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Nouvelle Audi RS4 : un prix de 92 000 €Les carnets de commandes pour le nouveau break super-sportif d'Audi sont ouverts. Avec le malus, le prix de la RS4 dépasse les 100 000 €.

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Avec faux pots d’échappement de série :bien:

Par

A ce prix je me prends une Alpine A110 pour la sportivité et un 3008 pour la praticité tous les 2 made in France.

Par

Avec double v3 de mobylette...:cyp:

Par

LOL 100 000 pour avoir la même gueule qu’une a1 tdi 90.

Ça pique quand même.

Par

En réponse à Forza-Hotchkiss

A ce prix je me prends une Alpine A110 pour la sportivité et un 3008 pour la praticité tous les 2 made in France.

+1 ! :bien:

Par

En réponse à Forza-Hotchkiss

A ce prix je me prends une Alpine A110 pour la sportivité et un 3008 pour la praticité tous les 2 made in France.

D'ailleurs pour ce prix, tu pourrais faire l'acquisition du futur 3008 Hybrid de 300cv. (Un peu moins de 120 000 euros pour les 2 voitures et un coût d'utilisation nettement moins élevé qui rattrape le tout.)

Par

Et pour la concurrence, on cite pas l'éternelle rivale M3 ? Ok, elle existe qu'en berline, mais quand même, c'est plus pertinent que le Macan quoi.

On regrettera justement l'absence de version berline, mais bon...

Par

Rhooooooooo ! Toujours cette même jalousie !!

:tongue:

VW-Audi-Porsche über alles comme d'habitude !!!

:coucou:

Par

En réponse à mazdaspeed73000

LOL 100 000 pour avoir la même gueule qu’une a1 tdi 90.

Ça pique quand même.

C'est vrai que les mazda ne se ressemblent pas !

:blague:

Par

En réponse à Forza-Hotchkiss

A ce prix je me prends une Alpine A110 pour la sportivité et un 3008 pour la praticité tous les 2 made in France.

+2:bien:.

Par

En réponse à mazdaspeed73000

LOL 100 000 pour avoir la même gueule qu’une a1 tdi 90.

Ça pique quand même.

t exageres pas?

Par

En réponse à mekinsy

D'ailleurs pour ce prix, tu pourrais faire l'acquisition du futur 3008 Hybrid de 300cv. (Un peu moins de 120 000 euros pour les 2 voitures et un coût d'utilisation nettement moins élevé qui rattrape le tout.)

pour acquerir une voiture il faut d abord qu elle existe

Par

En réponse à choupette.53

Rhooooooooo ! Toujours cette même jalousie !!

:tongue:

VW-Audi-Porsche über alles comme d'habitude !!!

:coucou:

Et bien moi je te trouve des VW-audi-porsche qui sont pas über alles que leurs concurrentes françaises respectives. OK il y a rien en face dans le reste du monde même que cette superbe RS6 (même si ça fait vachement m' a tu vus et keke) Tu près une A4 1.6 tdi 110:biggrin: ... ou une A3 1.0 tsi 95 :ddr:c'est plus aussi über alles.

Par

En réponse à Forza-Hotchkiss

A ce prix je me prends une Alpine A110 pour la sportivité et un 3008 pour la praticité tous les 2 made in France.

c est clair! le mec qui a les moyens de s acheter une rs4 est un gros con! alors que celui qui n a pas les moyens ferait autrement.....bien plus intelligent le gars!:bien:

Par

En réponse à Forza-Hotchkiss

A ce prix je me prends une Alpine A110 pour la sportivité et un 3008 pour la praticité tous les 2 made in France.

C'est pas du tout la meme cliente. Le client type qui achete ça est le pere de famille allemand qui veut emmener la famille en balade tout en pouvant rouler a 180 paisiblement, ou bien le dealer qui a besoin d'une audi puissante pour sa propre estime :biggrin:

Par

elle est magnifique! curieux de comparer le moteur avec la rs4 b5 qui etait juste géniale a conduire.

dans top gear jeremy clarkson trouvait la rs4 v8 meilleure que la m3 v8.

Par

A ce prix j'achète une maison de campagne avec un jumpy 1.9d.....

Par

a ce prix là je m'achète .......... Nico avec un TDI :coucou:

Par

En réponse à Forza-Hotchkiss

A ce prix je me prends une Alpine A110 pour la sportivité et un 3008 pour la praticité tous les 2 made in France.

Moi pas.

Quel culot de comparer un pur-sang avec un lego à moteur d'origine japonaise.

La RS4 n! a aucune concurrence en France.

C'est d'une efficacité redoutable par tous les temps.

Par

En réponse à halffinger

Et bien moi je te trouve des VW-audi-porsche qui sont pas über alles que leurs concurrentes françaises respectives. OK il y a rien en face dans le reste du monde même que cette superbe RS6 (même si ça fait vachement m' a tu vus et keke) Tu près une A4 1.6 tdi 110:biggrin: ... ou une A3 1.0 tsi 95 :ddr:c'est plus aussi über alles.

oui la rs6 est juste magnifique. elle est impressionnante sur tous les angles:bien:

tous les matins il y en a une qui me double sur l autoroute....un regal pour les yeux

Par

En réponse à mekinsy

+1 ! :bien:

Celui qui a les moyens prendra la Rs4 pour la famille et sa sécurité tout temps(quattro) et ou pourquoi pas une Alpine pour les sorties sans les enfants ou éventuellement le circuit .

Ça a plus de gueule qu'un concombre V3 en familiale

Par

En réponse à Renaultbeurk

Moi pas.

Quel culot de comparer un pur-sang avec un lego à moteur d'origine japonaise.

La RS4 n! a aucune concurrence en France.

C'est d'une efficacité redoutable par tous les temps.

c est pas du culot c est un melange de jalousie et de frustration.

Par

Faut être particulièrement atteint pour foutre son fric là dedans

Comme si ça servait à quelque chose au pays des ralentisseurs

Par

C'est chère et sans un vrai design spécifique. On peut acheter une a4 avec finition s-line pour 2x fois moins chère sans quasiment voir la différence.

Par

Tout comme le RS6 c’est une super caisse y a rien à dire...

T’as le confort, l’espace, la techno et surtout 600 nm sous le pied droit.

Par

La robustesse allemande. Cependant, bien qu'en ayant les moyens, ce genre de véhicule "survitaminé" ne m'intéresse guère. Mais les puristes s'y retrouveront, la qualité VW/Audi étant toujours de très, très haut niveau.

Par

En réponse à xavier78000

C'est chère et sans un vrai design spécifique. On peut acheter une a4 avec finition s-line pour 2x fois moins chère sans quasiment voir la différence.

essaie une a4 tdi s line et apres une rs4.....si tu vois (ressent) pas la difference.....

Par

En réponse à Zoulman

Faut être particulièrement atteint pour foutre son fric là dedans

Comme si ça servait à quelque chose au pays des ralentisseurs

oui c est bien connu.....les riches sont bêtes et les pauvres sont intelligents :bien:

Par

Content qu'Audi reviennent au V6 biturbo...j'ai eu la chance de conduire la b5 à l'époque (avec boîtier SKN 450cv/560nm) rarement eu telles sensations au volant!ensuite j'ai conduit la version V8 4.2...très déçu hormis le bruit qui était fantastique...vivement l'essai de cette nouvelle version

Par

En réponse à matrix71

A ce prix j'achète une maison de campagne avec un jumpy 1.9d.....

Une maison de campagne genre F2 de 50m2 et situé dans un coin de la France qu'aucun GPS ne pourrait trouver ? :beuh:

Parce qu'à moins de 100 000 euros, difficile de trouver quelque chose ou il n'y a pas tout à refaire du sol au plafond. (Et encore lorsqu'il ne s'agit pas également de faite tomber quelques murs et/ou de refaire la toiture et/ou changer les fenêtres.) :bah:

Par

ce bleu est magnifique! :bien:

Par

En réponse à choupette.53

C'est vrai que les mazda ne se ressemblent pas !

:blague:

T’as un modèle sport chez mazda dans la gamme actuelle ?:areuh:

Par

d'accord sur le fait que c'est une superbe voiture super plaisante à piloter et de haute qualité, mais à quoi bon avoir "600 Nm sous le pied droit vu le nombre incroyable de radar sous toutes formes "

:voyons:

pourquoi ne pas proposer un pack vitesse , tu paies à l'état le 1er janvier la somme de 2000€et ils te donnent 1000km/h , que tu sais utiliser quand tu le souhaites !

sa c'est une idée génial !

tu paies une fois à l'année c'est nettement plus pratique quand même .

:lol:

Par

En réponse à TeamGreen74

t exageres pas?

Un petit peu. Mais elle se démarque peu de la gamme. (Un peu pareil chez bm tu me diras).

J’ai vue une bouse de rsq tout à l’heure ben franchement de face tu enlèves de badge je vois pas où est la différence avec le q3.

Par

En réponse à mekinsy

D'ailleurs pour ce prix, tu pourrais faire l'acquisition du futur 3008 Hybrid de 300cv. (Un peu moins de 120 000 euros pour les 2 voitures et un coût d'utilisation nettement moins élevé qui rattrape le tout.)

Sauf que les mecs qui achètent ces autos ne pensent pas comme vous, ils peuvent se payer les caisses que vous citez en plus de cette RS4...

Pour revenir au sujet, je préfère de très loin la C63 et son V8.:bien:

Par

En réponse à Clems207

C'est pas du tout la meme cliente. Le client type qui achete ça est le pere de famille allemand qui veut emmener la famille en balade tout en pouvant rouler a 180 paisiblement, ou bien le dealer qui a besoin d'une audi puissante pour sa propre estime :biggrin:

rajoute 100km/h, pas besoin d'une RS4 pour cruiser à 180 ;)

Par

je ne pas un fan d'Audi mais la RS4 est un véritable monstre et un régal à conduire (précédente génération en tout cas).

Mais pourquoi tant de gens écrivent du mal ici, je ne comprends pas. BMW, Mercedes, et d'autres marques utilisent exactement le même modèle économique (design presque uniforme de toute la gamme, partage de plateforme etc ) et ne sont pas aussi critiquées ! ça ne fait pas sens de dénigrer "gratuitement" juste pour se défouler. ce sont des voitures haut de gamme, très bien finies et pour ce qui est de la RS4, vraiment performantes.

J'adore personnellement les voir et conduite lorsque je peux même si je préfère une autre marque et je ne sens aucun besoin de dénigrer un produit pour autant. bref....chacun son attitude !

Par

En réponse à Renaultbeurk

Moi pas.

Quel culot de comparer un pur-sang avec un lego à moteur d'origine japonaise.

La RS4 n! a aucune concurrence en France.

C'est d'une efficacité redoutable par tous les temps.

