Commentaires - La France superstar du Salon - En direct du Salon de Genève 2017

J'aime pas être chauvin mais je dois dire que PSA a fait tres fort entre sa nouvelle ds7 crossback, sa 3008 voiture européenne de l'année et son rachat d'opel vauxhall.

Manquerait plus que PSA rachete proton et le groupe changera d'envergure car proton, c'est potentiellement la meilleure affaire que pourrait faire PSA et de loin dans le futur. A voir

J'approuve

bravo peugeot pour ses dernières productions, et ses plans d avenir, mais, car il y a un mais, en concession, ce sont toujours des sales cons, soit ils vous ignorent, soit ils se planquent dans leurs bureaux, j y suis allé 3 fois cette année voire une 308, et à chaque fois, personne, rien à foutre, ça discutait en se tirant la nouille, bref, déjà que niveau sav ce sont des baltringues, ça commence à faire pour une marque qui mérite pourtant beaucoup mieux sur ce que j ai critiqué ci dessus, on croise les doigts qu ils virent tous ces branleurs de glandus méprisants, désolé, mais on est plusieurs à avoir fait le constat, et avec regret bien sûre

Mouais surtout l'Alpine quoi

La grande conquête de Psa commence !

Design séduisant, positionnement des marques ingénieux, qualité en grande hausse, modernité au top, les meilleurs châssis au monde, fiabilité excellente, eat6 eat8, hybride essence en 2019, suspensions révolutionnaires...

Forza Psa!

J'ai une question conne mais .... Vu qu'Opel était présent avec sa nouvelle Insigna , les mecs qui gèrent les stands Opel et Peugeot se sont bu une petite coupe de champagne ensemble pour fêter ce rachat ou c'était plutôt en froid du coté des Allemands ?

Faut pas généraliser , moi j'achète depuis toujours Citroën et maintenant DS et je suis toujours bien reçu .Après les vendeurs Peugeot , je ne connais pas .

Meilleurs châssis au monde ? Suspensions révolutionnaires ?

Eh bé, ça y va le tripotage de nouille par ici

Bel homage a la A110 d'antan , un remix aussi réussi que Ford et sa GT

C'est toujours intéressant, un avis éclairé et bien argumenté

Et même en imaginant que ce soit vrai, si vous rouliez dans une clinquante berline à 80000€, Ca vous donnerait le droit de mépriser ceux qui roulent en Dacia? Vous vous prenez pour qui, planque derrière un clavier? Et si vraiment vous roulez dans une telle voiture, vous avez néanmoins une mentalité de pauvre type

Ma fois non c'est très sensé, surtout comparé aux allemandes minables, dures, inconfortables et néanmoins avec des châssis mauvais.

Excellent....mdr.

Renault Nissan, de la merde qui équipe Mercedes, et utilise des châssis Mercedes sur certaines Infiniti. Alpine la seule marque française comparable à Porsche si tu lis les vieux comparatifs des revues automobiles...

ça va les chevilles chez les Français,seuls les chiffres parleront d'içi un an ou deux ,quand les effets nouveautés ce seront dissipé.

L'Alpine est une jolie voiture c'est incontestable,mais la sortir avec un déficit direct de 50cv vs la cayman,un bruit de 4 cylindres de petite cylindrée au démarrage je ne sais pas si on doit en rire ou en pleurer...même topo que pour la cayman,absurde de devoir se priver du premier plaisir d'une voiture sportive,le son !

Excellent bis....mdr.

t'inquiète pas ils sortiront certainement une version de 300 cv avec une ligne akrapovic...

même si ça n'est QU'un 4 cylindre, ils ont l'air tout de même d'avoir travaillé l'échappement

d'ailleurs ça n'est pas la philosophie d'Alpine, les objectifs sont respectés un poids d'environ 1 tonne et un 0 à 100 en moins de 4,5s

Faut pas vous emporter! OK 3008 voiture de l'année, mais faudra encore faire ses preuves. 5008 c'est un 3008 en fait rallongé. Toute les 2 sans 4x4, ils auraient pus en faire une version question que ces deux gros Boeufs servent à qqch. En plus PSA n'est pas connu pour leurs fiabilité, donc avoir un beau plumage ne veux rien dire d'autant qu'il n'y a rien d'innovant dans aucune solution des deux . Alpine pas mal mais il lui manque résolument qqch de virile pour pouvoir rivaliser.

