Commentaires - La "surprise" de Renault Sport, la voici

Encore une fois ils se moquent de leurs fans

WE TRUST

Même Elon est atomisé

Renault a quand fait un clin d'oeil pour es futur signature optiques des prochains modèle et elle est superbe

" l'ancien client de feue Safrane biturbo "

C'est bien ça....il n'y avait donc bien qu'un client.

Mais il est mort....

Mais c'est vrai qu'elle serait pas mal cette nouvelle signature visuelle pour inspiration de la face avant des futures Rîno....

Et comme la marque se contrefiche de l'aéro...

Moi je trouve ca marrant.

Ouais enfin je connais une italienne qui est entrain de se faire refroidir par une certaine Française venant du Groupe RENAULT

le zéro à 100 est t'il meilleur que celui d'un Starfleet en mode Warp ?

si c'est le cas roméo peut remballer le matos

ouaips la 4C est explosé malgré l'avalanche de carbone

DS7 Crossback dans la montée du Stevio très bientôt

Une italienne qui date de quand ?

Et pourquoi pas une Talisman avec un moteur de Nissan 350 Z ou une base de GTR.

Ils préfèrent mettre le nouveau moteur très véloce 1.3 Tce

Et encore on ne sait rien des performances de lalpine...

Effectivement ce serait mieux que l'actuelle qui fait prétentieuse. Notamment en Allemagne, 1er marché européen et 1er client export pour Renault, où la signature actuelle est jugée comme une copie ratée et grossière de celle de VW.

Quant à l'aero vu le succès des SUV pas mal de clients n'y accordent plus vraiment d'importance. Il est loin le temps des Audi 100 avec le Cx affiché sur la couverture de la brochure avec l'argument des "vitres affleurantes". Au vu des moyennes réalisées dans ou autour de nos métropoles je comprends. Regarde ton ordi de bord, pour atteindre 60 km/h de moyenne sur 1000 km il faut déjà une bonne part d'autoroute. Et finalement les kms a 110 ou 120 km/h stabilisés ne sont pas très nombreux pour la majorité des conducteurs.

le ds7 est minable à coté le l'Alfa.

la marque en elle même est minable, du Peugeot sous motorisé recarossé !

Renault sport (et alpine )la seul marque française qui donne encore un peu d'espoir au français en matière de sportivité.

Allez sortez nous une vrai caisse pour montre que Peugeot est à la ramasse !

"Effectivement ce serait mieux que l'actuelle qui fait prétentieuse. Notamment en Allemagne, 1er marché européen et 1er client export pour Renault, où la signature actuelle est jugée comme une copie ratée et grossière de celle de VW."

:ptdr: :ptdr: :ptdr:

Sacrés allemands...comme si Renault voulait copier VW...

Heureusement, Renault sait fabriquer autre choses que des briques teutonnes ! Entre une Clio et une Polo, on a vite fait de voir laquelle est belle et laquelle ressemble à une voiture Duplo

Ils ont confondu avec Pijo, qui lui reconnait qu'il veut faire du VW.

mais vraiment quelle honte ! ça ne fait pas rire, mais alors pas du tout. Ils ont que ça à faire au marketing ? *écœuré*

Non mais sérieux ... c'est pire qu'un concept à la con. Faut arrêter la drogue chez Renault. C'est juste pour tendre le bâton aux rajeux anti français et se faire trasher. Je soutiens Renault mais là je laisse les Fan boy de Hitlerwagen déverser leur Blitz commentaires. Ils ont bien raison pour une fois. C'est désolant à quel point, on (Renault donc) peut être condescendant et malpolis envers les Français et Européens.

on se marre avec toi

DS se lance avec la DS 7 et on verra ce que ça donne dans quelques mois

Je sais que c'est au second degré mais le coup de "la surprise" ça sonne moyen. Joli traîneau en attendant

C'est loin d'être les premiers en plus. Ya rien d'original : https://topassur.lu/blog/2016/12/16/traineaux-futuristes-du-pere-noel-imagines-par-les-constructeurs/

Ils sont fous de nous faire espérer comme ça...