T'es sur un forum Français mon grand... le franchouillard n'a pas grand chose comme petites branches a laquelle se raccrocher :bah:

Comparer un 1.8T 4 cylindres de 250 cv avec un 2.9 V6 de 450cv et une transmission intégrale en bonus...la messe est dite :chut:

Et ne me sortez pas l'argument du poids SVP... j'ai déja assez rit pour ma soirée :buzz:

Par

Donc , c est la même motorisation que la nouvelle RS5. Belle auto dynamique.

Sinon à ce prix , ça commence à faire cher pour promener belle maman et le chien...

Par

En réponse à le jeune rat

d'accord sur le fait que c'est une superbe voiture super plaisante à piloter et de haute qualité, mais à quoi bon avoir "600 Nm sous le pied droit vu le nombre incroyable de radar sous toutes formes "

:voyons:

pourquoi ne pas proposer un pack vitesse , tu paies à l'état le 1er janvier la somme de 2000€et ils te donnent 1000km/h , que tu sais utiliser quand tu le souhaites !

sa c'est une idée génial !

tu paies une fois à l'année c'est nettement plus pratique quand même .

:lol:

Genre le truc qui risque pas d'arriver.

Par

En réponse à Senna01

je ne pas un fan d'Audi mais la RS4 est un véritable monstre et un régal à conduire (précédente génération en tout cas).

Mais pourquoi tant de gens écrivent du mal ici, je ne comprends pas. BMW, Mercedes, et d'autres marques utilisent exactement le même modèle économique (design presque uniforme de toute la gamme, partage de plateforme etc ) et ne sont pas aussi critiquées ! ça ne fait pas sens de dénigrer "gratuitement" juste pour se défouler. ce sont des voitures haut de gamme, très bien finies et pour ce qui est de la RS4, vraiment performantes.

J'adore personnellement les voir et conduite lorsque je peux même si je préfère une autre marque et je ne sens aucun besoin de dénigrer un produit pour autant. bref....chacun son attitude !

non non. On critique BMW et Mercedes aussi. En fait on critique surtout le modele économique allemand qui favorise ce genre de chose : les riches arrogant opportunistent et écrasent les pauvres et idéalistes.

Par

En réponse à Laulau2097

T'es sur un forum Français mon grand... le franchouillard n'a pas grand chose comme petites branches a laquelle se raccrocher :bah:

Comparer un 1.8T 4 cylindres de 250 cv avec un 2.9 V6 de 450cv et une transmission intégrale en bonus...la messe est dite :chut:

Et ne me sortez pas l'argument du poids SVP... j'ai déja assez rit pour ma soirée :buzz:

Et oui. Pas de concurrence en France. La gamme S et RS (en aucun cas les S-line:chut:) est presque légitime pour qui peuvent se l'offrir. Je ne conçois pas qu'on puisse acheter une Audi bas de gamme (traction+moins de 200 chevaux+sous équipé) alors qu'on a aussi bien voir mieux, en France (Made un France hein !)

Par

En réponse à Laulau2097

T'es sur un forum Français mon grand... le franchouillard n'a pas grand chose comme petites branches a laquelle se raccrocher :bah:

Comparer un 1.8T 4 cylindres de 250 cv avec un 2.9 V6 de 450cv et une transmission intégrale en bonus...la messe est dite :chut:

Et ne me sortez pas l'argument du poids SVP... j'ai déja assez rit pour ma soirée :buzz:

Personne n'a fait la comparaison entre cette RS4 et une A110.

On évoquait juste le fait que pour 100 000 euros (Je vais changer de modèle de voiture pour que tu comprennes mieux l'idée), on pouvait avoir une Élise (Bon un peu raide au quotidien et pour les longs trajets...Mais comme C'est interdit d'évoquer l'A110 et que le Cayman coûterait plus cher en entretien) et une Skoda Superb version 2l TFSI 280cv 4 roues motrices (Je vois que la transmission intégrale est importante pour toi)...

Et C'est tout ! :bah:

Crois moi que sur les routes françaises, tu feras difficilement la différence entre ces deux modèles.

Les deux sont très insonorises et offrent un comportement routier de haut niveau.

Et comme l'une et l'autre ne sont pas conçu pour la piste ou s'amuser dans les cols de montagnes... :blague:

On s'en sort pour plus ou moins le même prix et l'idée était juste la...inutile de chercher plus loin. :bah:

Au fait le kit main libre sur la Superb est juste excellent niveau réduction des bruits ambiant (Vitres ouvertes à 100km/h, la personne à l'autre bout n'entend rien) :oui:

Et puis Il y a un parapluie dans chaque portière dans la Superb. :bien:

Mieux que les 4 roues motrices lorsqu'il pleut, crois moi ! :biggrin:

Bon ça y'est, je suis devenu un thequouille... :ptdr:

Par

En réponse à halffinger

non non. On critique BMW et Mercedes aussi. En fait on critique surtout le modele économique allemand qui favorise ce genre de chose : les riches arrogant opportunistent et écrasent les pauvres et idéalistes.

En quoi ils favorisent les riches arrogants ? Faut arrêter la jalousie systématique parce qu'ils proposent des produits haut de gamme...

Par

En réponse à mekinsy

Personne n'a fait la comparaison entre cette RS4 et une A110.

On évoquait juste le fait que pour 100 000 euros (Je vais changer de modèle de voiture pour que tu comprennes mieux l'idée), on pouvait avoir une Élise (Bon un peu raide au quotidien et pour les longs trajets...Mais comme C'est interdit d'évoquer l'A110 et que le Cayman coûterait plus cher en entretien) et une Skoda Superb version 2l TFSI 280cv 4 roues motrices (Je vois que la transmission intégrale est importante pour toi)...

Et C'est tout ! :bah:

Crois moi que sur les routes françaises, tu feras difficilement la différence entre ces deux modèles.

Les deux sont très insonorises et offrent un comportement routier de haut niveau.

Et comme l'une et l'autre ne sont pas conçu pour la piste ou s'amuser dans les cols de montagnes... :blague:

On s'en sort pour plus ou moins le même prix et l'idée était juste la...inutile de chercher plus loin. :bah:

Au fait le kit main libre sur la Superb est juste excellent niveau réduction des bruits ambiant (Vitres ouvertes à 100km/h, la personne à l'autre bout n'entend rien) :oui:

Et puis Il y a un parapluie dans chaque portière dans la Superb. :bien:

Mieux que les 4 roues motrices lorsqu'il pleut, crois moi ! :biggrin:

Bon ça y'est, je suis devenu un thequouille... :ptdr:

Et en prime la Superb sera plus pratique que la RS4. Par contre pas dit que le 4cylindres ait le même agrément que le V6 ;)

Par

En réponse à Forza-Hotchkiss

A ce prix je me prends une Alpine A110 pour la sportivité et un 3008 pour la praticité tous les 2 made in France.

Moi j'achèterais plutôt 4 Dacia et un mobil home, le tout made in Romania... :areuh:

Toujours un peu ridicule (et récurent) les fameux avis "moi j'achèterais plutôt..." sur ce genre de sujet. :bah:

Faut juste trouver n'importe quoi pour dire de ne pas acheter la voiture du sujet. Maintenant j'ai envie de dire, on en recausera quand vous aurez les 100 k€ les gars...

Par

En réponse à oxmose

Sauf que les mecs qui achètent ces autos ne pensent pas comme vous, ils peuvent se payer les caisses que vous citez en plus de cette RS4...

Pour revenir au sujet, je préfère de très loin la C63 et son V8.:bien:

N'exagère pas ! :nanana:

Une RS4 n'est pas une Ferrari, Lamborghini, Aston Martin...etc...(Il faut que je cite une marque anglaise, en plus des deux italiennes...Sinon je vais passer de franchouillard à tchequouillard puis à italionnard...Bref ! Je vais passer pour un mot finissant en -ard. :bah:)

Tu peux être passionné de voiture et te faire plaisir (Je connais un chirurgien roulant en RS4)...Sans pour autant avoir les moyens d'acheter une deuxième voiture de haut niveau genre Cayman GT4. (Évidemment acheter une mini de base à Mme ne devrait pas poser de problème particulier...)

Rouler en Ferrari, Lamborghini (Par exemple) t'oblige à avoir une seconde voiture et qui ne coute pas 10 fois moins cher. (Question de standing)

Par

En réponse à cactus-fr

Moi j'achèterais plutôt 4 Dacia et un mobil home, le tout made in Romania... :areuh:

Toujours un peu ridicule (et récurent) les fameux avis "moi j'achèterais plutôt..." sur ce genre de sujet. :bah:

Faut juste trouver n'importe quoi pour dire de ne pas acheter la voiture du sujet. Maintenant j'ai envie de dire, on en recausera quand vous aurez les 100 k€ les gars...

Si demain, j'ai 100ke, ça ne sera pas pour mettre dans une voiture ou deux voitures.

Oh que non. :nanana:

Je ne comprend pas pourquoi on ne peut pas évoquer le fameux: ah si j'étais riche ? Sans passer pour des gens ridicules parce qu'on n'a pas le sous. :bah:

L'intérêt il réside dans le fait que si un jour ça arrive de toucher une belle somme d'argent (Un miracle), on aura déjà une idée de ce ce qu'on en fera. (En tout cas, je vois les choses ainsi pour ma part.)

Pour ma part, si je dispose de 100ke pour une auto, C'est que j'en ai au moins 10 fois plus sur mon compte en banque. (Tout en étant propriétaire et n'ayant rien d'autre à penser dans l'immédiat.)

Donc la marche est haute ! :roll:

Un élément de ma personnalité qui m'a toujours caractérisé, C'est que j'aime jouir de mes biens/acquisitions. (Une RS4 est une très bonne voiture mais bien trop frustrante à l'usage.)

Par

En réponse à Moukeaf

Et en prime la Superb sera plus pratique que la RS4. Par contre pas dit que le 4cylindres ait le même agrément que le V6 ;)

Avec 280cv...Ca devrait quand même être très sympa à conduire. (Quand je vois déjà ce que donne le 2l TDI 150cv.)

D'autant plus que pour la RS4 l'on a affaire à un 6 turbo compressé (Qui a mon avis est loin d'offrir la mélodie d'un 8 atmo.)

Ces deux voitures étant plutôt bien insonorises, je ne pense pas que le moteur soit vraiment un argument de poids dans l'équation. :bah:

Plus du côté de la finition mais la encore quand je vois la finition de la Superb 150cv...Je la trouve plus que correcte. :bah:

Par

En réponse à Moukeaf

Et en prime la Superb sera plus pratique que la RS4. Par contre pas dit que le 4cylindres ait le même agrément que le V6 ;)

Avec 280cv...Ca devrait quand même être très sympa à conduire. (Quand je vois déjà ce que donne le 2l TDI 150cv.)

D'autant plus que pour la RS4 l'on a affaire à un 6 turbo compressé (Qui a mon avis est loin d'offrir la mélodie d'un 8 atmo.)

Ces deux voitures étant plutôt bien insonorises, je ne pense pas que le moteur soit vraiment un argument de poids dans l'équation. :bah:

Plus du côté de la finition mais la encore quand je vois la finition de la Superb 150cv...Je la trouve plus que correcte. :bah:

Par

Vivement que j'en croise une sur l'autobahn.., en espérant que les échappements chantent comme ceux de la RS6 malgré la perte de deux cylindres.

