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Commentaires - Londres met en place une nouvelle taxe anti vieilles voitures

Florent Ferrière

Londres met en place une nouvelle taxe anti vieilles voitures

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Par

Sa va encore donner des idées à nos incompétents du gouvernement de chez nous ça.

Par

faudrait se demander combien meurent à cause de la connerie :biggrin:

car je sais pas à londres mais en france pendant des années l'état nous a dit le diesel c'est bon pour vous achetez en :violon:

Par

et surtout avec les magouilles des tests antipollution si ça se trouve en situation réelle une vieille R5 pollue moins qu'une auto récente

mais là personne fais les tests , on les a opportunément reportés ...

Par

Dommage pour les vielle anglaise. On préfère les voitures v8 de la citi. .

Par §myn552LJ

des mesures malheureusement fortement discriminatoires d'un point de vue porte-monnaie.

car en gros, celui qui a une vieille mini austin ne pourra plus rouler alors que celui qui possède la dernière lamborghini avec v12 pourra se balader tranquillement. et ce n'est pas les 10 livres sterling à payer qui l'en empêcheront.

on peut d'ailleurs se demander pourquoi la pollution sonore n'est pas non plus prise en compte. je ne dis pas que le bruit est désagréable à entendre, mais selon moi, tous les véhicules bruyants sont inappropriés en villes.

enfin bref, 2 poids 2 mesures... un Londres pour les riches et purgé des pauvres...

 

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Par

Heureux les conducteurs parisiens qui n'ont rien a payé, juste interdis de rouler dans un vieux tromblon cancérigène...

Par §kes600qW

En réponse à kaiservinz

Heureux les conducteurs parisiens qui n'ont rien a payé, juste interdis de rouler dans un vieux tromblon cancérigène...

   

oui mais ils vont quand même cracher ou insulter... c' est comme cela que tu reconnais les réactionnaires.

Par §maz823ye

YES WE TAX!!!!!:coolfuck:

Par

En réponse à kaiservinz

Heureux les conducteurs parisiens qui n'ont rien a payé, juste interdis de rouler dans un vieux tromblon cancérigène...

   

pour le moment ma poule

t’inquiètes ça va arriver c'est déjà annoncé

Par

De toutes façons, il faut être réaliste, l'automobile individuelle n'est pas adaptée aux grosses métropoles telles que Londres et Paris. Le modèle construit dans les 30 glorieuses est définitivement terminé.

A lire les commentaires, certains n'ont toujours pas compris visiblement.

Par

question de priorité

en france la priorité c'est de faire chier le petit peuple peu importe les moyens

les "bulles volantes électriques" interdites sur la seine les transports en commun peu surs, sales et peu efficients c'est pas l'idéal pour inciter les gens à abandonner leurs autos

alors c'est bien beau de stigmatiser les automobilistes mais faudrait proposer des alternatives avant

Par

des alternatives crédibles , la trotinette et le skate board :violon::ptdr:

Par

En réponse à -Nicolas-

De toutes façons, il faut être réaliste, l'automobile individuelle n'est pas adaptée aux grosses métropoles telles que Londres et Paris. Le modèle construit dans les 30 glorieuses est définitivement terminé.

A lire les commentaires, certains n'ont toujours pas compris visiblement.

   

C'est surtout les politiques qui sont pas adaptés à l'évolution de l'automobile à vouloir tous interdire pour le plaisir de certain.

Et après les commercants Parisiens viendront pleurer parce que plus personnes va dans Paris dépenser son argent ou autres et sa ce moment là notre cher gouvernement fera une taxe pour aider les pauvres commerces qui ont une perte d'argent comme avec les équipementiers.

Par

Au chapitre plaisir d'utilisation d'une auto classique...;est ce qu'il aurait été trop demander au rédacteur de l'article de préciser que les autos de Collections sont exclues de ce dispositif.

Comprendre d'avant 1977....

Et pour les éternels râleurs du site ( souvent le mêmes, z'avez remarqué ? ) .... si vous en êtes encore à vous étonner que les maires de principales métropoles prennent ce type de mesure pour préserver tant que se puisse la santé de leurs concitoyens, on ne pourra je crois décidément plus grand chose pour vous...

Par

En réponse à warlord66

des alternatives crédibles , la trotinette et le skate board :violon::ptdr:

   

..difficile pour toi d'écrire correctement "trottinette".... décidément pas prêt de faire évoluer ton cerveau-mollusque à un stade supérieur de l'évolution.

