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Commentaires - Les policiers italiens en Peugeot 308 GTI

Audric Doche

Les policiers italiens en Peugeot 308 GTI

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Par §LeP615NO

Excellent choix

Par

Ils auraient pu prendre une Giulia Veloce ou QV. Ils ont peut être eu peur qu'elles se mettent en défaut comme pour les journalistes pendant les essais presse après avoir trop tapé dedans

Par §dou586aO

Encore heureux...

Quand on souhaite poursuivre les chauffards à 180km/h sur 3 km sans tomber en panne on opte pas pour une RÎNO mespannes RS

Par

Une Giulietta QV aurai largement suffit... :bah:

Par §sav285yR

Les pauvres ^^ Bon ceci dit Peugeot a vraiment réhaussé la qualité depuis quelques années. Vraiment. Ils sont 100 places devant Rono en fiabilité, qualité d'assemblage, etc, tout en restant "français" (caf prix entrée de gamme accessibles)

 

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Par §207503gI

En France on est mieux avec nos scenic 3 1.5 dCi plus performants et stylés

Par §Lit601Ji

Mais c'est quoi ces horribles gyrophares ?!

Par

En réponse à §sav285yR

Les pauvres ^^ Bon ceci dit Peugeot a vraiment réhaussé la qualité depuis quelques années. Vraiment. Ils sont 100 places devant Rono en fiabilité, qualité d'assemblage, etc, tout en restant "français" (caf prix entrée de gamme accessibles)

   

Oui pour le réhaussement de qualité, après le but est de rattraper les chauffards etc...

Et là, une caisse typée rallye s’impose donc le bon choix c’est elle, parce que prendre une compacte " trop top le temps sur le Nürburgring avec ses suspensions en béton et ses pneus extra large " c’est génial pour vendre aux kékés qui croient que le Nürburgring est juge de paix sur route ( s’il savaient...) mais quand il s’agit d’efficacité pur c’est plutôt sur l’agilité, le feeling et la tenue de route globale ( c’est à dire pas que sur un billard ) sont des critères bien plus importants !

Par

Grandeur et décadence....

Quand on pense qu'il n'y a pas si longtemps certains roulaient en Lamborghini ! Les truands ont encore de beaux jours devant eux...ils leur suffit d'accélerer et d'attendre l'inévitable casse moteur de la Pijo ! :biggrin:

Par

En réponse à §sav285yR

Les pauvres ^^ Bon ceci dit Peugeot a vraiment réhaussé la qualité depuis quelques années. Vraiment. Ils sont 100 places devant Rono en fiabilité, qualité d'assemblage, etc, tout en restant "français" (caf prix entrée de gamme accessibles)

   

Surtout que donner une caisse super bien " finis " à des gens qui vont y installer radio, gyrophare et Rangers gadouilleuses j’te fais pas de dessins !

Par

Ils ont du goût les italiens. :sol:

Par

Je sais pas lequel est le plus honteux, le fait que les FDL n'est pas fait le choix de prendre une Giulia/Giulietta QV ou que les FDL Françaises soient toujours à l'arrache derrière d'autres pays.

Par

pour les GoFast en France ils devraient prendre ça:

https://www.koreus.com/video/renault-sport-rs-01-interceptor.html

Par

En réponse à SteppeOuais

Grandeur et décadence....

Quand on pense qu'il n'y a pas si longtemps certains roulaient en Lamborghini ! Les truands ont encore de beaux jours devant eux...ils leur suffit d'accélerer et d'attendre l'inévitable casse moteur de la Pijo ! :biggrin:

   

Oui oui, une fois sortie de l’autoroute ( ou la lambo ne sera pas beaucoup plus efficace ) elle fait quoi la lambo ?

C’est bien connu que ce sont de très bonnes sportives sur routes nationales, tu peux même prendre des raccourcis automatiquement à travers champs ( après être sorti de route au moindre nid de poule ou cailloux )

Par

En réponse à §dou586aO

Encore heureux...

Quand on souhaite poursuivre les chauffards à 180km/h sur 3 km sans tomber en panne on opte pas pour une RÎNO mespannes RS

   

ah bon, c'est pas fiable une mégane 3RS ? il me semblait que si, en + de bien marcher et d'être assez économique à entretenir... tu as des sources de ce que tu avances ou c'est juste un post "caca boudin" ?

Par

C'est une voiture donnée par peugeot, pas une flotte entière. Il y en a qui prennent même pas la peine de lire l'article avant de venir troller.