A "perf" équivalente on a (la Focus à 39700€, la Mustang à 42500€), la Lotus Elise à 49110€, le TT à 58300€, la 4C à 63200€, le Boxter à 68750€, le Cayman à 69788€

Je pense que le prix est justifié avec un bon rapport poids/perf et un bon compromis route/piste. (après question de goût entre un TT et une Alpine...)

Le prix d'appel sera certainement vers 55000€ en dessous des 58000€ de la première édition.

Il y a quoi dans le dernier Cayman ? Un 4 cylindres.....

Bref.....

Eh les frustrés ça va? Sérieux à lire vos commentaires y a de quoi se poser des questions. Pas un qui capable d'écrire qqch de constructif et quand il le fait y en a 10 pour le descendre avec des insultes et rien d'autre.

Laissons l'effet d'annonce pour les Peugeot et pour Alpine et on en rediscutera dans quelques mois. Vous pouvez acceptez ça sans vous fâcher ??

Un 4 cylindres mais à plat, avec tempérament et avec un beau bruit tout de même. Reste à espérer que cette Alpine pourra en dire autant.

C'est vrai que les versions RS de chez Renault n'offrent aucun tempérament.....Dans le cas présent, 1080 kg, 250ch et un châssis au petit oignon comme c'est faire Renault.

PS : Le bruit est maintenant réglementé.

Tu vois que nous avons la même conclusion sur la modération et la redaction.

Pour un article valable, tu en as 9 servant à faire venir les trolls sur le site et générer du CA pour Carboat & Media.

Dans le cas présent, 3 commentaires bien merdeux d'un des trolls champions Fredgranturismo, signalés et toujours en ligne pendant presque 48h

Comme chacun de mes commentaires est systématiquement analysé par la modération, j'ai juste eu besoin de faire un commentaire sur l'indigence habituelle, et le ménage à été fait en 2 temps, 3 mouvements.

PS : il ne va pas rester longtemps en ligne, la liberté d'expression, c'est plutôt pour laisser la merde en ligne, mais surtout pas pointer l'action de la modération.

C'est mal

T'inquiète gros, moi aussi, ils m'ont eu. Quand j'avais parlé de Charlie Hebdo en disant qu'ils avaient bien cherché avec leurs conneries. Direct, ils m'ont supprimé ces cons. Elle est belle la "liberté d'expression".

Maintenant quand je vais écrire un commentaire sur un sujet "sensible", direct je le screen pour voir s'il va être supprimé ou pas.

D'ailleurs ce commentaire même je l'ai screen. On va voir leur réaction. Force à nous man !

C'est clair

Juste pour information, on parle voiture ici alors vos commentaires haineux et politiques vous vous les gardez ou vous allez sur des forums dédiés ! Merci

Juste pour information, on parle voiture ici alors vos commentaires haineux et politiques vous vous les gardez ou vous allez sur des forums dédiés ! Merci

On se souviendra aussi que le step II de la 308 devait être présenté à Genève, et rien au rendez vous...Bref, on retiendra qu'en matières d'offre nouvelle de marques dites françaises, ce ne sont que des SUV et sportive hors de prix qui sont au rendez vous. Rien de renouvelé pour ce qui est des autos dites cohérentes. Et ça ira ensuite brailler que le carburant, l'entretien et les pneus sont trop chers....

Autant j'aime bien l'Alpine, autant les dernières productions PSA sont bling bling (toujours plus de chromes !) avec un design qui vieillira mal. Je préfère largement les 208 et 308 aux vulgaires 3008 ou DS7 qui brillent de partout !