Par

Quitte à améliorer la qualité de l'environnement, peut-être des fléaux plus urgents à traiter à Londres comme à Paris.

Par

En réponse à JF2

Quitte à améliorer la qualité de l'environnement, peut-être des fléaux plus urgents à traiter à Londres comme à Paris.

   

Comme quoi ?

Par

....le bœuf bouilli et les Vauxhall Echala Bénito....

Par

Je pense qu'en renouvellant les taxis londoniens une grande partie de la pollution atmospherique et sonore sera eliminé car c'est pas les Cayenne et X5 neufs des citadins qui doivent polluer un max.

Par

En résumé.

Au Royaume-uni le diesel est au même prix que le SP95 et depuis des années, (voir même plus cher de 2 pences).

Les véhicules diesel d'avant 2006 (avant euro4) seront taxés à la circulation dans le centre de Londres.

En France le carburant diesel est défiscalisé de 15 cents par rapport au SP95.

Les véhicules diesel d'avant 2001 (avant euro3) sont interdits dans Paris.

On peut encore qualifié notre pays de "diesel friendly" et si pour un Anglais qui possède un véhicule diesel il peut venir passer ses vacances chez nous sans être inquiété.

Par §gom733Hr

Vous êtes bien mignons, comment comptez-vous lutter contre la pollution autrement ?

Par

En réponse à roc et gravillon

Au chapitre plaisir d'utilisation d'une auto classique...;est ce qu'il aurait été trop demander au rédacteur de l'article de préciser que les autos de Collections sont exclues de ce dispositif.

Comprendre d'avant 1977....

Et pour les éternels râleurs du site ( souvent le mêmes, z'avez remarqué ? ) .... si vous en êtes encore à vous étonner que les maires de principales métropoles prennent ce type de mesure pour préserver tant que se puisse la santé de leurs concitoyens, on ne pourra je crois décidément plus grand chose pour vous...

   

t'as une source pour affirmer que les "collections" ont une dérogation ?

Par

Help yourself here ...

https://tfl.gov.uk/modes/driving/emissions-surcharge/emissions-surcharge-checker

Par

Sinon, mr Sadik, une petite mesure pour lutter contre la pollution visuelle publicitaire de Piccadilly Circus entrevu sur la photo...toujours pas ?

Par

merci mais je trouve pas de ligne qui dit les autos de collection bénéficient d'une dérogation

il est tard je suis fatigué :ddr:

Par

Mais comme t'es fatigué, on va t'aider...

https://tfl.gov.uk/modes/driving/low-emission-zone/check-if-your-vehicle-is-affected/exemptions-and-discounts

Vu l'arbre en boule ?

Par

À quand la taxe anti-vieilles? ¿! ¡:areuh:

Par §Doc348st

mouais.. ceci dit ça n'empêche pas tous ces cons de qataris, russes et cie de venir faire les connards du côté de chelsea street et Cie avec des v12 et autres v8 bourrés de ch, histoire de bien se montrer et de faire le plus de bordel possible. Des classes G500 amg c'est bien connu, parfait pour la ville et en plus ça ne pollue quasi pas.

Par

Londres met en place une taxe contre toutes les voitures...100% anglaises, donc :bah:

Par

En réponse à §myn552LJ

des mesures malheureusement fortement discriminatoires d'un point de vue porte-monnaie.

car en gros, celui qui a une vieille mini austin ne pourra plus rouler alors que celui qui possède la dernière lamborghini avec v12 pourra se balader tranquillement. et ce n'est pas les 10 livres sterling à payer qui l'en empêcheront.

on peut d'ailleurs se demander pourquoi la pollution sonore n'est pas non plus prise en compte. je ne dis pas que le bruit est désagréable à entendre, mais selon moi, tous les véhicules bruyants sont inappropriés en villes.

enfin bref, 2 poids 2 mesures... un Londres pour les riches et purgé des pauvres...

   

Quand tu arrives à Tokyo (agglomération de 37.000.000 d'habitants), ce qui frappe c'est que l'énorme circulation est beaucoup moins bruyante que dans nos villes européennes; c'est à cause de la quasi inexistence de véhicules diesel.

Par §Sen414pG

Ben alors y'aura plus de taxis londoniens ? Car là-bas, c'est tous des vieilleries roulantes des années 50 comme l'Austin FX4 !!!

 

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