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Commentaires - L'image de la femme à moto : erronée ?

Pauline Rachwal

L'image de la femme à moto : erronée ?

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Par Anonyme

Serait-il possible d'avoir une traduction de l'acronyme SDS ?

Ce ne serait pas : "sobre & distinguée supermotarde" par hasard ;-)) ?

Par Anonyme

SDS = sac de sable

en language Motards mais "sobre & distinguée supermotarde" est plus sympa. :p

Par Anonyme

Nota : il faut savoir que la moyenne d'age de la motarde est 38 ans ;)

C'est souvent une femme avec une vie professionnelle stabilisée et des enfants !

Par Anonyme

superbe article Pauline .. par contre j'ai deux questions :

- peut on avoir l"avatar" de l'article en grand format ?? ( j'aime bien les falco !! :o) )

- qui est la Pilote dans le protfolio ??, vraie pilote ou mannequin ??

merci ;o)

Par Anonyme

Merci.

1-Je vais la mettre en porte folio

2- C'est POENSGEN Katja, une pilote qui cours en Gp depuis quelques années.

 

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Par Anonyme

merci pour ces deux infos ...

par contre, c'est marant dans l'article, tu fais référence au fait que les Motardes roulent en SV entre autres ... j'ai 3/4 motardes ( passionnées ) dans mon entourage et elles roulent toutes avec cette bréle.

a croire que SV = brèle de femme !! ;o)

moi j'aime bien les bréles de femme ... :o)

Par Anonyme

vraiment superbe la Falco !! :o)

merci encore !! ;o)

Par Anonyme

Je pense pas que ce soit une brêle spécifiquement de fille. Mais c'est une des motos les plus adaptées à leur taille, et elle ont quand même une moto qui pousse.

Par Anonyme

je sais bien que la SV marche bien ... c'est une moto polyvalante et facile, j'ADORE !!

ma femme roule avec la mienne et à priori, elle est parfaite pour sa taille ( 1m75 )... alors que moi je suis pas loin d'etre sur le pointe des pieds ( 1m70 ).

Par Anonyme

une fille sur une moto avec un jean et une veste en cuir bien serrer ....

rien que d y penser sa fait rever!!!!!

Par Anonyme

Pauline Rachwal

=> aucun motard n'oserait critiquer ou se moquer des motardes voyons !!!

=;op

Par Anonyme

{"une fille sur une moto avec un jean et une veste en cuir bien serrer .... rien que d y penser sa fait rever !!!!!"}

moi j'ai ça !! :o)

Par Anonyme

mdrrrrrrrr

après faut voir comment sont portés le jean et la veste en cuir...

parce que Maïthé en jean + cuir bien serré en guise de SDS, c'est pas top, sauf peut être pour faire des wheelings...

=;o)

bref, tout çà pour dire que "l'esprit motard" n'a pas de sexe, il existe juste 2 catégories :

- ceux qui ont des Twin

- et les autres, les vrais, les motards !

LoL

=;op

Par Anonyme

Monsieur Vaillant je peux vous tutoyer ?? ... t'es naze :o)

concernant la 1ère salve ... Maïté n'est pas ma tasse de Thé ... ma femme ne joue pas mais alors pas du tout dans la meme cours !! ... mais c'est vrai que pour stunter ca doit etre sympa ... à réfléchir c't'histoire ... par contre faut oublier les stoppies !!

et puis pour la seconde attaque ... un jour je serais motard !! ;o)

Par Anonyme

je ne critiquais pas ta femme mon cher acolyte (alcoolique ?) du net... c'était au sens général...

par contre les Twin c'est vraiment pas ma tasse de thé...

= :ox

Par Anonyme

donc toi tu gardes ta maïté et moi mon twin comme ça tous le monde il est content !! :o)

Alcoolique ... bin breton exilé en ile de france donc peut etre, en effet !! mais suis en période de sevrage ici !! ;o)

Par Anonyme

ah les Bretons !!!