Par

En réponse à §sav285yR

Les pauvres ^^ Bon ceci dit Peugeot a vraiment réhaussé la qualité depuis quelques années. Vraiment. Ils sont 100 places devant Rono en fiabilité, qualité d'assemblage, etc, tout en restant "français" (caf prix entrée de gamme accessibles)

   

tu parles de quoi question fiabilité ? j'ai jamais rien vu au sujet d'une fragilité des moteurs sur les clio 3 RS, 4 RS, mégane 3 RS. par contre on peut trouver des tonnes d'érticles ou de posts sur les faiblesses du 1,6 THP sur bmw série 1, mini, 207. Je dis pas ça pour te contredire, mais pour me renseigner vu que compte acheter une clio 4RS, mégane 3 rs ou 207 gti...

Par

En réponse à super mimi

Une Giulietta QV aurai largement suffit... :bah:

   

un peu juste quand même ;)

Par

" blà blà moi je gagne 17 k e par mois et je roule en volkswagen blà blà. . Y'a une espèce de bande de mytho ici ..

Par

En réponse à dj4ng0

tu parles de quoi question fiabilité ? j'ai jamais rien vu au sujet d'une fragilité des moteurs sur les clio 3 RS, 4 RS, mégane 3 RS. par contre on peut trouver des tonnes d'érticles ou de posts sur les faiblesses du 1,6 THP sur bmw série 1, mini, 207. Je dis pas ça pour te contredire, mais pour me renseigner vu que compte acheter une clio 4RS, mégane 3 rs ou 207 gti...

   

208 gti obv

Par §20v541iI

En réponse à super mimi

Une Giulietta QV aurai largement suffit... :bah:

   

Je pense aussi. Et le 1750 turbo benzina ^^ cest un bon moteur.

Mais bon la 308 plus efficace, mais est ce justifiable..

Par

Mais franchement douxsavoyardmalickgignac tu crois que tu vas influencer quelqu'un en venant toujours dire tes âneries habituelles "blà blà Rinox plastoc " ? Tu de decridibilise tout les jours un peu plus. . Ou alors ça te plaît de passer pour l'imbécile de service. C'est pas comme ça que tu fera venir le chaland dans ta concession vévé pourrie .

Par §Mou737yY

En réponse à dj4ng0

tu parles de quoi question fiabilité ? j'ai jamais rien vu au sujet d'une fragilité des moteurs sur les clio 3 RS, 4 RS, mégane 3 RS. par contre on peut trouver des tonnes d'érticles ou de posts sur les faiblesses du 1,6 THP sur bmw série 1, mini, 207. Je dis pas ça pour te contredire, mais pour me renseigner vu que compte acheter une clio 4RS, mégane 3 rs ou 207 gti...

   

Un hater Renault le mec, cherche pas. Le F4RT était un excellent moteur et sera regretté :). Mais hélas, dans ces échelles de performances, il ne jurera que par le EA888 (2.0 TSI de la Cupra/Golf R/S3, très bon moteur ceci dit), parce que moteur allemand.

Et oui, le THP a des soucis de fiabilité. Pas que le bloc d'ailleurs.

Par §adb156sJ

J'espère pour eux qu'ils ont obtenu une bonne extension de garantie. Pour faire beaucoup de bornes je ne sais pas si c'est le meilleur choix.

Par §Alf486ZG

Bonjour.

Etrange, je rentre d' Italie et j' ai vu dans la région de Bologne et Milan des Giulia QV ( polizia stradale et carabinieri ) et aussi des giulietta QV ainsi que des 2.0 JTDM. Et bien évidement des Pantera 159 2.4 JTD.

ABE

Par §And656nL

En réponse à hugh6

Ils auraient pu prendre une Giulia Veloce ou QV. Ils ont peut être eu peur qu'elles se mettent en défaut comme pour les journalistes pendant les essais presse après avoir trop tapé dedans

   

Peut-être que l'etat italien, comme le français, a l'obligation de faire un marché public pour achetér des voitures... on choisit pas au pif...

Par §And656nL

En réponse à hugh6

Ils auraient pu prendre une Giulia Veloce ou QV. Ils ont peut être eu peur qu'elles se mettent en défaut comme pour les journalistes pendant les essais presse après avoir trop tapé dedans

   

Peut-être que l'etat italien, comme le français, a l'obligation de faire un marché public pour achetér des voitures... on choisit pas au pif...

Par

En réponse à §20v541iI

Je pense aussi. Et le 1750 turbo benzina ^^ cest un bon moteur.

Mais bon la 308 plus efficace, mais est ce justifiable..

