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Commentaires - Moto GP - Australie: Pedrosa tout simplement trop lent

André Lecondé

Moto GP - Australie: Pedrosa tout simplement trop lent

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Par Anonyme

C'est plûtot : "rossi et stoner tout simplement trop rapide"

Par Anonyme

Par contre dovizzioso va devenir la déception de la saison

Par Anonyme

PEDROSA AVAIT LA CHIASSE AUSSI§§§§§§§§§§§§§§§§§:mad:

Par Anonyme

dovizioso est d'ores et deja la déception de la saison en tout cas en ce qui me concerne,moi qui le voyait plus fort que lorenzo à l'epoque de la 250,belle erreur.

Par Anonyme

ca veut dire aussi que la 800 est plus selective qu'il n'y parait et finalement peu de pilote se révele dans cette catégorie, contrairement à la 250 cc ou beaucoup de pilote ont eu leur chance de briller ! Je rappelle également que meme des pilotes de 990 n'ont jamais réussi a se faire au 800 tel que hayden ou capirossi. les meilleurs en 800 n'en ont que plus de mérite.......

 

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Par Anonyme

Les 1000 étaient plus spectaculaires, les 800 sont fades, les bagarres sont rares, ça me fait chier de plus en plus, bientôt je ne regarderai même plus, le cirque de Lorenzo c'est du déjà vu, Pedrosa est aussi charismatique qu'un pot de yaourt, y'en a marre de voir tout le temps Rossi champion, y'a plus que Stoner qui me fait vibrer... quand il n'est pas à la pêche!  Et puis j'en ai marre d'aller tout le temps à la pêche aux infos, le moto GP on n'en parle nulle part, ils me cassent les couilles avec leur foot féminin et le hockey sur gazon, on s'en branle à fond, s'ils n'en parlaient pas, on n'imaginerait même pas que ça puisse exister, comme quoi tous les mauvais goûts sont dans la nature, on devrait faire un championnat de pocket bikes, Pedrosa aurait sa chance, enfin c'est même pas sûr...

Par Anonyme

Je doute que Pedro ai un jour le titre.... :non:

Par Anonyme

les 1000 C'ETAIT DE LA MERDE A COMPARER DES 500,ALORS PEDROSA FACE DE RAT VA FAIRE DE LA TROTINETTE ET VOLA

Par Anonyme

alors toi pedrosa ou est passe ta couille gauche,parce que la pres de 23 secondes par rapport au leader c n importe quoi je peux te dire pour conquerir un titre le mot peur ne doit  pas faire parti de ton vocabulaire alors debranche ton petit cerveau de merde de temps en temps merde.Sinon fait toi un bon joint de skunk pour te deboucher le cul.je veux te voir a Valencia titanium de merde pour finir essai de te diriger vers la moto 2

Par Anonyme

Vous avez du mal a comprendre que di Dovi y arrive pas c'est p'tétre que la Honda a un petit soussi NON ? Ce qui espliquerai les perf de PEDRO NON ??? Vous croyez aller plus vite que lui sur vos play sony en mode facil pour pas tomber ? et oui réflechiser impeut et pour ce qui veule comparer les 500 vous s'avez meme pas mla diférence entre un 2 temps et un 4 temps ..... et oui regardez aussi les 800 rentre plus vite en courbe et meme chose resorte plus vite a bon dise t'ils ..... C'est bien pour sa qu'il te méte du foot feminin pour que tu puice comprendre et te comparer sans te faire trop de mal .....

Par Anonyme

Je suis de l'avis de Freedo, Dovisiozo est au niveau de Lorenzo, Pedrosa est aussi performant que Stoner, c'est sur que la Honda a un problème, depuis que son équipe technique l'a quitté en 2004 ils sont partis dans une mauvaise direction surtout avec la 800cc malgré la bonne volonté de Pedrosa, cette moto est vraiment inconsistante.

Par Anonyme

madinina 972 tu fais trop pitié xD Jvoudrais bien t'y voir moi mdr C'est toi la merde pauvre con. Pedrosa fait parti des meilleurs alors ferme là sérieux... ensuite j'voudrais savoir si tu 'la rencontré en vrai ce meusieur Dani Pedrosa ? et ben j'en suis pas si sure tu vois parce que tu dirais pas ça , pis tu le connais pas alors va te coucher . et puis completement d'accord avec Freedo. Allez sur la moto et aprés on verra ..