Par

En réponse à mekinsy

Si demain, j'ai 100ke, ça ne sera pas pour mettre dans une voiture ou deux voitures.

Oh que non. :nanana:

Je ne comprend pas pourquoi on ne peut pas évoquer le fameux: ah si j'étais riche ? Sans passer pour des gens ridicules parce qu'on n'a pas le sous. :bah:

L'intérêt il réside dans le fait que si un jour ça arrive de toucher une belle somme d'argent (Un miracle), on aura déjà une idée de ce ce qu'on en fera. (En tout cas, je vois les choses ainsi pour ma part.)

Pour ma part, si je dispose de 100ke pour une auto, C'est que j'en ai au moins 10 fois plus sur mon compte en banque. (Tout en étant propriétaire et n'ayant rien d'autre à penser dans l'immédiat.)

Donc la marche est haute ! :roll:

Un élément de ma personnalité qui m'a toujours caractérisé, C'est que j'aime jouir de mes biens/acquisitions. (Une RS4 est une très bonne voiture mais bien trop frustrante à l'usage.)

Un avis comme ça argumenté, ok c'est pas le sujet, mais pourquoi pas...

Après ceux qui viennent juste balancer "non moi j'achète plutôt 5 Renault" (j'exagère à peine), c'est généralement rien d'autre qu'exprimer une frustration maladive. :bah:

Et je suis sûr qu'avec les 100 k€ tu te tiendrais à ce que tu à dis, mais d'autres pas du tout, c'est juste pour dire... ils voudraient la RS4 si ça se trouve. :ptdr:

Par

La plupart des voitures allemandes sont devenues trop chères. Franchement je ne peux pas comprendre celui qui paye 100k euros pour une voiture comme celle-ci qui, malgré ses caractéristiques alléchantes, ressemble à une casserole.:confused:

Par

En réponse à Forza-Hotchkiss

A ce prix je me prends une Alpine A110 pour la sportivité et un 3008 pour la praticité tous les 2 made in France.

Super :bien: tu veux prendre une caisse pas encore commercialisée et un comcombre sous motorisée pleins de défauts....excellent choix :bien:

Par

En réponse à mekinsy

D'ailleurs pour ce prix, tu pourrais faire l'acquisition du futur 3008 Hybrid de 300cv. (Un peu moins de 120 000 euros pour les 2 voitures et un coût d'utilisation nettement moins élevé qui rattrape le tout.)

Quel expert :areuh:

Tu connais retour vers le futur?

Par

En réponse à zemik

a ce prix là je m'achète .......... Nico avec un TDI :coucou:

Je vaux plus cher qu un capot de 3008 mon ptit zemik ... rêves pas ....en même temps avec ta 3008 t as trouvé ta table de pique nique , non?

Par

En réponse à halffinger

Et oui. Pas de concurrence en France. La gamme S et RS (en aucun cas les S-line:chut:) est presque légitime pour qui peuvent se l'offrir. Je ne conçois pas qu'on puisse acheter une Audi bas de gamme (traction+moins de 200 chevaux+sous équipé) alors qu'on a aussi bien voir mieux, en France (Made un France hein !)

donc tu ne conçois pas que quelqu'un puisse avoir d autres gouts que les tiens.

Par

En réponse à halffinger

non non. On critique BMW et Mercedes aussi. En fait on critique surtout le modele économique allemand qui favorise ce genre de chose : les riches arrogant opportunistent et écrasent les pauvres et idéalistes.

tu ne supportes pas qu il y a des gens qui puissent acheter des voitures aussi cher.

Par

En réponse à mekinsy

N'exagère pas ! :nanana:

Une RS4 n'est pas une Ferrari, Lamborghini, Aston Martin...etc...(Il faut que je cite une marque anglaise, en plus des deux italiennes...Sinon je vais passer de franchouillard à tchequouillard puis à italionnard...Bref ! Je vais passer pour un mot finissant en -ard. :bah:)

Tu peux être passionné de voiture et te faire plaisir (Je connais un chirurgien roulant en RS4)...Sans pour autant avoir les moyens d'acheter une deuxième voiture de haut niveau genre Cayman GT4. (Évidemment acheter une mini de base à Mme ne devrait pas poser de problème particulier...)

Rouler en Ferrari, Lamborghini (Par exemple) t'oblige à avoir une seconde voiture et qui ne coute pas 10 fois moins cher. (Question de standing)

Non mais à 100k€ la voiture, le mec ne se pose pas la question de faire des concessions sur une voiture secondaire, ils ne pensent pas comme des "smicards" ou d'autres touchant à peine 2k€/mois.

Enfin, ceux que je connais ont 3/4 véhicules HDG, à base de ML, X5, XC90, S8 ou autre avec grosse baraque and co, pas besoin de lambo ou autre, les choix sont différents selon les personnes même si ils ont le même compte en banque...

Et un chirurgien qui galère à se payer une autre sportive alors qu'il possède une RS4, il doit avoir mauvaise réput ou opérer dans la cambrousse.:biggrin:

Par

En réponse à TeamGreen74

oui c est bien connu.....les riches sont bêtes et les pauvres sont intelligents :bien:

Donc, vous êtes pauvre. Vraiment pauvre !!

Par

En réponse à TeamGreen74

tu ne supportes pas qu il y a des gens qui puissent acheter des voitures aussi cher.

Donc, quand on critique une voiture chère, c'est forcément de la jalousie ?

Vous êtes une vraie mitraillette à conneries !!!

Par

belle voiture

Par

En réponse à mekinsy

Avec 280cv...Ca devrait quand même être très sympa à conduire. (Quand je vois déjà ce que donne le 2l TDI 150cv.)

D'autant plus que pour la RS4 l'on a affaire à un 6 turbo compressé (Qui a mon avis est loin d'offrir la mélodie d'un 8 atmo.)

Ces deux voitures étant plutôt bien insonorises, je ne pense pas que le moteur soit vraiment un argument de poids dans l'équation. :bah:

Plus du côté de la finition mais la encore quand je vois la finition de la Superb 150cv...Je la trouve plus que correcte. :bah:

Ah je dis pas. Sans doute. Mais n'ayant même pas eu l'occasion d'essayer la Superb en 150 Tdi (c'est pas faute d'avoir demandé... Mais visiblement le commercial skoda de metz a atteint son objectif et a voulu offrir la vente à un concurrent), je ne me prononcerais pas.

Par contre, concernant la finition, y'a déjà pas photo entre une Superb et une A4 (même si vu l'écart de prix délirant, heureusement), alors la RS4 je suppose que ça doit être violent. J'espère.

Par

En réponse à mekinsy

Si demain, j'ai 100ke, ça ne sera pas pour mettre dans une voiture ou deux voitures.

Oh que non. :nanana:

Je ne comprend pas pourquoi on ne peut pas évoquer le fameux: ah si j'étais riche ? Sans passer pour des gens ridicules parce qu'on n'a pas le sous. :bah:

L'intérêt il réside dans le fait que si un jour ça arrive de toucher une belle somme d'argent (Un miracle), on aura déjà une idée de ce ce qu'on en fera. (En tout cas, je vois les choses ainsi pour ma part.)

Pour ma part, si je dispose de 100ke pour une auto, C'est que j'en ai au moins 10 fois plus sur mon compte en banque. (Tout en étant propriétaire et n'ayant rien d'autre à penser dans l'immédiat.)

Donc la marche est haute ! :roll:

Un élément de ma personnalité qui m'a toujours caractérisé, C'est que j'aime jouir de mes biens/acquisitions. (Une RS4 est une très bonne voiture mais bien trop frustrante à l'usage.)

C'est un beau raisonnement. Moi je raisonne plutôt comme un objectif à atteindre, mais c'est une manière. Faut savoir rêver aussi, une chose qu'on a tendance à oublier dans notre pays. On préfère jalouser, critiquer...

Récemment, un mec qui habite en face des bureaux de ma boite s'est offert une M6. Ma première réaction c'était "putain, il a du bien taffer pour se l'offrir"... Perso ça me motive à taffer plus :)

Par

En réponse à oxmose

Non mais à 100k€ la voiture, le mec ne se pose pas la question de faire des concessions sur une voiture secondaire, ils ne pensent pas comme des "smicards" ou d'autres touchant à peine 2k€/mois.

Enfin, ceux que je connais ont 3/4 véhicules HDG, à base de ML, X5, XC90, S8 ou autre avec grosse baraque and co, pas besoin de lambo ou autre, les choix sont différents selon les personnes même si ils ont le même compte en banque...

Et un chirurgien qui galère à se payer une autre sportive alors qu'il possède une RS4, il doit avoir mauvaise réput ou opérer dans la cambrousse.:biggrin:

e ne sais pas combien il gagne désolé.

Mais il tourne plutôt bien. :wink:

Après oui, il a peut être une voiture de course qu'il l'attend sur un circuit. (Il ne m'a pas détailler sa vie non plus.)

Je sais juste qu'il a une RS4 V8 atmo depuis quelques années maintenant (Elle etait neuve quand on en a parle) et qu'il est passionné d'automobile.

Je sais aussi qu'en matière d'automobile, il a des rêves inaccessibles financièrement comme Ferrari. (On évoquait la 458 italia et son fabuleux 8 à l'époque.)

Donc C'est pour cette raison que j'en ai déduis qu'il ne pouvait pas avoir une autre voiture comparable à sa RS4 niveau cout d'utilisation en stock. (En tout cas, pas récente.)

Mais je me trompe peut être... :bah:

Et puis, C'est sur qu'une Ferrari n'est pas un GT4. :ange:

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En réponse à mekinsy

Personne n'a fait la comparaison entre cette RS4 et une A110.

On évoquait juste le fait que pour 100 000 euros (Je vais changer de modèle de voiture pour que tu comprennes mieux l'idée), on pouvait avoir une Élise (Bon un peu raide au quotidien et pour les longs trajets...Mais comme C'est interdit d'évoquer l'A110 et que le Cayman coûterait plus cher en entretien) et une Skoda Superb version 2l TFSI 280cv 4 roues motrices (Je vois que la transmission intégrale est importante pour toi)...

Et C'est tout ! :bah:

Crois moi que sur les routes françaises, tu feras difficilement la différence entre ces deux modèles.

Les deux sont très insonorises et offrent un comportement routier de haut niveau.

Et comme l'une et l'autre ne sont pas conçu pour la piste ou s'amuser dans les cols de montagnes... :blague:

On s'en sort pour plus ou moins le même prix et l'idée était juste la...inutile de chercher plus loin. :bah:

Au fait le kit main libre sur la Superb est juste excellent niveau réduction des bruits ambiant (Vitres ouvertes à 100km/h, la personne à l'autre bout n'entend rien) :oui:

Et puis Il y a un parapluie dans chaque portière dans la Superb. :bien:

Mieux que les 4 roues motrices lorsqu'il pleut, crois moi ! :biggrin:

Bon ça y'est, je suis devenu un thequouille... :ptdr:

"Crois moi que sur les routes françaises, tu feras difficilement la différence entre ces deux modèles."