C'est comme quand Citroën a annoncé un nouveau véhicule électrique, et que le lendemain on a appris que ce n'était qu'un vieux Berlingo avec une autonomie de merde...

Et la magnifique Laguna 3 Coupée reste sans descendante...

Ce troll de la part de Renault

Ils ont pas attendu le 1er avril

Décidément, entre la théière sortie récemment et ce traîneau du père Noël, ils sont en manque d'inspiration chez Renault. . Sortez plutôt la Zoé RS les gars ..

Coupée en deux

Je crois qu'il y incompatibilité entre l'adjectif magnifique et le nom laguna....

Ce troll lvl 3000 made in Renault

La Laguna coupé est à tomber. Enlève tes lunettes https://www.cdiscount.com/bijouterie/lunettes-de-soleil/audi-lunettes-de-soleil-polarisees-hommes-marque-d/f-12610-coc2009680904804.html

avec 10 km d'autonomie ?

Celle là j'espère qu'elle tombera pas en panne. Je veux mes cadeaux à Noël

En attendant chez les Teutons comme tu dis y a plus haut que du 1.8l et plus gros que 4 cylindres...

Fort heuresement...

Si on devait se résoudre à rouler que dans du Français et particulièrement Renault, que la vie serait monotone

Cool au lieu de faire ce genre de truc allez chercher des designers dignes de ce nom

Renault Assistance devra bosser le soir de Noël, c'est certain...

Excellent, ça c'est du traineau !

Pour dépanner votre marque ? C'est sûr !

Pourquoi k'ils l'ont pas éclairer sous l'chassis les designers de chez renault ?

avec des effets boeufs..

C'est le premier truc auquel j' aurais penser tant fonction de leurs clients que du public à qui c' est censé se rapprocher. Faut toujours qu'il merde.

Déception mais je n’attendais pas plus

Sympa le petit délire...

Ils viennent de mettre en ligne une nouvelle vidéo du traîneau Rîno.....

https://www.youtube.com/watch?v=ZXEqFWHgG0w

ne confond pas une 208 avec une brique teutonne de polo,

ni même une C3 aircross

:ptdr::ptdr:avec Renault aussi d'ailleurs

Les émissions de Co2 du traineau 0,001 g/km.

Renault a xx victoires en F1 et Ford xx, par contre Ford a xx victoires en Rallye et Renault en a xx, et bla-bla-bla.....

tesla = aucun plaisir de conduite sauf le plaisir de appuyé a font sur la pédale de droite

Tu ne sais rien, cela ne veut pas dire que cela n'existe pas ou qu'il n'y a pas déjà des essais...

si tu compare une caisse électrique à une thermique, c'est un peu comme comparé un barbecue feu de bois à un barbeuc électrique , l'électrique est plus rapide , moins polluant , meilleur pour la santé , mais bon le goût n'y est pas, ni le plaisir , ni la convivialité.

C'est une image les gars hein, pas la peine de me sortir ''euh une caisse essence c'est convivial'' ou de me prendre au mots.

C'etait juste pour dire que l'électrique est moins plaisant.

Réponse qui englobe les dissertations de Firefelin63 et halffinger....laguna coupée euh coupé....ça m'a choqué

Couper des voitures aussi laides soient elles

Alors je ne parlerai pas de ce qu'a fait Renault que je trouve d'un côté dégueulasse d'avoir fait croire à un truc extraordinaire mais d'un côté je trouve ca géniale ce troll puissance 10 qui brise les rêves de tout le monde

Mais c'est juste que je trouvais les pros Allemandes chiants mais alors là j'ai l'impression que plus ça va plus les pros Francaise le sont aussi particulièrment là...juste les gars vous pouvez pas être un minimum objectif ?

