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Commentaires - Moto GP - Valentino Rossi: La tendance Yamaha se confirme même si Masao Furusawa a été approché par Ducati

André Lecondé

Moto GP - Valentino Rossi: La tendance Yamaha se confirme même si Masao Furusawa a été approché par Ducati

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Par Anonyme

c'est surtout parce que j'étais très déçu que Yamaha m'impose ainsi un équipier très fort-> A se battre sans péril on triomphe sans gloire...

Par Anonyme

Dovisiozo prétend à beaucoup trop de choses mais Yamaha ne lui a jamais assuré qu'il deviendrait leur pilote officiel en 2013. Et il n'est pas dit que si Rossi reste chez Ducati la Yam officielle lui soit promise. En outre il a déjà eu un guidon officiel chez Honda l'année dernière avec d'assez bons résultats et pourtant Honda ne l'a pas gardé...et ce n'était pas de la faute à Rossi.

Par Anonyme

Dovi il sera content, quand Rossi sera sur une Yam officielle, et qu'il se fera manger par la Tech 3 ............  c'est déja la fin du mythe Rossi, avec son échec mémorable chez Ducati, après avoir fuit Lorenzo plus fort que lui ...... et bientot il se fera battre par des pilotes satellites ........  mais "restons unis" comme il écrivait sur son casque pour la course devant tous les fans italiens       :ddr:

Par Anonyme

Haaaaaaaaa voir Rossi lecher le c** de Lorenzo pour qu'il ne mette pas son veto à l'éventuelle venu du Nonuple chez Yamaha, c'est tout simplement JOUISSIF      :D  :D  :D      petit, minuscule meme de la part de Rossi, mais jouissif

Par Anonyme

Rossi vendrait son père et sa mère pour avoir une Yamaha, moi j'espère qu'il l'aura, comme ça on verra bien que ce n'est pas une question de moto mais simplement que c'est lui qui est fini

 

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Par Anonyme

Ce weekend c'etait le retour de Rolling Rossi toujours aussi mauvais malgré la 97eme evo de la ducati, quand je pense a tous les fans boutonneux du Valentin qui se moquaient de Stoner sur la Ducati ! des grands connaisseurs ces gens la, et Rossi il va quand meme hesiter a retourner chez Yamaha parce qu'il sait qu'il va se faire encore humilier par Lorenzo...

Par Anonyme

Si vous regardez bien cette video a la fin :  http://www.youtube.com/watch?v=SbRxmPykiug  Masao lui dit que si il a besoin (vers les 9mn10) , la porte est ouverte !! si il avait un soucis, il l'appelerait !!! je vois bien un truc du style ducati avec l'entree de Masao ! Rossi a un grand respect avec ce monsieur, cela se voit bien lors de cet interview qui date de 2010.

Par Anonyme

c est pas rossi qui leche le c.. de lorenzo mais yam honda ducat qui lui leche le c.. a rossi ..ne pas confondre hahaha...vous etes tous des comiques ..dans ce monde il n y a que l argent qui compte ....si vous voulez vraiment savoir qui est le meilleur .il faut leur donner la meme moto les meme pneus ect.... et encore sa depend du style de pilotage ...donc tous vos trucs lui il est meilleur non non c est lui ect.....c est de la daube ....vive les moutons hahahahahaha

Par Anonyme

Moué, je lis les commentaires laissés et je me dis que l'on parle quand même d'un mec 9 fois champion du monde, qui a amené le moto gp à sa popularité qu'on connaît aujourd'hui, d'ailleurs certains posteurs connaîtraient peut être même pas le Gp sans lui. Donc je sais pas vraiment qui est minuscule et etc etc, mais je pense que quelqu'un qui a apporté autant à un sport doit être un minimum respecté par des soit disant "fan" de moto gp. Entre parenthèse et pour éviter les confusions, je supporte Stoner.

Par Anonyme

 Où t'as vu que rossi lechait le c.. De lorenzo toi..?! Voila encore le genre de gogo qui s'interresse aux gp quand y a pas de foot a la tele.. Lorenzo s'est exprimé sur la question parce qu'on la lui a posée tt simplement.. Le rossi dont vs ne cessez de faire la critique a été 7 fois champion du monde en categorie reine et il est tellement mauvais que les trois constructeurs alignant des protos sont prets a lui fournir une moto usine.. Il est parti chez yamaha alors qu'il gagnait tout chez honda et qu'en y restant il aurait pu alligner les titres d'autant qu'a l'epoque un certain biaggi pourtant 4 fois champion du monde 250 se cassait les dents depuis deja quelques saisons a essayer de faire gagner la m1 qui souffrait de pb de train avant.. Il ne vs a pas effleuré l'esprit que ptète le me mec est aussi parti chez ducati parce que pour lui c'etait l'ultime consecration de gagner sur une machine italienne qd on sait qu'a de rare exception pres, ses sponsors sont italiens (agv, dainese, nastro azzuro, fiat etc..) stoner a gagné sur la ducati mais sur la gp 7 depuis vous avez surement un peu de poil sur le poitrail. Si stoner est parti chez honda ce n'est pas non plus parce que la ducati marchait alors pour un mec qui n'aime pas relever les défis...

