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Commentaires - La police américaine met la Ford Crown Victoria à la retraite

Audric Doche

La police américaine met la Ford Crown Victoria à la retraite

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Par

Ils vont la remplacer par quoi ??? Du Tesla :confused:

Ou par le Nissouille Leaf du cric ?? :cyp:

Par §maz823ye

Ah c'est pas les mondeo scenic et 308 mort à 200k kms de la police française, mais bon pour une force de police qui sert juste à faire figuration ça suffit.

Par §wil180in

Remplacée par la Ford Fusion (la Mondéo chez nous) ? Avec la motorisation qui va bien donc un 0.9 Tce prêté par le cric.:violon:

Par §nou418ps

On peut faire fiable sans faire totalement obsolète,

Toyota , encore plus aux USA , le démontre tous les jours.

Par §nou418ps

En réponse à §maz823ye

Ah c'est pas les mondeo scenic et 308 mort à 200k kms de la police française, mais bon pour une force de police qui sert juste à faire figuration ça suffit.

   

Du temps de la splendeur de George Freche à Montpellier

on a put voir ce que donne en France des Crown Victoria pour les forces de police...

 

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Par

Increvable, facile à réparer... :orni: le genre de truc qui ne plait pas vraiment aux garagistes des temps modernes !

Les clients qui achètent une caisse tous les 20 ans et qui font eux même leur entretien, non mais ça va pas ? :buzz:

Sur ce point de vue, nous sommes au même niveau en Europe...

Par §2sf015pB

Les Chevrolet Caprice qui n'existent qu'en version Police Patrol Vehicle appartiennent déjà à l'histoire de la production automobile puisque ce sont des Holden rebadgees et modifiées spécialement pour la police américaine.

Par §Whe413OQ

Pour un modèle datant de 1998, c'est une sacrée performance (et sans restyling...). Elle a toujours une belle gueule cette voiture, donnant même dans le néo-retro avec les années. Les Impala et Charger ont déjà pris la relève depuis longtemps.

Par

V8 de 200cv c'est de la merde comparé au v8 allemand.

Par

250 ch elle fait la version Police Interceptor pour les flics

Cette bagnole j'en rêve depuis longtemps, j'aime tout chez elle : sa ligne qui a pas pris une ride, son intérieur à l'américaine spécieux et très bien pensé (la fameuse banquette à l'avant et le levier de vitesse au volant) le V8 très fiable, le juste milieu en équipement pour qu'elle reste très fiable

Malheureusement en France les exportateurs se gave, faut compter plus de 20K facile...

Par

Un des mythes des USA s'en va après de longues et loyaux services. Pas sûr que la prochaine génération sera aussi mythique et fiable.

Par §Jea017bY

En réponse à matrix71

V8 de 200cv c'est de la merde comparé au v8 allemand.

   

Oui peut-être.

Mais une Victoria , c'est la voiture familiale au même titre qu une berline Renault ici .

Pour avoir du v8 allemand, faut déjà taper haut .. surtout en prix .

Par

En réponse à matrix71

V8 de 200cv c'est de la merde comparé au v8 allemand.

   

Regarde du côté de Cadillac si tu veux des Whats , elle est équipé d'un LT4 d'origine Corvette , ça sort 650 ch et 855 NM , du coup ton V8 allemand ...

Bref elle à 20 ans cette Ford niveau conception il faut comparer ce qui est comparable , après 500000 bornes sans gros soucis ce n'est pas l'essentiel pour une voiture de Police ?

Franchement matrix71 , essais d'être plus constructif ...

Par

Voiture emblématique avec une sonorité inimitable avec sa boite auto préhistorique à 4 rapports :D La charger interceptor est beaucoup plus performante, le v6 développe 313ch et certains shérif s'offre le luxe de rouler en V8 hemi.. Mais pas sur que ça tienne 500 000 km comme la crown vic..

Par §Gro806Iy

c'est clair que c'est pas le Kangoo ou le Scenic, et autre Mondéos de service qui donneront une lecon de fiabilité et de robustesse à cette valeureuse Ford Crown Victoria... pour que çà dure il faut que tout çà "oversizé" et pas downsizé comme en Europe

Par

Slt et merci pr article c est possible d avoir un article sur la charger de la police us merki.