=:o)

Par Anonyme

2 jambes, 2 bras, 2.... donc 2 cylindres, pourquoi faire 4 ? Elles marchent pas 4 pattes ! c'est des grandes!! Et pis un twin, ca vibre plus!!! MDR

Par Anonyme

cela me rappelle une copine et sa Buell... elle l'appelle son "vibro à 2 roues"... mais se plaind de ses nombreuses 'pannes'... un comble !!! (vibro => panne)

=;o)

Par Anonyme

Tu crois ?.... Ma femme, 45 ans, 47 kg, pilote un 800 S2R, occasionnelement ma 999 "améliorée". Le rapport poids puissance: S2R 45Kg/74CV et ses années d'expériences fait effectivement qu'il est plus prudent pour beaucoup d'"EGO" de rester à la maison lorsqu'elle est d'humeur joyeuse...

Avec la 999 47Kg/140CV elle rentre à chaque fois avec un rictus satisfait. Je me doute de ce qui s'est passée (faut voir la gueule des boudins), mais j'ai pas les détails, j'étais pas la.

Par Anonyme

Je suis pas motard, mais j'aime bien m'arreter devant une belle moto, un tricke... J'ai pas de préférence, Sur la route je respecte les motards, pas les routiers qui profitent de leur gros camions pour vous tasser ou vous couper le devant...

Je suis dans le 4X4 et VHC, quand au hazard d'un bivouac on tombe sur des motards, on "tchatche" avec eux et admirons leur machines, dans le lot y a des femmes biensur et perso j'aime bien, et elles ont leur place..., comme en 4X4 ( le vrai, le pur et dur!, pas style : la caguole avec le portable greffé à l'oreille au volant d'un RAV4 ou autre SUV du genre...)ou pilote de course auto en tous genre... Y a de la place pour tous le monde!, everybody!

Par Anonyme

et les femmes qui pilotent dans tout ça ???

Par Anonyme

Le stéréothype même de la Passagère = Jolie, bien faite et avec le string qui dépasse... Ca me fait bien rire...C'est limite pathétique... Quel dommage.

Certaines motardes ont étés SDS avant de piloter leurs propres motos, et ce n'est pas pour autant qu'elles ont un pantalon taille basse ou un string qui dépasse... ou encore que ce soient des bombes...

Moi même passagère sur un GSX-R air-huile... je compte bien entendu passer mon permis moto et si possible très bientôt... Et puis ça aide de faire 1m80 :o) Ce n'est pas seulement pour le fait de "piloter" un engin que l'on a entre ses cuisses, mais surtout et plus que tout, parce que je suis passionnée depuis toute jeune... Et pas uniquement de l'engin... le cambouis également.

Bref, article sympathique mais faut pas trop mettre tout le monde dans le même moule...

Moi et les généralités (...)

Sinon, superbe Katja !!

Par Anonyme

je voulais juste vous dire que moi je roule en sv,1m48,42 kg.et oui ca en epatte plus d'un!!c'est que du bonheur cette moto je me régale. j'ai juste rabaissé la selle et voila. je suis allée en corse avec une equipe de mec je n'ai pas été ridicule dutout et pourtant il y avait des sportives comme quoi avis au amateur!!!

lo du sud

Par Anonyme

Ben oui... Pourquoi les femmes, les pilotes (hommes et femmes) de "petites" ou moyennes cylindrée se sentent-ils si dévalué(e)s ?

Vous sentez vous inférieur(e)s parce que vous conduisez une Clio et pas une Jaguar, parce que vous vivez dans un apart et pas un chateau ?

Ce n'est ps l'image de la femme qui est "erronée", c'est l'image que les hommes ont d'eux-mêmes... (enlevez la grosse lentille et pfffuiittt, les voici ramenés à leur taille réelle - mais là vous aurez besoin d'une loupe !).