   

La 308 GTi est très récente et possède une excellente tenue de route, probablement ce qui se fait de plus équilibrer dans cette catégorie (avec la Megane RS). Une Giulietta QV commence à dater et en matière de tenue de route sera moins performante à tous les coups. C'est un très bon choix en rapport prix/performance pour les forces de l"ordre. C'est dommage que FCA n'ai pas développé de remplaçante à la Giulietta pour faire concurrence.

Par

En réponse à dj4ng0

ah bon, c'est pas fiable une mégane 3RS ? il me semblait que si, en + de bien marcher et d'être assez économique à entretenir... tu as des sources de ce que tu avances ou c'est juste un post "caca boudin" ?

   

Cherche pas. C'est le troll multi-compte.

Par

En réponse à dj4ng0

tu parles de quoi question fiabilité ? j'ai jamais rien vu au sujet d'une fragilité des moteurs sur les clio 3 RS, 4 RS, mégane 3 RS. par contre on peut trouver des tonnes d'érticles ou de posts sur les faiblesses du 1,6 THP sur bmw série 1, mini, 207. Je dis pas ça pour te contredire, mais pour me renseigner vu que compte acheter une clio 4RS, mégane 3 rs ou 207 gti...

   

Ça implique uniquement le thp 150 (même pas le 156). Et c'est casiment que le tendeur de chaîne qui se dérègle. Au pire ça coûte moins de 300€ chez Peugeot avec le montage. Et c'est très facile à diagnostiquer. (si ça se détend ça fait clac clac clac) Il y a de très rares cas de turbos et d'injecteurs (genre moins de 1000 casses en tout sur plusieurs centaines d'autos chez Citroën, DS, Peugeot, Mini. J'aimerais bien voir le taux de panne sur mille voitures chez Peugeot. Et après on compare chez Taudiwagen:chut:

Par §jac318vp

et la police française en Mégane mais pas un mot curieux

Par §FXX512hF

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

La police Italienne possède bon nombre d'Alfa Roméo, merci d'étudier le sujet à traiter, si toutefois ceci est dans vos cordes.

La 500 abarth est la plus exclusive des citadines sportives et certainement plus performante qu'une choupinette turbo diesel triche....

Vous ne citez bizarrement pas la Giulia QV qui taille des croupières à la très faible m3 et la pataude rs4. Forcément, avec un moteur Ferrari.

Et Quid du Stelvio qui a, en toute humilité, battu le record suv du Nürburgring? Laissant sur place les delicieux Tiguan, Tiroc et Tirezpassurvw ?

Alors oui, je vous rejoins: bravo à la police Italienne d'avoir choisi une 308 gti et pas une golfinelle.

Par §jac318vp

on s'en moque de votre pub psa à 2balles

Par §Bra757ur

En réponse à §dou586aO

Encore heureux...

Quand on souhaite poursuivre les chauffards à 180km/h sur 3 km sans tomber en panne on opte pas pour une RÎNO mespannes RS

   

Ta vie tourne autour de Renault toi !!! tu kiff en vrai Non ?!?! ou alors ta postuler chez eux et ils ton refouls !!

Par

Si même eux se mettent a ne plus acheter Italien :ddr: :ptdr:

Par

Renault pas un article sans citer ce nom même quand c'est hors sujet je pense que certains ici doivent consulter ils on du se faire sacrément victimiser par des mecs en Renault c'est obligé.

Par

Les Carabinieri sont les gendarmes italiens, pas les policiers.

Par

En réponse à yanou 05

C'est une voiture donnée par peugeot, pas une flotte entière. Il y en a qui prennent même pas la peine de lire l'article avant de venir troller.

   

Si on lit que le titre oui cela porte à confusion

Par §zaf456sm

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

"Bref, bravo à la police italienne d’avoir choisi n’importe quoi mais pas une Fiat ou une Alfa."

Tu remarqueras qu'il n'ont pas choisi de véhicules du groupe VW. Mauvaise expérience avec les Seat?:biggrin:

Par §myn552LJ

En réponse à SteppeOuais

Grandeur et décadence....

Quand on pense qu'il n'y a pas si longtemps certains roulaient en Lamborghini ! Les truands ont encore de beaux jours devant eux...ils leur suffit d'accélerer et d'attendre l'inévitable casse moteur de la Pijo ! :biggrin:

   

sauf si les dits-voleurs sont en Renault.

mais bon, je pense qu'ils ne sont pas fous non plus...

Par §zaf456sm

En réponse à 360Magnum

Si même eux se mettent a ne plus acheter Italien :ddr: :ptdr:

   

cf commentaire FXX-K (16h51).:wink:

"Renault pas un article sans citer ce nom même quand c'est hors sujet je pense que certains ici doivent consulter ils on du se faire sacrément victimiser par des mecs en Renault c'est obligé."