Par

Une légende du paysage américain qui s'en va une plus une voiture simple ultra fiable confortable et suffisamment performante.

Par

En réponse à matrix71

V8 de 200cv c'est de la merde comparé au v8 allemand.

   

Toi tu comprend rien aux V8 us plus ils sont gros et pas poussé plus ils sont solides coupleux et font ce bruit qui est inimitable loin des tes v8 allemands insipides en verre seul mercedes et ses V8 amg peuvent s'y comparer.

Par

En réponse à Turbo95

Regarde du côté de Cadillac si tu veux des Whats , elle est équipé d'un LT4 d'origine Corvette , ça sort 650 ch et 855 NM , du coup ton V8 allemand ...

Bref elle à 20 ans cette Ford niveau conception il faut comparer ce qui est comparable , après 500000 bornes sans gros soucis ce n'est pas l'essentiel pour une voiture de Police ?

Franchement matrix71 , essais d'être plus constructif ...

   

Il y a la dodge demon aussi et son v8 de 800 cv ou la hellcat avec ses 700 cv qu'il essaye de trouver mieux de série en Allemagne surtout a prix équivalent c'est juste un pignouf qui se paluche avec sa ford pourrie a la sauce Étienne le bolideur.

Par §nou418ps

En réponse à Zoulman

250 ch elle fait la version Police Interceptor pour les flics

Cette bagnole j'en rêve depuis longtemps, j'aime tout chez elle : sa ligne qui a pas pris une ride, son intérieur à l'américaine spécieux et très bien pensé (la fameuse banquette à l'avant et le levier de vitesse au volant) le V8 très fiable, le juste milieu en équipement pour qu'elle reste très fiable

Malheureusement en France les exportateurs se gave, faut compter plus de 20K facile...

   

Ca se trouve pourtant

http://www.leparking.fr/voiture-occasion/ford-crown-victoria-france.html#!/voiture-occasion/ford-crown-victoria-france.html%3Ftri%3Dprix_croissant

Par

En réponse à matrix71

V8 de 200cv c'est de la merde comparé au v8 allemand.

   

Dit il en exposant une Ford Sierra en photo d'avatar, à l'époque ils étaient où tes V8 allemands à part au garage à casser des vilos au bout de 40 000 bornes ?!

Puis c'est facile de rendre un petit V8 puissant, t'y mets deux turbos et terminé, les allemands sont bien flemmards avec ça, à cylindrée égale en atmosphère, le V8 US reste le meilleur de tous

Par

Ça c'est une Ford qui en vaut le coup,d'ailleurs il me semble qu'elle est toujours plébiscité par les Taxi New-Yorkais.

Par

Ford quality.

https://www.usatoday.com/story/money/cars/2017/08/04/some-police-agencies-sideline-ford-suv-over-dangerous-fumes/538309001/

Par

En réponse à p.martin.pm

Ford quality.

https://www.usatoday.com/story/money/cars/2017/08/04/some-police-agencies-sideline-ford-suv-over-dangerous-fumes/538309001/

   

Dixit le gars qui vient te parler de fiabilité italienne après :ptdr:

Par §kit074QZ

En réponse à §nou418ps

On peut faire fiable sans faire totalement obsolète,

Toyota , encore plus aux USA , le démontre tous les jours.

   

+1

Tout est dit.

En Europe y'a des grandes gueules pour dire qu'on a de supers ingénieurs, mais quand on voit la fiabilité des moteurs européens...

Par §Sut557YE

Bonjour à tous. Article très intéressant. Vous aurez peut etre l'occasion d'en apercevoir une en France, à Paris. En effet,k'ai eu le grand plaisir de réaliser mon rêve en achetant une crown victoria réformée de la police de Riverside. Aujourd'hui homologué et sérigraphié aux couleurs du LAPD, N'hesitez pas à me suivre sur Facebook, Instagram, Youtube : PARIS INTERCEPTOR

Par §Sut557YE

En réponse à TDPeugeot

Ils vont la remplacer par quoi ??? Du Tesla :confused:

Ou par le Nissouille Leaf du cric ?? :cyp:

   

Depuis 2011, la crown victoria est remplacé par la ford Taurus et le Ford Explorer. moteur plus petit (V6) mais plus puissant (+100 cv). Equipé en plus de 4 roues motrices (contre 2 arrières pour la crown vic)

Par §fra143rb

En réponse à GT40MKII

Dit il en exposant une Ford Sierra en photo d'avatar, à l'époque ils étaient où tes V8 allemands à part au garage à casser des vilos au bout de 40 000 bornes ?!

