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Commentaires - Mercedes : premier teaser pour le pickup, en concept

Audric Doche , mis à jour

Mercedes : premier teaser pour le pickup, en concept

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Par §Fac355FP

Daimler donne sa grande confiance au groupe Renault et a l'alliance dans ce cas plus précis, Bravo !

Pour Mercedes, moteur du groupe RSAS, utilitaires VP et VU, et encore bien d'autres choses.

Par §Beo140qj

Super, un pick-up Nissan-Renault rebadgé Mercedes. Ca doit être la contribution germanique à la réduction des émissions polluantes.

Le tout vendu à un prix premium, bien entendu. L'étoile se paye.

Et il y aura encore des gogos qui achètent en vantant la "qualité Mercedes", comme cela avait été le cas pour les Kangoo/Citan. "Ah mais Monsieur, le vehicule a été complètement revu et amélioré par Merceddes". Oui, mais ils sortent des même chaines, assemblés par les mêmes robots et techniciens. La finition est différentes (tissus, planche de bord habillage) mais la base du véhicule reste la même.

Ceci dit, s'il y a des clients pour acheter, Mercedes aurait tort de s'en priver.

Par

Si Mercedes bosse avec Renault c'est qu'eux ils s'en sont pas arrêtés au débiles qui continue de cracher gratuit sur le groupe.

Par §fra143rb

Je suis d'accord le Citan est une belle arnaque, une Ford connect est largement mieux ou une Doblo les deux sont plus jolie que le Citan, Mercedes est tombé bas pour moi, BMW reste le seul vrai premium une marque qui fabrique des voitures et des motos et pas d'utilitaire. finalement Audi devient plus prestigieux

Par §Lit601Ji

Ou peut être parce que R'no est champion du rabais...

 

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Par

les ramassages d'ordures dans les pavillon de luxe a l’honneur...

Par

un bon 1.5 dci 110, ca serait top :)

Par §zem778mO

Tout simplement sublime :love:

Au vu des commentaires plus haut des "haters" on constate que les jaloux maigrissent déjà et fondent comme neige au soleil :bien:

Par §zem778mO

le seul pick-up qui vous donne la banane :lover:

Par §zem778mO

En réponse à springo

un bon 1.5 dci 110, ca serait top :)

   

En version retravaillé par sorciers d'AMG Romania :bien::bien::bien:

Par §Pag532wX

A voir s'il y à un reel marché ( en Europe en tout cas ) pour ce genre de bagnole .. C'est vrai quand on voit le succès du VW Amarok ... ( il s'est toujours mieux vendu que l'Alfa Romeo Giulia c'est déjà ça ! :buzz: )

Par §MLt740Kt

Je pense que beaucoup l'attendent, ce type de voiture est un succès annoncé, c'est la tendance pour les dix ans qui viennent.

Ils tirent les premiers dans le premium avec une base excellente, Nissan en 4x4

Par §MLt740Kt

Je pense que beaucoup l'attendent, ce type de voiture est un succès annoncé, c'est la tendance pour les dix ans qui viennent.

Ils tirent les premiers dans le premium avec une base excellente, Nissan en 4x4

Par §MLt740Kt

Suite...Nissan en gros 4x4 c'est indestructible donc mieux que mieux c'est difficile :bien:

Par §Lit601Ji

La différence avec la version Nissan ? La liste de gadgets technologiques en option, les inserts décoratifs en (faux ?) bois précieux et la facture... Clairement un engin pour afficher son statut social. Non mais vous imaginez un agriculteur en train de faire trempette dans la gadoue avec c'te chose vous ? Faut que jaille vendre mon maïs devant les concess' Mercouille moi, fortune assurée.