Par Anonyme

C'est Yamaha qui a peur qu'il ait une Honda surtout. 

Par Anonyme

Pas un seul pilote au monde voudrait d'un coéquipier très rapide sur la même machine,par exemple si stoner ne prenait pas sa retraite et déciderait de passer chez yamaha jorge metterait surement son véto

Par Anonyme

C est a n'y rien comprendre , donner un salaire pharaonique a un pilote qui n'a fait que 2 tout petits podiums 2 ieme et troisieme en pratiquement 2 saisons , Ils ont vraiment du fric a foutre en l'air chez Ducati !!!     

Par Anonyme

Oui Rossi leche le Q de Lorenzo ......  avant c'était un bon a rien qui avancait que parcequ'il copiait ses réglages   (d'ou l'installation d'un mur dans le paddock Yam) et maintenant c'est un pilote très rapide qui lui a fait de l'ombre   :lol:     si ça c'est pas lecher leQ, ebn vous avez de la merde dans les yeux         :hum:

Par Anonyme

Il est un truc bien de chez nous, c'est d'anéantir les grands dès qu'ils sont dans la moindre difficulté. Ceux qui mettent le pied sur un lion blessé sont de tristes personnes qui en dit long sur leur mentalité. Rossi n'interesse pas seulement les teams, mais surtout il remplit les circuits, (voir pour ceux qui vont assister aux grand prix, le nombre de casquettes drapeaux, T-shirt que des plus jeunes aux plus anciens portent.) c'est le public qui permet au écuries d'éxister. c'est le public qui regarde la télé, cette dernière a perdu quand rossi était convalescent plusieurs dizaines de milliers de spectateurs. Il faut être réaliste et dovi tout bon pilote qu'il est reste dans la frange de pilotes qui peuvent eux aussi prétendre à une moto type YAMAHA Pour finir qui nous a dans le passé fait vibrer dans des bagarres épiques. Ancien de l'époque d'Ago et Phil Read etc j'en ai vu et j'espère en voir encore de ce que nous apporte Rossi.

Par Anonyme

 02:48 = Ducati ne paye pas Rossi ce sont les sponsors qui le font.

Par Anonyme

 2,48  chez  ducati  on est pas  " debile" ils savent  trés bien la valeur marchande  et professionnelle  de rossi   vous  devriez respecter  ce pilote meme  si  vois ne l'aimez pas

Par Anonyme

 Comme tu dis 2:48 ils ont vraiment du fric à jeter par les fenêtres!! Evidement 9 titres ça se paye mais 17 millions pour les résultats qui leur donne!!!  ils feraient mieux d'en donner un peu plus à hayden!!!!  En tous cas ça me fait bien rigoler car ils nous gave avec leur crise économique, restrictions des coûts et autres ( CRT, bientôt des solexs si ça continue) et ils propose des millions à un seul mec ! Bref il y a des choses que j'ai du mal à comprendre parfois!!!!

Par Anonyme

Olivier ,tu ne t'es pas rendu compte qu'l est parti chez Yamaha avec le team usine de chez Honda ,et que Yamaha c'est investi 10 fois plus  que quand c'était Max qui y était . Faut peut etre pas oublié de le dire . Tout comme Ducati a fait par rapprt à l'époque de Casey . Vous etes vraiment de mauvaise foie pour toujours l'oublier .

Par Anonyme

Garder Rossi en mettant le prix ca prouve que Ducati recherche avant tout le retour sur investissement en terme de retombées médiatiques et donc commerciales ,si ils lui proposent 17 Millions d'euros/an c'est que son image rapporte plus à la marque que ce qu'elle lui coute. Ducati n'a pas pour réputation de fabriquer des motos fiables (à l'inverse des japonais) et particulièrement performante,les motards qui roulent Ducati le font avant tout pour se donner un style (ca fait bien de ne pas rouler japonais) ,ils recherchent du caractère. ce n'est pas critiquable,c'est juste un choix. vaincre en motogp ne semble pas etre la priorité absolue de Ducati,sinon il y a belle lurette qu'ils auraient créer une moto capable de supporter les contraintes imposées par le pneu unique (CAD copier les japonais dont les motos sont parfaitement adaptées aux caractéristiques des bridgestones) en essayant de conserver ce qui fait leur identité (moteur en L à 90,ne permettant pas une bonne répartition des masses) ils se sont volontairement tirés une balle dans le pied.   

Par Anonyme

C'est quoi son nouveau défit,ha oui laissé tomber une usine qu'il a mis dans la merde . Joli comme défit .

Par Anonyme

Moi ,j'appelles ça des moutons ,ceux qui vont voir unGP car il y a l'autre baltringle de Rossi . Faut vraiment pas etre net .