On pourrait en dire autant de ceux qui passent leur temps à critiquer les italiennes, hein Mag.:biggrin:

Par §zaf456sm

En réponse à §And656nL

Peut-être que l'etat italien, comme le français, a l'obligation de faire un marché public pour achetér des voitures... on choisit pas au pif...

   

C'est le cas.

Par

En réponse à SteppeOuais

Grandeur et décadence....

Quand on pense qu'il n'y a pas si longtemps certains roulaient en Lamborghini ! Les truands ont encore de beaux jours devant eux...ils leur suffit d'accélerer et d'attendre l'inévitable casse moteur de la Pijo ! :biggrin:

   

ouai enfin...ils avaient 1 lambo qu'ils sortaient pour les photos presse et une ribambelles de FIAT et Alfa pour le quotidien.

Par

En réponse à 360Magnum

Renault pas un article sans citer ce nom même quand c'est hors sujet je pense que certains ici doivent consulter ils on du se faire sacrément victimiser par des mecs en Renault c'est obligé.

   

C'est des mecs qui ont pas le niveau, ils croyaient enfin se dégourdir le gland en roulant dans une marque XX et PAF, elle a opté pour le premier venu en R5 de 1980.

Alors forcément ils ont la haine....

Par

de l'article publi rédactionnel : "La compacte française aura des missions bien particulières, comme le convoyage d'organes ou de sang dans des situations d'urgence, ou encore l'assistance de véhicules officiels et diplomatiques"

ce n'est pas pour courser des éventuels voleurs, tous les italiens le sont :biggrin: ,2nd degré hein, mais pour assister des diplomates, qui sont eux réellement des voleurs, vous inversez le bordel :ddr:

Par §Le 672oy

En réponse à §And656nL

Peut-être que l'etat italien, comme le français, a l'obligation de faire un marché public pour achetér des voitures... on choisit pas au pif...

   

merci ! je crois que c'est à peu près le seul post sensé de ce que j'ai pu parcourir ... en tout cas cocorico ! très bonne pub pour le Lion

Par §Le 672oy

En réponse à §And656nL

Peut-être que l'etat italien, comme le français, a l'obligation de faire un marché public pour achetér des voitures... on choisit pas au pif...

   

merci ! je crois que c'est à peu près le seul post sensé de ce que j'ai pu parcourir ... en tout cas cocorico ! très bonne pub pour le Lion

Par

En réponse à §20v541iI

Je pense aussi. Et le 1750 turbo benzina ^^ cest un bon moteur.

Mais bon la 308 plus efficace, mais est ce justifiable..

   

C'est vrai la 308 est plus efficace mais je peux vous assurer que le tbi 1750 est un très bon moteur et qui est vraiment très fiable :jap: (appart la pompe à eau)

Par §Wur673Gm

quel honte pour nous français , les flics ne roulent même plus en mrs... j'ai sérieusement honte d'être francais.

Allez , dans la clio les gengen à la poursuite des mechants !! ah mince, ils sont déjà trop loin, bon allez on s'arrête au rond point mètre des PV !

Par §Fir832ic

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Te fatigue pas, c'est juste un troll qui imite (assez mal) depuis des mois un grand penseur de ce site, gignac31...

-----

Assez jolie cette nouvelle face avant, je trouve, ça rajoute un peu d'agressivité, qui est bénéfique sur cette version sportive.

Par

C'est les Carabiniers de la ville de Rome.Il ont aussi les BMW électriques,je crois.Au niveau national c'est Seat qui équipe les Carabiniers.Après chaque ville fait son appel d'offre.Toutes les marques sont représentées.Ils ont même essayé la Zoé,la Clio;

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

L'Italie doit être le premier marché européen de Renault,France mise à part.

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Faut pas oublier le petit cadeau.Sans çà,tu ne fais rien là bas.

Par

Les italiens achète des bonne voiture, c'est autre que les tipo moisie

Par §REM132Ct

pas de Ferrari ni Lamborghini ?

Par §mge406uR

Les Alfa-Roméo ne sont plus à la hauteur ?

Par §Whe413OQ

En réponse à 360Magnum

Renault pas un article sans citer ce nom même quand c'est hors sujet je pense que certains ici doivent consulter ils on du se faire sacrément victimiser par des mecs en Renault c'est obligé.

   

Le mec de la fille avec laquelle il n'est jamais sorti roule en MRS...

Bref, c'est vrai que depuis un moment, on ne compte plus le nombre d'abrutis sur Cara, mais c'est énorme !!!

Par

En réponse à matrix71

Les italiens achète des bonne voiture, c'est autre que les tipo moisie

   

Avou tu aimerais bien en avoir une de ces Tipo...