Si j'ai bien compris, tu ne vois pas la différence à l'usage entre une RS4 et une Superb?! Arrête de me faire rire mekinsy, vraiment..

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En réponse à Moukeaf

Ah je dis pas. Sans doute. Mais n'ayant même pas eu l'occasion d'essayer la Superb en 150 Tdi (c'est pas faute d'avoir demandé... Mais visiblement le commercial skoda de metz a atteint son objectif et a voulu offrir la vente à un concurrent), je ne me prononcerais pas.

Par contre, concernant la finition, y'a déjà pas photo entre une Superb et une A4 (même si vu l'écart de prix délirant, heureusement), alors la RS4 je suppose que ça doit être violent. J'espère.

Je ne suis pas pointilleux niveau finition en matière d'automobile. (En revanche Tout l'inverse dans une habitation.)

Donc un niveau de finition comme celui de la Superb me convient parfaitement (D'ailleurs, je la trouve aussi bien que la dernière Passat...)

Même la finition de ma 206 S16 me suffit.

Ça te situe d'où je pars... :lol:

Du moment qu'il n'y a rien qui couine Ou qui se déchire ou se deglingue...Moi ça me va. :tongue:

Plus sérieusement, les ajustements au dixième de millimètre dans une voiture ne seront jamais un critère de sélection pour ma part. (Mais c'est toujours un plus évidemment)

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En réponse à mekinsy

Si demain, j'ai 100ke, ça ne sera pas pour mettre dans une voiture ou deux voitures.

Oh que non. :nanana:

Je ne comprend pas pourquoi on ne peut pas évoquer le fameux: ah si j'étais riche ? Sans passer pour des gens ridicules parce qu'on n'a pas le sous. :bah:

L'intérêt il réside dans le fait que si un jour ça arrive de toucher une belle somme d'argent (Un miracle), on aura déjà une idée de ce ce qu'on en fera. (En tout cas, je vois les choses ainsi pour ma part.)

Pour ma part, si je dispose de 100ke pour une auto, C'est que j'en ai au moins 10 fois plus sur mon compte en banque. (Tout en étant propriétaire et n'ayant rien d'autre à penser dans l'immédiat.)

Donc la marche est haute ! :roll:

Un élément de ma personnalité qui m'a toujours caractérisé, C'est que j'aime jouir de mes biens/acquisitions. (Une RS4 est une très bonne voiture mais bien trop frustrante à l'usage.)

"Un élément de ma personnalité qui m'a toujours caractérisé, C'est que j'aime jouir de mes biens/acquisitions."

Je suis sans voix après une telle révélation...

Par

En réponse à Clems207

C'est pas du tout la meme cliente. Le client type qui achete ça est le pere de famille allemand qui veut emmener la famille en balade tout en pouvant rouler a 180 paisiblement, ou bien le dealer qui a besoin d'une audi puissante pour sa propre estime :biggrin:

Si déjà tu as ce budget une Panamera sera plus indiqué pour la famille, dans une A4 je ne sais pas où tu la mets... :biggrin:

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En réponse à xavier78000

C'est chère et sans un vrai design spécifique. On peut acheter une a4 avec finition s-line pour 2x fois moins chère sans quasiment voir la différence.

Tu peux aussi acheter pour la moitié du prix une vraie voiture équivalente mais sans les anneaux et sans les artifices S-line qui ne servent qu'à faire croire au badaud ignorant que tu as une vraie voiture alors que tu n'as réussi qu'à te payer un tracteur poussif à crédit... Ah oui mais quand on achète Audi ça doit se voir, c'est vrai, excuse ma naïveté ! :cubitus:

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En réponse à hugh6

"Crois moi que sur les routes françaises, tu feras difficilement la différence entre ces deux modèles."

Si j'ai bien compris, tu ne vois pas la différence à l'usage entre une RS4 et une Superb?! Arrête de me faire rire mekinsy, vraiment..

Je ne pense pas que tu as compris...Mais c'est une caracteristique que j'ai repéré depuis un petit moment chez toi.

C'est un peu l'ennui avec les gens tels que toi, ils ne peuvent s'empêcher d'être désagréables lorsqu'ils s'expriment.

Sache que je ne suis en rien responsable des problèmes que tu peux rencontrer dans ta vie:

Femme.

Enfant.

Travail.

Santé

Et que sais je encore...

Je t'écris ça en toute tranquillité, donc il est grand temps que tu te detendes Hugh6, vraiment.

Et si vraiment je rentrais dans ce jeu la, je te répondrais (Comme on me l'a souvent faites ici):

As tu essayé ces deux voitures ?

Permets moi de devancer ta réponse:

Bien sûr que non ! (Tout comme moi)

Donc il s'agit d'un avis...Tout comme toi tu peux également te permettre d'émettre un avis. (Que je respecterais contrairement à toi.)

Je ne suis pas sur ce forum pour chercher la confrontation avec qui que ce soit.

Donc soit tu grandis un peu et on pourra peut être échanger ensemble, soit tu continues a fonctionner comme un vilain petit garçon immature et je te laisserais faire... :bah:

Par

En réponse à Forza-Hotchkiss

A ce prix je me prends une Alpine A110 pour la sportivité et un 3008 pour la praticité tous les 2 made in France.

Moi je suis encore plus malin que toi, je m'achete une Yamaha MT-09 et un Renault Trafic ainsi c'est encore moins cher et ma moto est plus performante que ta voiture et mon Trafic transporte plus de volume que ton 3008.

A force de comparaisons débiles on peut comparer n'importe quoi.

Par

Payer pour avoir droit à 30km/h de plus quoi, je ne m'y ferais jamais...

Par

En réponse à Moukeaf

C'est un beau raisonnement. Moi je raisonne plutôt comme un objectif à atteindre, mais c'est une manière. Faut savoir rêver aussi, une chose qu'on a tendance à oublier dans notre pays. On préfère jalouser, critiquer...

Récemment, un mec qui habite en face des bureaux de ma boite s'est offert une M6. Ma première réaction c'était "putain, il a du bien taffer pour se l'offrir"... Perso ça me motive à taffer plus :)

Le truc c'est qu'en France, malheureusement, plus tu taffes moins tu gagnes. Tu dois bosser au Lux' ou en Allemagne ou en Suisse pour dire ça.

Par

En réponse à Maître_Yoda

Le truc c'est qu'en France, malheureusement, plus tu taffes moins tu gagnes. Tu dois bosser au Lux' ou en Allemagne ou en Suisse pour dire ça.

moi suis a 45-50 heures/semaine.....en France c est plutôt 35h non?

Par

Pour à peine 20K€ de plus (une paille à ce niveau de prix) tu as une Aston Martin V8 Vantage. Bien plus classe que cette RS4. Si tu as 100K€ à dépenser, autant taper un peu plus pour avoir une caisse exclusive, pas une A4 des familles avec un juste gros moteur.

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En réponse à TeamGreen74

moi suis a 45-50 heures/semaine.....en France c est plutôt 35h non?

50 heures de boulot par semaine, dont 49 sur Caradisiac !

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En réponse à mekinsy

Une maison de campagne genre F2 de 50m2 et situé dans un coin de la France qu'aucun GPS ne pourrait trouver ? :beuh:

Parce qu'à moins de 100 000 euros, difficile de trouver quelque chose ou il n'y a pas tout à refaire du sol au plafond. (Et encore lorsqu'il ne s'agit pas également de faite tomber quelques murs et/ou de refaire la toiture et/ou changer les fenêtres.) :bah:

ou je fais mes études une maison de plus de 100 m² fait 90k sert à rien de parler sans savoir (nevers)

Par

En réponse à Maître_Yoda

Le truc c'est qu'en France, malheureusement, plus tu taffes moins tu gagnes. Tu dois bosser au Lux' ou en Allemagne ou en Suisse pour dire ça.

C'est clair...

Le Luxembourg demande pas mal de personnes qualifiés avec des salaires aussi avantageux qu'en Suisse... Il y a beaucoup d'opportunités et le pays est demandeur...

Faut tenter....

Sur cette RS4, elle ne me fais ni chaud ni froid, dans 10 ans on la retrouvera sur leboncoin à 15.000 €. Elle va faire un beau score à Luxembourg cela dit...

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En réponse à nobdy

ou je fais mes études une maison de plus de 100 m² fait 90k sert à rien de parler sans savoir (nevers)

Ben il a bien raison, nevers c'est la zone :wink:

Par

En réponse à choupette.53

50 heures de boulot par semaine, dont 49 sur Caradisiac !

c'est clair que c'est le mec qui bosse dur :biggrin:

mais bon, il y en qui bosse 35 heures et qui n'ont pas d'aller pisser et d'autres 50 dont 45 sur Cara :wink:

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effectivement une voiture d'image au vu de la quantité produite. mais à 130/140 000 € (entre l' ecotaxe et options). quitte à avoir une voiture plaisir, une aston à 100 000€ d'occasion avec écotaxe payée...mon coeur balance. Oui pas du tout aussi pratique. mais si on cherche du pratique on prend un 2l tdi. Mais effectivement un engin qui va faire tourner les têtes

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J'aime pas audi. Un des plus gros foutage de gueule marketing pour les gammes basses. La, par contre, elle est terrible celle ci. Mais pas adaptée à la france avec sa politique anti bagnole.:bah:

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En réponse à PLexus sol-air

Si déjà tu as ce budget une Panamera sera plus indiqué pour la famille, dans une A4 je ne sais pas où tu la mets... :biggrin:

C'est vrai que quand tu as les moyens de rouler en Rs4 c'est pour aller au camping des flots bleus avec les boîtes de cassoulet et les rouleaux de PQ !

Par

En réponse à Lenfumeur

C'est clair...

Le Luxembourg demande pas mal de personnes qualifiés avec des salaires aussi avantageux qu'en Suisse... Il y a beaucoup d'opportunités et le pays est demandeur...

Faut tenter....

Sur cette RS4, elle ne me fais ni chaud ni froid, dans 10 ans on la retrouvera sur leboncoin à 15.000 €. Elle va faire un beau score à Luxembourg cela dit...

Le meilleur ratio salaire/coût de la vie pour une personne qualifiée/très qualifiée reste tout de même le Sud de l'Allemagne s'il faut comparer avec Suisse et Luxembourg... enfin bon ce n'est pas pour rien que dans ces pays les gens s'y posent d'autres questions et ont d'autres débats en matière d'acquisition auto hihi :cool:

Par

En réponse à PLexus sol-air

Tu peux aussi acheter pour la moitié du prix une vraie voiture équivalente mais sans les anneaux et sans les artifices S-line qui ne servent qu'à faire croire au badaud ignorant que tu as une vraie voiture alors que tu n'as réussi qu'à te payer un tracteur poussif à crédit... Ah oui mais quand on achète Audi ça doit se voir, c'est vrai, excuse ma naïveté ! :cubitus:

tu as aussi le droit d'acheter une voiture pour ton propre plaisir sans forcement te demander ce que vont penser les gens!

tu as un gros soucis d'ego et de niveau social toi !