Par Anonyme

Tu as tort Freedo, la honda est certes pas au top mais Dovi ne confirme pas les espoirs portés sur lui. Pédrosa est nettement meilleur alors qu'il est encore très loin des premiers. Pour le reste, il faut arrêté avec cette histoire de techniciens partis en 2004. Honda c'est le constructeur N°1 et des techniciens de hauts vols ils peuvent s'en payer un tous les jours. Non c'est le pilote metteur au point qui leur manque c'est tout. Yamaha a le sien et Ducati aussi. On pourrait compléter par Suzuki en la personne de Capirossi mais là effectivement c'est la machine qui n'est pas fiable. Pour ce qui concerne Lorenzo il est nettement meilleur que Dovisiozo, son problème c'est qu'il veut passer la charrue avant les boeufs.......Pour Ducat95..la 800cc a mise en place pour favoriser les pilotes venant de la 250cc. C'était aussi sans le dire ouvertement pour obtenir un championat plus disputé en stoppant la suprématie du Doctor.....Cela aurait presque fonctionné si Rossi ne s'y était pas si vite adapté. En fait lui s'est adapté à toutes les catégorie 500cc 990cc et 800cc. Pour les anciens et avec quelque années de pilotage en 990cc l'adaptation est très compliquée. Pour hayden s'est pas pareil, sa première machine en 800cc (pour lui) ressemblait plus à une pockette bike tant il était visible qu'elle avait été confectionnée pour Pédrosa. Après le fait de favoriser les pilotes 250 est une évidence....des quatres fantastiques comme les appellent maintenant les journalistes, les jeunes pilotes que sont STONER, PEDROSA et LORENZO viennent bien de la 250cc.....(qui n'ai pas tout à fait la même qu'à la période de Rossi)  Les autres pilotes moto gp venant du superbike et pourtant Champion du monde sont à la ramasse aussi...........Enfin pour finir...si vous pouviez vous répondre sans sortir dix saloperies par coms se serait bien et plus lisible. 

Par Anonyme

C'estb vrai cire42 arrétes d'écrire toujours les mêmes aneries, c'est lassant à force, systématiquement tu rabaches la même chose.

Par Anonyme

sir42,est ce que tu crois vraiment aux conneries que tu nous chantes?et freedo explique moi la difference entre un2T et un 4T ça m'interresse.Merci

Par Anonyme

JE TE COMPREND PAS ? cire 42 tu dit que Capi lui est bon meteur au point mais que la moto est pas bien mais pas de sa faute mais que PEDRO lui ce serai le contraire  ou voi tu tout sa toi ????(Je dit pas que Capi est mauvai)   . J'ai bien dit que PEDRO va mieu que dovi (meme Moto  Non??). Tu nous dit que Honda a les sous pour des top technicien bla bla bla tu croi que des top sa cour les rue ??? l'équipe de douhan est top oui ...... A tu suivi PEDRO avant sont arrivé en Moto gp ?   Regarde ses perf et sa malgré la mal chance quil a presque toujour u pendant les essais hivernal (IL avai battu les states de Valantine).

Par Anonyme

Tu fais rire tout le monde cire42 avec ta pseudo science, tu écris des posts à ralonge pour toujours raconter la même chose alors inutile de faire le malin.