Je sais ça n'a rien à voir avec le sujet mais je voulais juste réagir sur ça

J'en peux plus de leur connerie, aucun respect pour les fans

Je ne veux pas me faire l'avocat du Diable, mais Nicool n'a pas tout à fait tort. Renault a trusté pas mal de titres en F1 ces vingt dernières années. Concernant le Rallye, Renault a gagné deux fois (71 et 73) et les 24h du Mans, une fois en 78). Quand à Peugeot, et sa filiale Citroën, je ne citerai pas ses nombreuses victoires. Ça fait quand même un sacré paquet de victoires pour nos constructeurs nationaux, même si je ne crois pas que la France soit le pays le plus titré du sport auto.

Je pensais ça aussi au début, mais essaye de rouler comme un porc avec une électrique, par exemple une Zoé de location, et tu vas voir qu'on y trouve quand-même un certains plaisir.

C'est comme les journalistes qui ont essayé le concept car Zoé RS... apparemment ultra fun et ultra efficace surtout.

Après je suis d'accord, niveau charme, niveau plaisir "ultime"... rien n'égalera le son, les sensations et l'odeur d'un bon V8 américain de 1970... mais je pense que nous sommes parmis les deniers êtres humains pour qui sa signifie quelque chose. Plus les générations vont se renouveler, plus ils en auront rien à faire.

Le problème, vu l'évolution actuelle de nos sociétés et ce dans tous les domaines, je suis pas sûr que l'avenir soit radieux pour les générations à venir... en terme de joie de vivre, de temps d'apprécier des choses simples et réelles, le goût du terroir et d'honorer ses ancêtres etc...

Vous allez me dire ça n'a rien à voir avec l'automobile et bien si... car l'automobile est devenu depuis son apparition un certain marqueur de son temps, un indicateur.

Et l'automobile perd peu à peu en plaisir, devient un objet de plus en plus mal vu dans nos sociétés, nos gouvernants s'en servent pour nous taxer, la liberté de circulation s'amoindrie peu à peu, un certains courant autophobe s'installe depuis les hautes sphères... c'est un des indicateurs de l'avenir et même pour d'autres domaines.

il me semble que "l'ignare" c'est bien toi ....

il me semble que "l'ignare" c'est bien toi ....

Sinon pour en revenir au sujet, ils nous ont bien eu chez RENAULT :D

Très beau ce petit délire visuel, mais qui contient aussi des éléments du prochain design qui sera inauguré par Clio 5.

Un moteur fiable ?

Arrêtez votre guéguerre sur le sport auto là...

Concernant FORD, il est indéniable que c'est probablement la marque la plus présente dans quasiment toutes les catégories.

En terme de palmarès sportif, c'est clairement PORSCHE qui est la marque qui a gagné le plus de titres toutes catégories confondues.

RENAULT n'a pas à rougir, il est moins présent et historiquement le sport auto n'a pas toujours été sa priorité... mais c'est après PORSCHE également l'une des marques les plus titrées au monde et le patron de la F1 avec FERRARI.

On peut être fier qu'une marque française soit un acteur majeur du sport automobile, et ce depuis plus de 100ans et avec des victoires mythiques.

N'oublions pas qu'aujourd'hui, c'est RENAULT SPORT qui est une des références des véhicules sportifs pour particuliers. Et c'est un de seul à posséder ses propres championnats amateurs et professionnels.

Plus de 300 000 emplois dépendent indirectement de RENAULT en France.

Pas loin de 40 000 emplois directs.

Tous les constructeurs nourrissent les français au cas ou ton ignorance aurait pris le dessus sur la réflexion

Suffit qu'une auto soit vendue en france et la tva tombe dans les caisses de l'état.....tout comme la plus turque des autos françaises.Le décolletage qui fournit les sous traitants de tous les constructeurs,valéo,takata,hutchinson....

