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Commentaires - Gumball 3000 : plusieurs permis retirés et David Coulthard flashé à 178 km/h

Audric Doche

Gumball 3000 : plusieurs permis retirés et David Coulthard flashé à 178 km/h

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Par

Sans doute un des seuls qui maîtrisent sa monture sur ce "Gumball 3000"...

Par §Pag532wX

Ils vont finir par arrêter de passer par la France à chaque fois ça se fini avec x retraits de permis chez nous .. :pfff:

Par

Je les ai vu passé avant hier au Luxembourg, cette course est devenu un véritable spectacle...il fallait voir le nombre de personne sur le bord de la route et bien sûr les concurrents en profite pour faire les fous sur la route.

Par §Pag532wX

Bizarrement , je me trompe peut être mais pour un événement qui à fait ses débuts il y à au moins 17 ans sur les highway , ça fait un bail qu'ils trust les routes Europeenes sans faire la moindre année aux states depuis bien longtemps non ? :voyons:

Par §F1F181zJ

En réponse à §Pag532wX

Bizarrement , je me trompe peut être mais pour un événement qui à fait ses débuts il y à au moins 17 ans sur les highway , ça fait un bail qu'ils trust les routes Europeenes sans faire la moindre année aux states depuis bien longtemps non ? :voyons:

   

Non l'année dernière il partait de Stockholm jusqu'à Las Vegas

L'année précédente d'Ibiza jusqu'à Miami

 

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Par

En réponse à §Pag532wX

Ils vont finir par arrêter de passer par la France à chaque fois ça se fini avec x retraits de permis chez nous .. :pfff:

   

Ca serait pas une grande perte.

Pourquoi eux auraient le droit de taper le 250km/h sans aucune impunité, sur route ouverte et donc en mettant en danger les autres, quand nous pauvres français on se fait insulter de criminel et d'inconscient et subissons la répression policière pour un petit 140 au lieu de 130km/h.

Soit on les autorise à bourrer mais dans ce cas on ferme les routes, soit c'est 130 pour tout le monde sinon course interdite l'année d'après.

Malheureusement, ils sont au dessus des lois et se moquent bien de nos gendarmes et de notre pays.

Par §Arn843dA

En réponse à SiriusRST

Ca serait pas une grande perte.

Pourquoi eux auraient le droit de taper le 250km/h sans aucune impunité, sur route ouverte et donc en mettant en danger les autres, quand nous pauvres français on se fait insulter de criminel et d'inconscient et subissons la répression policière pour un petit 140 au lieu de 130km/h.

Soit on les autorise à bourrer mais dans ce cas on ferme les routes, soit c'est 130 pour tout le monde sinon course interdite l'année d'après.

Malheureusement, ils sont au dessus des lois et se moquent bien de nos gendarmes et de notre pays.

   

Pourquoi, tu respectes les limitations de vitesse ???

Par §Arn843dA

En réponse à SiriusRST

Ca serait pas une grande perte.

Pourquoi eux auraient le droit de taper le 250km/h sans aucune impunité, sur route ouverte et donc en mettant en danger les autres, quand nous pauvres français on se fait insulter de criminel et d'inconscient et subissons la répression policière pour un petit 140 au lieu de 130km/h.

Soit on les autorise à bourrer mais dans ce cas on ferme les routes, soit c'est 130 pour tout le monde sinon course interdite l'année d'après.

Malheureusement, ils sont au dessus des lois et se moquent bien de nos gendarmes et de notre pays.

   

Pourquoi, tu respectes les limitations de vitesse ???

Par §cac664ya

En réponse à §Pag532wX

Ils vont finir par arrêter de passer par la France à chaque fois ça se fini avec x retraits de permis chez nous .. :pfff:

   

Tant mieux.

Par §Doc348st

Je n'arrive pas à comprendre l'interet de ce pseudo rallye (grande partie sur autoroute en plus..), ni encore moins l'amusement que peuvent y trouver d'ex pilotes de F1...

Quand au reste, tant pis pour leurs permis, ils jouent aux cons ils assument.

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Oui, pourquoi, tu les respectes pas?

Par

Sur routes ouvertes pilotes de F1 ou de Rallye , ils doivent respecter les limitations pour eux et surtout pour les autres car ses messieurs ou dames en font des erreurs comme tout le monde....

Par §Duk301Dx

135 euros d'amende et c'est tout pour un dépassement de 48 km/h réel (si flashé sur l'autoroute, ce que je présume...) ?

