Commentaires - La Smart Fortwo cabriolet arrive en concession : elle fait payer cher ses services

Je n'ai jamais eu l'occasion d'essayer la nouvelle .. l'ancienne avait des points extrêmement rédhibitoires selon moi , la tenue de route en courbe faisait presque peur en conduite dynamique et le temps de passage des rapports atrocement long en plus d'une forte odeur de plastique brûlé en conduite dynamique sur quelques courtes minutes .. On parlera pas de l'habitacle full plastique dur et complètement dépouillé ( justifiable j'imagine sur un tel gabarit mais pas à un tel prix ) Ce ne sont pas des mauvaises voitures , juste certains détails qui ne donnent pas envie et un prix un peu abusé sous prétexte que c'est du Mercedes ..

Par contre ces voitures semblent durera on voit encore beaucoup des premiers modèles, le look est trop sympa.

Elle est restée commercialisée très longtemps sans grosse évolution stylistique donc de 1998 jusqu’à 2005 / 2006 mais effectivement ça semble plutôt solide et bien vieillir dans le temps

le prix élevé oui mais tjs pas de concurrente donc...Mercedes pourrait presque se permettre de la vendre plus chère encore

non elles ne tiennent pas bien dans le temps, tous fou le camp mais si on ne casse pas le moteur ça continue de rouler...et de se vendre. On peut pas avoir le beurre...

à cause du losange sur le capot, peut-être....

Ex propriétaire de plusieurs smart cabrio j'en garde d'excellents souvenirs !

Ces véhicules se revendent de plus fort facilement.

Le prix des smart a toujours été excessif mais la clientèle de ce véhicule (neuf) est souvent aisée et les possibilités de personnalisation permettent d'avoir une smart exclusive (à des prix stratosphériques pouvant dépasser les 30 000€ !).

La nouvelle ne fait donc que reprendre la recette qui a fonctionné pour les 2 générations précédentes.

Pour répondre au sujet de la wind, ses stricts 2 places pour un gabarit qui n'a rien à voir avec celui d'une smart fortwo en faisaient d'office un véhicule de niche non adapté aux citadins des grandes villes.

Il y a une clientèle exclusivement urbaine qui a les moyens, une petite voiture en ville c'est génial, si en plus on peut profiter des premiers rayons de soleil......

Le prix n'est pas non plus fonction des dimensions, il peut y avoir autant de technologie dans moins de trois mètres que dans quatre et plus.

prefaire me trimballé en Samba cab que cette merde...

honnêtement, j'ai du mal à comprendre:

- soit on habite une grande ville et la pollution est telle qu'il faut être fou d'y rouler en cabriolet

- soit on habite dans une ville de province et/ou à la campagne, et l'intérêt d'une mini citadine est extrêmement faible, voire un handicap.

alors, en plus, à ce prix-là...

plus chère et moins performante qu'une twingo RS.

et moche... + stricte 2 places en plus, mais avec le gabarit d'une twingo 4 places.

bref, je ne m'étonne pas du non succès...

Quitte à avoir un cab rigolo , je préfère me payer une bonne vieille c3 pluriel , et pas besoin de démonter les arches pour rouler à la cool.

Vision parisienne... Une grande moitié sud peut considérer une seconde voiture cabriolet facile à garer - parceque les places de parking sont "chères" partout !

Bien moins jolie et harmonieuse que la twingo mais c'est allemand alors bien sûr c'est super pour certain .... désoler mais elle est très loin d'être belle ....

entre autre à cause de gens comme toi qui passent leur temps à dénigrer Renault ..... Pour rien

Quel rapport entre Wind et twingo rs???? n'importe nawak . safrane bi turbo aussi tant que tu y est ?

quel rapport? la wind était sur base d'une twingo avec les 100 et 133cv de cette même twingo, si je ne m'abuse...

mais plus lourde... d'où des performances en retrait, pour un prix plus élevé.

en gros, c'était une pseudo twingo en mode targa 2 places, mais plus moche que la twingo.

renault auraît dû faire ce que mazda a fait avec sa mx-5: un vrai cabriolet à part, et un non un pseudo mazda 2 targa 2 places...

" mais je ne comprends pas pourquoi la Wind n'a pas marché "

Peut être bien que le look têtard n'aura pas trouvé trop d'amateurs....

avec 2 places à l'arrière ceci dit.

mais nettement plus désirable que cette smart.

la Wind n'a jamais eu prétention de sportive .... La voilà ta réponse