Par

En réponse à §zem778mO

le seul pick-up qui vous donne la banane :lover:

   

Tu as craqué :biggrin: , un truc rebadgé avec un 4 cylindres Diesel serait le seul pickup qui donnerait la banane , je me marre :ptdr:

Par §zem778mO

En réponse à Turbo95

Tu as craqué :biggrin: , un truc rebadgé avec un 4 cylindres Diesel serait le seul pickup qui donnerait la banane , je me marre :ptdr:

   

attends de voir :wink:

ce pick-up fera rentrer les pick-up dans une nouvelle ère :jap:

Par §Arn843dA

En réponse à §Beo140qj

Super, un pick-up Nissan-Renault rebadgé Mercedes. Ca doit être la contribution germanique à la réduction des émissions polluantes.

Le tout vendu à un prix premium, bien entendu. L'étoile se paye.

Et il y aura encore des gogos qui achètent en vantant la "qualité Mercedes", comme cela avait été le cas pour les Kangoo/Citan. "Ah mais Monsieur, le vehicule a été complètement revu et amélioré par Merceddes". Oui, mais ils sortent des même chaines, assemblés par les mêmes robots et techniciens. La finition est différentes (tissus, planche de bord habillage) mais la base du véhicule reste la même.

Ceci dit, s'il y a des clients pour acheter, Mercedes aurait tort de s'en priver.

   

Comme Ford avec Volvo avant l'indépendance, Lincoln, Vignale. Une chance ton Tourneo personne n'en veut!

Par §Arn843dA

En réponse à §Lit601Ji

La différence avec la version Nissan ? La liste de gadgets technologiques en option, les inserts décoratifs en (faux ?) bois précieux et la facture... Clairement un engin pour afficher son statut social. Non mais vous imaginez un agriculteur en train de faire trempette dans la gadoue avec c'te chose vous ? Faut que jaille vendre mon maïs devant les concess' Mercouille moi, fortune assurée.

   

Les pickup remplacent les gros 4x4 pour des raisons de fiscalité, en France en particulier. Donc il est normal que Mercedes y passe, sans compter a l'étranger.

Par

En réponse à §Beo140qj

Super, un pick-up Nissan-Renault rebadgé Mercedes. Ca doit être la contribution germanique à la réduction des émissions polluantes.

Le tout vendu à un prix premium, bien entendu. L'étoile se paye.

Et il y aura encore des gogos qui achètent en vantant la "qualité Mercedes", comme cela avait été le cas pour les Kangoo/Citan. "Ah mais Monsieur, le vehicule a été complètement revu et amélioré par Merceddes". Oui, mais ils sortent des même chaines, assemblés par les mêmes robots et techniciens. La finition est différentes (tissus, planche de bord habillage) mais la base du véhicule reste la même.

Ceci dit, s'il y a des clients pour acheter, Mercedes aurait tort de s'en priver.

   

C'est un peu à l'image des " chèvres " qui achètent des Skoda rebadgé avec des anneaux, sous équipées et 10000 euros plus chère ........

Par §ron178DF

En réponse à §zem778mO

En version retravaillé par sorciers d'AMG Romania :bien::bien::bien:

   

retravaillé par Borat? et tu crois qu'il a la formule pour transformer le vinyle en cuir pleine fleur et celle pour creer des placages en vrai carbone?

Par §ves138zR

En réponse à §fra143rb

Je suis d'accord le Citan est une belle arnaque, une Ford connect est largement mieux ou une Doblo les deux sont plus jolie que le Citan, Mercedes est tombé bas pour moi, BMW reste le seul vrai premium une marque qui fabrique des voitures et des motos et pas d'utilitaire. finalement Audi devient plus prestigieux

   

Le "Citan" c'est une faute de frappe, il devait s'appeler "Gitan"

Pour le reste, Merco copiant tout, ça va être un Nissan avec un avant de Jaguar...

Par

Par curiosité,quand tout ces pick up seront commercialisé,un comparo serait sympa non ?

Par

Le seul vrai pick-up Mercedes c l'AMG G63 a 6 roues, rien a foutre de cette Nissan rebadgée.

Par

On peut faire confiance à Mercedes pour de toute façon proposer un produit au dessus du lot commun.

Même la plus basique de leur production est plus agréable qu'une populaire bardée d'options ; c'est comme ça depuis toujours et pas près de changer. Le comparatif serait une excellente idée.