Il s'en sort bien!

En Suisse, il aurait pris 3 mois de retrait et une amende proportionnelle à son revenu (minimum de 260.-)

https://www.ch.ch/fr/depassement-vitesse/

Par §cac664ya

En réponse à §Duk301Dx

135 euros d'amende et c'est tout pour un dépassement de 48 km/h réel (si flashé sur l'autoroute, ce que je présume...) ?

Il s'en sort bien!

En Suisse, il aurait pris 3 mois de retrait et une amende proportionnelle à son revenu (minimum de 260.-)

https://www.ch.ch/fr/depassement-vitesse/

   

Oui mais le gars est anglais, pas suisse... Pour les étrangers c'est juste l'amende mini et une éventuelle interdiction de conduire sur le territoire.

En France c'est pareil, il n'a que 135€ d'amende parce qu'il est étranger, un français aurait eu en plus un retrait de 4 points et rétention immédiate du permis.

Par

En réponse à SiriusRST

Ca serait pas une grande perte.

Pourquoi eux auraient le droit de taper le 250km/h sans aucune impunité, sur route ouverte et donc en mettant en danger les autres, quand nous pauvres français on se fait insulter de criminel et d'inconscient et subissons la répression policière pour un petit 140 au lieu de 130km/h.

Soit on les autorise à bourrer mais dans ce cas on ferme les routes, soit c'est 130 pour tout le monde sinon course interdite l'année d'après.

Malheureusement, ils sont au dessus des lois et se moquent bien de nos gendarmes et de notre pays.

   

Ils ne sont pas autorisés à enfreindre la loi, la preuve: ils se font retirer leur permis et payent des amendes... 135 pour Coulthard, il doit bien rigoler...

Par §med077LV

Et voila une belle bande de moutons dans la plupart des commentaires. Tous ces contrôles mis en place sont là pour remplir les caisses. Perso, j'ai été en Pologne en traversant l'Allemagne. Sur 1200 km, j'ai eu affaire à trois radar fixe annoncés. La plupart des portions sont en vitesse libre en Allemagne et quelques dizaines de km en vitesse limitée (alors que la plupart du temps, il nous est annoncé que c'est le contraire quand on évoque ce sujet...). Pas un accident sur tout le parcours aller-retour et la plupart des conducteurs croisent à 160 - 170km sans agressivité particulière. C'est seulement en rentrant dans mon beau pays qu'est la Belgique où la vitesse est limitée partout à 120km/h et à 30km après la frontière que j'ai aperçu un véhicule dans le fossé. Le gars s'est sûrement endormi suite à un ennui 'mortel'... Limitation de vitesse en ville d'accord mais sur autoroute, il faut arrêter de faire croire à des statistiques qui n'en sont pas. Les accidents proviennent essentiellement de distractions, de mauvais état des routes, d'alcool et d'autres substances illicites. La vitesse pour une personne en pleine possession de ces moyens est plutôt un facteur favorisant la concentration... Bon débat !

Par

En réponse à §med077LV

Et voila une belle bande de moutons dans la plupart des commentaires. Tous ces contrôles mis en place sont là pour remplir les caisses. Perso, j'ai été en Pologne en traversant l'Allemagne. Sur 1200 km, j'ai eu affaire à trois radar fixe annoncés. La plupart des portions sont en vitesse libre en Allemagne et quelques dizaines de km en vitesse limitée (alors que la plupart du temps, il nous est annoncé que c'est le contraire quand on évoque ce sujet...). Pas un accident sur tout le parcours aller-retour et la plupart des conducteurs croisent à 160 - 170km sans agressivité particulière. C'est seulement en rentrant dans mon beau pays qu'est la Belgique où la vitesse est limitée partout à 120km/h et à 30km après la frontière que j'ai aperçu un véhicule dans le fossé. Le gars s'est sûrement endormi suite à un ennui 'mortel'... Limitation de vitesse en ville d'accord mais sur autoroute, il faut arrêter de faire croire à des statistiques qui n'en sont pas. Les accidents proviennent essentiellement de distractions, de mauvais état des routes, d'alcool et d'autres substances illicites. La vitesse pour une personne en pleine possession de ces moyens est plutôt un facteur favorisant la concentration... Bon débat !

   

Pas de débat.

Non content d'être également Belge, je "milite" dans ce sens depuis plus de 30 ans...