Par contre dire que rinon est fiable depuis 15 ans:ptdr:...donc depuis l'épidémie de pompe delphi,de turbo et emballement moteur sur le 1.9 dci,de carte inopérante et dernierement l'espace qui demarre et avance seule avec un enfant dedans....les nombreux soucis sur le "fleuron" talisban.....oui c'est vrai c'est fiable dans la continuité de la médiocrité

https://www.ladepeche.fr/article/2015/12/26/2245304-savoie-renault-espace-demarre-seul-percute-talus-fillette-bord.html

Et quelles sont les conclusions de l’expert et l’attendu du jugement ?

Pourquoi ne signes tu plus tes commentaires comme à tes débuts sur Caradisiac ?

et parce que tu l’ecris, c’est une vérité ?

Tu es le troll’ par excellence

Un utilisateur très heureux de son 4jar...

bug R-Link avec iPhone 6. Obligé d'utiliser Apple Music pour débloquer l'utilisation de Deezer.

Humidité dans les optiques de phares avant et arrière. Renault a prix en charge le changement des phares à force de menaces.....

Pour finir vibration gênante à 130km/h non réglé par Renault qui n'arrive pas à détecter l'origine du problème (ça fait peur quand même...)

Bref déçu de mon achat et du service après vente Renault (incapables)

Ce post est une très belle démonstration du niveau d'intelligence des propriétaires de véhicules allemands qui se croient supérieurs aux autres. Il n'y a rien à ajouter, je crois bien.

Ouais, enfin je rappelle tout de même que les moteur de F1 étaient surtout des Cosworth.

En faite quasiment tous les moteurs Ford de compétition.

https://fr.wikipedia.org/wiki/Cosworth

C'est un pauvre type qui se morfond dans sa concession fautes de clients...alors que la maison d'en face écoule les voitures comme des petits pains...

Le genre qui trouve le St Graal dans des blogs ou des forums ou des frustrés dans son genre vont pondre des pages sur des soit disant problèmes rencontrés sur des autos qu'ils n'ont jamais eu. Et de là il en fait une vérité, un dogme.

Il est content parce qu'il se dit qu'avec sa prose il participe à l'éclatement de la vérité et que bientôt, très bientôt la maison d'en face va se vider et la sienne se remplir.

Bref, du troll, laissez pisser, ça n'en vaut pas la peine.

Ben fallait rien ajouter gars !

....on connait au moins un emploi qui dépend très directement de Rîno : le tien !

" Porsche n’a été qu’une seule fois champion du monde en F1 "

Deux fois....mais uniquement comme motoriste...

Oh madame irma...elle a un don imaginaire des plus développé la demoiselle:ptdr:

T'as déjà vu un vendeur qui passe une fcos,toi qui a l'air de bien suivre mes interventions.

Une fcos sert à conduire les porteurs qui ramassent les fameuses autos du cric en rade

Sans rancunes le frustrés.

En faite, la dénomination officielle de ce moteur est TAG-Porsche, le nom de Porsche n'apparaît d'ailleurs même pas sur le flanc des McLaren.

https://fr.m.wikipedia.org/wiki/TAG_Porsche

Cosworth est un motoriste, rien à voir avec AMG qui n'est qu'une griffe. Les moteurs Ford de compétition sont conçus par Cosworth, lis mon lien.

"Ford a gagné en F1 10 fois avant Ferrari"

Euh, t'as été chercher ça ou ?

Renault Sport a tout compris, Noel est une période qui fait rêver alors revons un peu avec ce merveilleux concept virtuel.

Au moins eux ils proposent quelque chose pour les fêtes, qu'en est-il des autres marques? Silence radio...