Par

En réponse à §20v541iI

Je pense aussi. Et le 1750 turbo benzina ^^ cest un bon moteur.

Mais bon la 308 plus efficace, mais est ce justifiable..

   

je confirme , ils auraient pu preferer des giulietta QV pour continuer à promouvoir la marque car les ventes baissent.

Par

Et pour notre chere Gendarmerie autoroutière . Va t elle rouler avec la nouvelle Alpine A110 ou la nouvelle Mégane RS ???

Comme à la bonne époque des A310...

Par §ano087Ph

En réponse à §dou586aO

Encore heureux...

Quand on souhaite poursuivre les chauffards à 180km/h sur 3 km sans tomber en panne on opte pas pour une RÎNO mespannes RS

   

il parait qu'ils ont refusé de prendre la Golf, pour leur image de marque,

car ils ne veulent pas d'une voiture" trafiquée"

Par

En réponse à §ano087Ph

il parait qu'ils ont refusé de prendre la Golf, pour leur image de marque,

car ils ne veulent pas d'une voiture" trafiquée"

   

d'ailleurs c'est aussi pour cette raison qu'ils n'ont pas pris de fiat!

Par §exd482oN

En réponse à §dou586aO

Encore heureux...

Quand on souhaite poursuivre les chauffards à 180km/h sur 3 km sans tomber en panne on opte pas pour une RÎNO mespannes RS

   

ni pour une bagnole du groupe fiat

Par §exd482oN

En réponse à §dou586aO

Encore heureux...

Quand on souhaite poursuivre les chauffards à 180km/h sur 3 km sans tomber en panne on opte pas pour une RÎNO mespannes RS

   

t'as un dommage cérébral ?

Par §Ben674Nd

Et 1/2 article de plus...

Véhicule transformé à Turin et prêt d'un mois par Peugeot Italie pour les carabiniers.

Par §imp137Dm

En réponse à §Ben674Nd

Et 1/2 article de plus...

Véhicule transformé à Turin et prêt d'un mois par Peugeot Italie pour les carabiniers.

   

... mais je suis complétement d'accord, cette auto est un dont de peugeot ... et on parle la d' UN exemplaire

Par §zaf456sm

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

En tout cas, les carabinieri, en terme d'équipement, sont quand même plus classes que nos gendarmes nationaux.:wink:

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Surtout que cette 308 GTI ne sera pas destinée à cela :dodo:

Par

En réponse à erikou

je confirme , ils auraient pu preferer des giulietta QV pour continuer à promouvoir la marque car les ventes baissent.

   

Elle casse aux essais presse(en particulier entre les mains des Américains)problèmes électronique(bugs dit notre cher Grande Marchionne) :dodo:

Par §Doc348st

Comme d'hab, le lot de trolls, le concours de commentaires le plus abruti... c'est fou ça... cette 308 gti est une excellente voiture et il faut que ça critique. Ils auraient pu recevoir n'importe quel autre modèle le résultat aurait été le même avec son flot d'idioties..,

Comme d'hab les tocards des commentaires caradisiac qui se traînent dans des diesel et autres monospaces la ramènent..

ouais ouais je sais vous avez plein d' excuses : m'voyez j'ai pas de sportive pck j'ai des enfants et quand je pars en vacances une fois tous les 36 du mois ben ça coince pour la caravane, m'voyez je pourrais acheter une Ferrari mais j'ai préféré prendre un Picasso d'occasion pck la ferrari ça consomme un peu trop, m'voyez dans ma golf de 100 ch diesel jsuis un tueur moi, m'voyez y'a moins de 1000ch donc c'est dla merde etc etc

Vous êtes fatigants à force. Vous roulez en quoi, ceux qui critiquent cette bagnole ? En bentley? en f22 raptor?

Par §Doc348st

En réponse à TDPeugeot

Surtout que cette 308 GTI ne sera pas destinée à cela :dodo:

   

Tu parle à un illettré qui visiblement ne regarde que les images...

Par

En réponse à super mimi

C'est vrai la 308 est plus efficace mais je peux vous assurer que le tbi 1750 est un très bon moteur et qui est vraiment très fiable :jap: (appart la pompe à eau)

   

Donc très fiable mais finalement pas si fiable :lol:

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Et le sien alors "Steppe Ouais" :buzz:

Par

En réponse à TDPeugeot

Surtout que cette 308 GTI ne sera pas destinée à cela :dodo:

   

L'article mentionne en toutes lettres "La compacte française aura des missions bien particulières, comme le convoyage d'organes ou de sang dans des situations d'urgence, ou encore l'assistance de véhicules officiels et diplomatiques".