Par Anonyme

Rossi chez Ducati n'était pas un défi, déjà parcequ'il y avait beaup d'argent et qu'ensuite la prétention de Rossi lui faisait penser et dire que Stoner gagnait avec la Ducati c'était uniquement à la supériorité de sa machine qui faisait la différence, d'ailleurs lui et Burgess n'avait pas grand chose à faire dessus, quelques réglages en quelques secondes et hop, Rossi pouvait gagner. On a vu ce que ça a donner, avec cerise sur le gateau, la course légendaire de Laguna Seca 2012, on en reparlera souvent. Pour la Yamaha, il faut savoir qu'en 2004, la Yamaha était une nouvelle machine et si elle a été performante d'entrée de jeu, c'est pas grace à Rossi puisqu'il n'avait même pa pu la tester, c'est grace au travail des ingénieurs qui se sont baséssur les donnés des pilotes précédents pour construire la nouvelle moto. Rossi ne sait pas développer une machine, on le voit avec Ducati, c'est juste une vitrine, puisqu'il n'a pas besoin de gagner. C'est du snobisme pour les gogos et ça fonctionne.

Par Anonyme

07:14 Rossi n'est pas ingénieur piste ou ingénieur concepteur,lui il se contente de donner ses impressions et son ressenti et de ce côté ,je pense qu'il n'a de leçons à recevoir de personne,maintenant s'ils ne sont pas capable de faire une machine homogéne et réglable facilement ,c'est qui les baltringues ?

Par Anonyme

une baltringue c'est un mec qui cherchent des excuses à un pilote qui à toujours tous eu avec ducati et qui à fait les pires résultats. Gagner un titre face à des CRT, tech 3, ou Ducati avec budget de merde BRAVO LES CHAMPIONS DE MOTO GP, en fait il y à que 4 motos dans cette catégorie pour jouer le titre !!!! 

Par Anonyme

donc on et bien d'accord la yamaha 2004n a bien ete concu par des ingenieurs et technicien ,et non par rossi ,qui d'ailleur n'avait pas fait d'essai avec ,donc comment aurait 'il pu la reglez ,alors merci a max d'avoir elaboré une base serieuse , et donc les talents de metteur au point de rossi usurpe ,l'aventure ducati vient de le confirmé, mais bon il aura l'anne prochaine une moto mise au point par jorge  ca lui facilitera la tache , et sans mur lollll , celle la vous l'avez bien merite les prorossi ,ba c'etait vos propos en 2009et2010 ,

Par Anonyme

patoch46 - 2012-08-03@12:08 , tu as la mémoire un peu courte, les ingénieurs Ducati ont prévenu dès les premiers essais que Rossi faisait n'importe quoi, il a balayé par prétention tout ce qui avait été fait, parceque lui savait. Et plus on avançait dans le championnat et moins ça fonctionnait, ensuite mettre tout celà sur le dos des ingénieurs Ducati, c'est quand même un peu fort, d'ailleurs traiter de baltringues une équipe qui a été championne du monde, qui a gagné de nombreuses victoires et fait des podiums, il faut quand même oser, t'es sacrément prétentieux. La Ducati n'a plus gagné depuis que Rossi a pris en main le développement de la moto. C'est quand même bizarre que cette moto ne gagne plus depuis qu'il est là mais c'est bien sur, c'est la faute des ingénieurs, belle déduction.

Par Anonyme

Ah la patoch, pourtant Rossi faisait tout chez Yamaha, et chez Ducati plus rien, c'est trop drôle...   :lol:   :lol:     :lol:

Par Anonyme

Il faut arrêter de comparer ROSSI/STONER sur la DUCATI. Les résultats de STONER se sont dégradés après 2007, et comme par hasard, il est CDM 1ére année sur HONDA. HAYDEN n'est quand même pas un pourri, et il ne fait pas mieux que ROSSI. la DUCATI 1000 est une mauvaise moto, point final. Pour ce qui concerne les compétences de ROSSI comme metteur au point, lisez les commentaires des ingénieurs qui ont travaillé avec lui, ils sont unanimes sur le sujet. Maintenant, si il va chez YAM, il a quand même du soucis à se faire

Par Anonyme

j ai une question pour les moutons bé .quesque vous appelez developpé une machine ?????,car un pilote a par dire ce qu il ressent et guidé un peu .je vois pas

Par Anonyme

il y a vraiment des gens qui pas parle de choses qu ils ne connaissent pas,c decevant de n avoir rien d autre a faire que de parler d un chose que l on ne connait pas...je ne vais pas faire faire un debat ca servira toute facon a rien puisque vous n y connaissez rien... olivier je suis entierement d accord avec toi et je n ai rien a rajouter

Par Anonyme

C est toi comme d'hab.

Par Anonyme

Ouais... Rossi rebaptisé "l'infirmière"  par l'Italie, qui n'apprécie pas du tout sa belle saloperie; à savoir cocufier la belle italienne pour une nippone déjà maîtresse d'un espagnol. Batard et fils de p.te.

 

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