Allez, à +

Par Anonyme

c'est bien marrant tous les stéréotypes, mais je fais de la moto parce que j'aime la moto, non pas un sport de mec. Sur route j'ai mon cbf 500 , les automobilistes remarquent a notre position et notre prudence que les pilotes sont des filles et se poussent + facilement, mais le plus marrant c'est quand je sors avec ma 250 ktm 4 temps enduro et que j'enleve mon casque, c'est trop bon, j'aime bien le "hen hen", tu roules avec ca, mais comment tu fais" et bien je fais 1.70 m et j'essaye d'etre technique et utiliser mes muscles (mon cerveau biensurd) et voila

gé la moutarde :jap:

Par Anonyme

Salut à toutes, et à tous :D

J'ai lu tous les commentaires ci-dessus LOL. Je pense (peut être à tort) que la grande différence entre les femmes et les hommes à moto, c'est que les femmes ont moins à prouver. Elles sont plus techniques et plus réfléchies au regard de leur gabarit par rapport à leurs engins. Nous les mecs, tant qu'on est devant, tout va bien....autrement faut regagner la "pôle" quitte à se chier dessus (sans le reconnaître bien sûr). Concernant les petites et les grosses (comprenez ce que vous voulez) j'ai choisi, j'ai des petites et des grosses !

Bitumeuses salutations à tous.

Raoul Laglue :q

Par Anonyme

Salut! C'est bien marrant tout ce que je viens de lire! :)

Tout d'abord j'aurais voulu connaître les sources des chiffres indiqués dans l'article pour en savoir plus sur le sujet. Merci...

Sinon, perso j'ai été porte-bagages sur un R1 pendant 3 ans et là ça fait 1 an que je roule en Monster Dark Ducati, en Twin et je ne me sens en aucun cas dévalorisée ou quoique ce soit face à mon petit gabarit (1m66 pour 53kg), ni au fait d'être sur un Twin qui gratte pas mal de 4 pattes d'ailleurs!!

Comme les mecs j'adore être devant ou faire l'intérieur! Donc faut arrêter de croire que toutes les nanas sont moins virulentes que ces messieurs... c'est pas vrai. En plus, je suis du Mans et je peux vous dire qu'entre "gonzes" on se fait plutot bien respecter parmi la grande population masculine Mancelle! :q

Voili, voila!

PS: je suis sur le forum moto-gp où les demoiselles sont très bien venues!

Par Anonyme

{"ni au fait d'être sur un Twin qui gratte pas mal de 4 pattes d'ailleurs !!"}

vous voyez, je ne dis pas que des conneries !! :ange:

;)

Par Anonyme

“{vous voyez, je ne dis pas que des conneries !!}”

... Et voilà que ça lui reprend !!! :lol:

Par Anonyme

:p

:sol:

Par Anonyme

Quoi de plus bô que les vbrations du twin,

que le bruit du concasseur à galets (embrayage à sec), que la symphonie de combustion interne du D2 ?

Surement pas les moulins à riz japonais.

Faut que j'aille faire un tour au Mans alors, y'a des arsouilleuses parait-il

:-)

Par Anonyme

{“... Et voilà que ça lui reprend !!!”}

... Et le pire, c'est qu'il fait des {{emules}} parmis la communauté du blog moto !!!

Arghhhhhhh, mon pire cauchemard : on est envahis de {{twineurs}} :D

(Je sens que je vais me faire lincher :lol: )

Par Anonyme

.. Et le pire, c'est qu'il fait des emules parmis la communauté du blog moto !!! Arghhhhhhh, mon pire cauchemard : on est envahis de twineurs D

(Je sens que je vais me faire lincher lol:)

Tu n'es qu'un hérétique !

Mais je te pardonne, car tu as reconnu être sur le mauvais chemin (le plus facile, celui ou le soleil se lève).

Confesse tes péchés, et renie ta boite de Sushi.

Investi, couvre toi de dettes et ouvre toi ainsi la porte du royaume des Twins mon fils.

C'est le prix à payer pour ta rédemption.