Puis c'est facile de rendre un petit V8 puissant, t'y mets deux turbos et terminé, les allemands sont bien flemmards avec ça, à cylindrée égale en atmosphère, le V8 US reste le meilleur de tous

   

540i E39 4.4 v8 286 ch ton moteur Americain sera dépassé, les Turbos cest pour la norme du c02 ton moteur Americain serait un goufres en Europe une auto invendable

Par

En réponse à 360Magnum

Dixit le gars qui vient te parler de fiabilité italienne après :ptdr:

   

Quel rapport?.Et puis ais-je un jour vanté la fiabilité de Fiat ?.D'autant plus que je n'en ais jamais eue et qu'il y a peu de chances que j'en achète une jour.Par contre le lien vous a touché un nerf sensible,a voir.Vous devriez être plutôt être touché par le fait qu'on soit obligé de lire la presse américaine pour avoir ces infos (il y a pire chez Ford et GM),qu'on publie ici a gros titres seulement quand il s'agit de FCA.(faut soigner son public)

Par §pac681HE

En réponse à §maz823ye

Ah c'est pas les mondeo scenic et 308 mort à 200k kms de la police française, mais bon pour une force de police qui sert juste à faire figuration ça suffit.

   

c'est pas la même utilisation non plus

Par §pac681HE

En réponse à matrix71

V8 de 200cv c'est de la merde comparé au v8 allemand.

   

même par rapport à un 4 cylindres, c'est pas terrible

Par §pac681HE

En réponse à §kit074QZ

+1

Tout est dit.

En Europe y'a des grandes gueules pour dire qu'on a de supers ingénieurs, mais quand on voit la fiabilité des moteurs européens...

   

A part quelques cas particuliers, c'est très fiable et surtout bien plus performants

Par

En réponse à 360Magnum

Il y a la dodge demon aussi et son v8 de 800 cv ou la hellcat avec ses 700 cv qu'il essaye de trouver mieux de série en Allemagne surtout a prix équivalent c'est juste un pignouf qui se paluche avec sa ford pourrie a la sauce Étienne le bolideur.

   

Vrai que tu côté HEMI il y a aussi de quoi faire , et le HEMI je connais pour posséder le 5.7l Atmo , force tranquille qui sort plus de 400 ch quand même , un truc qui ronronne la majorité du temps ( usage normal) entre 1500 et 2000 trm , évidement tu connais ,

il est possible d'envoyer à plus de 6000 trm , de quoi bananer la plupart des caisses du parc auto Français , pour la fiabilité au US 500000 , 6 , 7 ou le million de bornes est "courant" et comme dit pour la Ford c'est des mécaniques simple et facile à entretenir.

Bref pour la Crow c'est vraiment une tranche de vie du patrimoine auto US qui part , même si j'imagine que dans pas mal d'état elle continuerons de rouler quelques années encore .

Par §Led517lm

En réponse à matrix71

V8 de 200cv c'est de la merde comparé au v8 allemand.

   

C'est pas le même prix non plus

Par

Une bombe cette crown Victoria ! par contre dans l'article encore une erreur c'est pas le Edge mais l'Explorer qui remplace la Crown avec la Taurus mais celle ci sera supprimé de la gamme Ford usa l'année prochaine.

Ha et le véhicule policier le plus vendus des USA c'est l'Explorer avec son V6 EcoBoost et ses 4RM juste le meilleur :good:

Par

En réponse à §fra143rb

540i E39 4.4 v8 286 ch ton moteur Americain sera dépassé, les Turbos cest pour la norme du c02 ton moteur Americain serait un goufres en Europe une auto invendable

   

Shelby Cobra 427 S/C V8 7.0 litres 530 ch. ça fait 75 ch au litre en 1966, ta BMW ne fait que 65 ch au litre... 20 ans après

Les supercar des années 90 qui étaient à moteur turbo n'ont jamais été construites pour respecter les normes de quoi que ce soit. Ton commentaire ne tient pas la route :bah:

Par

En réponse à GT40MKII

Shelby Cobra 427 S/C V8 7.0 litres 530 ch. ça fait 75 ch au litre en 1966, ta BMW ne fait que 65 ch au litre... 20 ans après

Les supercar des années 90 qui étaient à moteur turbo n'ont jamais été construites pour respecter les normes de quoi que ce soit. Ton commentaire ne tient pas la route :bah:

   

D'autant plus que la puissance au litre ne fait pas tout en terme d'agrément , mais la aussi beaucoup ne comprennent pas , bref ....

