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Commentaires - Jeremy Clarkson livre son Top 10 automobile du moment, et il y a des surprises

Audric Doche

Jeremy Clarkson livre son Top 10 automobile du moment, et il y a des surprises

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Par §Leo478PH

Le zafira

Par §Lit601Ji

Aucune Renault...

Par

miata is always the answer !

Par §dur021up

Pas de Volkswagen?

Par

Little paulie qui a eut peur qu'on oubli qu'il était un petit haineux anti renault... :ptdr::ptdr::ptdr:

En fait, c'est juste un coup de pub pour le Zafira cet article. :roll::pfff:

 

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Par

Je m'attendais à y trouver la Giulia après l'essai plus qu'élogieux qu'il en a fait.

Par

avec Clarkson faut se méfier des réponses, tout dépend si on lui a posé la question avant ou après l'apéro

Par

J'hallucine, il a oublié la Sandero RS!!!

Par

Vu sa gueule , il ne peu rouler qu'en Zafira .:areuh:

Par §myn552LJ

il confirme en tout cas que la mazda mx5 à 30k € reste une sacrée affaire pour les amateurs de conduite.

Par

En réponse à §dur021up

Pas de Volkswagen?

   

Si regarde bien la photo de l'article ^^ :biggrin:

Par

Clarkson, et d'une façon plus large "l'ancien" Top Gear UK, est le seul média automobile qui ne se pignole pas systématiquement à la vue d'une supercar ou d'une premium.

Les autres journalistes auto, lorsqu'ils évoquent ce genre de voiture, établissent un jugement forcément positif et qui ressemble à un condensé de tous les superlatifs qu'on puisse immaginer.

Dans Top Gear, c'est différent, et on n'hésite pas à tirer à boulet rouge sur une RS4 au prétexte qu'elle souvire bien plus que ses concurrentes directes, ou on évoque la tenue de route hasardeuse d'une Série 1 sur le mouillé par rapport à une Golf GTi, ou les boites de vitesses pas forcément géniales des anciennes Aston Martin.

Je ne suis pas naïf, je garde à l'esprit que ces jugements sont (un peu) orientés afin de faire le show, mais il n'empêche qu'ils traduisent à mon sens une certaine réalité...

Tandis qu'ici on se déchire à coups de commentaires tranchés quant à une soit-disant finition de la Giulia un tantinet moins bonne que ses rivales, dans Top Gear on résume à "On doit aimer Alfa-Roméo. C'est la loi !" : la seule émission où le plaisir et les critères subjectifs peuvent encore prendre le dessus sur le CO² et les plastiques moussés.

J'espère que "The Grand Tour" sera la digne descendance de Top Gear ! :jap:

Par §for536fF

bien sûr pour avoir conduit une mazda mx5 c'est juste plaisant et sans prise de tête , et toutes ces auto il à raison ce sont des bonnes voitures .

Par

Pas de mergane èrèsse, ça va chouiner chez les kékés. :cyp::fleur:

Par

En réponse à oxmose

Pas de mergane èrèsse, ça va chouiner chez les kékés. :cyp::fleur:

   

"son Top 10 automobile du moment"

On peut aussi parler de la M3 E46...

Par §Maî044fF

En réponse à Pateykrout

Clarkson, et d'une façon plus large "l'ancien" Top Gear UK, est le seul média automobile qui ne se pignole pas systématiquement à la vue d'une supercar ou d'une premium.

Les autres journalistes auto, lorsqu'ils évoquent ce genre de voiture, établissent un jugement forcément positif et qui ressemble à un condensé de tous les superlatifs qu'on puisse immaginer.

Dans Top Gear, c'est différent, et on n'hésite pas à tirer à boulet rouge sur une RS4 au prétexte qu'elle souvire bien plus que ses concurrentes directes, ou on évoque la tenue de route hasardeuse d'une Série 1 sur le mouillé par rapport à une Golf GTi, ou les boites de vitesses pas forcément géniales des anciennes Aston Martin.

Je ne suis pas naïf, je garde à l'esprit que ces jugements sont (un peu) orientés afin de faire le show, mais il n'empêche qu'ils traduisent à mon sens une certaine réalité...

Tandis qu'ici on se déchire à coups de commentaires tranchés quant à une soit-disant finition de la Giulia un tantinet moins bonne que ses rivales, dans Top Gear on résume à "On doit aimer Alfa-Roméo. C'est la loi !" : la seule émission où le plaisir et les critères subjectifs peuvent encore prendre le dessus sur le CO² et les plastiques moussés.

J'espère que "The Grand Tour" sera la digne descendance de Top Gear ! :jap:

   

Respect à Pateykrout pour ce commentaire plein de véracité. :jap:

Par §Maî044fF

Sinon, la Opel fait un peu tâche...

Par §zem778mO

En réponse à jeanno_74

J'hallucine, il a oublié la Sandero RS!!!

   

Tout a fait :oui: Voila qui prouve qu'il n'a décidément pas de gout :bah:

Par

C'est avant tout le classement d'un gars qui aime la voiture puissante,sportive,qu'on doit maitriser.C'est pas celui d'un conducteur ordinaire.