Par

Pour ce prix là, je trouve la voiture trop fade, je prefere largement une Nissan GTR ou un truc de ce genre

De plus je n'aime pas trop la marque Audi, c'est toujours les même design, très cher pour ce que c'est, et pourquoi un break ? c'est sportif ça ??

Pour moi c'est une voiture de go-fast et puis c'est tout, je vois pas d'autre clients potentiels

Par

En réponse à TeamGreen74

moi suis a 45-50 heures/semaine.....en France c est plutôt 35h non?

Personne ne travaillle 35h, ou alors vraiment 10% de la population active à tout casser.

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En réponse à choupette.53

50 heures de boulot par semaine, dont 49 sur Caradisiac !

Tu m'as fait sourire dis-donc !

Par

En réponse à Maître_Yoda

Personne ne travaillle 35h, ou alors vraiment 10% de la population active à tout casser.

Les 90 autres % c'est moins de 35h ?

Par

En réponse à Lenfumeur

C'est clair...

Le Luxembourg demande pas mal de personnes qualifiés avec des salaires aussi avantageux qu'en Suisse... Il y a beaucoup d'opportunités et le pays est demandeur...

Faut tenter....

Sur cette RS4, elle ne me fais ni chaud ni froid, dans 10 ans on la retrouvera sur leboncoin à 15.000 €. Elle va faire un beau score à Luxembourg cela dit...

Je suis étonné que tu dises ça de la RS4 ! Pourquoi elle te laisse autant de marbre ?

P.S. : en ce moment je cherche sur la Suisse (mail, CV...) mais je pense aussi tenter le Lux'.

Par

En réponse à zemik

c'est clair que c'est le mec qui bosse dur :biggrin:

mais bon, il y en qui bosse 35 heures et qui n'ont pas d'aller pisser et d'autres 50 dont 45 sur Cara :wink:

Sur ce je te rejoins, le présenteisme n'est pas une preuve absolue de productivité. En France le problème n'est ni la formation (bonnes écoles), ni le boulot (bonne productivité), mais bel et bien le salaire net.

Par

En réponse à cactus-fr

Les 90 autres % c'est moins de 35h ?

Tu es fourbe Cactus, tu es fourbe...

Par

En réponse à choupette.53

Rhooooooooo ! Toujours cette même jalousie !!

:tongue:

VW-Audi-Porsche über alles comme d'habitude !!!

:coucou:

Hahahaha mitaines mais ce refrain sur la jalousie me fera toujours autant marrer ^^

Interdit de critiquer les machins teuton, c’est de la jalousie.

Par

En réponse à TeamGreen74

c est pas du culot c est un melange de jalousie et de frustration.

Rigolo, je retrouve Choupette et son pote ^^

Si vous faites des gosses, m’en gardez pas :)

Bon sinon, c’est quand même bien laid, comme quasiment toutes les actuelles du trio « kilnefopakritiker ».

(Oui, c’est de la jalousie, c’est pour ça que j’adore des caisse deux fois plus cher, c’est logique ^^ )

Par

En réponse à oxmose

Sauf que les mecs qui achètent ces autos ne pensent pas comme vous, ils peuvent se payer les caisses que vous citez en plus de cette RS4...

Pour revenir au sujet, je préfère de très loin la C63 et son V8.:bien:

Je ne parie pas un kopek là-dessus.

C’est une voiture de personne aisée, mais pas nécessairement capable d’assumer beaucoup plus. On n’est pas dans des caisses à 200k€ là... Bon doit bien y en avoir hein, mais pas sûr que ce soit évident que ça.

Par

En réponse à Maître_Yoda

Je suis étonné que tu dises ça de la RS4 ! Pourquoi elle te laisse autant de marbre ?

P.S. : en ce moment je cherche sur la Suisse (mail, CV...) mais je pense aussi tenter le Lux'.

Atta...

T’es pas un insoumis toi? Normalement, tu es pour le partage stricte des richesses, mais bon, on va quand même tenter de se faire des thunes ailleurs... j’adore ^^

Cela me montre bien ce que je supposais: les insoumis sont justes aigris de ne pas avoir autant que d’autres et seraient les premiers à vouloir plein de thunes. En attendant, on critique ceux qui réussissent en les qualifiant de gros connards égoïstes ^^

J’adore ^^

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En réponse à Maître_Yoda

Le truc c'est qu'en France, malheureusement, plus tu taffes moins tu gagnes. Tu dois bosser au Lux' ou en Allemagne ou en Suisse pour dire ça.

Tu comprends pourquoi je me tape 70km de trajet pour bosser au lux ?

Par

En réponse à mekinsy

Je ne suis pas pointilleux niveau finition en matière d'automobile. (En revanche Tout l'inverse dans une habitation.)

Donc un niveau de finition comme celui de la Superb me convient parfaitement (D'ailleurs, je la trouve aussi bien que la dernière Passat...)

Même la finition de ma 206 S16 me suffit.

Ça te situe d'où je pars... :lol:

Du moment qu'il n'y a rien qui couine Ou qui se déchire ou se deglingue...Moi ça me va. :tongue:

Plus sérieusement, les ajustements au dixième de millimètre dans une voiture ne seront jamais un critère de sélection pour ma part. (Mais c'est toujours un plus évidemment)

Non, mais comme je le disais récemment, les alignements mal fait c'est souvent la preuve d'un travail baclé, qui veut dire une mauvaise tenue dans le temps. Je préfère un intérieur austère, simple mais bien fini à un intérieur sympa, sexy et original mais fini à la pisse.

Et pour la qualité de finition, vu les récents problèmes de capot, semblerait que ma remarque soit pas totalement stupide.

Par

En réponse à king crimson

Atta...

T’es pas un insoumis toi? Normalement, tu es pour le partage stricte des richesses, mais bon, on va quand même tenter de se faire des thunes ailleurs... j’adore ^^

Cela me montre bien ce que je supposais: les insoumis sont justes aigris de ne pas avoir autant que d’autres et seraient les premiers à vouloir plein de thunes. En attendant, on critique ceux qui réussissent en les qualifiant de gros connards égoïstes ^^

J’adore ^^

Je ne vois pas du tout le rapport. Cesse ton sarcasme et ton discours hautain. Je suis pour le partage des richesses selon son mérite, nous ne sommes pas staliniens, d'un autre côté je ne cherche pas à couper des têtes pour gagner un max' de blé, j'estime juste qu'en France les salaires ne sont passez élevés, cherchant donc une rémunération que je trouve convenable pour ma formation. Faut m'expliquer où "les insoumis sont justes aigris de ne pas avoir autant que d'autres", va donc dans une manif', dans un meeting, tu verras bien qu'il y a des gens de tout horizon social. Le seul que je vois aigris ici c'est toi, regarde la manière dont tu me parles. Si tu es socialiste et que tu nous déteste pour ça, dis-toi que c'est Hamon et ceux qui ont voté pour qui ont tout plombé... Maintenant on ferme la parenthèse.

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En réponse à Moukeaf

Non, mais comme je le disais récemment, les alignements mal fait c'est souvent la preuve d'un travail baclé, qui veut dire une mauvaise tenue dans le temps. Je préfère un intérieur austère, simple mais bien fini à un intérieur sympa, sexy et original mais fini à la pisse.

Et pour la qualité de finition, vu les récents problèmes de capot, semblerait que ma remarque soit pas totalement stupide.

Peugeot n'avait pas du faire face à une telle demande depuis longtemps... Là où l'on pourra être sévère, c'est avec la future 508, car là, par définition, elle doit être HDG. J'irais la voir dès que possible.

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En réponse à Maître_Yoda

Je ne vois pas du tout le rapport. Cesse ton sarcasme et ton discours hautain. Je suis pour le partage des richesses selon son mérite, nous ne sommes pas staliniens, d'un autre côté je ne cherche pas à couper des têtes pour gagner un max' de blé, j'estime juste qu'en France les salaires ne sont passez élevés, cherchant donc une rémunération que je trouve convenable pour ma formation. Faut m'expliquer où "les insoumis sont justes aigris de ne pas avoir autant que d'autres", va donc dans une manif', dans un meeting, tu verras bien qu'il y a des gens de tout horizon social. Le seul que je vois aigris ici c'est toi, regarde la manière dont tu me parles. Si tu es socialiste et que tu nous déteste pour ça, dis-toi que c'est Hamon et ceux qui ont voté pour qui ont tout plombé... Maintenant on ferme la parenthèse.

Tu découvriras vite que les jolis salaires ne font pas tout, surtout si tu vas en Suisse.

Et tu découvriras encore plus vite que la notion de mérite est extrêmement sujette à interprétation et que, dans sa petite tête, chacun est plus méritant que les autres.

Par

En réponse à Maître_Yoda

Je ne vois pas du tout le rapport. Cesse ton sarcasme et ton discours hautain. Je suis pour le partage des richesses selon son mérite, nous ne sommes pas staliniens, d'un autre côté je ne cherche pas à couper des têtes pour gagner un max' de blé, j'estime juste qu'en France les salaires ne sont passez élevés, cherchant donc une rémunération que je trouve convenable pour ma formation. Faut m'expliquer où "les insoumis sont justes aigris de ne pas avoir autant que d'autres", va donc dans une manif', dans un meeting, tu verras bien qu'il y a des gens de tout horizon social. Le seul que je vois aigris ici c'est toi, regarde la manière dont tu me parles. Si tu es socialiste et que tu nous déteste pour ça, dis-toi que c'est Hamon et ceux qui ont voté pour qui ont tout plombé... Maintenant on ferme la parenthèse.

Ne t'inquiète pas, j'ai rencontré suffisamment d'insoumis pour avoir ma petite idée.

Tu confirmes bien ce que j'en pensais, c'est tout...

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En réponse à Maître_Yoda

Je suis étonné que tu dises ça de la RS4 ! Pourquoi elle te laisse autant de marbre ?

P.S. : en ce moment je cherche sur la Suisse (mail, CV...) mais je pense aussi tenter le Lux'.

Car je trouve qu'elle fait doublon avec la RS6, et d'un point de vue style quelque chose me gêne finalement...(et pourtant j'ai la dernière A4 à la maison...)

J'ai toujours tendance à préfére une voiture sage d'un point de vue style (même si elle reste puissante) pour tous les jours et une machine qui va au bout des choses le weekend (aileron de kéké comme sur la GT4).

Je préfère de loin C63, qui est plus passe-partout, et même la Guilia.. :wink:

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En réponse à Maître_Yoda

Je suis étonné que tu dises ça de la RS4 ! Pourquoi elle te laisse autant de marbre ?

P.S. : en ce moment je cherche sur la Suisse (mail, CV...) mais je pense aussi tenter le Lux'.