Mais ça y est, quand on dit "voiture de flics" une certaine élite fait directement le lien avec les scénarios de poursuites à la Bullitt, les go-fast ou les films de gendarmes et voleurs.

Heureusement que les Italiens n'ont pas choisi une Golf, sinon, en plus des commentaires à côté de la plaque, on aurait vu tous les pro-marques teutonnes (ils sont nombreux) bomber le torse et nous bassiner avec leur prétendue supériorité.

Par

En réponse à TDPeugeot

Elle casse aux essais presse(en particulier entre les mains des Américains)problèmes électronique(bugs dit notre cher Grande Marchionne) :dodo:

   

Le terme "breakdown" ne se traduit pas par "casse", juste pour info.

Ensuite il y a effectivement eu quelques cas où la voiture détectait (ou plutôt croyait détecter) une surchauffe et se mettait en sécurité. Les derniers essais américains que j'ai lus disent que la Giulia "performed flawlessly" (je te laisse traduire) et que les quelques problèmes électroniques rencontrés sont une chose du passé.

Des essais plus longue durée ont également été réalisés et aboutissent à la même conclusion. Une conclusion "accessoire" de pas mal de journalistes est que s'ils avaient à choisir entre la Giulia et sa concurrente désignée, ils choisiraient la Giulia sans hésiter.

Après, raconte ce que tu veux...je crois avoir lu à peu près chaque article anglophone paru sur le net au sujet de la Giulia, depuis les débuts jusqu'à ce jour, donc je peux évaluer correctement le boulot qui a été entrepris (avec succès) par FCA pour redresser la barre auprès de la presse américaine après les quelques ratés des débuts, et le moins que l'on puisse dire est qu'ils y sont très bien arrivés.

Un indice intéressant est que le site Jalopnik, qui pendant tout en temps a fait de la Giulia sa cible favorite, n'a plus rien sorti à ce sujet depuis de nombreuses semaines.

Par

En réponse à TDPeugeot

Donc très fiable mais finalement pas si fiable :lol:

   

Une pompe à eau ce n'est rien comparé aux thp :cyp:

Par

Ben au moins Peugeot aura réussi à en fourguer une de cette 308 GTI...

Par

En réponse à trackos

Oui pour le réhaussement de qualité, après le but est de rattraper les chauffards etc...

Et là, une caisse typée rallye s’impose donc le bon choix c’est elle, parce que prendre une compacte " trop top le temps sur le Nürburgring avec ses suspensions en béton et ses pneus extra large " c’est génial pour vendre aux kékés qui croient que le Nürburgring est juge de paix sur route ( s’il savaient...) mais quand il s’agit d’efficacité pur c’est plutôt sur l’agilité, le feeling et la tenue de route globale ( c’est à dire pas que sur un billard ) sont des critères bien plus importants !

   

Tu crois sincèrement que cette caisse est meilleure que ses concurrentes ???? :fresh::fresh::fresh:

Par

Belle voiture ! J'adore.

La 208 T16 :bien:

Par

En réponse à hugh6

Ils auraient pu prendre une Giulia Veloce ou QV. Ils ont peut être eu peur qu'elles se mettent en défaut comme pour les journalistes pendant les essais presse après avoir trop tapé dedans

   

ils en ont aussi sur Autoroutes

Par

c'est normal la 308 surpasse les modèle de sa catégorie :violon:

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Un flop qui fait dire à la plupart des essayeurs qu'elle surclasse la Série 3.

Joli flop...

Ah mais oui, elle se vend en moindres volumes donc forcément elle est moins bien.

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Quand on voit les ventes des pâtes Panzani, elles doivent certainement être les meilleures. Quand on voit les ventes de Coca-Cola, ça doit forcément être meilleur que les sodas vendus par San Pellegrino ou Perrier. Quand on voit les ventes de Beaujolais nouveau, il doit forcément être meilleur qu'un Gevrey-Chambertin.

Etc etc

Revois tes arguments, Choupette.

Par

En réponse à Volvo power

Tu crois sincèrement que cette caisse est meilleure que ses concurrentes ???? :fresh::fresh::fresh:

   

Les vrais amateurs de gti ( ceux qui les pilotes en mode " rallye " pas les kékés fan de route super lisse ou la puissance et la taille des pneus fait tout ) sont unanimes sur le fait que Peugeot sont assez doué niveau châssis.

Bon, après la différence est sûrement minime et bien évidement qu’une golf gti ( qui elle aussi est conçue pour l’efficacité contrairement à la megane rs devenu ultra rigide et ultra large ) aurait tout aussi bien fait l’affaire

Par

En réponse à trackos

Les vrais amateurs de gti ( ceux qui les pilotes en mode " rallye " pas les kékés fan de route super lisse ou la puissance et la taille des pneus fait tout ) sont unanimes sur le fait que Peugeot sont assez doué niveau châssis.