Par §Maî044fF

J'aimerais bien savoir quelle serait la onzième... L'Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio ?

Par §Mou737yY

En réponse à §Lit601Ji

Aucune Renault...

   

Et pourtant Clarkson en a aimé, des renault ;) Par exemple la Clio 2 182ch.

Par §Mou737yY

En réponse à Dumbphone

Je m'attendais à y trouver la Giulia après l'essai plus qu'élogieux qu'il en a fait.

   

Surtout qu'il est reconnu comme un énorme fanboy de Alfa.

Par §Cus143Xg

2 Diesel dans son top 10 : un SUV et un monospace.

Il a tout compris, bien utilisé, un moteur Diesel est appréciable.

Pour le reste, belle liste. J'aurai pensé au coupé Toyota GT86, l'essai réalisé laissait pensé qu'il l'avait vraiment apprécié.

Par §Maî044fF

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

J'aurais préféré 2 Alfa Romeo haha mais bravo Ford, qui est aussi une marque sportive quand on y pense ;)

Par

En réponse à §Cus143Xg

2 Diesel dans son top 10 : un SUV et un monospace.

Il a tout compris, bien utilisé, un moteur Diesel est appréciable.

Pour le reste, belle liste. J'aurai pensé au coupé Toyota GT86, l'essai réalisé laissait pensé qu'il l'avait vraiment apprécié.

   

"son Top 10 automobile du moment"

La GT86 fut élu voiture de l'année par les animatuers top gear en ..............2012

Par

Pour ma prochaine voiture, moi qui hésitait fortement entre un Zafira Diesel et une Lamborghini Aventador, me voilà désormais fixé : l'Opel est mieux notée dans le classement.

Mon choix est donc fait.

Merci Jeremy !

Par §fee150Fn

J'enlève ce trio:

Volvo XC90

Vauxhall Zafira Tourer

BMW M2

Et je mets le range rover à la place !

Par

Vous avez remarqué : ce n'est pas un TOP 10.

Cela ressemble plutôt à sa voiture préférée pour chaque catégorie ou usage :

Regardez bien :

La décapotable de promenade.

La petite supercar abordable.

La GT

La compacte généraliste sportive.

La muscle car.

Le 4x4

La familiale bonne à tout faire.

Le petit coupé propulsion.

La sportive.

La supercar qui en jette.

Par §imp137Dm

En réponse à p.martin.pm

C'est avant tout le classement d'un gars qui aime la voiture puissante,sportive,qu'on doit maitriser.C'est pas celui d'un conducteur ordinaire.

   

Un véritable passionné d'automobile en somme, et pas un popeye qui parcequ'il roule en audi a3 au mazout, et a une paire de rayban croit être le roi du monde, ou cette autre qui croit que parcequ'il roule dans un suv de deux tonnes avec un mazout et trois turbo croit être le roi de la route.

Clarkson est un pure, et pour cela il a tout mon respect.

Par §dou362hI

En réponse à §Maî044fF

J'aimerais bien savoir quelle serait la onzième... L'Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio ?

   

probablement

Par

Cela ne m'étonne pas. Il s'est toujours dit fan de la Mx-5, Quant au XC90, il en a possédé deux ou trois à titre perso, et en a commenté maintes fois l'usage. Chacune de ces voitures est sans doute une belle et réussite synthèse de la catégorie à laquelle elle appartient.

Par

En réponse à §myn552LJ

il confirme en tout cas que la mazda mx5 à 30k € reste une sacrée affaire pour les amateurs de conduite.

   

En France, la MX-5 2.0 avec les Recaros, c'est plutôt 35k€ avec le malus compris ;)

Par

En réponse à §fee150Fn

J'enlève ce trio:

Volvo XC90

Vauxhall Zafira Tourer

BMW M2

Et je mets le range rover à la place !

   

Impossible, le Range sera soit au garage pour une panne improbable, ou volé... :lol:

Par

En réponse à §imp137Dm

Un véritable passionné d'automobile en somme, et pas un popeye qui parcequ'il roule en audi a3 au mazout, et a une paire de rayban croit être le roi du monde, ou cette autre qui croit que parcequ'il roule dans un suv de deux tonnes avec un mazout et trois turbo croit être le roi de la route.

Clarkson est un pure, et pour cela il a tout mon respect.

   

Je ne critique pas.Je dis simplement qu'on risque pas de voir dans son classement des voitures en dessous de 300cv (en exagérant)

Par

"Vauxhall Zafira Tourer 1.6 CDTi Tech Line"

Il est sérieux le Clarkson ? Il a reçu un chèque de combien par véhicule cités dans son classement "perso" ?

Par §imp137Dm

En réponse à SiriusRST

"Vauxhall Zafira Tourer 1.6 CDTi Tech Line"

Il est sérieux le Clarkson ? Il a reçu un chèque de combien par véhicule cités dans son classement "perso" ?

