Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
Logo Caradisiac    
Publi info

Commentaires - La Minute du Propriétaire : BMW M3 E46 - Revolver à six coups

Adrien Raseta

La Minute du Propriétaire : BMW M3 E46 - Revolver à six coups

Déposer un commentaire

Par §dur021up

Apparemment, CARADISIAC se remet à LA MINUTE DU PROPRIETAIRE depuis quelques temps.

C'est bien, ça nous change des "FAITS VIVERS ET INSOLITES "imbitables" à la sauce "andre leconde".

Par

une bonne caisse de cité

Par §Max754lH

Voiture de passionné. Moteur bestial dans une Z3M.

Par

ideale pour zigzagger a 130 sur le périph

Par §Gro806Iy

dommage que Bm et d'autres ait abandonné les 6 cylindres et autres gros moteurs atmo, (effets des normes antipollution ?)

à la place de çà on a maintenant des petits 2l turbo bien chargé mais peut être moins endurants et surtout pas mélodieux

 

Abonnez-vous à la newsletter de Caradisiac

Recevez toute l’actualité automobile

L’adresse email, renseignée dans ce formulaire, est traitée par GROUPE LA CENTRALE en qualité de responsable de traitement.

Cette donnée est utilisée pour vous adresser des informations sur nos offres, actualités et évènements (newsletters, alertes, invitations et autres publications).

Si vous l’avez accepté, cette donnée sera transmise à nos partenaires, en tant que responsables de traitement, pour vous permettre de recevoir leur communication par voie électronique.

Vous disposez d’un droit d’accès, de rectification, d’effacement de ces données, d’un droit de limitation du traitement, d’un droit d’opposition, du droit à la portabilité de vos données et du droit d’introduire une réclamation auprès d’une autorité de contrôle (en France, la CNIL). Vous pouvez également retirer à tout moment votre consentement au traitement de vos données. Pour en savoir plus sur le traitement de vos données : www.caradisiac.com/general/confidentialite/

Par

faut quand même pas être trop optimiste dans les courbes avec ... mais quel moteur !

Par §m_r826Yy

En réponse à springo

une bonne caisse de cité

   

Le genre de caisse que je n'ai jamais vu dans une cité, contrairement aux Mercedes C 63 ou Audi RS4 qui font bien plus kéké et qui attirent les gars de cité

Par §Fab874Me

A 1 min 32 le voyant du frein à main est allumer alors qu'il roule

Par §Tea183cM

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

quel commentaire sur l'article...bravo!

Par

Ahh... la jalousie lue dans certains commentaires...

Les kékés ne roulent pas en M3, mais en 316i ou encore 320d avec tout le tuning nécessaire pour la faire ressembler à une pseudo-M3.

Le 6 cylindre BMW est un fabuleux moteur, je ne possède "que" le 2.5 de 192 ch et c'est déjà un régal de monter dans les tours !

Par §Mou737yY

Une voiture pleine de charme, même si j préfère la ligne de la maman (E36) ou la mamie (E30).

Ceci dit, un petit point à savoir : si la SMG2 vous dérange, il y a une boite mécanique. Elle a un gros débattement mais elle reste très agréable.

Par

En réponse à §Fab874Me

A 1 min 32 le voyant du frein à main est allumer alors qu'il roule

   

C'est le témoin de pression des pneus - pas le frein à main.

Par §Len105Mt

Bonne caisse, mais un peu de mal avec le son d'origine :bah:

Par §Ygn077JE

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Avant oui, plus maintenant.

Les chances-pour-la-france ont migré sur la série 1.

Par §fra143rb

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Comme pour les Alfa a l'époque t'inquiete pas la Giula va y passer !!

Par §Rag372Cy

En réponse à §Fab874Me

A 1 min 32 le voyant du frein à main est allumer alors qu'il roule

   

Quand tu désactive entièrement le DSC sur les E46 et surement d'autres, le voyant DSC s'allume, ainsi que voyant frein à main en jaune/orange.

Par §Rag372Cy

J'en rêve pour remplacer mon 330Ci. :ddr:

Par contre il ne s'agit pas du pont à vérifier mais des fixations du berceau sur le chassis. Les E46 ont tendances a ce fissurer au niveau des points d'ancrages du berceau.

L'idéal c'est de renforcer tout ça avant d'arracher la caisse.

Par

La meilleur M3 est la E36 dans sa version 321cv. (un peu moins lourde) :oui:

Par §Mou737yY

En réponse à §Rag372Cy

J'en rêve pour remplacer mon 330Ci. :ddr:

Par contre il ne s'agit pas du pont à vérifier mais des fixations du berceau sur le chassis. Les E46 ont tendances a ce fissurer au niveau des points d'ancrages du berceau.

L'idéal c'est de renforcer tout ça avant d'arracher la caisse.

   

Exact. D'ailleurs en allemagne il y a eu un rappel récent (moins de 2ans pour un ami sur son ancienne 318ci) à ce sujet.

Par §Rag372Cy

En réponse à §Mou737yY

Exact. D'ailleurs en allemagne il y a eu un rappel récent (moins de 2ans pour un ami sur son ancienne 318ci) à ce sujet.

   

c'est bien mesquin de la part de BMW de ne pas avoir rappelé toutes les E46 dans le monde. Question de coup j'imagine :ange:

Le problème touchent toutes les M3 E46, et toutes les E46 avant 2001. N'empêche que la mienne est de 2004, mon support de pont est HS, si je ne le change pas je suis quasi sur d'arracher la caisse. Au programme, les 4 supports berceau, 3 du pont et renforcement du châssis :blague:

Par §Sen414pG

Cette BM a quand même vachement vieilli face aux standards actuels et des pièces de série défectueuses coûteuses n'ont pas aidé les occasions sur le marché à bien se vendre.

Par

La série e46 a maintenant 18 ans, donc oui, elle a vieilli, mais c'est peut-être les voitures modernes qui ont trop changé et manquent d'élégance et de simplicité pour beaucoup. Tu verras que les standards actuels seront démodés bien plus vite que cette e46.

Vendre encore 20 000 euros une bm qui a 15 ans, c'est pas si mal,

et je te garantis que les beaux exemplaires se vendent très bien.

 

SPONSORISE

Actualité Bmw

Toute l'actualité