Par

En réponse à §zem778mO

attends de voir :wink:

ce pick-up fera rentrer les pick-up dans une nouvelle ère :jap:

   

une nouvelle ère dans le mode du Pickup , j'attends de voir donc , car je connais un peu ce monde vue que je roule déjà pickup.

Par §Glm886zo

C'est fou la force du markting. Un pick up, qui est un véhicule utilitaire devient tendance. A quand le Massey Ferguson à 500 000 euros pour frimer sur les champs Elysées ?

Par §cac664ya

Le seul intérêt de ce véhicule serait effectivement qu'il soit motorisé par un V6 Mercedes, plutôt que par le moteur 2.3L du Renault Master, qui fait le job, mais qui est horriblement bruyant.

Et que la présentation fasse un peu moins quincaille que sur les modèles Renault/Nissan, mais ne rêvons pas trop, cela restera typé utilitaire...

Par §Ran744pt

Apparemment la face avant sera au moins un peu différente.

Par §kék486QJ

En réponse à §Lit601Ji

La différence avec la version Nissan ? La liste de gadgets technologiques en option, les inserts décoratifs en (faux ?) bois précieux et la facture... Clairement un engin pour afficher son statut social. Non mais vous imaginez un agriculteur en train de faire trempette dans la gadoue avec c'te chose vous ? Faut que jaille vendre mon maïs devant les concess' Mercouille moi, fortune assurée.

   

Pathétique ...

Par

Je m'installe avec des popcorns et je suis le match des trolls et des antis sur ce topic :fleur:

Par §zem778mO

En réponse à TDPeugeot

Je m'installe avec des popcorns et je suis le match des trolls et des antis sur ce topic :fleur:

   

je payes les bières :jap:

attends je vais mettre une pièce et relancer le topic :lol:

Par §zem778mO

En réponse à Turbo95

une nouvelle ère dans le mode du Pickup , j'attends de voir donc , car je connais un peu ce monde vue que je roule déjà pickup.

   

donc un gros pollueur déjà :oui:

maintenant l'arrivée des pollueurs premiums et ça c'est la nouvelle mode :bien:les bouseux all school ne font pas partie de cette catégorie et font pitié :bah:

Par §zem778mO

En réponse à §Glm886zo

C'est fou la force du markting. Un pick up, qui est un véhicule utilitaire devient tendance. A quand le Massey Ferguson à 500 000 euros pour frimer sur les champs Elysées ?

   

La tendance du futur c'est le pick-up premium :oui:

l'autre mode après ce sera le rickshaw premium :bien:

Par §zem778mO

En réponse à §cac664ya

Le seul intérêt de ce véhicule serait effectivement qu'il soit motorisé par un V6 Mercedes, plutôt que par le moteur 2.3L du Renault Master, qui fait le job, mais qui est horriblement bruyant.

Et que la présentation fasse un peu moins quincaille que sur les modèles Renault/Nissan, mais ne rêvons pas trop, cela restera typé utilitaire...

   

ne cherche pas l'intérêt car il n'y en a pas :wink:

Le truc c'est que c'est un pick-up premium et vu comme tel avec un qualité de construction et un intérieur qui ne verra jamais les chantiers :oui:

Par

En réponse à §zem778mO

donc un gros pollueur déjà :oui:

maintenant l'arrivée des pollueurs premiums et ça c'est la nouvelle mode :bien:les bouseux all school ne font pas partie de cette catégorie et font pitié :bah:

   

j'attendais ce retour d'un gars qui n'a pas toute la compréhension du sujet pollution , qui amalgame sans connaitre la personne qu'il viens de dénigrer , qui ne connait à vrai dire rien de sa vie ou de l'usage qu'il fait de ces véhicules .

Aller rappel nous avec quelle voiture/s tu roules et combien de kilomètres annuelle , histoires de ce faire une règles de 3 , ça permettra de connaitre le vrai pollueur ici :buzz:

En tout cas d'un coté le Mercos sera le renouveau du pickup , le top du top , et de l'autre quand on roule pickup on est des pollueurs , il n'y aurait pas un soucis dans ton discours ?