Qui de mieux qu'un dépanneur pour connaître les autos à problèmes

Cassé:ptdr:

Kiabi aussi génère des emplois en France, ce n’est pas synonyme de qualité et comme Renault la production est essentiellement hors France. R&D ? Ben quand on voit la qualité des jonctions coffre de Mégane ( oui sans article comme tout commercial Renault, la piètre qualité reconnue par Renault pour l’intérieur de Clio - oui mais la nouvelle...) , Espace V qui est la moins fiable des haut de gamme, ... Design @? Au technocentre, les effectifs sont passés de 260 à 450 personnes, dont une centaine disséminée entre les cinq bureaux de style de Sao Paulo, Mumbai (Bombay), Chennai (Madras), Bucarest et Séoul. Pour faire le n design Koreen comme avec Talisman : copie non avouée d’un design teuton ? Pour rater autant les intérieurs, pour graffouiller un Captur mou du genou, pour copier\rater la 500 ?

Scenic, le produit le plus créatif de Renault avec Twingo quant à lui a perdu sa polyvalence de monospace et vend 25% moins que des C4 Picasso en fin de vie... mais puisque les roues de 25 pouces sont la solution écologique , on s’attend à les retrouver sur Clio 5 , non ?

Twingo a tout perdu mais continue à se vendre en France uniquement, moins mais elle cont’ue.

« La voiture reste un objet d'émotion. Elle doit transmettre de la magie et du rêve», a déclaré Carlos Ghosn. Ben y a du boulot Carlos... rêver d’un 1.3 dci sur un Kadjar copie Nissan, j’ai du mal. Kiabi aussi c’est du rêve : rêver d’un costume Giorgio Armani pour 50€ chez Kiabi. Magie !!! Oui mais c’est Franchouille. Ah bien alors ...

Si c’est ça l’expression de l’intelligence, du style et de la technicité Fraaaaaannnnçaaaaaiiiise, môônsieuuur, j’ai juste envie d’ajouter ...

Pauvre France !

Aucun calcul mis à part une addition.....une clio et un espace en panne égal deux renault en panne

Cela dépend s'il est un bon dépanneur.....

Le programme d'arithmétique est à revoir......

Pauvre commentaire......

Touché, blessé dans son estime, dans sa trop grande opinion de sa pseudo superiorite française (on se demande pourquoi ?) , un peu de tout cela, non ?

Les meganes et laguna 2 phase 2 sont fiables. (j'insiste sur le phase 2)

Et ta supériorité pseudo helvétique?

Opel ou Peugeot ?

C'est normal qu'il y ai plein de Renault avec des problèmes. Renault (le groupe) vend des millions de voitures par ans. On a plus de risque de tomber sur des forums qui en parlent. Après le moindre début de panne et c'est tous les rajeux "anti-cric" (anti français aussi alors qu'ils sont français...la blague) qui emplifient le phénomène. De plus vu que les cons ça évolue pas Ils restent coincés dans les années 2000 et argumentent sur des exemples de ces années la. Toutes les marques ont leurs lots de problèmes. Même les plus prestigieuses. La différence avec certaines c'est qu'ils ont des employés et des archi-fan qui écument les forums pour étouffer les débuts de consternations. Un amis en a fait les frais sur un forum Audi. Au bout de 10 postes la discussion à mystérieusement disparue alors qu'il se plaignait de pannes à plus de 1000€ à répétition. Le gars à plus dépensé en réparation sur son Audi A3 en 6 ans que la valeur de la voiture. Depuis il roule en 508 et plus de problèmes en 4 ans. Quand à la Mégane qu'il a gardé 5 ans, il a pas eu pour plus de 400€ de réparations. Moi J'ai une Laguna 3 2.0 M4R qui a bientôt 11 ans. Et j'ai eu que un capteur de porte à environ 200€ et un Capteur PMH a 236€ Chez Renault. Le reste c'est de l'entretien. Il faut arrêter avec les délires french bashing. Surtout si c'est pas constructif et encore moins si c'est bon fondé.