PTDR

:lol:

Par Anonyme

A vrai dire, je n'ai jamais eu l'occasion d'essayer un twin ... Ce qui fait que pour l'instant, ma seule référence est mon “moulin à riz japonais” !! :lol:

Peut être que quand je serai vieux ... :p

(Pourquoi personne vient m'aider ??? Je me sens seul :cry: )

Par Anonyme

le Twin c'est pour les enfants, les femmes et les bikers...

:lol: ;) :lol:

rien ne vaut un bon 4 cylindres Honda...

:p

Par Anonyme

Super VV à la rescousse !!! :lol:

(la traduction française de {biquer}, c'est bien {{biquet}}, non ?? :p )

Par Anonyme

en fait, pour être précis, seuls ceux qui ont un V4 Honda sont des vrais motards... le reste c'est des Deux Routards...

;)

Par Anonyme

{{rien ne vaut un bon 4 cylindres Honda...

p}}

ya ya, il est long le chemin qui te reste à parcourir avant d'arriver à la connaissance petit scarabé :jap:

Par Anonyme

:lol:

petit twin je n'arrive pas à rattraper... trop rapide est le petit twin...

:lol:

non, en fait je m'en tape... j'ai cassé ma moto... :cry:

Par Anonyme

moi perso je prefere un bi, 2 ca me suffit, 4 ça veut dire que je me fais enfiler ohohoho pas bien :love:

Par Anonyme

non, en fait je m'en tape... j'ai cassé ma moto... cry:

Pleure pas, c'est pô grave, c'était qu'un moulin à riz. Un twin ça aurait été vraiment embêtant. :p :lol:

Par Anonyme

samedi elle sera toute neuve ! :love:

si un V4 c'est du riz... alors un Twin c'est de la soupe !

:q

Par Anonyme

t'as récupéré ta mob' alors ??

( ya du dossier encore dans cet article !! ) :lol:

Par Anonyme

ouai... :D

Par Anonyme

Pour Vincent Vaillant

Non ! non et non !

un twin c'est pas de la soupe !

un twin c'est 2 moteurs en 1 ==> jusqu'à 6500/7000 tours ca pousse fort et au delà ca envoie sévere .

Mais surtout le top c'est le coup de pied et le guidon qui t'allonge les bras .

Je suis passé du 1200 bandit au 1000RSV et si les chronos se tiennent à quelques dixiemes jusqu'à 160 km/h (c'est au delà que la cavalerie arrive sur la RSV) , et bien crois moi , en sensations c'est incomparable !

Le 4 cylindres est plus linéaire (que ce soit des suzuki , Honda , ou autres que j'ai pu essayer ) alors qu'un twin , c'est beaucoup plus vivant .

Attention ! on est bien d'accord que je ne parle qu'en sensation et pas de chiffres de reprises ou d'accélération !!!

Par Anonyme

{{Je suis passé du 1200 bandit au 1000RSV}} et si les chronos se tiennent à quelques dixiemes jusqu'à 160 km/h (c'est au delà que la cavalerie arrive sur la RSV) , {{et bien crois moi , en sensations c'est incomparable}} !

:D

Par Anonyme

Non ! non et non !

un twin c'est pas de la soupe !

Christopher t'as tout compris :sol: :sol:

Vivent les twins, machines a sensations, les autres c'est des jaloux :q

Par Anonyme

J'ai fait un site sur les 125 Customs extremes, vous savez les sous motos,un mini debat entre le peu de membres officiels avait commencé, pourquoi y-a pas de nana denudées en photo ?

Et ben non, si les mecs veulent en voir y-a des sites pour ça, et arretons cette débilité d'associé les femmes dénudé auw motos, et aux voitures,

Mais bien sur des qu'ils peuvent en glisser sur le forum, va s-y emile !

Faut il viré le peu de participants ?

Moi ça me gonfle!

Bonne fetes de fin d'année.

zonz ile de la réunion.