PS: Tout dépend les secteurs, mais l'IT/finance/Conseil/Audit restent très demandeur ici...

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A partir de 92 000 !!!! La Alfa Giulia QV sans hésiter...

Par

En réponse à Maxime468

A partir de 92 000 !!!! La Alfa Giulia QV sans hésiter...

Mouais, pas en lisant le dernier essai sur sport auto. L'alfa ne fait pas ses chevaux. Elle sort 467 cv au banc au lieu des 510 . Et le tableau de bord en sapin de noel après 1 tour de circuit, et défaut moteur.

Au final elle tourne 2 sec moins vite que le TTRS de 400cv, sur le bugatti.

Bref jolie voiture mais sauce fiat.

Quant aux commentaires qui partent sur la politique et les insoumis, je ne comprends même pas que ce ne soit pas banni. Allez faire votre propagande ailleurs, merci.

Par

En réponse à xblehavre

Mouais, pas en lisant le dernier essai sur sport auto. L'alfa ne fait pas ses chevaux. Elle sort 467 cv au banc au lieu des 510 . Et le tableau de bord en sapin de noel après 1 tour de circuit, et défaut moteur.

Au final elle tourne 2 sec moins vite que le TTRS de 400cv, sur le bugatti.

Bref jolie voiture mais sauce fiat.

Quant aux commentaires qui partent sur la politique et les insoumis, je ne comprends même pas que ce ne soit pas banni. Allez faire votre propagande ailleurs, merci.

malheureusement rien a changé....comme tu dis "a la sauce fiat"

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En réponse à Moukeaf

Tu découvriras vite que les jolis salaires ne font pas tout, surtout si tu vas en Suisse.

Et tu découvriras encore plus vite que la notion de mérite est extrêmement sujette à interprétation et que, dans sa petite tête, chacun est plus méritant que les autres.

et ca c'est typiquement suisse????

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En réponse à

Commentaire supprimé.

Excuses moi d'intervenir dans ta discussion mais tu postes aussi des commentaires toute la journée , on peut bosser et s'offrir un ptit moment de détente sur caradisiac , non ?

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En réponse à Maître_Yoda

Peugeot n'avait pas du faire face à une telle demande depuis longtemps... Là où l'on pourra être sévère, c'est avec la future 508, car là, par définition, elle doit être HDG. J'irais la voir dès que possible.

La prochaine 508 n'aura rien de HDG... c'est un carry over de la 3008 pour l'essentiel, avec un peu de maj ADAS / Infotainment.

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C'est pas un peu cher pour un v6?!

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En réponse à TeamGreen74

et ca c'est typiquement suisse????

Le racisme anti-transfrontalier ? Non, mais contrairement aux suisses y'a pas assez de luxembourgeois pour le ressentir sérieusement au lulu.

Bon ok, je me base plus sur des "on dit" d'anciens collègues pour la suisse :p

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En réponse à halffinger

non non. On critique BMW et Mercedes aussi. En fait on critique surtout le modele économique allemand qui favorise ce genre de chose : les riches arrogant opportunistent et écrasent les pauvres et idéalistes.

je ne vois pas où est la différence avec d'autres marques! Toyota, Alfa Roméo etc etc ne font pas mieux! tu as les moyens, tu achètes... Tu n'as pas les moyens tu achètes pas .... c'est valable tant pour les voitures que pour des tampons hygiénique que pour des billets d'avion!

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

Fonctionnaire au luxembourg... Le rêve, je triplerais mon salaire pour rien foutre.... Mais réservé aux citoyens, hélas.

Sinon, déjà dit mon job. Et effectivement c'est un job qui permet de se prendre 15/20min de pause 3/4fois par jour pour aller sur internet. Ca remplace la pause clope.

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En réponse à Senna01

je ne pas un fan d'Audi mais la RS4 est un véritable monstre et un régal à conduire (précédente génération en tout cas).

Mais pourquoi tant de gens écrivent du mal ici, je ne comprends pas. BMW, Mercedes, et d'autres marques utilisent exactement le même modèle économique (design presque uniforme de toute la gamme, partage de plateforme etc ) et ne sont pas aussi critiquées ! ça ne fait pas sens de dénigrer "gratuitement" juste pour se défouler. ce sont des voitures haut de gamme, très bien finies et pour ce qui est de la RS4, vraiment performantes.

J'adore personnellement les voir et conduite lorsque je peux même si je préfère une autre marque et je ne sens aucun besoin de dénigrer un produit pour autant. bref....chacun son attitude !

Il y aura un vrai bruit ? pas trafiqué ? un minimum de ressenti au volant ? un caractère bien à elle ? Et bien non rien de cela, un ennui total cette marque comparé a la concurrence tout en étant la moin fiable des prenium

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En réponse à Maxime468

Il y aura un vrai bruit ? pas trafiqué ? un minimum de ressenti au volant ? un caractère bien à elle ? Et bien non rien de cela, un ennui total cette marque comparé a la concurrence tout en étant la moin fiable des prenium

A merde dsl je me suis trompé !?

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En réponse à nobdy

ou je fais mes études une maison de plus de 100 m² fait 90k sert à rien de parler sans savoir (nevers)

Désolé, je ne suis pas agent immobilier et je n'affirme à aucun moment avoir la science infuse. :bah:

C'est où Nevers ? :voyons:

Je taquine... :areuh:

En tout cas les prix de l'immobilier me font trop rêver à Nevers... :lover:

Si on pouvait avoir les mêmes sur la région bordelaise, je serais aux anges. :ange:

(Pour une propriété recente, on est 50% plus cher à 40/50kil de Bordeaux et encore vers des coins pas très glamours: Blaye et sa centrale nucléaire par exemple.) :pfff:

Une maison récente de 100m2 dans la campagne girondine se situant rive gauche à 40/50kil de Bordeaux dans un petit patelin paumé au milieu des pins, c'est plutot proche des 200 000 euros. (D'où pourquoi J'évoquais 50m2 Pour moins de 100 000 euros.)

Et les prix grimpent...

Il paraît qu'il y a aussi de belles maisons de campagnes à Calais et à des prix très attractifs...On se demande bien pourquoi... :lol:

En fait, lorsque je pense maison de campagne, je pense à des coins faciles d'accès et mignon comme tout. :fleur:

Mais probablement que la ville de Nevers est très mignonne, je ne connais pas à titre personnel. :bah:

Par

en espérant que cette nouvelle RS4 fasse baisser les prix de la RS5 v8 car avec une bonne ligne d'echappement type capristo, un bon v8 qui prend 8500tr/m est tout simplement incomparable a un v6 2,9l

Par

10 500 € de malus :fresh:

Et vive la France hein, pays de l'automobile après l'Allemagne :pfff:

Par

En réponse à Moukeaf

Le racisme anti-transfrontalier ? Non, mais contrairement aux suisses y'a pas assez de luxembourgeois pour le ressentir sérieusement au lulu.

Bon ok, je me base plus sur des "on dit" d'anciens collègues pour la suisse :p

Tu as raison sur une chose c'est que même si les salaires sont plus haut en suisse, cela ne fait pas tout...on a aussi des autres charges qu'en France...mais malgré tout il y a énormément de français qui viennent bosser chez nous (et très peu de suisses qui font le contraire) donc j'imagine quand même que ça vaut la peine

Par

En réponse à matrix71

A ce prix j'achète une maison de campagne avec un jumpy 1.9d.....

quelqu'un de sensé.

Par

En réponse à PLexus sol-air

Tu peux aussi acheter pour la moitié du prix une vraie voiture équivalente mais sans les anneaux et sans les artifices S-line qui ne servent qu'à faire croire au badaud ignorant que tu as une vraie voiture alors que tu n'as réussi qu'à te payer un tracteur poussif à crédit... Ah oui mais quand on achète Audi ça doit se voir, c'est vrai, excuse ma naïveté ! :cubitus:

ben oui, c'est sur quand un gars achète ( ou plutot loue) une Audi, faut bien qu'on voit qu'il devient ainsi le seigneur des anneaux (entrelacés).

Par

En réponse à 8000 tours sinon rien

en espérant que cette nouvelle RS4 fasse baisser les prix de la RS5 v8 car avec une bonne ligne d'echappement type capristo, un bon v8 qui prend 8500tr/m est tout simplement incomparable a un v6 2,9l

Surtout un 8 atmo ! :jap:

C'est si rare de nos jours... :roll:

Par

En réponse à 8000 tours sinon rien

en espérant que cette nouvelle RS4 fasse baisser les prix de la RS5 v8 car avec une bonne ligne d'echappement type capristo, un bon v8 qui prend 8500tr/m est tout simplement incomparable a un v6 2,9l

Ton commentaire et ton pseudo résument parfaitement pourquoi tu rêves... Désolé :/ Mais la rareté va entrainer sa montée en cote.

Par

En réponse à Six stars

Tu as raison sur une chose c'est que même si les salaires sont plus haut en suisse, cela ne fait pas tout...on a aussi des autres charges qu'en France...mais malgré tout il y a énormément de français qui viennent bosser chez nous (et très peu de suisses qui font le contraire) donc j'imagine quand même que ça vaut la peine

On a pas le même cout de la vie en France et en Suisse.

J'ai des fois des offres d'emploi pour la suisse, les salaires c'est assez dingue, et pourtant je suis transfront' Luxembourgeois, mais c'est encore un cran au dessus.

Par

En réponse à Moukeaf

On a pas le même cout de la vie en France et en Suisse.

J'ai des fois des offres d'emploi pour la suisse, les salaires c'est assez dingue, et pourtant je suis transfront' Luxembourgeois, mais c'est encore un cran au dessus.

Ça c'est sûr mais il ne faut pas croire que tout le monde est riche en suisse ou au Luxembourg...il y a aussi des gens qui ont de la peine chaque mois...seulement les employeurs qui cherchent la perle rare sont prêts à payer le prix fort...Apparemment au classement mondial du PIB par habitant, le Luxembourg et la Suisse sont les deux premiers pays donc pas étonnant que les salaires soient hauts

Par

En réponse à Moukeaf

Le racisme anti-transfrontalier ? Non, mais contrairement aux suisses y'a pas assez de luxembourgeois pour le ressentir sérieusement au lulu.

Bon ok, je me base plus sur des "on dit" d'anciens collègues pour la suisse :p

j ai jamais connu de racisme anti frontalier par contre des anti suisse en haute savoie c est courant.

moi qui suis francais avec un vehicule de fonction en plaque suisse je le vois presque tous les jours.

