Commentaires - Moto GP - Ducati: Carlo Pernat promet déjà Capirossi chez Pramac en 2011

André Lecondé Le 11/08/2010 à 14:53

Moto GP - Ducati: Carlo Pernat promet déjà Capirossi chez Pramac en 2011

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Par AnonymeLe 11/08/2010 à 17:02

C'est surtout une bonne nouvelle pour les fans de la marque Suzuki. :coolfuck:

Par AnonymeLe 11/08/2010 à 17:26

Fin 2007, seul Stoner pouvait faire gagner la Desmo. Capi n'avait aucun intérêt à rester chez Ducat' et être relégué dans le team Alice ! Pour 2011 c'est différent : la D16GP11 serait faite pour Rossi. On peut penser qu'elle sera compétitive, même celle livrée au team Pramac... Et puis il est temps pour Capi' de se sortir du bourbier Suzuki !

Par AnonymeLe 11/08/2010 à 18:35

Combien de course a gagné Vermeulen chez Suzuki avant de se voir montrer la porte? La Suzuki est en moto GP ce que la Kawasaki est en SBK... Sinon Capi est un exellent pilote, mais il faudrait peut etre arrété avant de complétement se ridiculiser...Capirossi était de l'aventure officielle Ducati, et maintenant il se réjouit de revenir en tant que privé?

Par AnonymeLe 11/08/2010 à 18:35

Par AnonymeLe 12/08/2010 à 00:46

Capi c'est fini es dire que tu étais la ville de mon... A non, mais il ferait mieux de laisser sa place aux jeunes, il est fini, le meilleur est derrière lui.

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Par AnonymeLe 12/08/2010 à 01:14

j'espere que randy va pouvoir la faire marchez cette suzuki, go randy

Par AnonymeLe 12/08/2010 à 09:30

Les années passent et Capi' doit revoir ses objectifs à la baisse... Il est trop vieux pour espérer un guidon officiel, Poncharel n'en veut pas, Gresini a déjà un vieux Marco, Lucio est content de Randy et je ne le vois pas chez Aspar ou chez Interwetten. Il reste qui ? Pramac. Pernat peut être content : il a réussit a casé Loris dans la seule place encore disponible pour le vieux lion italien....

Par AnonymeLe 18/08/2010 à 14:39

le vieux lion italiens roulerais tres bien si il aurais une moto digne de ce nom si il reste c'est qu'il sait ce qu'il veut faire c'est comme laconi sur la kawa il était dernier et des qu'il a eu de nouveau une ducati il était top 10 à chaque course jusqu'a son malheureux accident