Par §cac664ya

En réponse à §zem778mO

ne cherche pas l'intérêt car il n'y en a pas :wink:

Le truc c'est que c'est un pick-up premium et vu comme tel avec un qualité de construction et un intérieur qui ne verra jamais les chantiers :oui:

   

Tu rêvais autant quand ils ont annoncé le Citan ? Tu t'attendais aussi à du premium ? A une camionnette qui ne verrait jamais les chantiers ? :ptdr:

T'as du redescendre sur terre en voyant le produit final...

Ben là, ça risque d'être un peu pareil mon pauvre... Le véhicule vient de chez Renault/Nissan hein, et pour des raisons évidentes, il sera peu modifié, tout ce que tu peux espérer de "premium" c'est l'éventuelle intégration du V6 Mercedes, mais c'est même pas sûr.

Pour le reste, bien sûr qu'il y aura des versions toutes basiques qui iront sur les chantiers, comme d'habitude...

Par §zem778mO

En réponse à Turbo95

j'attendais ce retour d'un gars qui n'a pas toute la compréhension du sujet pollution , qui amalgame sans connaitre la personne qu'il viens de dénigrer , qui ne connait à vrai dire rien de sa vie ou de l'usage qu'il fait de ces véhicules .

Aller rappel nous avec quelle voiture/s tu roules et combien de kilomètres annuelle , histoires de ce faire une règles de 3 , ça permettra de connaitre le vrai pollueur ici :buzz:

En tout cas d'un coté le Mercos sera le renouveau du pickup , le top du top , et de l'autre quand on roule pickup on est des pollueurs , il n'y aurait pas un soucis dans ton discours ?

   

le pollueur qui s'énerve :lol: c'est pas bon pour ta santé ça :pfff:

combien de CO 2 produit au kilomètre ? :brosse:

d'ou j'ai dis que le pick-up Mercedes ne pollue pas ? :voyons: j'ai juste dit que ce n'était pas le truc de bouseux mais la un produit premium donc rien à voir :coucou:

Par §zem778mO

En réponse à §cac664ya

Tu rêvais autant quand ils ont annoncé le Citan ? Tu t'attendais aussi à du premium ? A une camionnette qui ne verrait jamais les chantiers ? :ptdr:

T'as du redescendre sur terre en voyant le produit final...

Ben là, ça risque d'être un peu pareil mon pauvre... Le véhicule vient de chez Renault/Nissan hein, et pour des raisons évidentes, il sera peu modifié, tout ce que tu peux espérer de "premium" c'est l'éventuelle intégration du V6 Mercedes, mais c'est même pas sûr.

Pour le reste, bien sûr qu'il y aura des versions toutes basiques qui iront sur les chantiers, comme d'habitude...

   

Tu verras bien qu'il s'agit ici d'un produit premium qui va tout simplement créer une nouvelle catégorie, celle du pick-up des quartiers chics :bien: :bien: :bien:

au revoir chantiers et vive les beaux quartiers :oui:

Par

En réponse à §zem778mO

le pollueur qui s'énerve :lol: c'est pas bon pour ta santé ça :pfff:

combien de CO 2 produit au kilomètre ? :brosse:

d'ou j'ai dis que le pick-up Mercedes ne pollue pas ? :voyons: j'ai juste dit que ce n'était pas le truc de bouseux mais la un produit premium donc rien à voir :coucou:

   

Mouais , je penses que tu ne m'a jamais vue énervé vue qu'ici c'est de la flute , du virtuel , de plus je n'écrit pas en majuscule , tu connais comment fonctionne au moins ?

Bref une chose est clair tu ne réponds pas , tu roules avec quoi , un DCI ? combien de bornes à l'année , après ça sera cette fameuse règles de 3 qui déterminera la pollution réel , comme dit tu est dans la catégorie bête et méchant , je regarde une doc technique , des grammes de C02 au kilomètres et j'ai tout compris à la pollution .