Tout ça pour arriver à la conclusion : "pauvre France"

ce n'est pas une voiture que tu aurait eu qui juge de toute la marque, pour n'importe quelle marque il y a des voitures qui sortent, on ne sait pas pourquoi avec plein de problèmes, pas de chance. C'est le principe des stats ; des courbes de Gauss, tu es aller assez loin dans les études pour comprendre ? c'est comme dans toutes les marques il y a des voitures qui vont jusqu'à 300000 la question on est la proportion. Et en moyenne, d'après les études en coût au km d'entretient/maintenance Renault est la 10 ème marque mondiale la plus fiable, (j'avoue ça m'étonne) le fait est que tu as beau être frustré, encore plus de gens sont frustré avec d'autre marque ...

mais bon pas sûr que tu es eu cette voiture tu dois être uniquement un autre compte d'un troll qui a dû s'en voir banni d'autres

http://www.reliabilityindex.com/manufacturer

tout a fait d'accord dans chaque marque il y a des chats noirs qui sortent des usines malgré les contrôles, personnellement ma prochaine voiture sera une mazda par ce que j'aime le look et que en moyenne c'est très fiable mais il se peu que énorme manque de peau elle ait beaucoup de problèmes, ça ne changera en rien le fait que c'est une marque reconnue pour être une des plus fiables

AhAhAh. VW 25 ème place... BMW 30 ème place. Taudi 33 ème place au fin fond du classement. Avec Porsche ....37 ème Le tout derrière le "cric", Fiat, "Pigeo" et les chevrons....

Là j'avoue c'est carrément culte.

Décrédibilisé au possible le garçon.

Faut pas confondre le mec qui ramasse les voiture avec la dépanneuse et le mec qui sera capable d'identifier une panne et la réparer.

Le pauvre type, il se prends pour un statisticiens parce qu'il a appris à faire une addition.

Je suis l'heureux propriétaire de ma 3ème Mégane RS.

La 1ère : Une Mégane 2 phase 2, 2.0L DCI 175 cv, vendue à 240 000 kms

La 2ème : Une Mégane 3 Phase 1, 250 cv, vendue à 205 000 kms

La 3ème : Une Mégane 3 Phase 2, 275 cv, aujourd'hui 45 000 kms

Sur les 3 , aucun passage en garage en dehors de l'entretien préconisé par Renault.

Et notre voiture familiale : Un Koléos 2.0 L DCI, 150 cv, 4 RM , acheté en Janvier 2009, revendu il y a 2 mois, 150 000 kms.

Seule intervention hors entretien : le remplacement de la batterie au bout de 7 ans.

Alors OUI, les Renault sont des voitures très fiables.

Et ce n'est pas demain que je changerai de marque.

c'est normal c'est un rapport entre prix d'entretient au km quand on te demande 1200 euros pour le remplacement d'un injecteur d'une citadine et que tu as 4 cylindres ...

J'ai encore la batterie d'origine sur la Laguna qui a presque 11 ans. Elle démarre toujours en 2 secondes comme si elle était neuve...

normal que les premiums sont au fond pour une même panne la réparation coûte plus cher

Et il roule en captur blanc glacier. Mdr.

...et s achète un futal a pince. Gris.

Tu te contentes de oeu comme dab......Qui se ressemble s'assemble....

Sympa, merci Renault pour ce clin d'oeil à Noël.

Sur le Wiki anglais et italien (il n'y a pas de wiki français, désolé) il est mis que le DFV a été conçu par... Mike Costin et Keith Duckworth (Cosworth). Ford n'a fait que le financer. Par ailleurs, celui qui sera à l'origine de ce moteur est un certain Colin Chapman.

https://en.wikipedia.org/wiki/Cosworth_DFV

https://it.wikipedia.org/wiki/Ford_Cosworth_DFV

J'avais déjà cherché.

https://fr.wikipedia.org/wiki/Palmar%C3%A8s_du_championnat_du_monde_de_Formule_1

Désolé pour toi mais c'est Ferrari qui est devant.