Par §nou418ps

En réponse à §kit074QZ

+1

Tout est dit.

En Europe y'a des grandes gueules pour dire qu'on a de supers ingénieurs, mais quand on voit la fiabilité des moteurs européens...

   

Les européens ne font pas que des diesel

Par

En réponse à §maz823ye

Ah c'est pas les mondeo scenic et 308 mort à 200k kms de la police française, mais bon pour une force de police qui sert juste à faire figuration ça suffit.

   

:fresh::fresh::fresh::fresh: Qu'est ce qu'il faut pas entendre .

La police municipale de Montpellier en avait acheté trois à 40000 boules pièce ! ( un Scenic, c'est moins de 20000 euros négocié ... )pour leurs soit-disant efficacités .

Résultat des courses, non seulement les caisses étaient peu pratique et picolaient à mort, mais en plus un mythe s'effondrant, elles n’étaient pas fiable ( voir lien ) et l'une d'elles à eu ça boite auto HS à 60000 km .

Elles font fini par être bradé aux enchères pour à peine 2000 euros, on peu trouver des Twingo rincées pour plus que cà :ddr:

Par

En réponse à papaschulls

:fresh::fresh::fresh::fresh: Qu'est ce qu'il faut pas entendre .

La police municipale de Montpellier en avait acheté trois à 40000 boules pièce ! ( un Scenic, c'est moins de 20000 euros négocié ... )pour leurs soit-disant efficacités .

Résultat des courses, non seulement les caisses étaient peu pratique et picolaient à mort, mais en plus un mythe s'effondrant, elles n’étaient pas fiable ( voir lien ) et l'une d'elles à eu ça boite auto HS à 60000 km .

Elles font fini par être bradé aux enchères pour à peine 2000 euros, on peu trouver des Twingo rincées pour plus que cà :ddr:

   

http://www.soapcars.com/que-sont-devenues-les-crown-victoria-montpellier/

Par §nou418ps

Objectivement , la voiture est tellement inadaptée aux rues de Montpellier que je soupçonne

les policier municipaux de les avoir volontairement sabotées pour les remplacer au plus vite....

Par §ano041lt

je lui préfere la Chevy impala SS 96-98 les flics en ont eu aussi :good:

Par

En réponse à matrix71

V8 de 200cv c'est de la merde comparé au v8 allemand.

   

Les moteurs préparés pour la police font bien plus que 200ch. Et puis, pas beaucoup de personnes dan l'histoire des courses poursuites américaines peuvent se vanter d'avoir réussi à larguer une Crown Vic.

Quasiment 99% des courses poursuites se terminent par une victoire des bleus.

Par

En réponse à §Sut557YE

Bonjour à tous. Article très intéressant. Vous aurez peut etre l'occasion d'en apercevoir une en France, à Paris. En effet,k'ai eu le grand plaisir de réaliser mon rêve en achetant une crown victoria réformée de la police de Riverside. Aujourd'hui homologué et sérigraphié aux couleurs du LAPD, N'hesitez pas à me suivre sur Facebook, Instagram, Youtube : PARIS INTERCEPTOR

   

Très belle votre bagnole ! C'est autorisé de rouler avec ça en France ? (je veux dire, le fait qu'elle soit techniquement et visuellement une voiture de police)

Par §Smi113PO

40 centimes du litre! Le rêve !!!! :tourne: V8 power. :coolfuck:

Par §Smi113PO

En réponse à SiriusRST

Les moteurs préparés pour la police font bien plus que 200ch. Et puis, pas beaucoup de personnes dan l'histoire des courses poursuites américaines peuvent se vanter d'avoir réussi à larguer une Crown Vic.