Bon, après la différence est sûrement minime et bien évidement qu’une golf gti ( qui elle aussi est conçue pour l’efficacité contrairement à la megane rs devenu ultra rigide et ultra large ) aurait tout aussi bien fait l’affaire

   

"Les vrais amateurs de GTI" comme tu dis sont très peu à pouvoir exploiter les capacités des châssis, et ce que ce soit une Golf GTI, une 308 Gti et encore moins la référence en la matière: la Mégane 3 RS et bientôt la 4.

Donc au final, très peu seront capables de ressentir une quelconque différence vu l'usage qui est fait.

Par

En réponse à SiriusRST

"Les vrais amateurs de GTI" comme tu dis sont très peu à pouvoir exploiter les capacités des châssis, et ce que ce soit une Golf GTI, une 308 Gti et encore moins la référence en la matière: la Mégane 3 RS et bientôt la 4.

Donc au final, très peu seront capables de ressentir une quelconque différence vu l'usage qui est fait.

   

Après, à hautes vitesses sur circuit ou en terme d'agilité en virages... c'est bien la M3RS la meilleure, et bientôt la M4RS et son système 4control.

La Golf et la 308GTi sont clairement au niveau du dessous.

Par §Doc348st

En réponse à Dumbphone

Quand on voit les ventes des pâtes Panzani, elles doivent certainement être les meilleures. Quand on voit les ventes de Coca-Cola, ça doit forcément être meilleur que les sodas vendus par San Pellegrino ou Perrier. Quand on voit les ventes de Beaujolais nouveau, il doit forcément être meilleur qu'un Gevrey-Chambertin.

Etc etc

Revois tes arguments, Choupette.

   

tu parle à un type qui pense qu'à quantité rime forcement avec qualité.

Par

En réponse à SiriusRST

Après, à hautes vitesses sur circuit ou en terme d'agilité en virages... c'est bien la M3RS la meilleure, et bientôt la M4RS et son système 4control.

La Golf et la 308GTi sont clairement au niveau du dessous.

   

Commentaire qui prouve que tu n’y connaît rien en rallye.

Mais bon...

Si un jour il te prends d’exploiter la dérive du train arrière...

Ah bah non, j’oubliais, sur piste on ne glisse pas....mais qu’est ce qu’on s’emmerde !!!!!

Par

En réponse à trackos

Les vrais amateurs de gti ( ceux qui les pilotes en mode " rallye " pas les kékés fan de route super lisse ou la puissance et la taille des pneus fait tout ) sont unanimes sur le fait que Peugeot sont assez doué niveau châssis.

Bon, après la différence est sûrement minime et bien évidement qu’une golf gti ( qui elle aussi est conçue pour l’efficacité contrairement à la megane rs devenu ultra rigide et ultra large ) aurait tout aussi bien fait l’affaire

   

En effet, les châssis Peugeot ont bonne réputation... mais ne sont de loin plus les seuls à être bon !

Seat, Renault, Honda, VW ont eux aussi des châssis d'enfer ! Sauf qu'à la différence de Peugeot, ils ont aussi des moteurs...:bah:

Par

En réponse à SiriusRST

Après, à hautes vitesses sur circuit ou en terme d'agilité en virages... c'est bien la M3RS la meilleure, et bientôt la M4RS et son système 4control.

La Golf et la 308GTi sont clairement au niveau du dessous.

   

Non...la Mégane n'est plus la référence...

Battue par la Golf GTI Clubsport, la Seat León Cupra, la Honda Civic Type-R...

Par §Pag532wX

En réponse à super mimi

C'est vrai la 308 est plus efficace mais je peux vous assurer que le tbi 1750 est un très bon moteur et qui est vraiment très fiable :jap: (appart la pompe à eau)

   

Donc il est pas fiable demeuré .. :buzz:

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

C est comme nos gendarmes qui roulaient en Subaru ou en Ford Docks.

Pour un pays qui créait des voitures, on ne comprends pas toujours et je pense que l état devrait montrer l exemple pour sauver notre industrie.

Par

En réponse à §Pag532wX

Donc il est pas fiable demeuré .. :buzz:

   

une pompe à eau une chaine tout est relatif...et puis moi je me cache pas derriere pas une fiabilité irreprochable....

Par §geo304RF

En réponse à trackos

Commentaire qui prouve que tu n’y connaît rien en rallye.

Mais bon...