Par Anonyme

8:30 tu vas pas comparer Suzuki et Honda en terme de moyens? Suzuki on sait même pas si ils seront présents l'année prochaine et certains craignent qu'il va se passer la même chose que pour Kawa cette année. Je confirme oui je pense que Capirossi est un meilleur metteur au point...pense à la Ducati de 2006 et 2007. Il a participé grandement à la mise au point de la ducati version 2007..il a d'ailleurs gagné son dernier Gp avec cette machine au montegi en 2007. Pour Pédrosa c'est un extraordinaire pilote mais force est de constater qu'il ne fait pas avancer la machine et personne ne pourra me faire croire que Honda ne lui en donne pas les moyens. En 2007 ils avaient même consu une machine spécialement pour lui au vu de sa taille....revoyez les observations de Hayden à l'époque....et rien ni a fait alors il y a bien un problème? Vous parlez sans arrête de l'équipe Doohan mais vous avez quelques années de retard. Doohan pilotait en 500cc, après avec Rossi il y a eu les 990cc puis les 800cc puis l'électronique, de plus en plus d'electronique. Vous croyez sincèrement que ceux qui règlent les bécanes d'aujourd'hui sont les mêmes que ceux qui règlaient les bécanes de 1999??? Bien évidemment que non alors cet argument ne fonctionne pas. Aujourd'hui c'est l'électronique qui prime, sauf que cela coûte très cher et donc les teams satelittes sont à la ramasse...rien à voir avec ce qui se passait il y a dix ans. 10:15 tu sais que dire cela et rien d'autres....si mes posts te gènes tu n'es pas obligé de les lire. Il serait bien que tu t'exprimes sur le sport et non sur l'individu. Un forum c'est fait pour échanger et pas seulement pour critiquer.....Effectivement pour ma part je ne me limite pas à deux phrases d'insultes.

Par Anonyme

Je ne suis pas d'accord avec toi cire42, la 800 a été créé non pas pour favoriser les pilotes venant de la 250 mais pour freiner la puissance des 990 cc car ou en serait on aujourd'hui sachant que les 800 d'aujourd'hui développent quasiment la meme puissance que jadis les 990 ! En formule 1 ,il s'est passé la meme chose ! Et ce n'étais certainement pas pour défavorisé rossi !!!!!  la compacité et le fait que les motos ont moins de couple obigent les pilotes à piloter comme les 250 cc, c'est à dire avec des plus grandes vitesses de passages en courbe pour ne pas casser leur relance.Et puis je continue de dire que des trés bons pilotes de 250 n'ont pour l'instant pas concretiser l'espoir qui était placer en eux, dont un pedrosa qui ne sera jamais champion du monde car il est moins bon que les 3 autres et dovisioso qui est décevant aussi. Un pilote d'exception est un pilote qui arrive à conduire fort sur n'importe quelle machine et pour l'instant pour moi, y'en a que 2 : rossi et stoner sont au dessus du lot ! lorenzo est fort sur la yam mais trop inconstant et bénéficie d'une excellente machine, je ne suis pas sur qu'il fasse la meme chose sur la ducat ou la honda.

Par Anonyme

Certes pas la desmo, mais sur la rcv, lorenzo risque de surprendre, je suis persuadé qu'il fera mieux que pedro!

Par Anonyme

Ducat95 tu as ton opinion moi la mienne, mais je ne peux pas être d'accord avec toi. Les 800cc vont plus vite aujourd'hui que les 990cc de l'époque.. Elles ont raflées tous les records des circuits et il faut voir sur un GP d'aujourd'hui et de l'époque les différences de temps. C'est assez énorme. C'est honda qui a poussé à ce changement en 2006, officiellement pour la sécurité mais personne n'est dupe.....Rossi énerve.....Au contraire de ce que tu dis je pense que les pilotes venant de la 250cc s'en sortent mieux que les autres. Regarde ceux qui viennent du Superbike ou Supersport, ils font rien. En revanche qui d'autres que rossi a gagné des GP, et bien Stoner, Pédrosa, Lorenzo et Dovisiozo tous des pures produits de la 250cc et les deux premiers cités n'ont pas brillé en 990cc. Pour le reste se sont tous des pilotes d'exception. C'est vrai que Rosi et Stoner semblent être au dessus du lot en pilotage et mise au point, pour Lorenzo il faudrait le voir dasn un team seul, quant à Pédrosa il est à craindre qu'il ne décolle jamais. Après 2010 peut-être y aura t'il des mouvements qui nous en diront un peu plus.................................................................................................................................................................Je ne vais pas finir ce post sans m'adresser à 20:04. Quel est ton âge pour que tu balances ce type de propos.......14, 15 allez 16 pas plus! Sache que si tu as besoin de parler de ces choses là, une il faut être majeur et à défaut avoir l'autorisation de tes parents et de deux il faut savoir ce que cela veut dire.....peut-être plus tard quand tu seras grand tu comprendras en attendant ferme la revue que tu as piqué et va vite faire dodo........

Par Anonyme

ils devaient revenir aux 50cc,il y aurait moins de risques,on verrait les bons metteurs au point

 

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