Par §Doc348st

En réponse à §med077LV

Et voila une belle bande de moutons dans la plupart des commentaires. Tous ces contrôles mis en place sont là pour remplir les caisses. Perso, j'ai été en Pologne en traversant l'Allemagne. Sur 1200 km, j'ai eu affaire à trois radar fixe annoncés. La plupart des portions sont en vitesse libre en Allemagne et quelques dizaines de km en vitesse limitée (alors que la plupart du temps, il nous est annoncé que c'est le contraire quand on évoque ce sujet...). Pas un accident sur tout le parcours aller-retour et la plupart des conducteurs croisent à 160 - 170km sans agressivité particulière. C'est seulement en rentrant dans mon beau pays qu'est la Belgique où la vitesse est limitée partout à 120km/h et à 30km après la frontière que j'ai aperçu un véhicule dans le fossé. Le gars s'est sûrement endormi suite à un ennui 'mortel'... Limitation de vitesse en ville d'accord mais sur autoroute, il faut arrêter de faire croire à des statistiques qui n'en sont pas. Les accidents proviennent essentiellement de distractions, de mauvais état des routes, d'alcool et d'autres substances illicites. La vitesse pour une personne en pleine possession de ces moyens est plutôt un facteur favorisant la concentration... Bon débat !

   

Là n'est pas la question, bien sûr que les infrastructures autoroutières françaises permettent de rouler à plus de 130 kmh sans frôler la mort non stop comme on aime à nous le faire croire. C'est juste que si le quidam lambda se fait contrôler au dessus des limites il se prend une prune, et donc idem pour les guignolos du gumball. Pourquoi faire une exception pour des gus fortunés qui font un "rallye" sur autoroute... Alors que certains dont je tairais le nom trouvent ça tellement classe. D'ailleurs pour l'un d'entre eux, plus le temps avance plus il nous dévoile sa passion auto: il aime les crash sur le nurburgring, les courses en ligne droite, et le gumball. La classe quoi.

Par §Sen414pG

C'est un rallye de richous en mal de reconnaissance (la plupart des Gumballeurs ont terminé leur carrière pro) mais ça a au moins le mérite de faire parler dans les médias...

Par

Les gens au dessus des lois ça énerve toujours le citoyen lambda , normal, on mange déjà assez souvent notre chapeau avec nos femmes et hommes politiques......

Par §vio412rj

moralité que c'est dur d'être riche. ...

Par

En réponse à §Doc348st

Je n'arrive pas à comprendre l'interet de ce pseudo rallye (grande partie sur autoroute en plus..), ni encore moins l'amusement que peuvent y trouver d'ex pilotes de F1...

Quand au reste, tant pis pour leurs permis, ils jouent aux cons ils assument.

   

je pense que l'intérêt de ce rallye pour les participants n'est pas le rallye en lui même comme le tour auto ou autre mais simplement le coté décalé, délirium ambiance, jet set, et autre qui entoure l'évènement

Par §Min848jQ

" David Coulthard (qui fait équipe avec Jean Alesi), au volant d'une Mercedes C63 AMG Black Series, flashé à 178 km/h, pour une vitesse retenue de 169 km/h. " Punaise le ouf le mec !!! Encore, flashé à cette vitesse en Clio Chipie on aurait eu un scoop, mais 170, probablement sur autoroute avec une telle machine de guerre, il était bloqué en 3 ou quoi ?

Par §Duk301Dx

En réponse à §Min848jQ

" David Coulthard (qui fait équipe avec Jean Alesi), au volant d'une Mercedes C63 AMG Black Series, flashé à 178 km/h, pour une vitesse retenue de 169 km/h. " Punaise le ouf le mec !!! Encore, flashé à cette vitesse en Clio Chipie on aurait eu un scoop, mais 170, probablement sur autoroute avec une telle machine de guerre, il était bloqué en 3 ou quoi ?

   

Selon certaines sources, il arrivait dans l'aire d'un péage...

Par §Min848jQ

En réponse à §Duk301Dx

Selon certaines sources, il arrivait dans l'aire d'un péage...

   

Ce genre de voiture doit faire le 0 à 170 en moins de 15 secondes, et l'exercisse inverse encore plus rapidement. Pas de quoi en faire un article, un pilote de F1 dans une caisse capable de 300 km/h dans un fauteuil flashé à 170 sur autoroute (sûrement poussé par un Scénic diesel avec pare-soleils dora à l'arrière)

 

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