   

... le bougre ne manque probablement pas d'humour

Par

En réponse à §imp137Dm

Un véritable passionné d'automobile en somme, et pas un popeye qui parcequ'il roule en audi a3 au mazout, et a une paire de rayban croit être le roi du monde, ou cette autre qui croit que parcequ'il roule dans un suv de deux tonnes avec un mazout et trois turbo croit être le roi de la route.

Clarkson est un pure, et pour cela il a tout mon respect.

   

Voila un bon résumé!

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

La même chose.:kaola:

Par §gas085Dq

En réponse à §dur021up

Pas de Volkswagen?

   

C'est un homme de goût , normal :lol::lol::lol:

Par

En réponse à narmer

Vous avez remarqué : ce n'est pas un TOP 10.

Cela ressemble plutôt à sa voiture préférée pour chaque catégorie ou usage :

Regardez bien :

La décapotable de promenade.

La petite supercar abordable.

La GT

La compacte généraliste sportive.

La muscle car.

Le 4x4

La familiale bonne à tout faire.

Le petit coupé propulsion.

La sportive.

La supercar qui en jette.

   

Je pense que ton raisonnement est correcte :bien:

Par

En réponse à §gas085Dq

C'est un homme de goût , normal :lol::lol::lol:

   

C'est ce que je me suis dit aussi.:lol:

Par

En réponse à narmer

Vous avez remarqué : ce n'est pas un TOP 10.

Cela ressemble plutôt à sa voiture préférée pour chaque catégorie ou usage :

Regardez bien :

La décapotable de promenade.

La petite supercar abordable.

La GT

La compacte généraliste sportive.

La muscle car.

Le 4x4

La familiale bonne à tout faire.

Le petit coupé propulsion.

La sportive.

La supercar qui en jette.

   

C'est vrai ça ressemble plus à ce que tu dit qu'a un Top10 et en plus si ça aurait été un Top10 je pense qu'il aurait mit l'Alfa 4c bien loin devant vu comment il l'adore.

Par

Pas de Renault ni de Peugeot ? Duuuuuuur !

Heureusement, y'a Opel et Ford pour prendre le rôle.

Par §Tea183cM

En réponse à Pateykrout

Clarkson, et d'une façon plus large "l'ancien" Top Gear UK, est le seul média automobile qui ne se pignole pas systématiquement à la vue d'une supercar ou d'une premium.

Les autres journalistes auto, lorsqu'ils évoquent ce genre de voiture, établissent un jugement forcément positif et qui ressemble à un condensé de tous les superlatifs qu'on puisse immaginer.

Dans Top Gear, c'est différent, et on n'hésite pas à tirer à boulet rouge sur une RS4 au prétexte qu'elle souvire bien plus que ses concurrentes directes, ou on évoque la tenue de route hasardeuse d'une Série 1 sur le mouillé par rapport à une Golf GTi, ou les boites de vitesses pas forcément géniales des anciennes Aston Martin.

Je ne suis pas naïf, je garde à l'esprit que ces jugements sont (un peu) orientés afin de faire le show, mais il n'empêche qu'ils traduisent à mon sens une certaine réalité...

Tandis qu'ici on se déchire à coups de commentaires tranchés quant à une soit-disant finition de la Giulia un tantinet moins bonne que ses rivales, dans Top Gear on résume à "On doit aimer Alfa-Roméo. C'est la loi !" : la seule émission où le plaisir et les critères subjectifs peuvent encore prendre le dessus sur le CO² et les plastiques moussés.

J'espère que "The Grand Tour" sera la digne descendance de Top Gear ! :jap:

   

Clarkson adore Alfa Roméo, Ferrari.....Malgré qu'il aime aussi la M3, la derniere fois qu'il a testé la RS4 il a dit qu'elle était aussi bien...voir meilleure que la M3.

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Perso, je l'ai relevé dans les premiers commentaires, et je l'aurais fait aussi si cela avait été marqué : "Espace initiale".

Par

Aucune auto d'un constructeur Français ?

Ok...

Sinon, pour le classement, la moitié d'entre elles feraient parties du mien.

M2, 488 GTB, Aventador, Mazda MX5, Ford Mustang. :bien:

Ensuite je rajouterais la 208 BPS et 308 BPS, la F12 TDF, Audi S8 plus et Corvette Z06 659 chevaux. :sol:

Par §Ran744pt

La 4C

Par §atm086cY

En réponse à furyfox63

miata is always the answer !

   

La Miata est la première du top, c'est pas normal...

Miata is the best!

Par

Une majorité d'Italiennes donc.

Ca ne va pas faire plaisir aux talibans anti-Italiennes mais on s'en tape :jap:

Et même pas une Audi ? :cyp:

Par §KWC576zq

En réponse à slash

Une majorité d'Italiennes donc.

Ca ne va pas faire plaisir aux talibans anti-Italiennes mais on s'en tape :jap:

Et même pas une Audi ? :cyp:

   

3 italiennes

en fonction que l'on considère Opel (Vauxhall) comme une marque Allemande ou Américaine: 3 Allemande et 2 Américaine ou l'inverse

1 suédoise et 1 japonaise

Quelle est votre définition du mot "majorité"? Je suis curieux de lire votre réponse.

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