Commentaires - Moto GP - Retrait de Kawasaki: Kawasaki Racing Team 2002 - 2008

le probleme de kawa,c'est qu'ils ne savent pas s'entourer des bons et quand il en ont ils savent pas les garder. Sa part vraiment en couille Kawasaki. Concernant le SBK ,supersport et l'endurance ,il faudrait que les japonais du japon controlent un peu mieux les japonais qui sont en europe car avec le pognon de la mère japonaise il y a un gaspillage monumental et il y a beaucoup trop d'incompétants chez Kawasaki Motor Europe, c'est bien eux qui font les mauvais résultats.

nan pas possible il n'y auras plus que 4 marques pas cool sa

Leur bilan n'est pas si mauvais dans les comparatifs de motorevue : kawa est 1er en hypersport et 4 ème en supsersport...devant honda yam et ducat qui pourtant raflent les mises en compétition....est à ce dire que ces marques ne savent pas transposer leurs avancées techniques issue de la compétition à leur modèle de série? moi j'y crois pas mais je regrette le départ de kawa qui est une marque que j'adore par sa production mais force est de reconnaitre que question performance, n'en déplaise au monde journalistique, ils sont à la rue en compétition...

et vous oubliez également Hoffmann, et Mc Coy je crois !? sans oubliez tous les wild cards qui nous aurons donné bien du plaisir !  c'est bien dommage !  mais la crise n'a pas fini de faire des victimes !  on pourra toujours remercier ces p------ de financiers d'avoir mis notre système en ruine !  aujourd'hui c'est notre passion qui est sacrifiée ....

c'est vraiment une mauvaise nouvelle :pfff:

vraiment dommage pour le tem kawasaki :non: mais je trouve que c'est devenu une bonne excuse de métre en avant la crise financiére:coolfuck: mois je crois surtout que les grand bosse on trouver une nouvelle parade pour sen métre plain les poches:buzz:au dépend des grande compétition:pfff:

Cest sur que le motogp ça veut plus dire grand chose, ça n'apporte rien à Kawasaki, et même si il aurait été performant et champion du monde, Ezpeleta aurait fait comme avec Ducati. En 2009 plus de Michelin, plus de kawasaki et peut être en 2010 plus de Ducati, quel est l'intéret d'une course moto ou tout est fait pour favoriser un pilote parcequ'il attire soi disant les foules, qi'ils continuent comme ça.  Ils vont supprimer la 250cc et ensuite quelle connerie ils vont sortir. Ca fait au moins des heureux, le superbike qui lui attire les constructeurs et bien sur les vrais mordus de sport mécanique sur deux roues.

Moi qui suis in fan de Kawasaki, je me retrouve orphelin! Bon, être orphelin des dernières places ne me g'ne finalement pas trop. Mais bon, Kawasaki ne sera plus jamais ce quelle à été. Quelle triste fin.

pauvre maccio payé chez ducat pour finir dernier ,aujourd'hui payé par kawa pour regardé le moto -gp depuis sa télé.

lamentable ! gel gachis et quel manque de combativité

Je suis bien content de voir Max en SBK !!! Quand on voit comment se déroule maintenant le Motogp....

Mr le Condé voulez vous verifier SVP si mon info est bonne ou non,  mais il me semble que la derniere victoire au mondial de Kawasaki en vitesse toutes categories confondues et celle de Gil Motor Sport avec l'excellent Fabien Foret en Australie ???

Pas si sure qu'on ne les revoie pas en 2009, il me semble qu'il y avait déjà un engagement à hauteur de 20 M d'euros pour 2009, on aura peut être une bonne surprise (pour l'intérêt de cette compétition). Mais c'est clair qu'il faudra remanier tout le team !