Par

En réponse à Six stars

Ça c'est sûr mais il ne faut pas croire que tout le monde est riche en suisse ou au Luxembourg...il y a aussi des gens qui ont de la peine chaque mois...seulement les employeurs qui cherchent la perle rare sont prêts à payer le prix fort...Apparemment au classement mondial du PIB par habitant, le Luxembourg et la Suisse sont les deux premiers pays donc pas étonnant que les salaires soient hauts

Bah quand tu vois les voitures qui trainent au GDL, tu comprends vite le niveau de vie. A coté de mon boulot, M2, M6 et Giulia QV qui tourne régulièrement. Sinon au Lidl d'à coté, y'a un employé en Civic Type R. :D

Je devrais pas tarder à voir une de ces RS4 "B9" (je sais pas si le B9 sera d'actu pour la RS4 mais on se comprend !), même si je me contenterais de la voir me double dans un bouchon :D

Par

En réponse à TeamGreen74

j ai jamais connu de racisme anti frontalier par contre des anti suisse en haute savoie c est courant.

moi qui suis francais avec un vehicule de fonction en plaque suisse je le vois presque tous les jours.

Si c'est le même phénomène que Luxembourg, à savoir "je profite de ma plaque étrangère et du fait que c'est pas ma voiture pour rouler comme un goret", sois pas étonné. Même si tu es pas concerné par cette attitude personnellement, suffit qu'il y en ait quelques uns, la généralisation fera le reste ;)

Par

En réponse à Moukeaf

Si c'est le même phénomène que Luxembourg, à savoir "je profite de ma plaque étrangère et du fait que c'est pas ma voiture pour rouler comme un goret", sois pas étonné. Même si tu es pas concerné par cette attitude personnellement, suffit qu'il y en ait quelques uns, la généralisation fera le reste ;)

Ben c’est à peu près cela oui.

Les suisses vont te klaxonner ou te faire des appels de phares si chez eux tu roules 10 ou 20 km/h au dessus de leurs limitations fantaisistes, mais dès que eux passent une frontière c’est open-bar, y a plus de code de la route...

Attention j’adore la Suisse et les suisses, pas de problème... sauf au volant quoi. :buzz:

Par

En réponse à jojozuf1

C'est vrai que quand tu as les moyens de rouler en Rs4 c'est pour aller au camping des flots bleus avec les boîtes de cassoulet et les rouleaux de PQ !

Parce que famille = beauf ?!? :blague:

Tu m'expliqueras le rapport, je n'ai pas tout compris là !

Curieux de suivre ton raisonnement, ça risque d'aboutir à une curiosité sociologique...

Par

En réponse à TeamGreen74

tu as aussi le droit d'acheter une voiture pour ton propre plaisir sans forcement te demander ce que vont penser les gens!

tu as un gros soucis d'ego et de niveau social toi !

C'était exactement mon propos... :ange:

La finition S-line qui facture du chrome et des artifices aérodynamiques sur un tracteur étriqué au moteur rachitique, c'est typique du premium low-cost acheté par des gens en mal de paraître. Pour moi une voiture doit être confortable, agréable à conduire, fiable, etc... qu'importe son image ou son aspect extérieur. :bah:

Par

En réponse à Moukeaf

Bah quand tu vois les voitures qui trainent au GDL, tu comprends vite le niveau de vie. A coté de mon boulot, M2, M6 et Giulia QV qui tourne régulièrement. Sinon au Lidl d'à coté, y'a un employé en Civic Type R. :D

Je devrais pas tarder à voir une de ces RS4 "B9" (je sais pas si le B9 sera d'actu pour la RS4 mais on se comprend !), même si je me contenterais de la voir me double dans un bouchon :D

Il et a vrai qu'il y a un joli parc auto qui tourne (des fois aussi des personnes pour qui le fait d'avoir une grosse audi-merco-bmw, mais qui bouffent des pâtes et des cervelas toute l'année...) perso ce n'est pas mon délire

Par

Oups les fautes...désolé:-)

Par

En réponse à Moukeaf

Si c'est le même phénomène que Luxembourg, à savoir "je profite de ma plaque étrangère et du fait que c'est pas ma voiture pour rouler comme un goret", sois pas étonné. Même si tu es pas concerné par cette attitude personnellement, suffit qu'il y en ait quelques uns, la généralisation fera le reste ;)

non cette attitude au volant ne me concerne pas et ceux que tu décris sont une minorité.

en exemple vecu dans mon ancienne maison, c est le francais le dimanche qui va manger chez des voisins et qui se gare devant mon portail et qui me bloque.....et quand j arrive a trouver qui c est il me repond qu il n aime pas les gens comme moi (me prenant pou un suisse).

ou l hiver quand il y a trop de neige pour que je puisse rentrer chez moi, je me gare sur un petit parking a 300 metres....la seule voiture qui bloquée par la neige, a cause du chasse neige, c est la mienne! toutes les autres sont dégagée.

le paysan avec ses moutons ou vaches sur la route qui laissera passer tout le monde sauf moi!

Par

En réponse à PLexus sol-air

C'était exactement mon propos... :ange:

La finition S-line qui facture du chrome et des artifices aérodynamiques sur un tracteur étriqué au moteur rachitique, c'est typique du premium low-cost acheté par des gens en mal de paraître. Pour moi une voiture doit être confortable, agréable à conduire, fiable, etc... qu'importe son image ou son aspect extérieur. :bah:

mais on a le droit aussi d avoir une voiture qui nous plaise aussi a l extérieur non?

perso une audi sans s line c est moche. comme une 308 sans gt line ou une golf sans r line.

tu peux pas concevoir qu un gars s achete une audi avec finition s line pour se faire plaisir personnellement?

Par

En réponse à cactus-fr

Ben c’est à peu près cela oui.

Les suisses vont te klaxonner ou te faire des appels de phares si chez eux tu roules 10 ou 20 km/h au dessus de leurs limitations fantaisistes, mais dès que eux passent une frontière c’est open-bar, y a plus de code de la route...

Attention j’adore la Suisse et les suisses, pas de problème... sauf au volant quoi. :buzz:

Il est vrai que certains concitoyens dès qu'ils passent la frontière c est no-limit...dommage parce que ca donne une mauvaise image...mais pourquoi ils font ça? les règles sont vachement strictes chez nous!on risque gros, tandis qu' en France en général 90.- euro et on repart tranquil...perso j'ai vu aussi des comportements inadmissibles de français en suisse...d'ailleurs j'ai failli me faire shooter plusieurs fois par des français...c est pas pour autant que je me suis dit c est parce que c'est un con de français...mais je peux imaginer que certains pensent comme ça (français ou suisses lorsqu'ils voient des personnes du pays voisins rouler comme des ânes) quant à ton histoire de limitation...il est vrai que ça serait plus logique de se calquer sur l'Europe (90 hors localité et 130 sur autoroute) mais bon avec le 80 et le 120 les gens arrivent quand même à se rentrer dedans tous les jours...:-)

Par

En réponse à TeamGreen74

mais on a le droit aussi d avoir une voiture qui nous plaise aussi a l extérieur non?

perso une audi sans s line c est moche. comme une 308 sans gt line ou une golf sans r line.

tu peux pas concevoir qu un gars s achete une audi avec finition s line pour se faire plaisir personnellement?

Merci ...

Parce que moi j'avais une série 3 M sport pack sombre ... diesel ! Parce que je voulais une voiture jolie et que la série 3 de base je lui trouvait rien de folichon niveau design. La mienne avait de la gueule. Avis personnel tout ça bien sûr et comme il me fallait un diesel à l'époque j'ai opté pour cette configuration. Aucune envie de paraître là dedans donc surtout que je l'avais achetée neuve ...

Après oui il y a beaucoup de cassos qui achètent le logo en dixième mains bien rincé mais faut pas faire une généralité.

Par

En réponse à TeamGreen74

non cette attitude au volant ne me concerne pas et ceux que tu décris sont une minorité.

en exemple vecu dans mon ancienne maison, c est le francais le dimanche qui va manger chez des voisins et qui se gare devant mon portail et qui me bloque.....et quand j arrive a trouver qui c est il me repond qu il n aime pas les gens comme moi (me prenant pou un suisse).

ou l hiver quand il y a trop de neige pour que je puisse rentrer chez moi, je me gare sur un petit parking a 300 metres....la seule voiture qui bloquée par la neige, a cause du chasse neige, c est la mienne! toutes les autres sont dégagée.

le paysan avec ses moutons ou vaches sur la route qui laissera passer tout le monde sauf moi!

Les gens par chez toi semblent être de gros %€@#$£¥...

Par

En réponse à TeamGreen74

mais on a le droit aussi d avoir une voiture qui nous plaise aussi a l extérieur non?

perso une audi sans s line c est moche. comme une 308 sans gt line ou une golf sans r line.

tu peux pas concevoir qu un gars s achete une audi avec finition s line pour se faire plaisir personnellement?

Si mais quand c'est discordant avec la motorisation et les équipements c'est souvent le signe de gens un peu prétentieux qui vont fièrement te placer dans la conversation qu'ils ont une Audi, mais sans préciser que c'est une bouse au rabais, où tout le pognon a été mis dans la finition extérieure... Et ça se retrouve souvent chez les acheteurs de cette marque, qui a presque inventé le concept. :bah:

Par

A ce prix , quel temp sur le Nurb , juste pour comparer a une Giulia QV

Par

100 000 euros dans une bagnole qui se revendra 15 - 20k après quelques années... ces breaks sont sympa mais clairement trop chers et surtout pas de bons investissements.

Par

En réponse à halffinger

Et oui. Pas de concurrence en France. La gamme S et RS (en aucun cas les S-line:chut:) est presque légitime pour qui peuvent se l'offrir. Je ne conçois pas qu'on puisse acheter une Audi bas de gamme (traction+moins de 200 chevaux+sous équipé) alors qu'on a aussi bien voir mieux, en France (Made un France hein !)

Meme chose, si c'est pour se ballader dans du diesel ou vehicule de base franchement... autant acheter français, japonais ou je ne sais quoi, moins cher et aussi bien voir mieux même.

Par

En réponse à PLexus sol-air

Si mais quand c'est discordant avec la motorisation et les équipements c'est souvent le signe de gens un peu prétentieux qui vont fièrement te placer dans la conversation qu'ils ont une Audi, mais sans préciser que c'est une bouse au rabais, où tout le pognon a été mis dans la finition extérieure... Et ça se retrouve souvent chez les acheteurs de cette marque, qui a presque inventé le concept. :bah:

Ton raccourci est un peu rapide. Je pense aussi que tant qu'à mettre du pognon, autant prendre une belle motorisation et au moins un 6 cylindres sur du premium. C'est ce qui le démarque des généralistes.

Maintenant, beaucoup de gens se moquent du moteur et te disent que c'est bien suffisant pour rouler à 130, alors ils vont privilégier l'équipement.

Et après il y a toutes les voitures de société, avec un budget et surtout une puissance limitée pour la TVS. Donc la personne se fait plaisir avec des option et un véhicule plus haut de gamme, puisqu'il est limité fiscalement.

Bref, il n'y a pas que des prétentieux qui veulent glisser dans les conversations qu'ils ont une Audi. Un peu cliché ton raisonnement.

Par

Pour revenir à la voiture, je ne comprends pas la si grosse différence de prix avec l'Allemagne.

79 800 € en Allemagne, ce qui ne parait pas déconnant.

92 000€, en france, ce qui est un peu déco....