Par Anonyme

salut c'est daniel j'ai repris la moto le printemps dernier dont j'en est fait decouvrir les joies a mlle.depuis un moment j'aprend que ma belle visite les magasins de motos et m'avoue qu'elle prend des cours de conduite.quelle agreable surprise!!!!!j'ai besoin de temoignages sur les femmes,se qu'elles preferent en général comme machine,je vois tres bien un 650 quel marque,type,poid ????a bientot merci

Par Anonyme

Une 125 ca suffira, de toutes facon pour se trainer....MDR

Par Anonyme

salut DANIEL.je passe mon permis dans quinze jours,passionée depuis toujours,j'ai 33 ans 1m55 pour 53kg.vu mon gabarit le choix de l'engin est quand meme limité,surtout pour debuter! je me suis offert la 600 HORNET et trouve que c'est l'ideal en ce qui me concerne.Comme ta femme je traine dans les boutiques spécialisées et achete tous les magazines.J'encourage donc toutes les femmes de petite taille a se lancer moi en cour je m'éclate déja.Bisous

Par Anonyme

et bien voila elle a sa bécane un bandit 600 s.ehhhh au fait les aquitains vous voulez toujours plus cher en ocaz et bien nous sommes allés la chercher en region paka bcp moin cher la bas merci a bon entendeur!!!

Par Anonyme

bonjour à tous je suis actuellement en train de passer mon permis moto... et c'est du comique!la moto qui me branche pour commencer une ER5 ou mieux une ER6.Comme je dis toujour c pas parcequ'on est à moto qu'on est plus des filles on a simplement plus de cran que d'autre... j'ai été sds et ça m'a donné encore plus envie d'être pilote... j'aimerais bien avoir des avis sur l'ER5 et sur les CB500 merci

Par Anonyme

tres bien pour commencer comme style de moto ( CB500 = increvable !! ) et pardonne bon nombre d'erreur ... ma femme quand à elle a commencé sur une SV650 S.

Par Anonyme

merci pour l'info j'apprends justement sur une CB !!!!

Par Anonyme

je suie fière d'etre une motard et j'aie trouvée mon rève de moto une 500 gse trop belle vive les filles en moto!! je trouve que nous les filles motarde on est très bien reconnue en temp que t'elle tant mieux .

Par Anonyme

et une de plus les mecs moi je roule avec un 1600 custom hd et oui les filles sont sur les routes que du beau pour les yeux 

Par Anonyme

me revoilà depuis le temps mais j'étais concentrée sur mon plateau que j'ai depuis hier!!!!et bientôt une de plus!!!

Par Anonyme

  personnellement, je roule sur une GPZ 500s, ça fait  3 mois que j'ai mon permis et je trouve que c'est une excellente moto pour débuter, légère, maniable et qui a quand même de la gouache ! et elle s'adapte parfaitement au petit gabari ! (je mesure 1.55 et pèse 53kg)

Par Anonyme

bonjour à tous et particulièrement à soya91 je suis heureuse de voir qqn avec une GPZ pour la farcir de questions!!! j etrouve que c'est une moto qui a une sacrée bouille mais peu de monde me la recommande je voudrais savoir si la position n'est pas trop batarde?pour t'informer  j'apprends sur une CB500....je passe la route jeudi 23 aôut et je commence à m'ennuyer dessus malgrès tout je trouve qu'elle pardonne bcp et qu'elle est très maniable.pourrais tu me donner ton avis ?

Par Anonyme

moi j'ai 39 ans quatre garçons  et une 600 fazer !!(ma seule fille ) ça c'est de l'entame !!! je fais 1.64m pour 56 kgs je me régale et  je suis ravie de la place que prennent les femmes dans le monde de la moto. C'est vrai qu'on en étonne plus d'un !! et qu'ils on tendance à nous sous estimer mais  comme on se régale et qu'on  en redemande il faut bien que vous fassiez avec!! Moi j'ai appris avec un super motard et je lui doit d'avoir pu m'acheter un gros cube. Depuis ma vie a changer  et quand je passe un jour sans faire un tour ça me manque.En plus j'ai le grand privilège de l'utiliser dans ma vie professionnel alors elle ne me quitte plus depuis cinq ans. C'est mon adrénaline et elle fait partie de mon équilibre au même titre que les menbres de ma famille. Avant j'étais peintre occasionnel maintenant je ne peints plus car la moto est ma soupape de sécurité. C'est comme une seconde peau.

