avait couru durant les années 80, il n'aurait pu avoir la même maitrise...)