Le configurateur ne fonctionne pas encore pour voir s'il y a une grosse différence d'équipements

Ou alors ils ont anticipé les 15% de remise pour payer l'écotaxe aux acheteurs

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Commentaire supprimé.

j ai un st12 de toute beauté :bien:

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En réponse à

Commentaire supprimé.

Ouais, de vrais connards comme on n'en fait heureusement plus !

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A part ça, cette Audi est aussi sexy qu'une porte de grange...:blague:

Je n'aime décidément pas cette marque, comme le reste du groupe d'ailleurs...:bah:

Par

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Commentaire supprimé.

Je te rassure ce n'est pas qu'en haute savoie...par chez nous tu imagine les freinages d'urgence lorsque le chasse neige arrive à la frontière de la commune...faut surtout pas faire 2m de plus hein...pas deconner quand même

Par

En réponse à Volvo power

A part ça, cette Audi est aussi sexy qu'une porte de grange...:blague:

Je n'aime décidément pas cette marque, comme le reste du groupe d'ailleurs...:bah:

Mouai les goûts et les couleurs quoi...j'irais pas à dire qu'elle est sexy mais elle a un look sportif tout en restant sobre et classe...Ça a quand même plus de gueule qu'une V60 T6 et ça arrache aussi autrement plus...mais faut comparer le comparable n'est ce pas?

Par

En réponse à Volvo power

A part ça, cette Audi est aussi sexy qu'une porte de grange...:blague:

Je n'aime décidément pas cette marque, comme le reste du groupe d'ailleurs...:bah:

tu l as trouves pas sexy....ca me rassure lol...vu que tu trouves sexy une civic type r:bien:

Par

En réponse à DocDestin

100 000 euros dans une bagnole qui se revendra 15 - 20k après quelques années... ces breaks sont sympa mais clairement trop chers et surtout pas de bons investissements.

Tu connais des voitures qui sont des bons investissements? Les Porsches décotent moins vite mais avant qu'elles remontent en valeur il faut des années

Par

En réponse à TeamGreen74

tu l as trouves pas sexy....ca me rassure lol...vu que tu trouves sexy une civic type r:bien:

:ddr::ddr::ddr::ddr:

Par

En réponse à Six stars

Tu connais des voitures qui sont des bons investissements? Les Porsches décotent moins vite mais avant qu'elles remontent en valeur il faut des années

il y a des voitures qui perdent quand même plus ou moins vite en valeur. Quand on voit le prix des rs6 v10, m3 et cie ça fait peur...

Par

En réponse à DocDestin

100 000 euros dans une bagnole qui se revendra 15 - 20k après quelques années... ces breaks sont sympa mais clairement trop chers et surtout pas de bons investissements.

N'importe quoi. Alors, toi, t'as l'air de bien connaître le marché d'occasion, c'est fou.

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

tu te trompes sur la marchandise. c est une merveille. je sors pas du noir a 50m. je m en serre presque tous les week end et rien ne bouge.

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

tu te trompes sur la marchandise. c est une merveille. je sors pas du noir a 50m. je m en serre presque tous les week end et rien ne bouge.

Par

En réponse à DocDestin

il y a des voitures qui perdent quand même plus ou moins vite en valeur. Quand on voit le prix des rs6 v10, m3 et cie ça fait peur...

Ça c'est clair...ces rs4-rs6 perdent tellement en quelques années...mais pareil pour les merco ou les bmw...juste de la folie quand tu vois les prix de départ...en même temps tu ne peux pas non plus vendre une Peugeot à 30000.- neuve 3000euro 4 ans plus tard...et heureusement d'ailleurs

Par

En réponse à Sens interdit

N'importe quoi. Alors, toi, t'as l'air de bien connaître le marché d'occasion, c'est fou.

va faire un tour sur les sites d'occasions avant de t'enflammer. Ces voitures décorent d'une force... dsl c'est une réalité c'est tout. pas la peine de monter au créneau.

Par

A 30k et un peu moins on a une audi rs6 de 580 ch avec a peine 100 000 km, soit pas grand chose pour un tel moulin... ça fait cher du km parcouru...

Les m3 e92, c63 amg et Cie c'est la même voir pire. Franchement faut avoir les reins solides financièrement pour assumer autant de perte.

Par

A 30k et un peu moins on a une audi rs6 de 580 ch avec a peine 100 000 km, soit pas grand chose pour un tel moulin... ça fait cher du km parcouru...

Les m3 e92, c63 amg et Cie c'est la même voir pire. Franchement faut avoir les reins solides financièrement pour assumer autant de perte.

Par

En réponse à DocDestin

A 30k et un peu moins on a une audi rs6 de 580 ch avec a peine 100 000 km, soit pas grand chose pour un tel moulin... ça fait cher du km parcouru...

Les m3 e92, c63 amg et Cie c'est la même voir pire. Franchement faut avoir les reins solides financièrement pour assumer autant de perte.

Ca fait 0.90cts du kilomètres. Ca valait dans les 120 k€.

La grosse claque se prend les 3 premières années, après ça descend lentement.

Sur une carrera ou carrera S, tu perds aussi 30 k€ la première année même si tu as parcouru 10 000 kms.

Moins de 1€ le km sur une auto haut de gamme, ce n'est pas délirant.

La différence avec la Porsche(les sportives, pas les SUV), est que après 10-20 ans elle va stagner pour reprendre de la valeur.

Quoiqu'il en soit ces autos premiums ne sont pas de bons placements. A part quelques exceptions genre M3-E30, etc, mais il ne faut pas beaucoup rouler avec et qu'elles soient impeccables.

Par

En réponse à DocDestin

A 30k et un peu moins on a une audi rs6 de 580 ch avec a peine 100 000 km, soit pas grand chose pour un tel moulin... ça fait cher du km parcouru...

Les m3 e92, c63 amg et Cie c'est la même voir pire. Franchement faut avoir les reins solides financièrement pour assumer autant de perte.

En même temps faut oser acheter une voiture de ce genre en occasion, c'est un certain risque, quand tu vois certains blaireaux friqués mais cons qui tapent dans la mécanique à froid dès qu'ils sortent du garage juste pour faire du bruit et montrer qu'ils ont du pognon...

Du coup pas étonnant que ça décote vite, surtout que la part d'image et de marketing est très grande sur ce genre de voiture. Il n'y a qu'à voir la marge indécente que fait Porsche ou d'autres pour comprendre qu'une voiture de luxe intègre un pourcentage de vent plus important que les autres. :bah:

Par

100 000 € aïe. je prends la même en tdi avec un pack s Line et je m'offre quelques nuits avec Zahia, je kifferai bien plus :bien:

Par

En réponse à PLexus sol-air

En même temps faut oser acheter une voiture de ce genre en occasion, c'est un certain risque, quand tu vois certains blaireaux friqués mais cons qui tapent dans la mécanique à froid dès qu'ils sortent du garage juste pour faire du bruit et montrer qu'ils ont du pognon...

Du coup pas étonnant que ça décote vite, surtout que la part d'image et de marketing est très grande sur ce genre de voiture. Il n'y a qu'à voir la marge indécente que fait Porsche ou d'autres pour comprendre qu'une voiture de luxe intègre un pourcentage de vent plus important que les autres. :bah:

c'est le pb. J'ai préféré prendre une cayman S avec 35000 km certifiés en CP, garantie, dans un état proche du neuf, entretien full porsche et une côte stabilisée, voir qui remonte pour un bel exemplaire (merci les 718 4 cylindres), qu'une m3 e92 (ok pas pareil mais j'y ai pensé puisque même tarif autour des 35-37k) ou une audi rs dont on trouve pas mal de neuneus au volant et qui n'ont pas toujours les moyens d'assurer l'entretien. C'est certainement un préjugé mais je vois plus de blaireaux du volant (rupteurs en ville, da, burn etc) au volant de rs, M, amg, qu'en porsche. L'image joue aussi beaucoup et je n'ai pas forcément envie d'être catalogué branleur.

Ça se ressent sur les côtes ça aussi.

De plus comme dit au dessus, même avec le temps les prix ne remonteront jamais. (hors séries spéciales genre csl, gts etc)

Par

En réponse à DocDestin

c'est le pb. J'ai préféré prendre une cayman S avec 35000 km certifiés en CP, garantie, dans un état proche du neuf, entretien full porsche et une côte stabilisée, voir qui remonte pour un bel exemplaire (merci les 718 4 cylindres), qu'une m3 e92 (ok pas pareil mais j'y ai pensé puisque même tarif autour des 35-37k) ou une audi rs dont on trouve pas mal de neuneus au volant et qui n'ont pas toujours les moyens d'assurer l'entretien. C'est certainement un préjugé mais je vois plus de blaireaux du volant (rupteurs en ville, da, burn etc) au volant de rs, M, amg, qu'en porsche. L'image joue aussi beaucoup et je n'ai pas forcément envie d'être catalogué branleur.

Ça se ressent sur les côtes ça aussi.

De plus comme dit au dessus, même avec le temps les prix ne remonteront jamais. (hors séries spéciales genre csl, gts etc)

Perso je ne vois pas beaucoup de différence, dès que le blason est connu et qu'il y a de la puissance la conduite est très souvent mode-kéké (da à chaque feu, slalom, changement de file au dernier moment pour gratter une place dans la file, freinages idiots, comportement VIP, etc) ... C'est vraiment rare de voir des gens rouler normalement avec ce genre de faire-valoir ! Les seules exceptions que je vois sont les Lexus, qui ne sont pas connues pour être sportives malgré des puissances élevées et donc pas forcément achetées pour jouer au kéké à roulettes... :langue:

Par

En réponse à xblehavre

Pour revenir à la voiture, je ne comprends pas la si grosse différence de prix avec l'Allemagne.

79 800 € en Allemagne, ce qui ne parait pas déconnant.

92 000€, en france, ce qui est un peu déco....

Le configurateur ne fonctionne pas encore pour voir s'il y a une grosse différence d'équipements

Ou alors ils ont anticipé les 15% de remise pour payer l'écotaxe aux acheteurs

Une remise sur une Audi RS... Malheureux.

Faut pas espérer avoir plus de 7% sur le bestiaux.

Par

non mais sérieux 100000 euros !!! faut être débile.

Par

En réponse à antikekedemes2

non mais sérieux 100000 euros !!! faut être débile.

Non pas débile, juste pas au courant de ce qui se fait dans le monde automobile, sa source d'info auto c'est auto-moto, le 20h de TF1 et Caradisiac ...

En fait c'est le même ignare que celui qui achète Dacia, juste il a un compte bancaire mieux garni ! :biggrin:

Par

Probablement d’une extrême efficacité!

Break

4rm

Puissance

Par contre elle fait trop keke...

Par

En réponse à fabriziod

Probablement d’une extrême efficacité!

Break

4rm

Puissance

Par contre elle fait trop keke...

L'acheteur d'Audi s'en fiche, il achète justement pour le paraître et pour qu'on sache que son déplaçoir a coûté cher... :bah:

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