Par Anonyme

:bien:tros coule la moto elle est tros belle est sa vous dit que vous me donner votre adresse sil vous plais car jai pa s d'amis est jaimerais bien en avoir .si vouler bien reponder moi moi sur les commentaire sil vous plais  jirais tous les jour pour voir si vous mavez repond bisous a tous le monde les amis futur de la par de genifer

Par Anonyme

Les vraies motos c'est les V-Twins a 45°, ou les Anglaises ou autres motos de ce genre. Le reste c'est juste 2 roues et plein de puissance, ça n'a pas d'âme. +++

Par Anonyme

Un concept de voyage 100% nanas qui vous invite à découvrir l'Inde du Sud Est à moto. Une expérience unique à découvrir au plus vite!  lesfillesduvoyage.com

Par Anonyme

Super article. Il va réèlement m'aider dans mes recherches car pour mon épreuve de baccalauréat, je travaille en collaboration avec un magasin d'accessoires de moto. enfète, je réorganise le magasin (exploitation de l'étage) et me but est de développer l'espace femme. Donc j'aurais quelques questions complémentaires à poser pour poffiner mes recherches: 1/ Que pensez vous de l'augmentation des femmes aux guidons ? 2/ Quelles raisons, selon vous, poussent les femmes à passer leur permis moto ? 3/ Que pensez vous des accessoires moto pour femmes ? 4/ Quelles améliorations aimeriez vous voir dans les espaces-moto-femmes ? Tout autres renseignements sera aussi bénéfique pour moi ! A bientôt sur la route V

Par Anonyme

Bonjour a tous, J'ai lu tous vos messages. Mon copain a eu son permis moto il y a qq temps et comme je l'ai aidé à réviser le plateau ya des trucs que je connais et du coup je me suis dit pourquoi pas moi. Le pire c'est que quand je suis SDS je me dis que je ferais bien de la moto aussi ! J'avoue avoir un peu peur de passer le permis .... peur de pas réussir surement !! Enfin tout ça pour dire que faut arrêter avec les stéréotype et aussi faut arrêter de croire que la moto c'est un monde de mec ! Alors ok pour les vacances ou on prend plein de bagages il vaut mieux privilégier la voiture mais quand ya des routes sympa la moto c'est top !! Je suis SDS et pour tout vous dire je fais toujours attention que mon string ne dépasse pas de mon pantalon donc non FEMME + MOTO n'est pas égal au joli nana à peine habillé : il faut penser aussi à la sécurité !! A bientot

Par Anonyme

salut  à tous! Moi c'est Sofy, je roule sur un hornet 2007 (rabaissé sinon je ne touche pas par terre) et comme l'a dit très justement "LO" précedemment, on est très souvent regardé et peut être même admiré et ça fait plaisir. En tout cas je prends mon pied sur mon "frelon", et je pense que tout le monde a sa place dans le monde du 2 roues.

Par Anonyme

Il serait tant de comprendre messieurs les motards ,que nous les Femmes pouvont garder notre feminité et notre felinité sur un deux roues qui nous transporte .... Passagere mais future motarde sur HD , je tiens à souligner aussi aux Motardes qu il est beau et bon d assumer notre plastique et notre Féminité ,que nous adorons les compliments,même si nous avons des goûts prononcés pour ce domaine typiquement masculin. qu est la Moto.. C est juste une complémentarité ,une note de charme ds une virée.. Car apres tout ,outre notre physique, notre look , nous sommes là pour vous bichonner et vous nous chouchouter... De quoi méditer... Allez pas de grimaces, on s embrasse Future Bikeuse

Par Anonyme

pourquoi pas... yen a de plus en plus!  mais ce qui me fait alluciner, ceux sont  des femmes d' 1m-20, qui pesent a tout cassé 50 kgs qui roule en hypersportives... je suis tres admiratif!!!