Quasiment 99% des courses poursuites se terminent par une victoire des bleus.

   

C est sûr, avec 10 caisses de flics qui rappliquent en 5 min.

Par

En réponse à §Smi113PO

C est sûr, avec 10 caisses de flics qui rappliquent en 5 min.

   

Et ouais mais c'est ça une police efficace.

Par

IL Y A TOUJOIRS BEAUCOUP DE CRWN VIC EN SERVICE!

Si la Police du Nevada a retiré le dernier exemplaire, et ce ne sont pas les seuls. Et si elle va disparaître (plus produire depuis 6 ans!). Il en reste encore beaucoup à travers le pays.

Par §fra143rb

En réponse à GT40MKII

Shelby Cobra 427 S/C V8 7.0 litres 530 ch. ça fait 75 ch au litre en 1966, ta BMW ne fait que 65 ch au litre... 20 ans après

Les supercar des années 90 qui étaient à moteur turbo n'ont jamais été construites pour respecter les normes de quoi que ce soit. Ton commentaire ne tient pas la route :bah:

   

M5 E 39 4.0 400ch , l'Europe n'est pas un continent pétrolier donc on est bien obligé de faire attention à la consommation l'essence coute chère donc faire des auto efficient tes auto Américaine sont des gouffres en essence , sinon M5 V10 5.0 507 ch

Par §fra143rb

En réponse à GT40MKII

Shelby Cobra 427 S/C V8 7.0 litres 530 ch. ça fait 75 ch au litre en 1966, ta BMW ne fait que 65 ch au litre... 20 ans après

Les supercar des années 90 qui étaient à moteur turbo n'ont jamais été construites pour respecter les normes de quoi que ce soit. Ton commentaire ne tient pas la route :bah:

   

La 540i e39 n'a pas de turbo comme la M5 4.0 400ch , et la M5 V10 5.0 507 , sont tous des atmos , c'est à partir de 2011 que les Bmw ont des turbos

Par §fra143rb

Cette Ford, ne vaut pas une belle Caprice des années 80 !!

Par §Peu340sL

Dans ma région (grand Toronto), les cops roulent en Ford Taurus et Ford Explorer. Étonné qu'ils utilisent des Edges dans des états des États Unis.

Par

En réponse à §Sut557YE

Depuis 2011, la crown victoria est remplacé par la ford Taurus et le Ford Explorer. moteur plus petit (V6) mais plus puissant (+100 cv). Equipé en plus de 4 roues motrices (contre 2 arrières pour la crown vic)

   

OK donc ils sont restés chez FORD :jap:

Quand je vois que les taxis new-yorkais ont remplacé les leurs par du Nissan :roll:

Par §nou418ps

En réponse à TDPeugeot

OK donc ils sont restés chez FORD :jap:

Quand je vois que les taxis new-yorkais ont remplacé les leurs par du Nissan :roll:

   

Ben pourtant,

objectivement le NV 200 Taxi un pour ce travail infiniment meilleur que la Crown Victoria sur à peut pret tous les plans.

Je dirait même que je ne vois guerre que les dernières déclinaisons

du Cab britannique (et chinois) pour lui tenir tête.

http://www.levc.com/

Par §REM132Ct

ils vont la remplacer par la bugatti galibier :bien::fier:

Par §REM132Ct

il vont la remplacer par une Hyundai ?:confused:

Par

En réponse à TDPeugeot

Ils vont la remplacer par quoi ??? Du Tesla :confused:

Ou par le Nissouille Leaf du cric ?? :cyp:

   

non des charger et autres ford... c'est ecrit...

Par

cette voiture reste néanmoins utiliser a San Francisco, Washington, Los angeles... bref les policier ne s'en sont pas encore vraiment debarasser....

Par

En réponse à §nou418ps

Les européens ne font pas que des diesel

   

non ils font aussi des essences, et pour certaines marques, c'est encore pire...

Par

En réponse à §2sf015pB

Les Chevrolet Caprice qui n'existent qu'en version Police Patrol Vehicle appartiennent déjà à l'histoire de la production automobile puisque ce sont des Holden rebadgees et modifiées spécialement pour la police américaine.

   

Pontiac G8 ?

Par

Des crown sont toujours utilisé aux États Unis en tant que véhicule de police..

Article éronné

 

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