Commentaires - La future Ford Focus pointe le bout de son nez

Ford Europe c'est du caca pour moi, qu'ils restent aux US faire leurs F-150 ou Taurus sérieux

Pas grand chose à voir, mais j'ai hate de voir le rendu. J'aime beaucoup l'actuelle.

Vous avez tous de même eu les iconique Escort MK1 et MK2.

Pendant que nous on n'a eu que la MK3 dégeulasse et déprivé d'identité.

Ford fait fort pour laisser autant prendre un prototype aussi près. Mais le style à l'air de pas trop changer.

L'intérieur fait vraiment cheap comparé à la golf et la 308 que du plastique dur en bas j'ai l'impression d'être chez renault

Sauf que l'intérieur reste bien plus ergonomique que la 308, l'intérieur est bien moins austère et le ticket d'entrée est bien plus bas que les deux autres. Faut rester réaliste, une Focus c'est une voiture "moyenne" en terme de gamme.

Qui plus est, tu vas souvent toucher les plastiques du bas ?

Et dernier point, tu juges sur la 3, alors qu'il est question de la 4. Tout peut arriver en une génération, regarde ta 308 justement.

Sinon y'a l'actuelle Focus RS qui est une véritable tuerie et les actuelles Fiesta/Focus ST qui sont de véritables jouets. La Fiesta ST, parmi l'une des moins performantes de sa catégorie, est un véritable bijou pour s'amuser sur la route, par rapport à, par exemple, une Clio RS, plus performante mais moins fun.

Par contre, au bénéfice de l'esthétique, et de la sportivité?? Enfin ça j'en suis moins sûr, la visibilité arrière (comme sur bon nombre d'autos actuelles), c'est même plus la peine d'en parler, y a en plus... quand je vois cette vitre arrière, je me dis qu'il va y avoir du pack caméra/radar/ bip bip de recul pour pas abîmer louloute. Ainsi cela fera quelques euros en plus dans la poche du vendeur...

Le design actuel de Ford n'est pas bon et d'ailleurs, en Europe, ils sont en chute libre. La dernière Fiesta est l'illustration même de ce design plat et sans saveur, et je crains pour sa destinée indépendamment de ses qualités.

J'apprécie Ford pourtant : excellents châssis, bonne fiabilité, tarifs excellemment placés et équipements nombreux et modernes.

J'espère donc que cette Focus4 va marquer le début d'une nouvelle ère. Je suis quand même sceptique quand je devine cette face avant qui rebute nombre de clients potentiels, dont moi.

Le must du must étant la 208 by PS ou la Ds3 Performance...il est vrai un peu plus chères !

La DS3 ? Gros lol. Nan sérieux, elle se fait coucher par la Corsa OPC, Clio RS3, Ibiza Cupra etc.

C'est juste une bourgeoise qui a prit des prot'

Euh.... Non. La GTIPSP n'est pas aussi fun. Ca c'est reconnu. C'est juste un meilleur compromis fun/efficacité que la Clio RS mais en fun pur non.

Bah faudrait pas que la marque secondaire surpasse Peugeot, tu comprends.

Oui mais vous comprenez bien que là, actuellement on ne peut pas juger de sa plastique, elle est trop camouflée. Attendons voir quand elle sera présentée officiellement, à ce moment nous pourrons dire si elle nous plait ou non. Quand vous parlez de la Fiesta, vous parlez de celle qui va sortir, ou de l'actuelle?

Après le design, c'est subjectif...on aime ou aime pas.

Suis pas non plus fan de Ford Europe, la gamme me laisse de glace dés que tu retires la Mustang et l'Edge... La Mondeo est sympa mais je préfère de loin la belle Taurus, surtout en version SHO. Le Flex et son côté néo-rétro me botte bien aussi, son originalité ne me laisse pas indifférent... Puis il y a aussi l'Expedition et la gamme F... Nous on se coltine le laideron Ranger... Snif.

http://www.nasdaq.com/article/why-fords-europe-sales-jumped-in-january-cm747969 Ah bon? je vois pas où inculte

L'intérieur fait plutôt penser à une Kia qu'à une Ford !

les ventes en ce début 2017 prouvent totalement le contraire