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Lexus lance une IS Sport Edition et un RX Golf EditionDeux petites nouveautés dans la gamme de Lexus, mises en avant à l'occasion des journées portes-ouvertes (17-18 juin) : l'IS 300h reçoit une finition sportive de milieu de gamme et le grand RX 450h une série très limitée.

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Contrairement à ce que dit l'article la is est disponible avec un 2.0 turbo depuis quelque temps déjà il n y donc pas que la version hybride tout comme le nx

Par

J'aime beaucoup cette IS ,Infiniti à côté au niveau finition et fiabilité ne fait pas encore le poid!

Par

L'ancienne IS était plus jolie surtout en version F, celle est horrible :biggrin:

Et la en plus finition Golf :areuh::areuh::areuh:

Par

En réponse à franck8316

J'aime beaucoup cette IS ,Infiniti à côté au niveau finition et fiabilité ne fait pas encore le poid!

tout à fait Thierry, c'est du côté d'Acura qu'il faudrait regarder...mais pas chez nous, ou alors en import RTI : le prix change alors pas mal...

Sinon, un peu tristounes les séries limitées... on attend toujours du fun pour cet été (mais faut pas rêver, quoique...).

http://club.caradisiac.com/whealer/cabri-lait-75281/photo/lexus-spyder-2012-6589495.html

Par

J'aime bien Lexus, mais franchement cette IS est immonde...

Comment peut-elle se vendre?? Les clients doivent avoir de la m**** dans les yeux c'est pas possible!

Par

Ce commentaire n'a rien a faire ici, surtout quand on aime les WW :lol::lol::lol::lol::lol:, des armoires a roulettes.:jap:

Par

Accès sans clé en option, ils ont fait un stage chez audi au quoi ?

Par

En réponse à captainkuru

Accès sans clé en option, ils ont fait un stage chez audi au quoi ?

Oui, c'est un peu mesquin, en effet.

Mais il y a des jantes noires !!!! :-))

Et ça, c'est trop chic !

Par

En réponse à captainkuru

Accès sans clé en option, ils ont fait un stage chez audi au quoi ?

La pack, c'est une finition de base...

Il y a déjà le démarrage sans clé de série. C'est le smart entry qui est en option sur cette finition.

Par

Parler de familiale pour l'IS faut pas trop exagérer. C'est une grande berline, mais n'elle a aucun volume compatible avec une vie de famille dès qu'on a plus d'un enfant. Le hauteur de coffre et la largeur au fond sont vraiment pas pratiques.

Par

En réponse à trinita84

Contrairement à ce que dit l'article la is est disponible avec un 2.0 turbo depuis quelque temps déjà il n y donc pas que la version hybride tout comme le nx

T'es sur caradisiac mec. Et vus comme les essais sont bâclés et comme les journaleux taclent misérablement sans arrêt la marque, tu penses bien qu'ils se fichent bien de savoir de quoi est composée la gamme.

Par

En réponse à PlasticMoussey

Parler de familiale pour l'IS faut pas trop exagérer. C'est une grande berline, mais n'elle a aucun volume compatible avec une vie de famille dès qu'on a plus d'un enfant. Le hauteur de coffre et la largeur au fond sont vraiment pas pratiques.

Pourtant les gens comme toi disent que la serie 3, l'audi A4 ou la Classe C sont des familiales alors qu'elles sont connues pour être d'aussi petite taille et très mal logeables à l'arrière.

Et pour info, pour Lexus, la IS n'est pas spécialement une familiale mais une berline à tendance sportive. La marque étant destinée aux USA, une IS n'est absolument pas considérée comme une familiale. Ce sont les GS et ES qui le sont.

Par

En réponse à fanboy rinoul

J'aime bien Lexus, mais franchement cette IS est immonde...

Comment peut-elle se vendre?? Les clients doivent avoir de la m**** dans les yeux c'est pas possible!

J'adore les gens qui n'aiment pas une voiture et ne comprennent pas que le reste du monde ne pense pas comme lui... :fresh:

Par

En réponse à Whealer

tout à fait Thierry, c'est du côté d'Acura qu'il faudrait regarder...mais pas chez nous, ou alors en import RTI : le prix change alors pas mal...

Sinon, un peu tristounes les séries limitées... on attend toujours du fun pour cet été (mais faut pas rêver, quoique...).

http://club.caradisiac.com/whealer/cabri-lait-75281/photo/lexus-spyder-2012-6589495.html

Acura? T'es sérieux? Les finitions et matériaux sont juste au dessus du généraliste! j'ai eu une Acura!!! la HONDA ACCORD!! ethhh oui, c'est l'Acura TSX ( j'ai ue le modèle 2011 neuf)! et il n'y a rien de premium qui concurrencerait Lexus là dedans, Acura c'est du Honda un peu amélioré. Les plastiques ne sont pas forcément mieux que dans la gamme généraliste Honda, les technologies de navigatios ont un train de retard et beaucoup d'autres éléments comme la qualité des peintures ( maladie Honda) sont loin d'être au niveau du premium type Lexus ou même Infiniti. D'ailleurs les Acura ne sont pas beaucoup plus chères que les véhicules généralistes. Acura, en gros, c'est le chaînon entre le généraliste et le premium, comme VW, mais en moins prétentieux niveaux prix.

Par

En réponse à lorenzozozo

J'adore les gens qui n'aiment pas une voiture et ne comprennent pas que le reste du monde ne pense pas comme lui... :fresh:

Hé le donneur de leçon de service, je te ressors un de tes propos:

"j'ai eu une Acura!!! la HONDA ACCORD!! euhhh oui, c'est l'Acura TSX...Acura, en gros, c'est le chaînon entre le généraliste et le premium, comme VW, mais en moins prétentieux niveaux prix"

Tu crois vraiment que le reste du monde (incluant les proprios de MDX, TL, RLX, NSX) pense comme toi? Et tu nous résume la position d'une marque en te basant sur le modèle d'entrée de gamme... chapeau...

Allez jm'y mets moi aussi:

J'adore les gens qui adorent les gens qui n'aiment pas une voiture et ne comprennent pas que le reste du monde ne pense pas comme lui... en gros ils s'adorent... :wink:

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