Par Anonyme

je mesure 1.67m 52KG et je suis aussi modele :chut:....pour me payer bientot mon 883R!!!! apres ça sera ...live to ride avec d autres bikeuses!!! attention riders ,on arrive!

Par Anonyme

salut a toutes les bikeuses, j'ai 37 ans je mesure 1m 58 pour 49 kg et je suis fiére de piloter un sporster 1200, je ne roule qu'avec des mecs et leur etat d'esprit est géniale ils ont un grand respect pour moi et sont tjrs pret a me proteger quoiqu'il arrive.si tout les motard et bikers étaient comme ca se serai plus cool, je tombe souvent quand même sur des MACHOS qui n'y connaissent rien en becane et encore moins en l'amour.

Par Anonyme

Tout le monde a sa place dans le monde du 2 roues, merci soso, 100 % d’accord !!! Comparée, sous-estimée, sur-estimée, repérée, admirée, détestée… j’ai commencé il y a + de 30 ans retour sur image, à l’époque « motarde=excentrique », petit gabarit qui passe entre le mur et l’affiche sans la décoller, fan des 4 pattes pour aggraver mon cas! J’ai vite appris à mettre mon casque, rabattre ma visière fumée, rouler et prendre mon plaisir sans me préoccuper des frustrés ou autres épidermiques en tous genres. Très heureuse si les mentalités changent, maintenant je cumule l’image de la femme à moto avec l’âge… toujours en 4 pattes et toujours pas plus castarde. Envie de dire aux bikeuses : vengez-moi ça m’as gonflé assez longtemps !

Par Anonyme

Bonsoir,je vous rappelle qu'il y a des femmes qui sont devenues "taxi moto ".Elles conduisent bien des Goldwing de plus de 400kg .Elles s'aventurent bien souvent entre les voitures en region parisienne. Veritable talent! Je les trouve plutot éblouissantes! Christophe un taxi moto www.easytripmoto.com

Par Anonyme

j'ai lu quelque paragraphes  et trouve que les femmes à moto ses super , et qu'elles n'ont pas à prouvées leurs valeurs , la moto et une passion  qui vous prend de l'intérieur et que l'on  ne peut résisté  je souhaite qu'il y en ai plus  surtout en gros cube ( rare )  à  + 

Par Anonyme

 Bonjour! moi j'ai 18 ans je fais 45 kg 1m55 et je roule par tout les temps sur n'immporte quoi.. du 4 pattes du 2 pattes du 4 tps/2 tps ect...   ma copine, 19ans, 40kg 1m50  elle vient de s'acheter un ducati Monster 696, elle a un SV650 Pour la PISTE et son 500 CB ! moi je viens de m acheter la combard pour pister egalement, toutes les deux rose et blanches et rose et noir !  deux crevettes blonde sur des breles debridées dechicanée... elle en fac de medecine moi en etude de genie mecanique... DONC  deux vraies petites femmes avec des metiers pas donnés et une passion sans limite !

Par Anonyme

Moi je vous prends toutes les deux quand vous voulez:wink:

Par Anonyme

 sur circuit je presume ;)

Par Anonyme

Je trouve qu'une femme sur une moto est beaucoup plus attirante qu'une femme dans une voiture aussi belles les deux soit elles! Le corps des femmes sur une moto est plus gracieux! lol

Par Anonyme

salut les mecs et les motardes, 68 ans, 50 ans de motos sportives dans ma jeunesse  900 bol d'or, vous les petits vous n'avez pas connu cela!! et maintenant triple fois mamie je vais pouvoir rouler avec mon petit fils, mon joujou H.D 1200. Salut à tous, bonne route.

Par Anonyme

 bonsoir à tous et à toutes .... j'ai 54 ans, 5 ans de permis ,je roule sur une honda CBF 1000 (240kg, les pleins faits ) et j'ai mon mari de 1.85m 90kg  (qui lui n'est pas motard et oui cela existe) comme SDS,je mesure 1.64m . la moto c'est ma grande passion, mon anti-stress . 

 

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