Si un jour il te prends d’exploiter la dérive du train arrière...

Ah bah non, j’oubliais, sur piste on ne glisse pas....mais qu’est ce qu’on s’emmerde !!!!!

   

Tu ne dois pas connaître grand chose non plus, sur la largeur des pneus :

Largeur pneu M3RS : 225

Largeur pneu 308 II GTI : 235

Pour çe qui est de la largeur, la Renault est 2,7% plus large au niveau des train sur roulants....

Et enfin, la Renault M3RS est de loin la plus mobile du train arrière,. Je t’invite au passage à te pencher sur

le palmarès de la Megane N4 en rallye.

bref.....

Par

En réponse à §geo304RF

Tu ne dois pas connaître grand chose non plus, sur la largeur des pneus :

Largeur pneu M3RS : 225

Largeur pneu 308 II GTI : 235

Pour çe qui est de la largeur, la Renault est 2,7% plus large au niveau des train sur roulants....

Et enfin, la Renault M3RS est de loin la plus mobile du train arrière,. Je t’invite au passage à te pencher sur

le palmarès de la Megane N4 en rallye.

bref.....

   

C’est bien connu que les caisses de rallye sont d’origines...

Bref....

Par

En réponse à §geo304RF

Tu ne dois pas connaître grand chose non plus, sur la largeur des pneus :

Largeur pneu M3RS : 225

Largeur pneu 308 II GTI : 235

Pour çe qui est de la largeur, la Renault est 2,7% plus large au niveau des train sur roulants....

Et enfin, la Renault M3RS est de loin la plus mobile du train arrière,. Je t’invite au passage à te pencher sur

le palmarès de la Megane N4 en rallye.

bref.....

   

Et sinon il y a un truc sympa qui s’appelle Google et qui te permet d’aller chercher des renseignement !

http://www.automobile-sportive.com/guide/renault/megane3rs275.php

Par §geo304RF

En réponse à trackos

C’est bien connu que les caisses de rallye sont d’origines...

Bref....

   

Une Megane N4 est bien plus proche de la série, qu'une IRC. Je t'invite à lire attentivement le règlement du groupe N 2017. Une fois de plus, bref....

Par §geo304RF

En réponse à trackos

Et sinon il y a un truc sympa qui s’appelle Google et qui te permet d’aller chercher des renseignement !

http://www.automobile-sportive.com/guide/renault/megane3rs275.php

   

La bonne fois des fanboys. Dans l'exemple que tu nous montres, la monte en 235/35/19 est une option ou est montée dans des séries spéciales (le devenant moins au fil des années)

La monte d'homologation ce la Megane 3 RS est 225/40/18, il existe 2 autres montes possibles, 235/40/18 et 235/35/19.

Mon propos était pour te cultiver, mais aussi te démontrer que ton argument sur la largeur des pneus étaient juste bidon.

Tu n'as pas même compris que c'est un coup MARKETING de la part de Peugeot.

Les considérations d'agilité par rapport à la concurrence n'ont absolument été prises en compte. Pour l'usage prévu, les concurrentes de la même catégorie auraient TOUTES fait le boulot correctement.

Mais non, il faut toujours un fanboy pour venir essayer de défendre sa parque favorite en dénigrant les autres. :violon:

Par §geo304RF

En réponse à trackos

C’est bien connu que les caisses de rallye sont d’origines...

Bref....

   

Je t'aide pour t'éviter de chercher :

http://www.ffsa.org/_vti_bin/FFSA.Web/DownloadFile.ashx?SourceURL=http://www.ffsa.org/Lists/Docutheque/04%20-%20Article%20254%20Règlement%20Groupe%20N%202017.pdf

Par §geo304RF

En réponse à §geo304RF

La bonne fois des fanboys. Dans l'exemple que tu nous montres, la monte en 235/35/19 est une option ou est montée dans des séries spéciales (le devenant moins au fil des années)

La monte d'homologation ce la Megane 3 RS est 225/40/18, il existe 2 autres montes possibles, 235/40/18 et 235/35/19.

Mon propos était pour te cultiver, mais aussi te démontrer que ton argument sur la largeur des pneus étaient juste bidon.

Tu n'as pas même compris que c'est un coup MARKETING de la part de Peugeot.

Les considérations d'agilité par rapport à la concurrence n'ont absolument été prises en compte. Pour l'usage prévu, les concurrentes de la même catégorie auraient TOUTES fait le boulot correctement.

Mais non, il faut toujours un fanboy pour venir essayer de défendre sa parque favorite en dénigrant les autres. :violon:

   

bon foi et non bonne fois, le correcteur prend des largesses avec le sens des mots

 

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