Donc ma Ferrari qui claque 3000 bornes par an sur route ( pas de ville) pollue plus ou moins que ta Mercedes à moteur Renault DCI sur 50000 bornes à l'année , ça commence à rentrer ?

Alors oui par la force des choses plus une voiture avec un gros moulin ça pollue plus qu'une petite , mais il faut quand même remettre dans le contexte , je ne parlerai pas de proportion ( ratio cylindrée , masse conso ) car ça risque d'être trop complexe pour toi .

Donc comme dit tu ne connais pas mon mode de vie , alors à quoi bon me cataloguer ?

Si soucis MP , tél et gaz !!!!!!!!!!!!!!!!!

Par §zem778mO

En réponse à Turbo95

Mouais , je penses que tu ne m'a jamais vue énervé vue qu'ici c'est de la flute , du virtuel , de plus je n'écrit pas en majuscule , tu connais comment fonctionne au moins ?

Bref une chose est clair tu ne réponds pas , tu roules avec quoi , un DCI ? combien de bornes à l'année , après ça sera cette fameuse règles de 3 qui déterminera la pollution réel , comme dit tu est dans la catégorie bête et méchant , je regarde une doc technique , des grammes de C02 au kilomètres et j'ai tout compris à la pollution .

Donc ma Ferrari qui claque 3000 bornes par an sur route ( pas de ville) pollue plus ou moins que ta Mercedes à moteur Renault DCI sur 50000 bornes à l'année , ça commence à rentrer ?

Alors oui par la force des choses plus une voiture avec un gros moulin ça pollue plus qu'une petite , mais il faut quand même remettre dans le contexte , je ne parlerai pas de proportion ( ratio cylindrée , masse conso ) car ça risque d'être trop complexe pour toi .

Donc comme dit tu ne connais pas mon mode de vie , alors à quoi bon me cataloguer ?

Si soucis MP , tél et gaz !!!!!!!!!!!!!!!!!

   

ah le mec règle de 3 :lol: très old school pour un mec qui veut se la raconter :ptdr:

en fait ça a un autre nom mec :wink:

Ah non je ne veux pas te voir t'énerver :nanana: car cela serait dommage que tu prennes un coup de poing bêtement :bah: quoi que là avec ta règle de 3 tu viens de t'auto-mutiler :oui:

on utilise les produits en croix maintenant au cas ou tu voudrais te la raconter enfin si tu veux passer des l'arithmétique ultra basique aux mathématiques :coucou:

Par

En réponse à §zem778mO

ah le mec règle de 3 :lol: très old school pour un mec qui veut se la raconter :ptdr:

en fait ça a un autre nom mec :wink:

Ah non je ne veux pas te voir t'énerver :nanana: car cela serait dommage que tu prennes un coup de poing bêtement :bah: quoi que là avec ta règle de 3 tu viens de t'auto-mutiler :oui:

on utilise les produits en croix maintenant au cas ou tu voudrais te la raconter enfin si tu veux passer des l'arithmétique ultra basique aux mathématiques :coucou:

   

Même pas capable d'être honnête sur son utilisation automobile ou voiture possédé , et tu parles d'automutilation , de mon côté tu reste un des gros myto du forum , ça ce confirme de jours en jours .

Bref tu n'es pas un passionné d'automobile au vue de tes commentaires sur la pollution , tu restes un petit , tout petit gars qui rêve derrière son PC ou la frustration est palpable .

Pour le coup de poing , mouais , la aussi ça laisse rêveur .

Par §cac664ya

En réponse à §zem778mO

Tu verras bien qu'il s'agit ici d'un produit premium qui va tout simplement créer une nouvelle catégorie, celle du pick-up des quartiers chics :bien: :bien: :bien:

au revoir chantiers et vive les beaux quartiers :oui:

   

On peut considérer que cette catégorie est déjà créé par l'Amarok V6, donc les tarifs dépassent sans mal les 50k€ TTC...

