Commentaires - Le pétrolier Shell rejoint BMW, Volkswagen, Mercedes et Ford pour la recharge électrique

Shell vient de racheter l un des plus grand reseau de recharge Européen, normal.

A signaler que Renault fait parti de ionity egalement... mais ne communique absolument pas dessus, etrange...

Les petroliers sont tous sur le coup de façon generale, apparemment c la débandade dans le monde du fossil, ah ah ah...

Je n ai pas fini de me marrer... pop corne...

....toi t'as pas dû lire l'article VW / Electrique un peu en dessous....si t'as de bonnes idées pour les aider.....

A part ça, tu crois quoi Le Dreamer, que ces recharges ultra-rapides te seront facturées à prix d'ami ?

Continue à pédaler et reste dans les limbes....

une bonne question ""qu'on vous cache .""

Qu’est-ce que l’autonomie NEDC ? L’autonomie EPA ? Et surtout : pourquoi autant de différence entre l’autonomie annoncée et l’autonomie réelle ?

2e question

" les infrastructures routière en place pour l'instant sont elles prévues et utilisable pour un remplacement des véhicules thermique par des véhicules 100/100 électriques ? soit 100/100 de véhicule électrique dans les grandes villes européennes " ????

bien évidement "non "

Donc ne pas "tuer" le moteur thermique avant même de rendre possible , accessible , et facile d'usage le véhicule électrique !

ils ne sont pas prêt .

Le club de la Qualité Allemande.

Non et? ça peut pas être pire que le pétrole...

Je ne peux pas aider VW, mais pour les consommateurs qui veulent de l’électrique je peux leur conseiller plutôt Tesla... ah ah ah.

80.000€ le ticket d'entrée chez Tesla .... ça fait cher , non , pour se déplacer ?

Vue le segment de voiture des Tesla actuelles,

le cout ne me semble en rien exagéré.

Les Tesla sont meme certainement les plus concurentielles des voitures electriques

face a leurs equivalents thermique

Il est logique que les stations service des pétroliers distribuent aujourd'hui de l'hydrogène. L'électricité suppose plus de temps de charge et des parkings. Aussi c'est plutôt devant les hôtels, restaurants et centre commerciaux que les bornes seraient logiques. Les stations d'autoroutes qui voisinent avec un restaurant font partie du lot bien sûr.

Pas plus que les berlines Merco, Audi, BMW, Porsche, HDG... aux USA.

Après tu as la Tesla M3 avec les même services qu'avec la S, en moins cher... et après la M3 il y aura surement la M4 encore moins chère... etc.

Le but d'Elon Musk et il ne s'en cache pas c de descendre en gamme, et c ce qui fait bien chier les autres constructeurs... parce que quand la Gigafactory va commencer à débiter X M3 à la minute Elon Musk aura gagné son pari, en plus il a déjà les commandes... pour moi et apparemment les investisseurs c comme si c’était déjà fait... ce n'est plus qu'une question de qqs mois, les constructeurs ont gagné des batailles mais perdu la guerre.

Tu trouves ça logique de distribuer de l’hydrogène toi? pour moi une station service comme son nom l'indique doit rendre service, donc pétrole, bouffe, pipi, électricité et hydrogène si tu veux...

..... merci de confirmer une fois encore la validité de ton surnom....

Le gars qui confond rendre service et vendre service quoi...

Et mettre une recharge rapide 350Kw dans toutes les stations service Shell c quoi à ton avis? de l’hydrogène? encore faut il comprendre la porté de cette news, ce dont tu es bien incapable...

En attendant l’électrique s'organise gros troll... je me souviens parfaitement de ce que tu disais des recharges 350kw dans les stations service, impossible, tu rêves, bla bla bla, ah ah ah quelle médiocrité...allez continue de te mettre la tête dans le sable et de nier l'évidence... l'autruche.

Eon annonce des chiffres fantastiques qui n'engage que ceux qui y croit, le projet Ionity est autrement plus crédible, d'autant que s'associer à un pétrolier pour être présent sur les axes autoroutiers est stratégique.

La débandade? En quoi, ils réinvestissent leur pactole sur les bornes électriques et voilà, ni vu ni connu ils ont leur nouvelle entrée d'argent qui est garantie.

Le pétrole on en aura tjrs besoin dans l'industrie, et pour le parc automobile ils sont tous derrière les projets de réseau de borne de recharge. Y a bien que toi qui voit de la débandade ici.

La seule débandade est du coté des états, toutes les taxes sur le carburant, va falloir les reporter ailleurs.

S'ils investissent en masse dans l’électrique dont ils ont tout fait pour que ça n'arrive pas, c qu'ils sentent bien que le vent est entrain de tourner, l’électrique ne leur rapportera jamais autant que le pétrole... ça va faire un gros trou dans la caisse... on sent la panique.

Quand on sait que + 60% du pétrole mondial finit cramé dans les bagnoles et que l'industrie ne tient que grâce à ça...

Après s'ils changent leur fusil d'épaule moi je suis pour... ça ne fera qu’accélérer les choses...

Pour les états ne t’inquiète pas, c qui rapporte le plus c la TVA...

oui oui..........;ca marchera jamais, on connait

La TVA? Vu le prix du litre sans taxe, et celui payé à la pompe, la TVA ne pèse pas grand chose là dedans.

Sinon, je doute qu'ils soient complètement stupide, j'ose espéré que s'ils ont ralenti les recherches dans l'électrique, c'est en rachetant ces recherches et en les gardant pour eux jusqu'au moment souhaité, qui arrive maintenant. C'est souvent le cas, on rachète les brevets fruits d'années de recherche et on garde ça dans un coin car le business actuelle est encore bon.

Il y a des sociétés dirigé par des idiots, ça je ne dis pas, mais la plupart du temps ils sont loin d'être stupide et savent reconnaître un bon filon qui pourrait servir plus tard (mais pas trop vite).

Non ils sont loin d’être stupide, ils manipulent le monde depuis + d'1 siècle, mais maintenant ils doivent se diversifier sous peine de disparaitre, ils n'ont plus le choix...

Tous les providers dans l'enerj se lancent dans la production d’électricité et la concurrence sera féroce, les pétroliers ne seront plus seul, et les énergéticiens traditionnels non plus genre EDF, ils n'auront plus le monopole...

L'avantage des pétroliers c qu'ils ont déjà le foncier (stations service), mais ça ne suffira pas comme on l'a vu avec Tesla... il va falloir être "très" créatif...

Quand aux états c bien la TVA qui lui rapporte le plus, car ça concerne absolument tous les produits même l’électricité, le manque à gagner sur le pétrole sera vite compensé par autre chose, surtout par la baisse des importations pétrolières qui est un véritable gouffre financier...