Et cela m'étonnerait qu'un véhicule produit par Renault/Nissan, avec juste une étoile sur la calandre, soit de meilleure qualité...

Par

Un teaser pour un prototype , annonçant légèrement l'arrivé d'un vrai modèle, qui lui aussi aura le droit à son effeuillage !

On ne sait plus quoi faire pour occupé l'espace médiatique.

Par §Ver628eV

Voila une belle démonstration de synergie...

Par

En réponse à §cac664ya

On peut considérer que cette catégorie est déjà créé par l'Amarok V6, donc les tarifs dépassent sans mal les 50k€ TTC...

Et cela m'étonnerait qu'un véhicule produit par Renault/Nissan, avec juste une étoile sur la calandre, soit de meilleure qualité...

   

Que de polémique sur un véhicule qui n’est pas encore sorti des chaines, trop drôle! Que de madame Irma dans ce forum, qui sait tout sur tout, j'aimerai avoir autant de pouvoir de prédiction. Une seule chose est connue la base Nissan, après c'est le soin du montage apporté qui fera la différence et bien sûr les mécaniques d'origine Mercedes, si celle-ci seront de fonction. Donc trop de point à connaitre pour se confondre en conjecture.

Par §cac664ya

En réponse à tointoin2

Que de polémique sur un véhicule qui n’est pas encore sorti des chaines, trop drôle! Que de madame Irma dans ce forum, qui sait tout sur tout, j'aimerai avoir autant de pouvoir de prédiction. Une seule chose est connue la base Nissan, après c'est le soin du montage apporté qui fera la différence et bien sûr les mécaniques d'origine Mercedes, si celle-ci seront de fonction. Donc trop de point à connaitre pour se confondre en conjecture.

   

Quelle polémique ?

Je me prends pas pour madame Irma, je me base juste les faits, avec ce pick-up Mercedes est tout à fait capable de réitérer la blague du Citan...

Si ils avaient vraiment voulu concevoir un pick-up "premium" tu ne penses pas qu'ils auraient pu le concevoir eux-mêmes de A à Z ? Qu'ils ne seraient pas allé chercher Renault/Nissan ? Il faut bien évidemment s'attendre à ce que le Mercedes soit très proche des deux autres... et tant mieux si je me trompe.

Par §zem778mO

En réponse à Turbo95

Même pas capable d'être honnête sur son utilisation automobile ou voiture possédé , et tu parles d'automutilation , de mon côté tu reste un des gros myto du forum , ça ce confirme de jours en jours .

Bref tu n'es pas un passionné d'automobile au vue de tes commentaires sur la pollution , tu restes un petit , tout petit gars qui rêve derrière son PC ou la frustration est palpable .

Pour le coup de poing , mouais , la aussi ça laisse rêveur .

   

un passionné d'automobile en pick-up ? :beuh:

c'est nouveau ça :ptdr:

ah ces pollueurs ça fait peur :peur:

Par §zem778mO

En réponse à §cac664ya

On peut considérer que cette catégorie est déjà créé par l'Amarok V6, donc les tarifs dépassent sans mal les 50k€ TTC...

Et cela m'étonnerait qu'un véhicule produit par Renault/Nissan, avec juste une étoile sur la calandre, soit de meilleure qualité...

   

Non seulement ce sera plus premium mais avec des meilleurs capacités de tractage et franchissement :oui:

le prix ne fait pas tout :bah:

Par §zem778mO

Vive les passionnées d'automobile en pick-up :love:

Par §zem778mO

bientôt ceux en voiture sans permis :coolfuck:

Par §Lau143mG

En réponse à §cac664ya

Quelle polémique ?

Je me prends pas pour madame Irma, je me base juste les faits, avec ce pick-up Mercedes est tout à fait capable de réitérer la blague du Citan...

Si ils avaient vraiment voulu concevoir un pick-up "premium" tu ne penses pas qu'ils auraient pu le concevoir eux-mêmes de A à Z ? Qu'ils ne seraient pas allé chercher Renault/Nissan ? Il faut bien évidemment s'attendre à ce que le Mercedes soit très proche des deux autres... et tant mieux si je me trompe.

   

T'as tout a fait raison.

Ce genre d'alliance c'est du grand n'importe quoi... Pourquoi pas le prochain pick-up BMW avec un chassis de Lada Niva et un moteur SsangYong tant qu'on y est.

Mercedes profite de l'ignorance de l'acheteur moyen pour lui fourger une Renault avec une étoile sur le capot et curieusement, malgrés la très grande qualité et fiabilité des moteurs Rino (d'après les experts du forum évidemment) les commerciaux des concessions Mercedes ne s'en vantent jamais... par timidité je suppose. :voyons:

Par §zem778mO

Ce pick-up premium fait des jaloux qui maigrissent a vue d'oeil :oui:

ces petits et médiocres "haters" (rageux) rassurent en tout cas d'une chose le succès de ce fantastique et fabuleux pick-up va être comme un lame de fond qui emporte tout sur son passage :bien: :bien: :bien:

Par §zem778mO

ce topic sympa nous aura quand même permis de voir des passionnés d'automobiles en pick-up (oui vous avez bien lu :oui:) se la racontant avec de l'arithmétique ultra élémentaire (bonsoir le niveau s'il veut passer aux intégrales) et surtout gros pollueur qui ne veut pas le reconnaître :bah:

ah la mauvaise foi c'est quelque chose (un peu de roc dedans) cherchant tout pour dire que les autres polluent plus :beuh:

bon tchao les pantins :coucou:

Par

En réponse à §zem778mO

un passionné d'automobile en pick-up ? :beuh:

c'est nouveau ça :ptdr:

ah ces pollueurs ça fait peur :peur:

   

Dé corréler ça te parles ? , du crache sur les gros moteurs polluant donc ça englobe toutes les voitures polluantes pour moi, le pickup ou la Ferrari qui consomme souvent plus et oui :kaola:.

Donc c'est du globale à l'automobile et si tu es passionnés, et je ne parle pas de pickup, mais général ce genre de point conso ne rentre pas en compte, ou du moins ne figure pas dans le cahier des charges en premier.

Perso j’ai deux V8 à la maison un Hémi 5,7 litres dans mon pickup , conso mode famille sur route 11,5 litres de SP98 et oui les préjugés on la vie dur , mais bon pas de ville ( je roule à moto ), juste de la route , donc je suis un gros naze de pollueur en Pickup.

De l’autre côté j’ai la dernière Corvette C7 Stingray :love: avec son V8 atmo de 6,2 litres, l’usage est différent et même si la conso devrait être plus basses, au finale je tourne comme mon Pickup.

Mais vrai que le sentiment des gars de ton genre un peu aigri, c’est pickup pollueur, et Corvette voiture passion donc ça passe ? ,

Non c’est la même chose et même si ça te parait nul la basique règle de 3 , elle est finalement parlante pour démontrer aux personnes faibles d’esprit la réalité.

Bref tu n’es pas un passionné d’auto comme je le disais, car pour toi tous les gros moteurs polluent, ce n’est pas faux , donc à la chiotte toute les caisses avec plus de 4 cylindres et 1.6 litres de cylindrée.

En fait tu aurais était plus crédible su lors de ton introduction tu avais dit, merde encore un pickup pollueur, mais tu es tellement de mauvaise fois avec ton Mercos, qui tu es passé à côté.

Quant à être jaloux d’un sois disant pickup premium, laisses moi rire :biggrin:, un patchwork diesel qui va rêver d’un bouzin pareil , le nouveau Ford Raptor essence de 450 ch pourquoi pas et encore je ne suis pas un gars jaloux sur ce sujet , bien au contraire.

Bref Zemik , même pas capable d’être honnête sur son âge dans son profil , pas capable d’être objectif sur le sujet pollution , un gars qui roule certainement diesel polluant , mais là aussi derrière son pseudo il ne serait jamais honnête sur le sujet .

Oui c’est vrai que pantin est vraiment approprié pour toi :bien:.

 

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